Fahrradwartungskosten zwischen £ 30 und £ 160, abhängig von Faktoren wie Typ, Hersteller und Kosten Ihres Fahrrads sowie Ihrer Fahrweise (z. B. Pendeln in der Stadt, Mountainbiken usw.), die Bedingungen, unter denen Sie normalerweise fahren, und das von Ihnen gewählte Serviceniveau. Während die Fahrradwartung im Wesentlichen unkompliziert ist, kann sie mit den Fortschritten in Material und Technologie immer noch entmutigend sein.
- Wie oft sollte mein Fahrrad gewartet werden?
- Wie viel kostet ein Fahrradservice?
- Was ist in einem Fahrradservice enthalten?
- Wartung der Mountainbike-Federung
Ein Freizeitradfahrer mittleren Alters, der auf einem normalen Rennrad jeweils nur 10 bis 20 Meilen auf einem Radweg fahren möchte, hat andere Bedürfnisse als ein Mountainbiker. Ein Stadtpendler wird ganz andere Anforderungen haben als der ernsthafte Rennradfahrer, der Chris Froome nacheifern möchte. Der Unterschied zwischen einem Fahrrad mit Carbonrahmen, das über £ 3,000 kostet, und einem klappbaren Pendlerrad ist enorm. Es gibt jedoch einige Grundlagen, die allen Arten von Fahrern gemeinsam sind.
- Wie oft sollten Sie einen Fahrradservice in Anspruch nehmen?
- Durchschnittliche Kosten für einen Fahrradservice
- So sparen Sie Geld bei einem Fahrradservice
- Was ist in einem Fahrradservice enthalten?
- Wo sollten Sie Ihr Fahrrad warten lassen?
- Wartung der Mountainbike-Federung
- Wie oft sollten Komponenten gewechselt werden?
- Bike Maintenance Pre-Ride Check
- Dinge, die vor jeder Fahrt zu überprüfen sind
- Werkzeuge und Ersatzteile für jede Radtour
- Ein paar abschließende Gedanken zur Wartung und Instandhaltung von Fahrrädern
Wie oft sollten Sie einen Fahrradservice in Anspruch nehmen?
Ein Fahrrad muss alle 3 Monate bis alle 18 Monate gewartet werden, abhängig von einer Vielzahl von Faktoren. Die Wartezeit zwischen den Wartungsarbeiten an Ihrem Fahrrad hängt davon ab, wie Sie Ihr Fahrrad benutzen und ob die Wartungsintervalle in der Zeit oder in Kilometern gemessen werden. Dies kann von Shop zu Shop unterschiedlich sein.
Evans geht auf Zeit und gibt 3-9 Monate für ihren Silberdienst und 12 – 18 Monate für das Gold an. Halfords empfiehlt mindestens einmal im Jahr, und sie führen einen kostenlosen Fahrradcheck durch, um sicherzustellen, dass es sicher ist, bevor Sie den Service bewerten, den Sie benötigen. Ihr örtlicher Fahrradladen kann Sie unter Berücksichtigung der oben genannten Faktoren zu Ihren Anforderungen beraten.
Ein regelmäßig gewartetes Fahrrad ist wichtig, um Unfälle zu vermeiden und die Sicherheit des Fahrers zu verbessern. Um Ihnen zu helfen, sich daran zu erinnern, Ihren Service zu erledigen, können Sie einen jährlichen Service mit Ihrer Fahrradversicherungserneuerung abstimmen.
Durchschnittliche Kosten für einen Fahrradservice
Ein grundlegender Fahrradservice kostet Sie rund £ 35 und sollte eine Überprüfung der Ausrichtung, Einstellung der Gänge und Bremsen sowie das Schmieren der Kette beinhalten. Ein Mid-Level-Wartungskosten im Bereich von £ 50 – £ 75 und beinhaltet, was in einem Basis-Service plus eine Überprüfung der Radnaben und Felgen, Lager, Antriebsstrang, Steuersatz und Tretlager. Eine Premium-Wartung kostet in der Regel £ 80 – £ 160 und beinhaltet auch einen vollständigen Streifen zum Überprüfen, Reinigen, Nachfetten und Überprüfen der Bewegung.
| Kosten für einen Fahrradservice | Reichweite | Durchschnittliche Kosten |
|---|---|---|
| Bronze / Normal / Standard | £30 – £50 | £35 |
| Silber / Deluxe / Premier | £50 – £75 | £60 |
| Gold / Super Deluxe / Elite | £80 – £160 | £115 |
| Bremskabel | £20 | |
| Hydraulische Bremse | £32 | |
| Getriebe | £20 | |
| Antriebsstrang (Kette) | £30 |
Die Kosten für einen jährlichen Fahrradservice sind den Kosten für eine Fahrradversicherung, die sich nach dem Wert Ihres Fahrrads richtet, nicht unähnlich.
