Sådan pumpes på et Longboard som en komplet mester?

emnet for, hvordan man pumper på et longboard, behandles ikke så meget, selvom det er populært blandt boarders, der har opdaget det.

pumpning er en metode til at øge dit skateboards hastighed uden at tage dine fødder fra dækket. Langdistance skatere, krydsere og slalom skateboardere bruger denne tilgang. For at pumpe på et longboard svinger du aggressivt fra venstre til højre. Jo hurtigere du opnå dette, jo hurtigere den forreste lastbil vil vende.

forøgelse af din hastighed på denne måde giver dig noget fremadgående momentum. Faktisk giver pumpning ryttere mulighed for at rejse en temmelig lang afstand uden at skubbe. For langdistanceskatere er det nemt at tage en pause uden at miste momentum.

hvad Longboard fungerer bedst til pumpning

rytmen i pumpeproceduren er den vigtigste ting at huske på. Det er ikke for svært at lære at bevæge kroppen. Det er muligt at pumpe longboardet med god teknik, men fremragende teknik alene giver ikke mulighed for tilstrækkelig pumpning, medmindre pumpens longboard er konfigureret korrekt.

Start med en kort akselafstand og et kort dæk med en topmontering

en kort akselafstand er lettere at pumpe med; det giver strammere sving, hvilket fører til hurtigere pumpning. Lange akselafstande gør derimod brede drejninger. Derudover giver den kortere akselafstand lettere og mere behagelig ridning for begynderrytterne.

hvad angår dækket, anbefaler jeg at vælge en, der ikke er for lang. Lange dæk er ofte for vægtige, hvilket gør pumpning vanskelig.

desuden vælge top-mount dæk. De sætter dig i stand til at have mest kontrol over dit køretøj, og hver sving har evnen til at få det til at dreje helt til venstre eller højre. Husk at undgå hjulbid for enhver pris!

jo større hjulene er, jo bedre; firkantede hjul foretrækkes

når det kommer til hjulstørrelse, er noget større end 70 mm overlegen. Sådanne hjul holder deres momentum op, så du kan opbygge hastighed. Med det rigtige køretøj er det muligt at bruge hjul 85 mm i størrelse. Hjulbid kan dog forekomme, hvis der anvendes topmonteringer.

endelig skal du vælge firkantede hjul med klæbrige slidbaner. Med disse slags hjul behøver du ikke bekymre dig om, at din trækkraft glider, mens du udskærer. De lader dig afslutte hver udskæring, mens du opretholder din tophastighed.

cirkulær-læbe hjul har en tendens til at reducere trækkraft. Hvis de glider ud (hvilket kan ske), mister du din hastighed. Glidning er det værste tilfælde i dette scenario, fordi det kan få dig til at miste din balance og tumle. Derfor er det vigtigt at være forsigtig, når du bruger dem.

smalle lastbiler til lette og moderate hastigheder; brede lastbiler til høje hastigheder

så længe lastbilerne bruges til at pumpe, er de alle effektive.

generelt, når smallere pumpevogne bruges til pumpning, er de lettere at dreje og opretholde en moderat hurtig hastighed. Mens bredere lastbiler kan anvendes, ville du have brug for mere indsats for at dreje ordentligt. På den anden side går de hurtigere, så du kan fortsætte med at køre et stykke tid.

Sådan pumpes på et Longboard

før du laver pumpen, skal du lære Tic-Tac. Tic-Tac er en momentumopbygningsteknik, der opnås ved at svinge spidsen af dit dæk frem og tilbage fra venstre mod højre og omvendt. Ved at gentage denne handling genereres fremdrift og acceleration fremad.

for at begynde at øve bevægelsen skal du hente dit skateboard og sætte det ned på et græsklædt terræn. Målet er at træne din muskel hukommelse forud for at udføre det på flue.

når du er vant til Tic-Tac, skal du lære pumpeteknikken på et forkortet longboard. Skateboarddækket skal monteres løst med blødere bøsninger. Lastbiler, der ikke drejer godt og hårde bøsninger, vil bremse dine fremskridt.

den første ting at gøre er at få lidt fart i gang ved at skubbe ned på tavlen. Begynd at dreje med dit forben ved at lægge pres på den forreste skinne og trykke din bagfod på brættet, mens du gør det. På denne måde skiftes skiftevis med hvert ben, mens du opretholder en god balance.

du lærer at opbygge momentum til udskæring, når du træner med din longboard pumpeopsætning i et bredt område.

hvorfor skulle du lære at pumpe

det er svært at lære at pumpe på din longboard, men når du gør det ofte, kan du holde momentum går i miles på ende med betydeligt mindre energi brugt end du ville, hvis du skubber. Dette skyldes en bølget bevægelse, der drejer rundt om dine hofter.

at skubbe lange ture er generelt trættende og tidskrævende, hvorfor langdistancepumpning på den passende opsætning normalt er mere effektiv og mindre trættende. Når du pumper, opretholder din konstante kropsmobilitet et stabilt tempo; mens du bruger skubbe, mister dit bord pludselig hastigheden mellem spark.

fordelene ved pumpning inkluderer en komplet og afbalanceret træning, der ikke kan matches af nogen anden form for træning. Mens fodskubning inkluderer brug af dine kerne mave-og benmuskler, longboard-brugere er mere tilbøjelige til at skubbe med det samme ben, hvilket kan føre til muskuløse uregelmæssigheder.

konklusion

Pumping er et nyt koncept at udforske, hvis du lige er kommet i gang med et longboard. Langdistance ryttere, der ønsker at opnå de længste og mest effektive rides ofte indarbejde teknikker til at skubbe og pumpe.

det grundlæggende koncept for pumpning ligger i lastbilernes design, dækets fleksibilitet og de bløde hjul. Naturligvis er de passende kropsbevægelser og rytme også vigtige for teknikken. Jeg håber, du har fået viden om, hvordan man pumper på et longboard og fordelene ved at gøre færdigheden.