mikä on harjaton moottori?
harjaton tasavirtamoottori (tunnetaan myös nimellä BLDC-moottori tai BL-moottori) on elektronisesti kommutoitu tasavirtamoottori, jossa ei ole harjoja. Ohjain tuottaa moottorin käämeihin virtapulsseja, jotka ohjaavat synkronimoottorin nopeutta ja vääntömomenttia.
tämäntyyppiset moottorit tuottavat erittäin tehokkaasti suuren määrän vääntömomenttia laajalla nopeusalueella. Harjattomissa moottoreissa kestomagneetit kiertävät kiinteän armatuurin ympäri ja voittavat ongelman, joka liittyy virran liittämiseen armatuuriin. Työmatkaliikenne elektroniikalla on laaja valikoima ominaisuuksia ja joustavuutta. Ne ovat tunnettuja sujuvasta toiminnasta ja vääntömomentin pitämisestä paikallaan.
miten Harjaton moottori toimii
ennen harjattoman tasavirtamoottorin toiminnan selittämistä on parempi ymmärtää harjatun moottorin toiminta. Harjojen moottoreissa on kestomagneetit ulkopuolella ja pyörivä armatuuri, joka sisältää sähkömagneetin, on sisällä. Nämä sähkömagneetit luovat magneettikentän armatuuriin, kun virta kytketään päälle ja auttavat kiertämään armatuuria.
harjat muuttavat tangon napaisuutta pitääkseen varren pyörimisen päällä. Harjatun tasavirtamoottorin ja harjattoman tasavirtamoottorin perusperiaate on sama eli akselin sisäisen asennon takaisinkytkentä.
Harjattomassa TASAVIRTAMOOTTORISSA on vain kaksi perusosaa: roottori ja staattori. Roottori on pyörivä osa ja siinä on roottorimagneetit, kun taas staattori on paikallaan oleva osa ja sisältää staattorin käämit. BLDC: ssä kestomagneetit kiinnitetään roottoriin ja siirretään sähkömagneetit staattoriin. Suuritehoisia transistoreja käytetään sähkömagneettien aktivoimiseen akselikierroksia varten. Ohjain suorittaa virranjakelun puolijohdepiirin avulla.
Harjattomia tasavirtamoottoreita
periaatteessa BLDC-moottoreita on kahta tyyppiä, joista toinen on ulompi roottorimoottori ja toinen sisempi roottorimoottori. Perusero näiden kahden välillä on vain suunnittelussa, niiden toimintaperiaatteet ovat samat.
sisemmän roottorin rakenne
sisemmän roottorin rakenteessa roottori sijaitsee moottorin keskellä ja staattorin käämi ympäröi roottoria. Koska roottori sijaitsee ytimessä, roottorimagneetit eivät eristä lämpöä sisälle ja lämpö haihtuu helposti. Tästä syystä sisempi roottori suunniteltu moottori tuottaa suuren määrän vääntömomenttia ja pätevästi käytetty.
Ulkoroottorin rakenne
ulkoroottorin rakenteessa roottori ympäröi käämin, joka sijaitsee moottorin ytimessä. Roottorin magneetit vangitsevat Moottorin lämmön sisälle eivätkä anna haihtua moottorista. Tällainen suunniteltu moottori toimii pienemmällä nimellisvirralla ja sillä on alhainen vääntömomentti.
harjattoman tasavirtamoottorin edut
BLDC-moottorin edut ovat:
- harjattomat moottorit ovat tehokkaampia, koska niiden nopeus määräytyy virran syöttötaajuuden, ei jännitteen mukaan.
- koska harjoja ei ole, kitkan aiheuttama mekaaninen energiahäviö on pienempi, mikä parantaa tehokkuutta.
- BLDC-moottori voi toimia suurella nopeudella missä tahansa olosuhteissa.
- käytön aikana ei ole kipinöitä ja paljon vähemmän melua.
- staattorissa voitiin käyttää enemmän sähkömagneetteja tarkempaan ohjaukseen.
- BLDC-moottorit kiihtyvät ja hidastuvat helposti, koska niillä on alhainen roottorin inertia.
- se on suuritehoinen moottori, joka tarjoaa suuren vääntömomentin kuutiotuumaa kohden laajalla kierrosnopeudella.
- BLDC-moottoreissa ei ole harjoja, jotka tekevät siitä luotettavamman, korkean eliniän ja huoltovapaan käytön.
- kommutaattorista ei synny ionisoivia kipinöitä, ja myös sähkömagneettiset häiriöt vähenevät.
- tällaiset johtumalla jäähdytetyt moottorit, joiden sisäjäähdytykseen ei tarvita ilmavirtaa.
Harjattomien TASAVIRTAMOOTTOREIDEN haitat
BLDC-Moottorin haitat ovat:
- BLDC-moottori maksoi enemmän kuin harjattu tasavirtamoottori.
- rajoitettu suurteho voitiin toimittaa BLDC-moottorille, muuten liika lämpö heikentää magneetteja ja käämityksen eristys voi vaurioitua.