So sparen Sie Geld bei einem Fahrradservice
Wenn Sie einer Radsportorganisation wie British Cycling beitreten, erhalten Sie möglicherweise Rabatte von 10% bei den nationalen Ketten. Beachten Sie, dass die Wartung die Kosten für eventuell erforderliche Teile ausschließt. Alternativ können lokale Geschäfte Rabatte für Stammgäste anbieten.
Was ist in einem Fahrradservice enthalten?
Während Fahrraddienstleister alle ihre eigenen einzigartigen Pläne anbieten, ist es durchaus üblich, 3 Preispläne zu finden. Folgendes sollten Sie von verschiedenen Ebenen erwarten (die wir ‚Bronze‘, ‚Silber‘ und ‚Gold‘ genannt haben‘):
| Plantyp | Was ist normalerweise enthalten |
|---|---|
| Bronze: | |
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| Silber, inklusive Bronze plus: | |
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| Gold, inklusive Silber plus: | |
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Wo sollten Sie Ihr Fahrrad warten lassen?
Nationale Ketten vs. Unabhängige Fahrradgeschäfte (Ihr ‚lokaler Fahrradladen‘)
Es ist absolut in Ordnung, einen nationalen Filialisten für die Wartung Ihres Fahrrads zu verwenden. Das Personal sollte erfahren und geschult sein. Lokale Fahrradgeschäfte sind auch eine tragende Säule für Radfahrer. Oft werden sie von begeisterten Radfahrern betrieben, die motiviert und sehr gut ausgebildet sind, um fast jede Aufgabe zu erledigen, die Sie benötigen. Der Aufbau einer guten Beziehung zu Ihrem lokalen Geschäft zahlt sich aus. Einige bieten Rabatte für Stammgäste. Sie sind oft kostenlos mit Rat und gerne alle Dinge ‚Fahrrad‘ chatten. Wenn Sie einen guten finden, schätzen Sie ihn. Radfahrer, die auf langen Touren unterwegs sind und in Schwierigkeiten geraten, können von den Einheimischen kurzfristig gerettet werden.
Wartung der Mountainbike-Federung
Die Komponenten und Wartungsanforderungen werden ähnlich wie bei normalen Rennrädern sein. Der Hauptunterschied in den Kosten wird die Wartung der Aufhängung sein. Um die Lebensdauer Ihrer Aufhängung zwischen den Wartungsarbeiten zu erhalten, müssen Sie die Komponenten geschmiert und frei von Schmutz halten.
Wiggle hat einen Leitfaden erstellt, Dies setzt jedoch ein gewisses Maß an Fachwissen und Zugang zu den dafür erforderlichen Tools voraus. Sie empfehlen, alle 25 Fahrstunden Reinigungs- und Schmiermittel nachzufüllen und alle 200 Stunden einen vollständigen Strip-Down-Service durchzuführen.
Es ist schwierig, einen Standardpreis für Suspendierungsdienste zu finden, da es so viele Variablen gibt. Da Dichtungen und Komponentenverschleiß so stark davon abhängen, wie hart das Fahrrad gefahren wurde, ist eine Vielzahl potenzieller Arbeiten erforderlich. Die folgenden Preise sind eine Richtlinie, die auf drei unabhängigen Angeboten basiert:
| Kosten für Mountainbike-Federung | ||
|---|---|---|
| Vorderradaufhängung: | ||
| Basic Unterschenkelservice mit Ölwechsel | Ab £40.00 | |
| Austausch aller O-Ringe und Schmierstoffe | Ab £85.00 | |
| Hinterradaufhängung: | ||
| Basic Air gun clean und Ersatzdichtungen | Ab £ 35.00 | |
| Stickstoffladung | Ab £85.00 | |
Wie oft sollten Komponenten gewechselt werden?
