Relaterede historier

TORRANCE, Calif., August 8, 2013 – – den redesignede 2014 tundra fuld størrelse pickup (FSPU) lastbil vil tilbyde værdi-drevne priser, når det går på salg i denne måned.

den nye Tundra er konkurrencedygtige priser for 2014, tilbydes i en ny fem-grade strategi bestående af den hårdtarbejdende SR, volumen-førende SR5, den velindrettede Limited, og to premium kvaliteter: “Platinum “og den helt nye” 1794-udgave.”Tundra tilbydes i tre førerhusstilarter, to-dørs almindelig førerhus, fire-dørs dobbelt førerhus og fire-dørs besætningsmedlem, alle tilgængelige i 4 luss2 og 4 luss4. Hver klasse er veludstyret med et stort udvalg af nøglestandardfunktioner til forenklet bestilling.

producentens vejledende udsalgspris (MSRP) på alle SR5-kvaliteter udstyret med en 5,7-liters V8-motor vil være uændret i forhold til tilsvarende volumenførende 2013-modeller og tilføje yderligere standardudstyr til en værdi af $650. Alle begrænsede 4-modeller med begrænset besætning har reduceret MSRP ‘ er på $2.000 fra tilsvarende 2013-modeller (4-modeller med 4-modeller reduceret med $1.990).

alle Platinum og 1794 Edition premium grade MSRP er reduceret med $850 fra tilsvarende 2013 modeller. Både Platinum og 1794-udgaven deler den samme MSRP, så forbrugerne blot kan vælge den premiumklasse, de foretrækker.

basen MSRP for 2014-tundraen vil variere fra $25.920 for SR-klasse 4-2 almindelig førerhus, 4,0-liters V6 til $47.320 for Platinum-og 1794-udgaven 4-karat 4-kvaliteter udstyret med en 5,7-liters V8. Baseret på sammenligninger mellem den nye karakterstrategi for 2014-modeller og 2013-modeller med sammenlignelige udstyrsniveauer afspejler MSRP ‘ erne et samlet gennemsnitligt fald på $263 eller 0,7 procent.

en række standardfunktioner
Tundra har en række vigtige standardfunktioner og er den eneste lastbil i pickup-segmentet i fuld størrelse, der inkluderer et standard back-up kamera (set fra lydskærmen) og standard Bluetooth-håndfri telefon og lydstreaming i alle kvaliteter.

alle Tundra modeller har en standard vinduesvisker de-icer, forreste og bageste skærme, magt vindue og dørlåse, og opvarmet, magt, uden spejle. Et trækkrog er også standardudstyr på modeller udstyret med 5,7-liters V8-motor.

alle Sr-og SR5-modeller leveres som standard med aircondition, mens alle Limited -, Platinum-og 1794 Edition-modeller leveres med standard klimaanlæg med dobbelt område med individuelle temperaturindstillinger for fører og passager foran. En auto-dæmpning bakspejl med kompas, og HomeLink Krar universal transceiver er standard på Limited, platin og 1794 udgave kvaliteter.

den begrænsede kvalitet tilføjer læder-trimmet sæder, en 10-vejs magt førersæde, krom dørhåndtag og ydre spejle, 20-tommer alufælge, et dæk skinnesystem, og Entune Premium Audio med Navigation og App Suite.

Platinum-og 1794-udgaven leveres som standard med et 12-vejs førersæde med hukommelse og et seks-vejs passagersæde med strøm, både med varme og ventilation, kraft månetag, kraft tilt/teleskopisk ratt, for-og bagparkeringssonar og Entune Premium JBL Audio med Navigation og App Suite.

2014 Tundra er den eneste pickup i fuld størrelse med tilgængelig Blind Spot-skærm med bageste kryds trafikalarm (kun tilgængelig på Begrænset besætning, platin og 1794-udgave).

alle Tundra-modeller har det standard Toyota Star-sikkerhedssystem, der omfatter Vehicle Stability Control (VSC), Traction Control (TRAC), et antiblokeringsbremsesystem (ABS), elektronisk bremsekraftfordeling (EBD), bremseassistent (BA) og Smart Stop (SST) bremseoverstyringsteknologi.

yderligere standard sikkerhedsfunktioner på alle kvaliteter omfatter manuel forlygte nivellering, trailer svaje kontrol, dæk presse overvågningssystem, og LED kørelys på platin og 1794 udgave kun.

alle Tundra-modeller fra 2014 kommer som standard med de opdaterede næste generations Entune-lydsystemer, som indeholder flere forbedringer, herunder en ny Entune-App-Suite med en række populære apps, herunder nye tilføjelser som Yelp og Facebook Places.
mejslet nye, unikke udvendige design; distinkt udseende for hver klasse
Tundra er nydesignet, inde og ude, repræsenterer en større ændring siden 2007 model år. Hver Tundra klasse legemliggør et bestemt tema gennem forskellige designs, der går ud over badging.

det nye frontdesign integrerer hætte og gitter til et mejslet billede. Designere øgede størrelsen på den forreste fascia og strammede overfladerne og karakterlinjerne for visuelt at punktere Tundras trækkraft og brede holdning. Gitteret har et højere, dristigere udseende, der visuelt forbinder det øverste indtag til den nederste kofanger. De forreste nedre kofangere er nu et tredelt design, der giver mulighed for lavere udskiftningsomkostninger. Derudover er fendere og hjulbrønde blevet kvadreret for en bred og robust holdning.

et nyt udvendigt design hjælper med at bære de mejslede karakterlinjer helt ned i profilen, hvilket fører til en robust ny seng og bagport med en integreret spoiler og “TUNDRA” præget i metalpladen, hvilket skaber et smedet look i et stykke. Ligesom den forreste kofanger skifter den bageste kofanger fra et stykke til tre for lavere udskiftningsomkostninger.

