Le poids qu’un hélicoptère peut soulever dépend principalement du type d’hélicoptère qui effectue le levage. Alors qu’un hélicoptère utilitaire léger peut soulever entre 1 200 et 4 000 livres, un hélicoptère spécialement conçu pour soulever des objets lourds (hélicoptères lourds) comme le Mil M-26 peut soulever jusqu’à 44 000 livres.
Les hélicoptères de transport lourd sont utilisés par les opérateurs militaires et civils. Dans le monde civil, les hélicoptères conçus pour le levage sont particulièrement populaires dans la construction et sont utilisés pour tout, des inspections aériennes au transfert de marchandises. Dans l’armée, les hélicoptères sont utilisés pour transporter des charges lourdes, y compris des véhicules légers, de grands groupes de troupes et des cargaisons à l’appui des opérations militaires.
5 Hélicoptères de transport lourd civils & Militaires
Mil Mi-26
Le Mil Mi-26 est un hélicoptère cargo lourd russe qui prend le titre de l’hélicoptère le plus grand et le plus puissant jamais entré en production. Cette bête de machine est utilisée à la fois dans des rôles militaires et civils.
Introduit en 1983, le Mi-26 est toujours en service et joue un rôle important dans l’armée de l’air russe pour déplacer du matériel militaire, y compris des véhicules blindés de transport de troupes amphibies et des missiles balistiques mobiles.
Le Mil Mi-26 peut soulever 44 000 livres.
Le Boeing CH-47 Chinook est l’un des hélicoptères occidentaux les plus lourds. Cependant, son itération d’origine n’avait qu’une charge utile de 10 000 livres, jugée trop faible pour être utilisée pour le transport. Le CH-47D, cependant, qui utilise des moteurs plus puissants, est capable de soulever jusqu’à 26 000 livres.
Le CH-47D est le principal avion de transport de troupes lourdes et de ravitaillement de l’Armée américaine.
Sikorsky CH-53E Super Stallion
Le Sikorsky CH-53E Super Stallion est un hélicoptère lourd exploité par le Corps des Marines des États-Unis.
Ce qui rend le CH-53E Super Stallion si spécial, c’est sa combinaison de puissance et de compacité. Cela le rend déployable sur des navires d’assaut amphibies, tout en ayant l’armement, la vitesse et l’agilité nécessaires pour être bien plus qu’un simple hélicoptère de transport lourd.
Le Super étalon CH-53E est capable de soulever jusqu’à 36 000 livres.
Kaman K-Max K-1200
En ce qui concerne les hélicoptères de construction utilisés par des opérateurs civils, le Kaman K-Max K-1200 est le meilleur qui soit.
Le K-1200 a une capacité de levage de 6 000 livres, ce qui le rend populaire dans la construction et la réparation de pipelines et de lignes électriques, le placement de tours de cellules, la construction de conduites de gaz naturel, le gréement spécialisé et le transport et le placement de matériaux et d’équipements.
Bell 205A1++
Le Bell 205A1++ est l’hélicoptère de choix pour le transport civil, forestier et externe, en particulier dans les zones de haute altitude, les zones à hautes températures et les environnements difficiles et orageux.
Le Bell 205A-1++ est un hélicoptère de construction qui peut soulever 4 000 livres.