18 tipuri diferite de aeronave, Clasificări și multe altele: Un ghid!

ce sunt meșteșugurile aeriene și care sunt tipurile de aeronave, știți? Cei mai mulți dintre noi vor răspunde doar celor obișnuiți – avioane și elicoptere. Ei bine, da, nu te înșeli. Avioanele și elicopterele sunt cele mai comune tipuri de aeronave pe care le cunoaștem. Dar ceea ce s-ar putea pierde pe sunt diferite și mai multe alte categorii în aeronave care poate nu știți.

de la elicoptere la planoare la avioane de marfă, avioane de luptă, baloane și multe altele, există numeroase alte tipuri și categorii de aeronave pe care trebuie să le cunoaștem cu toții. Să găsim și să învățăm totul despre ei astăzi.

ce este aeronava?

orice vehicul care este fabricat și făcut pentru a zbura în aer se numește aeronavă. În timp ce avionul este cel mai cunoscut, familiar și popular tip de aeronavă pe care îl cunoaștem, alte nave care zboară prin aer intră și în această categorie. Toate au elice și aripi sau mașini pentru a rula prin aer; cu toate acestea, ele pot varia în funcție de dimensiuni, tipuri, utilizare și multe altele.

clasificările aeronavelor:

înainte de a intra în cunoașterea și studierea diferitelor tipuri de aeronave, să înțelegem cum sunt clasificate aceste aeronave. În termeni cei mai obișnuiți, există două tipuri de clasificări pentru aeronave. Una este mai ușoară decât aeronavele cu aer, cunoscute sub numele de aerostate, iar cealaltă este mai grea decât aeronavele cu aer, numite aerodyne.

Aerostate (Mai Ușoare Decât Aerul): Aerostatele sau mai ușoare decât aeronavele cu aer sunt foarte ușoare în greutate. Aceste tipuri de aeronave ușoare folosesc în general flotabilitate ca navele, care îi ajută să plutească în aer. Gazul de joasă densitate, cum ar fi hidrogenul, heliul sau baloanele cu aer cald, este utilizat pentru a umple aeronava. Acest gaz cu densitate scăzută este mai ușor decât aerul și, prin urmare, numele. Cele mai frecvente tipuri de aerostate cunoscute de noi sunt baloanele cu aer cald și felinarele cerului.

Aerodynes (mai greu decât aerul): alternativ, cealaltă aeronavă, mai grea decât aerul sau aerodynes, după cum înțelegem, este mult mai mare în greutate și dimensiune. Acestea împing gazul sau aerul în jos; care reacție ajută la ridicarea aeronavelor. Deoarece acestea sunt dinamice prin mișcări în aer, ele sunt numite aerodinamice. Această ridicare dinamică prin aer poate fi cauzată mai ales prin mecanisme, așa cum trebuie să fi știut deja.

• una este clasificarea cu aripi fixe, la fel ca avioanele. În această categorie de aeronave cu aripi fixe, întregul mecanism se bazează pe viteza înainte pentru a crea flux de aer pe toate aripile.
• un alt mecanism este rotorcraft, care utilizează rotoare de filare care sunt ca aripile. Elicopterul este cel mai cunoscut avion sub această clasificare.

tipuri de aeronave din lume:

acum, că știm cele mai comune clasificarea, categoriile și subcategoriile sub aeronave, să vedem diferite tipuri de aeronave și o listă a tuturor aeronavelor cu imagini.

1. Amfibie:

avioane amfibii, altfel, de asemenea, cunoscut popular ca amfibian este un avion multifuncțional, care poate lucra, decolare și teren atât apă și sol. Ele sunt folosite atât ca hidroavioane sau bărci zburătoare, cât și ca avioane. În această aeronavă, motorul este fie plasat în față, fie chiar deasupra aripii, care se găsește cel mai frecvent în hidroavioane, pe de altă parte, aeronavele moderne și alte aeronave amfibii au motor și elice plasate deasupra aripilor. Dimensiunea amfibienilor diferă în funcție de scop; există amfibieni militari, hidroavioane cu scop de agrement și avioane amfibii civile.

2. Elicoptere:

aeronave elicopter, de asemenea, cunoscut ca un elicopter, este cunoscut pentru majoritatea dintre noi și aparține rotorcrafts. Rotoarele care se rotesc orizontal ajută și ajută elicopterul să ridice și să împingă. Aceste aeronave au avantajul de a lua vertical, orizontal, și zbura atât înapoi și înainte sau lateral. Spre deosebire de celelalte aeronave cu aripă fixă, acestea beneficiază de decolare și aterizare în mai multe locuri și zboară chiar și în zone aglomerate. Motorul depinde de dimensiunea, scopul și funcția elicopterului. Astăzi, elicopterul este folosit mai ales în scopuri militare, marfă, construcții, salvare, turism, observare aeriană și guvern. Prin urmare, dimensiunea elicopterului depinde în mare parte de utilizare.