Tundra tilbyder en palet med ni udvendige farver inklusive tre nye farver: Attitude Black Metallic; Sunset Bronse glimmer; og Blue Ribbon Metallic. Populære overførselsfarver inkluderer strålende rød, Super hvid, sølv himmel metallisk, magnetisk grå metallisk, sort og Barcelona Rød.
et nyt Premium,rummeligt interiør; hver klasse med en unik identitet
Tundra har ny moderne interiørstyling med fokus på differentiering mellem kvaliteter, samtidig med at tilgængeligheden af funktioner, der er vigtigst for lastbilkøbere, forbedres. De nye interiørvariationer er tematiske og imødekommer en bestemt kunde med et specifikt budget. Ergonomiske forbedringer inkluderer lettere føreradgang til kontroller, da rækkevidden til lyd-og HVAC-kontrollerne blev reduceret med 2,6 tommer. Den samlede passagerkomfort blev forbedret med et nyt sædedesign foran og bagpå og forbedret forsædeventilation. Ud over, forsæder har ekstra rejse, og bagsæder kan nu foldes op for yderligere lasteevne, samtidig med at man opretholder en behagelig siddevinkel og sænker belastningshøjden med mere end 11 tommer.
interiøret har en robust, sammenlåst konstruktion med nyt instrumentpanel. Instrumentpanelet har individuelle målere grupperet i et klart, let at se design med en centermonteret multi-information (LCD) skærm. Konsoldesignet rummer flere opbevaringsområder til personlige genstande og elektronik plus yderligere polstrede overflader og accentsøm i premium-kvaliteter. Både dobbelt førerhus og besætning fås med bænk-eller skovlsæder til forreste række.

det indre af SR5 har et “professionelt gear” – tema med unikke fører-og passagerområder, metalliske accenter og fed kontraststof. Vigtigst er det, at det nye design bruger førsteklasses overfladebehandlinger såsom højgranuleret maling på centerklyngen og unik sædesøm for at forbedre interiørkvaliteten og holdbarheden.

den begrænsede kvalitet har et “active premium”-billede med lædersædeflader, der matcher soft-touch dør-og konsoloverflader og indvendige trimmer i træstil.

den begrænsede vil være tilgængelig med sort, Sand Beige og grafit læder-trimmet interiør og vil have standard dobbelt område Auto HVAC kontrol.

Platinum grade er blevet redesignet til den næste generation af Personal use truckers. Den er udstyret med perforeret, diamant plisseret premium læder sæder, dør og instrument panel skær, og krom sæde og konsol accent badging for en fornemme, endnu urban føler. Derudover bruger Platinum premium læder, der aldrig før blev brugt på en Toyota-lastbil.

1794-udgaven afspejler et vestligt livsstilstema og inkluderer eksklusive brun premium læder-trimmet siddepladser med præget læder og ultra-ruskind accenter. Matchende soft-touch-materialer fremhæver også skiftkonsollen, for-og bagdørbeklædningen og instrumentpanelet.
tre motorindstillinger forbliver blandt segmentets mest dygtige
Tundra tilbyder fortsat tre dokumenterede drivlinjer, der er blandt de bedste i sit segment. Tundra-arbejdshesten, og stadig en af de mest dygtige og avancerede motorer i pickup-segmentet i fuld størrelse, er den 5,7-liters DOHC i-Force V8. Tundras mest populære motor med ejere, den genererer 381 hestekræfter ved 5.600 omdr. / min. og 401 fodpund af topmoment ved 3.600 omdr. / min. Den 5.Der tilbydes 7 liter i både bensin-og” Fleksbrændstof ” – varianter.
en 4,0-liters Dual Overhead Cam (DOHC) V6 er standard på Tundra Regular og Double Cab SR modeller og producerer 270 hestekræfter ved 5.600 omdr. / min. og 278 fod pund af topmoment ved 4.400 omdr. / min. Den er parret med en fem-trins automatgear med op ad bakke/ned ad bakke skift logik. Den 4,6-liters DOHC i-Force V8 tilbyder 310 hestekræfter ved 5.600 omdr. / min. og 327 fodpund af topmoment ved 3.400 omdr. / min.

Flere forbedringer er blevet implementeret på 2014 Tundra for at forbedre ydeevnen. Støddæmperventil er blevet indstillet igen for at forbedre kørekvaliteten over hårde overflader.

tundra Sr-og SR5-karaktererne kører på 18-tommer stålhjul, mens Limited, Platinum og 1794-udgaven har helt nye 20-tommer alufælge, der er specifikke for hver klasse.

Toyota mener, at det er vigtigt for lastbilejere at kunne trække med tillid. Derfor har Tundra været i overensstemmelse med SAE J2807-bugseringsstandarden siden 2011 og er fortsat branchens eneste lastbil i fuld størrelse, der vedtager standarden.

priserne for tundraen i 2014 træder i kraft i morgen den 9.August, når den redesignede Tundra begynder at ankomme til Toyota-forhandlere.

Tundra MSRP ‘ er inkluderer ikke levering, behandling og håndtering (DPH) gebyr på $995. DPH for sydøst Toyota (SET) og Golfstaterne Toyota (GST) kan variere.

Alle priser, der er anført ovenfor, udelukker gebyr for levering, behandling og håndtering (DPH).