Individuelle Bauteiländerungen sollten auf Verschleiß und damit auf gefahrenen Kilometern beruhen. Die wichtigsten zu überprüfenden Komponenten sind:
- 1. Kette und hintere Kassette — der ‚Antriebsstrang‘ oder ‚Kettensatz‘.
- 2. Bremsen.
- 3. Lager-Radlager und Steuersatz.
Sie sollten diese Komponenten bei jeder Fahrt visuell überprüfen.
Die Kette: Ketten gibt es in 9-, 10- und 11-Fach-Versionen. Für Sie ist es wichtig zu wissen, welche Kette Sie montiert haben. Zählen Sie die Zahnräder auf der hinteren Kassette, um dies herauszufinden.
Alle Ketten müssen regelmäßig gereinigt, geschmiert und entfettet werden. Was den Verschleiß und die Austauschintervalle betrifft, so wirken sich viele Faktoren darauf aus, was bedeutet, dass es nicht einfach ist, eine Zahl anzugeben, die für alle Fahrräder und Fahrer geeignet ist.
Einige sagen, ersetzen Sie die Kette alle 2.000 – 3.000 Meilen. Bei richtiger Pflege sollte eine Fahrradkette 8.000 Meilen halten. Der einfachste Weg, um festzustellen, ob Sie eine neue Kette benötigen, ist die Verwendung eines Kettenprüfers, der misst, wie stark sich Ihre aktuelle Kette gedehnt hat. Hersteller wie SRAM und Campagnolo sagen jedoch, dass es zu viele Faktoren gibt, um es festzuhalten. Dies sind einige der Faktoren, die die Verschleißrate von Komponenten ändern:
- Die Fahrer haben unterschiedliche Gewichte und Fitness.
- Sie fahren anders – pendeln, schnell, langsam, Rennen.
- Sie schalten und bremsen unterschiedlich. Einige sind aggressiv, andere ruhig.
- Fahrer haben unterschiedliche Leistungsabgaben, und somit werden unterschiedliche Drücke auf Antriebsketten und Komponenten ausgeübt.
- Sie fahren auf unterschiedlichem Gelände – Straße, Schotterradweg und Feldwege
- Wetterbedingungen: nass oder trocken und zu verschiedenen Jahreszeiten.
Für die Langlebigkeit der Kettenlebensdauer ist die Trittfrequenz entscheidend. Die Trittfrequenz ist die Tretgeschwindigkeit, gemessen in der Anzahl der Umdrehungen (der Kurbel) pro Minute (U / min). Einige Fahrer schleifen eine Trittfrequenz von 50-60 U / min in großen Gängen, andere drehen sich in niedrigeren Gängen bei über 80-90 U / min. Jede Umdrehung der Kurbel übt Druck entlang der Kette aus und dehnt sie schließlich aus. Je härter Sie drücken, desto mehr Druck wird ausgeübt.
Kette tragen: Wenn die kette beginnt kette springen, oder sie können ziehen es fast weg von der kettenrad, es bedürfnisse ersetzen. Es sollten keine Anzeichen von Korrosion an der Kette vorhanden sein.
Hintere Kassette: Einige raten Ihnen, dies jedes Mal zu ändern, wenn Sie eine Kette wechseln, aber die Meinungen variieren, andere sagen 2-3 Ketten pro Kassette. Die Variation ist natürlich aus den oben genannten Gründen. Wenn Sie wissen möchten, wann eine Kassette abgenutzt ist, wenden Sie sich an Ihr Servicecenter oder Ihren örtlichen Fahrradladen. Es gibt kostengünstige Kettenradverschleißmessgeräte, wenn Sie sich entscheiden, einige Fahrradwartungsfähigkeiten zu erlernen.
Bremsen: Bremsen an Fahrrädern haben sich weiterentwickelt, so dass Sie jetzt Scheibenbremsen und damit Bremsbeläge anstelle der gängigeren Patronenbremsbeläge haben können. Während der Verschleiß der anderen Komponenten Probleme verursachen kann, sind Bremsen Ihr Lebensretter. Überprüfen Sie, ob Sie die richtigen Beläge für den Felgentyp haben. Wenn Sie es nicht wissen, fragen Sie.
Sie müssen nach den Verschleißlinien suchen, die die abnehmende Dicke der Beläge / Scheiben anzeigen. Wenn Sie unsicher sind, lassen Sie sie von den Experten überprüfen. Ein lokaler Fahrradladen wird dies oft kostenlos tun. Park Tools hat eine Reihe von Videos veröffentlicht, die Anweisungen zum Wechseln der Pads geben. Es ist geradlinig für diejenigen mit Vertrauen und den Werkzeugen.