3. Multi-motor cu Piston:

după cum sugerează și numele, aeronavele cu piston multiplu sau Multi-motor au mai mult de un singur motor, spre deosebire de celelalte categorii și tipuri de aeronave. Se știe că aceste pistoane cu mai multe motoare au o a doua sursă de alimentare, ceea ce este foarte util în timpul defectării unui alt motor. Datorită acestei instalații multiple de putere și motor, calitatea aeronavei, capacitatea, viteza și rata de urcare sunt mult mai mari decât meșteșugurile aeriene obișnuite. În cele mai multe cazuri, acest tip de aeronavă este utilizat de serviciul aerian pentru serviciile și îndatoririle lor.

4. Biplane:

Biplanele se încadrează în categoria aeronavelor cu aripi fixe. În această categorie, două aripi vin una deasupra celeilalte pe ambele părți. Acest tip de avion este printre primele aeronave care au descoperit avioane cu aripi fixe. Biplanele au o greutate mai mică, dar cu rigiditate și eficiență excelente. Biplanele sunt echipate cu motoare cu piston. Doar doi adulți, în majoritatea cazurilor, pot face acest lucru. În cele mai multe cazuri, biplanele sunt observate și utilizate în scopuri militare și militare ale anumitor țări. Aceste aeronave au fost printre cele mai frecvent utilizate în timpul războiului mondial.

5. Baloane:

aeronavele de tip balon sunt aeronave standard, cele mai multe dintre noi sunt conștienți de și sunt în mare parte reperat în timpul activităților turistice. Se află sub un fel de aeronavă care plutește pe cer și este mult diferită de alte aeronave și categorii de aeronave. În timp ce majoritatea le confundă cu dirijabile, baloanele sunt distincte prin faptul că nu posedă niciun motor și nu își pot schimba direcția, cu excepția în sus și în jos. Partea superioară a balonului se numește plic, iar partea de jos este un coș în care oamenii pot sta. Cele mai frecvente din categoria baloanelor sunt baloanele cu aer cald.

6. Planoare:

planoarele intră din nou în categoria aeronavelor cu aripi fixe. Tipurile de avioane planoare sunt utilizate prin reacția aerului împotriva suprafețelor de ridicare și, în cea mai mare parte, nu folosesc niciun motor. Deși motoarele mici pot fi utilizate după cum este necesar (în cazuri precum un planor cu motor), majoritatea avioanelor cu planor sunt eficiente pentru auto-preluare fără motoare. Un șasiu cu roți ajută la decolare sau aterizare. În trecut, planoarele sunt folosite în scopuri militare și războaie; cu toate acestea, în zilele noastre, le vedem chiar și în activități turistice și divertisment sau agrement. Cele mai frecvente tipuri din această categorie includ planoare de mână și parapante. Cele mai multe planoare sunt de dimensiuni mici și se pot potrivi maxim două persoane.

7. Giroplane:

giroplane, de asemenea cunoscut ca si autogir sau girocopter, este o categorie de aeronave rotorcraft care folosește mașini cu rotor pentru a ridica. Ele sunt similare cu elicopterul în aparență, deși un pic îngust, și au o elice acționată de motor. Fluxurile de aer ajută giroplanele să se ridice în sus, iar rotorul se autopropulsează conform modului în care aerul curge prin el. În timp ce giroplanele sau autogirele sunt utilizate în cea mai mare parte în scopuri militare și de război în secolul 20, în zilele noastre, acestea sunt observate în departamentele Olimpice și de poliție din unele state.

8. Parașute:

parașutele sunt cele mai frecvente tipuri pe care le auzim și le vedem adesea. Acestea sunt ambarcațiuni care curg cu aer lent, care ajută la deplasarea, creând tracțiune pe uscat. Sunt realizate prin țesături ușoare, dar stabile și potrivite, cum ar fi nylonul sau mătasea. Majoritatea parașutelor pot avea forme rotunde, cupole sau cupole inversate. Deși majoritatea parașutelor sunt observate în timpul activităților de agrement și de divertisment, ele sunt, de asemenea, utilizate și desfășurate de stat și operațiuni în timpul expedițiilor în zone de gheață, cum ar fi capetele polare. Doar unul sau două maxime se pot încadra într-o parașută.

