Wenn Sie mit den heißen Sommern und eisigen Wintern in Minnesota zu tun haben, ist es eine gute Idee, zwei Reifensätze zum Wechseln zu haben. Sie fragen sich vielleicht, wann die beste Zeit ist, um Ihre Sommer- oder Ganzjahresreifen gegen Winterreifen auszutauschen, und wieder zurück. Hier ist eine kurze Anleitung, wie genau das zu tun!
Wann man im Herbst auf Winterreifen umsteigt
Winterreifen haben viele spezielle Komponenten, die es ihnen ermöglichen, die Traktion auf vereisten, kalten oder verschneiten Straßen aufrechtzuerhalten. Sie unterscheiden sich von Ganzjahresreifen und sind griffiger (= besseres Starten, Stoppen und Kurvenfahren!) bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt.
Als Faustregel gilt, dass Sie von Sommer- oder „Ganzjahresreifen“ auf Winterreifen umsteigen sollten, wenn die typische Lufttemperatur während der Fahrt auf 45 Grad oder darunter fällt. Auch wenn es tagsüber 60 Grad erreicht, wenn Sie nur morgens und abends kälter fahren, sollten Sie sich diese Temperatur ansehen.
Winterreifen halten dem Einsatz bei höheren Temperaturen stand, sind aber nicht von ihrer besten Seite. Ziehen Sie sie noch nicht an, wenn Sie immer noch 80-Grad-Tage erwarten.
Winterreifen verbessern Ihren Grip bei kalten Bedingungen, indem Sie eine spezielle Gummimischung verwenden, die bei niedrigeren Temperaturen besser funktioniert. Es härtet nicht so aus wie der Gummi in Sommerreifen, sodass Sie auch bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt eine bessere Traktion erhalten. Sie verwenden auch Funktionen, die als Lamellen bezeichnet werden, um Ihnen einen besseren Halt auf vereisten, verschneiten oder nassen Oberflächen zu bieten. Lamellen sind winzige Schlitze im Profilblock des Reifens, die sich öffnen, wenn der Reifen rollt. Sie nehmen Wasser oder Schnee auf und entfernen es von der Kontaktstelle des Reifens, was Ihnen eine bessere Traktion verleiht!
Behalten Sie das Wetter in Ihrer Region im Auge und überprüfen Sie die Straßen in der Nähe Ihres Ziels, wenn Sie lange Strecken zurücklegen möchten. Denken Sie daran, dass fallende Temperaturen Ihre Sommerreifen beschädigen können, auch wenn Sie noch kein Eis auf den Straßen sehen!
Selbst auf trockenen Straßen verhärtet die Gummimischung von Sommerreifen bei kaltem Wetter und verliert an Grip, was bedeutet, dass sie nicht so gut funktionieren. Und sobald der Schnee anfängt zu kleben, sollten Sie Ihre Winterreifen zusammen mit Ihrer Schneeschaufel ausbrechen.
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FAQ: Schadet das Fahren mit Winterreifen im Sommer?
Wenn Sie bei echter Hitze (80 Grad +) fahren, werden Ihre Winterreifen mit ziemlicher Sicherheit beschädigt und verschleißen sehr schnell. Der Gummi wird mit steigender Temperatur sehr weich. Denken Sie an einen Radiergummi. Während des Wechsels der Jahreszeiten müssen Sie sich jedoch keine Sorgen machen, selbst wenn Minnesotas dramatische Temperaturschwankungen im Frühjahr und Herbst auftreten. Ein paar Tage bis in die 60er Jahre sollten Ihren Reifen keinen großen Schaden zufügen, insbesondere wenn Sie aggressives Fahren und Stop-and-Go-Heckklappen vermeiden.
Achtung: Bremsleistung und Handling könnten bereits im 60-Grad-Bereich leiden.
Je besser ein Reifen bei extrem kalten Temperaturen ist, desto schlechter ist er bei extremer Hitze, und im Juli mit Winterreifen zu fahren, ist keine gute Idee.
Wann im Frühjahr auf Sommerreifen umgestellt wird
Der Wechsel von Winter- auf Sommerreifen basiert nicht auf einem bestimmten Datum, sondern auf den Temperaturen und Straßenverhältnissen.
Sie sollten auf Sommerreifen umsteigen, wenn die Straßen frei sind, die Prognose während der Fahrzeit durchschnittlich 45 Grad oder mehr beträgt und Temperaturen unter dem Gefrierpunkt unwahrscheinlich sind. Unter diesen Bedingungen bieten Ihre Sommerreifen eine bessere Leistung als Winterreifen.
FAQ: Schadet das Fahren mit Sommerreifen im Winter?
Das Fahren mit Sommerreifen im Winter kann diese beschädigen und ist extrem gefährlich. Wenn Sie jedoch bereits auf Sommerreifen umgestellt haben und ein unerwarteter kalter Tag mit 30 Grad kommt, werden Ihre Reifen mit ziemlicher Sicherheit in Ordnung sein. Achten Sie nur auf die Straßenverhältnisse und Ihre eigene Sicherheit.
Wenn die Temperaturen für einen bestimmten Reifen deutlich zu niedrig werden, ein Punkt, der als „Glaspunkt“ bezeichnet wird,härten die Gummimischungen aus. Denken Sie an Wasser, das sich in Eis verwandelt: Der Unterschied ist nicht so dramatisch, aber es ist ein Ausgangspunkt für einen Vergleich. Durch die physikalischen Veränderungen wird der Grip deutlich reduziert.
Temperaturen, die zu weit unter dem liegen, wofür ein Reifen ausgelegt ist, können zu Rissen in der Mischung führen. Je besser ein Reifen in der Hitze ist, desto schlechter wird es in der Kälte sein. (Aus diesem Grund können Ganzjahresreifen nicht wirklich „alles“.)
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Achten Sie auf Ihre Profiltiefe, damit Sie wissen, wann es Zeit für neue ist. Und stellen Sie sicher, dass Sie Ihre Winterreifen in den Sommermonaten richtig lagern!
Wenn Sie weitere Fragen haben oder neue Reifen benötigen, rufen Sie uns an, um zu bestellen oder mehr über unseren Reifenservice zu erfahren!
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