Lager: Sie haben Lager in den Rädern, dem Tretlager und dem Steuersatz. Sie kommen in verschiedenen Formen, so dass die Wartung selbst nicht einfach ist. Sie müssen einige Kenntnisse und relevante Tools entwickeln. Es gibt Websites wie Bike Radar, die in dieser Hinsicht helfen können. Unterm Strich? Kompliziert, es sei denn, Sie haben die Werkzeuge und das Know-how. Sobald Sie es jedoch gelernt haben, können Sie es selbst tun.
Radlager: Es gibt den ‚Ventiltest‘, und Sie sollten auf seitliches Spiel von Seite zu Seite prüfen. Es sollte keine geben. Entfernen Sie für den Ventiltest das Rad und drehen Sie das Rad, indem Sie die Achse halten. Wenn sich dies rau, metallisch und trocken anfühlt, sind dies Anzeichen dafür, dass die Lager verschlissen sind. Park Tools hat hilfreiche Artikel über Hub-Wartung. Hier ist eine, die die Grundlagen der Cup-and-Cone- und Cartridge-Lager-Naben abdeckt. Hier ist ein weiterer, der sich ausführlich mit dem Freilaufservice einiger beliebter Marken versiegelter Naben befasst.
Evans überprüft dies im Silver Service, daher sollten die Lager alle 12-18 Monate überprüft werden.
Fahrradwartungsständer – Wenn Sie diese Aufgaben ausführen möchten, ist ein Ständer eine praktische Ergänzung Ihres Werkzeugkastens. Halfords liefern einen bei £ 40, eine Zahl, die ungefähr Standard zu sein scheint.
Bike Maintenance Pre-Ride Check
Dinge, die vor jeder Fahrt zu überprüfen sind
- 1. Räder: Sind die Schnellspanner fest? Drehen Sie das Rad und suchen Sie nach Bremskontakt auf Felgen. Bewegen Sie das Rad zur Seite, um die Lockerheit zu überprüfen. Spreizen Sie das Vorderrad zwischen Ihren Oberschenkeln und greifen Sie den Lenker.
- 2. Reifen: Prüfen Sie den Druck mit einem Manometer, suchen Sie nach Rissen, Schnitten oder Rissen
- 3. Testen Sie die Bremsen und stellen Sie sicher, dass sie die Felge greifen.
- 4. Schmieren und überprüfen Sie die Kette visuell auf Korrosion.
- 5. Halten Sie eine Kurbel in jeder Hand und versuchen Sie, sie zu schütteln, um zu sehen, ob sie locker sind.
- 6. Überprüfen Sie die Gangwechsel funktionieren.
Werkzeuge und Ersatzteile für jede Radtour
- Kleine rahmenmontierte Pumpe: £9 – £20
- Reifen-Patch-Kit: £2- £5
- Ersatzschlauch: £5 – £15
- Reifenheber: £5 – £10
- Speichenschlüssel: £5 – £10
- Ein Multi-Tool, das Inbusschlüssel, Flach- und Kreuzschlitzschraubendreher hat: £7 -£25
- Ersatz kette link: £ 5
- Link werkzeug: £5 – £20
- Lager notfall getriebe: Ersatz speichen, kabel, reifen klebeband und ein lappen wenn sie sind für eine lange fahrt weg von helfen! Telefon, Bargeld, Ausweis, Regenjacke, Essen und Wasser!
Ein paar abschließende Gedanken zur Wartung und Instandhaltung von Fahrrädern
Die notwendigen Kontrollen, die wir hervorgehoben haben, sollten von jedem gelernt werden, der ein Fahrrad besitzt. Sie sollten in der Lage sein, ein Rohr zu wechseln und eine gebrochene Kette mit einem Ersatzglied zu reparieren, wenn Sie unterwegs sind. So sparen Sie Zeit, Geld und Energie.
Halten Sie Ihr Fahrrad sauber und geschmiert. Sie werden niemals Einstiche vermeiden, aber Sie sollten alberne und manchmal gefährliche Fehlfunktionen durch die oben beschriebenen regelmäßigen Kontrollen reduzieren.
Viel Spaß beim Radfahren!