Pour les motos conçues pour offrir des sensations fortes sur les routes pavées, atteindre des vitesses élevées peut sembler une réflexion après coup. Les sauts, les dérapages et les montées procurent suffisamment d’excitation à la plupart des cyclistes. Cependant, vous devez d’abord arriver au bout de la terre, alors autant vous divertir pendant le trajet.
Si c’est là que vous en êtes, nous avons une liste de deux-roues que vous allez apprécier. Les motos hors route avec des capacités hors route peuvent gérer des vitesses supérieures à 100 miles à l’heure avec le bon pilote, les bonnes conditions et le bon niveau de santé mentale. Voici les 12 motos les plus rapides au monde.
Remarque: Pour garder notre liste concentrée sur la saleté, nous l’avons gardée sur les motos supermoto et bi-sport pesant moins de 450 livres.
Honda CRF 450R
- Vitesse de pointe: 87 mi / h
Bien qu’elle ne soit pas la moto dirt la plus rapide de cette liste, la Honda CRF 450R est toujours légendaire. Dans les bonnes mains, ce vélo peut battre la plupart des vélos les plus rapides de cette liste dans une course. Il culmine toujours à 87 mph, ce qui est assez rapide pour la plupart des gens. En termes de performances globales, ce vélo est près du sommet de la liste.
Yamaha WR 250R
- Vitesse de pointe: 89 mi/ h
Pesant 295 livres mouillées, la Yamaha WR250R a plus de poids que ce à quoi on pouvait s’attendre à première vue. Néanmoins, le moteur de 250 cm3 fournit suffisamment de punch pour que la version digne de la route atteigne une vitesse de pointe de 88,8 miles par heure (comme testé par Motorcycle News). Pour des sprints à 60 miles à l’heure, la WR250R met 8,71 secondes pour atteindre la marque.
Suzuki DR-Z400SM
- Vitesse de pointe: 94 mph
À première vue, ce vélo ne ressemble pas à un vélo de saleté traditionnel. Cela ressemble plus à un croisement entre un vélo de rue et un vélo de saleté. Mais ne laissez pas son apparence vous tromper, le Suzuki DR-Z400SM est un vélo de saleté extrêmement performant.
Il culmine à 94 mi/h respectables. Son accélération n’a rien à éternuer non plus, capable de passer de 0 à 60 mph en 4,54 secondes. Ce vélo a besoin du bon pilote qui peut le manipuler dans des conditions désordonnées, mais entre de bonnes mains, c’est un excellent vélo.
Honda XR650L
- Vitesse de pointe: 98 mi / h
Un autre excellent vélo polyvalent de Honda, le XR650L offre vitesse et qualité à un prix raisonnable. Bien qu’il ne soit pas capable de dépasser les 100 mph, ce vélo peut toujours voler. La différence entre 100 et 98 mph est négligeable pour la plupart des coureurs. Son accélération ne vous épatera pas, mais elle reste respectable. Le vélo peut atteindre 60 mph en 5,83 secondes. Ne dormez pas sur ce classique, il y a une raison pour laquelle il existe depuis plus de 20 ans.
Kawasaki KLR650
- Vitesse de pointe: 98 mi / h
Comme quelques autres motos de notre liste, la Kawasaki KLR 650 penche davantage du côté de la rue, mais ses capacités hors route sont solides. La refonte entre 2006 et 2008 a suscité des critiques élogieuses, et lorsque les concurrents sont entrés en scène, elle est restée une excellente valeur (c’est toujours un best-seller pérenne).
En termes de vitesse, il peut atteindre 98 miles par heure dans ses éditions les plus rapides (modèles 2006) et atteindre encore des vitesses au milieu des années 90 dans les modèles ultérieurs. Il atteint 60 miles par heure en 6,04 secondes à partir d’un arrêt.
Husqvarna FE 501 S
- Vitesse de pointe : 101.5 mi/ h
Avec les 58 chevaux du moteur de 510 cm3, le modèle de rue Husqvarna FE 501 2016 offre beaucoup de puissance à tous ceux qui recherchent une machine à double sport. Combiné aux économies de poids offertes par ce modèle, ce vélo peut correspondre à la vitesse de pointe des éditions 650 d’avant l’ère KTM du constructeur.
