( WETM) – Die Brieftaschen der Fahrer fühlen sich immer angespannter an, da die Tage des Benzins unter zwei Dollar längst vorbei sind.
Es mag wie vor langer Zeit scheinen, dass der nationale Durchschnitt $ 1.76 war, aber in etwas mehr als anderthalb Jahren ist der Preis laut AAA auf $ 3.41 in die Höhe geschossen.
Und in New York ist es noch schlimmer. AAA berichtet, dass der November. 18 Durchschnitt über den Staat ist $ 3.56 (aber zum Glück, Elmira ist etwa 10 Cent billiger).
In den ersten Tagen der Pandemie im Frühjahr 2020 ging das Land nach Hause und blieb dort, und gleichzeitig sanken die Gaspreise und erreichten ihren tiefsten Punkt seit Jahren.
Aber jetzt sagen Experten voraus, dass sich die Reihe von Engpässen und Preiserhöhungen in der gesamten Wirtschaft bis weit ins nächste Jahr fortsetzen wird.
Aber was ist der Schuldige hinter den ständig steigenden Preisen?
Ähnlich wie bei anderen Produkten sind die Gaskosten sehr eng mit der Pandemie verbunden. Da immer mehr Teile des Landes wiedereröffnet werden, fahren mehr Menschen, was bedeutet, dass es den Ölproduzenten schwer fällt, mit der Nachfrage nach Gas Schritt zu halten.
Außerdem wurde die Ölproduktion im Golf von Mexiko in diesem Sommer vom Hurrikan Ida getroffen.
Die U.S. Energy Information Association hat die Kosten an der Pumpe aufgeschlüsselt und wie wir zu dieser Zahl kommen. Zu den Faktoren gehören die Kosten für Rohöl (der wichtigste Faktor), Steuern, Raffineriekosten und Gewinne (die je nach Saison und Region variieren) sowie Vertriebs- und Marketingkosten. Die Liste der wichtigsten Faktoren, die die Rohölkosten beeinflussen, finden Sie hier.
Und natürlich kommt auch die Politik ins Spiel.
Zu Beginn dieses Jahres, als die Gaspreise wirklich zu steigen begannen, zielten die Republikaner auf Präsident Biden, beschuldigten seine „Politik“ und benutzten nur seine Annullierung der Keystone-Pipeline als konkretes Beispiel. Aber Bidens Politik hat nichts mit Preisen zu tun, die größtenteils von der Pandemie und den weltweiten Abschaltungen getrieben wurden. Außerdem transportiert die Keystone-Pipeline Rohöl durch den Mittleren Westen; es hatte keinen Einfluss auf die Gaspreise an der Ostküste, über die die Republikaner sprachen, als sie dieses Argument Anfang dieses Jahres vorbrachten.
Und erst diese Woche bat Biden die Federal Trade Commission zu prüfen, ob Ölunternehmen „illegales Verhalten“ anwenden, um die Gaspreise zu erhöhen.
Er wies auf den Unterschied zwischen dem steigenden Preis an der Pumpe und den sinkenden Kosten für die Ölgesellschaften hin.
„Im letzten Monat ist der Preis für Rohbenzin um mehr als 5 Prozent gesunken, während die Gaspreise an der Zapfsäule im gleichen Zeitraum um 3 Prozent gestiegen sind. Diese ungeklärte große Lücke zwischen dem Preis für Rohbenzin und dem Durchschnittspreis an der Zapfsäule liegt deutlich über dem Durchschnitt vor der Pandemie.“
„Das Fazit lautet: Die Benzinpreise an der Zapfsäule bleiben hoch, obwohl die Kosten der Öl- und Gasunternehmen sinken“, fügte er hinzu.