när du har att göra med de varma somrarna och frysande vintrarna i Minnesota är det bra att ha två uppsättningar däck att byta mellan. Du kanske undrar vad som är den bästa tiden att byta ut dina sommar-eller helårsdäck för vinterdäck och tillbaka igen. Här är en snabbguide om hur du gör just det!
När ska man byta till vinterdäck på hösten
vinterdäck har många specialkomponenter som gör dem bra att hålla fast vid dragkraft på isiga, kalla eller snöiga vägar. De skiljer sig från helårsdäck och mer grippy (= bättre start, stopp och svängning!) vid temperaturer under frysning.
som en allmän tumregel bör du byta från sommar-eller ”helårsdäck” till vinterdäck när den typiska lufttemperaturen när du kör faller till 45 grader eller lägre. Även om det slår 60 under dagen, om du bara kör på kallare morgnar och kvällar, är det Temperaturen du bör titta på.
vinterdäck kommer att stå upp för att användas i temperaturer högre än detta, men de kommer inte att vara bäst. Sätt inte på dem ännu om du fortfarande förväntar dig 80-graders dagar.
vinterdäck förbättrar ditt grepp under kalla förhållanden genom att använda en speciell gummiblandning som fungerar bättre vid lägre temperaturer. Det härdar inte hur gummit i sommardäck gör, så du får bättre dragkraft även när temperaturen går under frysning. De använder också funktioner som kallas sipes för att ge dig bättre grepp på isiga, snöiga eller våta ytor. Sipes är små slitsar i däckets slitbana, som öppnas när däcket rullar. De tar in vatten eller snö och tar bort det från däckets kontaktplåster, vilket ger dig bättre dragkraft!
håll ett öga på vädret i ditt område, och se till att kontrollera vägarna nära din destination om du planerar att resa långa sträckor. Kom ihåg att fallande temperaturer kan skada dina sommardäck, även om du inte ser någon is på vägarna ännu!
även på torra vägar kommer kallt väder att göra att gummiblandningen i sommardäck härdar och tappar greppet, vilket innebär att de inte fungerar lika bra. Och när snön börjar hålla fast, vill du bryta ut dina vinterdäck tillsammans med din snöskovel.
tjäna 5% tillbaka på alla Honda-delar & Tillbehörsköp med Buerkle Rewards Plus. Läs Mer
som medlem kan du tjäna 5% tillbaka på alla tillbehör och delar inköp utöver eventuella rabatter du får från våra delar och däck kuponger eller vid disken.
FAQ: kommer körning med vinterdäck på sommaren att skada dem?
körning i verklig värme (80 grader+) kommer nästan säkert att skada dina vinterdäck och få dem att slita ut mycket snabbt. Gummit blir mycket mjukt när temperaturen ökar. Tänk på en penna suddgummi. Men under årstidernas förändring behöver du inte vara för orolig, även med Minnesota dramatiska temperaturvariation på våren och hösten. Några dagar som når in på 60-talet bör inte orsaka mycket skada på dina däck, speciellt om du undviker aggressiv körning och stop-and-go tailgating.
varnas dock att bromsprestanda och hantering kan drabbas redan i 60-gradersintervallet.
ju bättre ett däck är vid extrema kalla temperaturer, desto sämre blir det vid hantering av extrem värme, och att köra med vinterdäck i Juli är inte bra.
när ska man byta till sommardäck på våren
att byta från vinter till sommardäck är inte baserat på ett visst datum, det är baserat på temperaturer och vägförhållanden.
du bör byta till sommardäck När vägarna är klara, prognosen är i genomsnitt 45 grader eller högre under de tider du kör, och under frysningstemperaturer är osannolika. Under dessa förhållanden kommer dina sommardäck att ge dig bättre prestanda än vinterdäck.
FAQ: kommer körning med sommardäck på vintern att skada dem?
att köra med sommardäck på vintern kan skada dem och är extremt farligt. Men om du redan har bytt till sommardäck och en oväntad kall dag med 30 grader kommer med, kommer dina däck nästan säkert att bli bra. Var bara försiktig med vägförhållanden och din egen säkerhet.
när temperaturen blir betydligt för låg för ett visst däck, en punkt som kallas ”glaspunkten”,härdar gummiföreningarna. Tänk på att vatten förvandlas till is: skillnaden är inte lika dramatisk, men det är en utgångspunkt för en jämförelse. Som ett resultat av de fysiska förändringarna reduceras greppet avsevärt.
Temperaturer för långt under vad ett däck är konstruerat för kan orsaka sammansatt sprickbildning. Ju bättre ett däck är i värme, desto sämre blir det i kylan. (Det är därför helårsdäck inte riktigt kan ”göra allt”.)
däck i St.Paul, MN
var noga med att vara uppmärksam på ditt mönsterdjup så att du vet när det är dags för nya. Och se till att du lagrar dina vinterdäck ordentligt under sommarmånaderna!
om du har fler frågor eller behöver nya däck, ring oss för att beställa eller Läs mer om våra Däckservice!
kom och besök oss nära Minneapolis, Inver Grove och Blaine för alla dina fordons behov!