v lodním a logistickém průmyslu existuje mnoho různých druhů dopravy, včetně lodí, vozidel, vlaků, letadel a nákladních automobilů. Pokud jde o druhé, existuje také mnoho různých klasifikací, které vyhovují různým potřebám. Pravděpodobně typ kamionu jste nejvíce obeznámeni s je standard, s velkým přívěsem připojeným k jeho zadní a pohybující se v šesti až osmi kolech.
Existuje však jedinečná klasifikace nákladních vozidel, která je v Logistickém průmyslu dobře známá. Říká se tomu bobtail truck, nebo také známý jako bobtail traktor nebo bobtail trailer. Právě teď by vás mohlo zajímat, co to je a jak přesně to vypadá. V tomto článku hovoříme o vozíku bobtail, včetně jeho definice, k čemu je, jak velký je a další.
co je Bobtail Truck?
bobtail truck je klasifikace nákladních vozidel, ale s jedinečným vzhledem. Je známý jako návěs, se stejnými předními prvky, ale bez obvyklého přívěsu připojeného vzadu. Proto je relativně kratší než normální kamion nebo traktor.
možná se divíte, proč se tomu říká bobtail truck. Toto jméno pochází z jeho charakteristiky krátkého traktoru. Je silně příbuzný kočce bobtail s ostnatým a zkráceným ocasem. Stejně tak má nákladní vůz bobtail krátký ocas, protože nenese přívěs.
k čemu se používá BobTail?
nákladní vozy Bobtail se obvykle nepoužívají k přepravě zboží nebo nákladu. Místo toho je to, co je vozidlo voláno mezi jízdami, když kamion spadne z přívěsu a jde na tranzit, aby vyzvedl nový. V té době mezi vysazením starého přívěsu a vyzvednutím náhrady, je to bobtail traktor.
jak velký je Bobtail Truck?
bobtail truck je výrazně menší než běžný nákladní automobil, protože nemá výhodu délky připojeného přívěsu. V průměru, bobtail traktory jsou pouze 24 nohy dlouhé a měří 13 nohy a 4 palce na výšku a 96 palce na šířku.
navzdory těmto skromným rozměrům může nákladní vůz bobtail vážit statné množství. Jejich hmotnost může dosáhnout až 20 000 liber, včetně dvou řidičů, plného paliva a Def nádrží. Tato hmotnost je rozložena na přední, střední a zadní část vozíku, s 10 000 liber na řídící nápravě a až 9 000 liber na hnacích nápravách.
tato hmotnost však není univerzální pro všechny vozy bobtail. Některé nákladní automobily mohou vážit lehčí nebo těžší, v závislosti na jejich velikosti a jedinečných specifikacích.
proč je Bobtail Truck Nebezpečný?
Bobtail trucks jsou v podstatě běžné nákladní automobily, ale bez přívěsů. Vyjmutí přívěsu mění hmotnost, délku a objem vozíku, což shodou okolností také mění způsob navigace a provozu. Bez hmotnosti přívěsu se traktor bude chovat jinak a bude mít na zadních kolech menší hmotnost. Hmotnost bude více vystředěna vpředu, což z něj činí nestabilní na silnici.
nezkušení řidiči budou mít těžké řízení bobtail kamionu. Kvůli posunu těžiště a rozdílu v hmotnosti bez přívěsu, agresivnímu brzdění nebo náhlým manévrům se vozík vymkne kontrole a může způsobit nehody nejen řidiči, ale i ostatním motoristům a civilistům. Tam bylo mnoho případů bobtail kamiony obracející se zepředu kvůli náhlému brzdění, zranění řidiče a cestujících ve vozidle, které ho postupovalo.
bobtail truck je nebezpečnější než jeden s přívěsem, který přidává váhu zadní části vozíku. Řidiči traktorů bobtail by proto měli udržovat větší vzdálenost od ostatních motoristů na silnici. Je to proto, že nebezpečný náboj bobtailu může způsobit vážné nehody na silnici.
Bobtail trucks by měli řídit pouze ostřílení řidiči nákladních vozidel se zkušenostmi s jízdou bez hmotnosti přívěsu. Navíc je třeba na silnici pečlivě zvážit, například vyhnout se bobtailingu, když je silnice kluzká, a být opatrný ohledně své vzdálenosti od ostatních vozidel, být jemný s přestávkami a manévrováním atd. Existují předpisy, které upravují bobtaily pro bezpečnost motoristů a chodců.
Deadheading vs. Bobtailing
Bobtailing a deadheading mají tendenci být používány zaměnitelně, ale jsou to velmi odlišné pojmy, které by se neměly navzájem zaměňovat. Bobtailing je, když kamion jede po silnici, aniž by nesl přívěs, často proto, že právě vysadil Starý přívěs a je na cestě k vyzvednutí náhrady.
na druhou stranu, deadheading je termín používaný k označení kamionu, který táhne prázdný přívěs na místo určení. K tomu obvykle dochází, když byly provedeny všechny dodávky a přívěs nemá žádný další náklad. Kamion pojede na své parkovací místo nebo zařízení.