En fait, le modèle 501 dirt a cassé 100 lors de tests informels. Les modèles de rue correspondront aux 101,5 milles à l’heure une fois cadencés sur la TR650 par Motorcycle News. Le sprint à 60 prend environ 4,5 secondes.
MuZ Baghira
- Vitesse de pointe : 102 mi/h
Depuis sa disparition en 2007, la MuZ Baghira est devenue l’un des classiques du segment dual-sport. Pour un vélo considéré comme plus digne de la rue que du sentier, il faut un certain temps (5,22 secondes) pour atteindre 60 miles à l’heure.
Cependant, sa puissance de sortie l’a envoyé à des vitesses de pointe impressionnantes, dépassant une fois les 102 miles par heure lors des tests. L’exaltation sur et hors route a toujours été le plus grand argument de vente de Baghira, et ceux qui peuvent en retrouver un peuvent l’obtenir à bon marché.
BMW G650 XChallenge
- Vitesse de pointe: 104 mi / h
Lorsque vous pensez à BMW, vous n’envisagez probablement pas de déchirer un vélo de saleté autour des sentiers. Cependant, le vélo de saleté BMW G650 XChallenge peut facilement s’accrocher avec d’autres vélos plus traditionnels. Pour terminer à 104 mph, ce vélo a toute la puissance que vous attendez de BMW. Si vous cherchez à garder la classe dans les essais, ce vélo est parfait.
Intimidateur ATK
- Vitesse de pointe: 110 mi/ h
Qu’il soit équipé du moteur Maico 620 ou 700, l’édition limitée ATK Intimidator est depuis longtemps en lice pour le vélo dirt bike le plus rapide au monde. Le 700 abrite un moteur à deux temps de 685 cm3 capable de 78 ch pour un vélo d’un poids à sec de seulement 238 livres. Comparé aux motos hors route les plus rapides qui aient jamais été testées, un intimidateur ATK aurait un bord clair avec les bonnes modifications. Les coureurs ont poussé le 700 Intimidator à des vitesses supérieures à 110 mph.
Beta 450RS
- Vitesse de pointe: 110,9 mph
Vous seriez surpris d’apprendre que ce vélo de saleté élégant est légal aux États-Unis. Beta n’est peut-être pas une entreprise familière à beaucoup de gens aux États-Unis, mais ce vélo se fait un nom.
Avec une vitesse de pointe de près de 111 mph, il a plus de vitesse que vous ne le souhaiteriez. Si vous voulez un vélo rapide qui peut dévaler les sentiers mais aussi rouler sur la route, vous ne pouvez pas vous tromper avec la Beta 450RS.
Aprilia RXV 5.5
- Vitesse de pointe: 113 mph
À 303 livres, l’Aprilia RXV 5.5 est une moto lourde qui roule légère. La majeure partie de ce poids peut être attribuée au moteur de 549 cm3, qui développe 55 chevaux. Ce vélo a dépassé facilement les 100 mph, atteignant jusqu’à 113 mph.
Son poids n’a pas non plus gêné l’accélération du vélo, car il a pu passer de 0 à 60 en 4,16 secondes. Bien que ce vélo soit disponible dans des modèles plus lourds qui offrent un peu plus de puissance, en termes de rentabilité, le RXV 5.5 est votre meilleur pari.
KTM 450 SX-F
- Vitesse de pointe: 123 mph
KTM a toujours produit des motos difficiles pour les deux-roues les plus rapides de la planète. Dans la catégorie dirt bike, la 450 SX-F a été championne de Motocross sous la direction du pilote Ryan Dungey.
Le moteur de 449cc est utilisé pour alimenter un vélo pesant seulement 237 livres. Équipés du bon pilote, les motos KTM 450 remporteront des courses parmi toutes les motos hors route sprintant. Avec une vitesse de pointe de 123 mph, rien de moins de 450 livres ne peut se comparer, alors n’hésitez pas à « laisser tomber le marteau. »
Eric Gilley a également contribué à cet article