Vezi Mai Multe: Tipuri De Picturi În India

9. Avioane Cu Piston Cu Un Singur Motor:

la fel ca planul cu piston multi-motor, am văzut mai devreme. Această aeronavă folosește un singur motor. Aceste aeronave sunt utilizate pentru lucrări pe distanțe mai scurte și nu pentru lucrări grele. Pot accesa piste mai mici, ocupă mai puțin spațiu și au o urcare și o viteză mai mici. Cele mai multe pistoane cu un singur motor se pot potrivi doar patru până la șase persoane, în funcție de avion și dimensiune.

10. Triciclu Gear aeronave:

aeronava cu angrenaj triciclu este un fel de avion care are tren de aterizare fix la modă triciclu. Aranjamentul are o roată de nas în față și încă două în roțile principale. Acestea sunt ușoare și se știe că au o vizibilitate mai bună a solului și sunt foarte ușor de decolat și de aterizat. Aeronava are, de asemenea, o rezistență semnificativ mai mică și permite aplicarea unei frâne complete. Sunt utilizate pentru utilizări mai ușoare și rapide, având în vedere avantajele rulărilor ușoare.

11. Business Jets:

de afaceri sau avioane cu jet privat sunt cunoscute a fi printre aeronavele de lux sau unic pentru a transporta și zbura un grup mic de oameni, chiar și persoane fizice. Deși sunt costisitoare datorită designului, aspectului de pluș și aspectului foarte sofisticat, avioanele de afaceri sunt folosite de diferite clase de oameni – de la oficiali guvernamentali la forțe armate pentru operațiuni speciale la companii și proprietate privată. În timp ce viteza, motorul și alte producții sunt similare cu avioanele, dimensiunea diferă de la jeturi ușoare sau mici la cele de dimensiuni medii până la avioane de afaceri lungi. Jeturile grele și lungi pot găzdui 16 până la 18 persoane, în timp ce cele de dimensiuni medii (în funcție de capacitate) pot găzdui până la 12 sau 10 persoane. Tipurile mai mici de aeronave de afaceri sunt doar pentru patru până la șase persoane.

Vezi Mai Mult: Toate Tipurile De Autoturisme

12. Taildraggers:

Taildraggers, cunoscut și sub numele de draggers cu roți dințate, este format din două roți principale la dimensiunea înainte și o roată de dimensiuni mici pentru a derapa în apropierea zonei cozii. Acestea sunt varietatea de aeronave convenționale care utilizează astfel de draggers de viteze în loc de aeronave moderne cu elice triciclu. Acestea sunt aeronave de dimensiuni și greutate mult mai ușoare și pot fi chiar operate în schiuri. Cu toate acestea, au o vizibilitate foarte slabă la sol și sunt dificile în condiții de vânt puternic.

13. Basculante:

Tiltrotorii folosesc rotoare alimentate pentru propulsie și pentru a genera ridicare. Aceste rotoare alimentate, numite și proprotoare, sunt adăugate la arborii rotativi ai unei aripi fixe. Acestea utilizează designul rotorului transversal și combină capacitatea de ridicare verticală a unui elicopter. Rotoarele, similare cu elicopterul, ajută la ridicarea acestei aeronave. Cu toate acestea, propulsia este mult mai eficientă și poate evita retragerea standului lamei, văzut în mod obișnuit în elicoptere. Viteza și raza de acțiune sunt mai grele și mai mari decât un elicopter normal și aproape lângă o aeronavă cu aripă fixă. Capacitatea de altitudine a basculantelor este mai mare decât elicopterele.

14. Aeronave ușoare-Sport:

avionul sport ușor, cunoscut și sub numele de LSA, diferă de la o țară la alta. Cu toate acestea, ele sunt în noua categorie de aeronave mici și foarte ușoare. Acestea sunt foarte simple pentru a zbura. Deși acestea pot fi un pic mai grele decât aeronavele ultraușoare, ele sunt sofisticate, arata grandios. Acestea sunt versiuni cu două locuri și sunt mult mai accesibile.

15. Turbopropulsoare:

după cum sugerează și numele, turbopropulsoarele sau aeronavele turbopropulsoare au motoare cu turbină cu gaz conectate la angrenaje pentru a roti elicea pentru a le deplasa prin și în jurul aerului. Ard combustibili mult mai mici și au și costuri de operare mai mici. Aceste tipuri de turbopropulsoare sunt mai mari decât aeronavele cu piston și pot transporta mai mulți pasageri. Acestea, de asemenea, zbura de mare și poate merge la o altitudine de 35000 de picioare. Cu toate acestea, acestea sunt mai lente în viteză decât avioanele cu reacție. Dimensiunea turbopropulsoarelor variază în funcție de necesități și se poate potrivi unui set mic de persoane sau până la opt sau zece la maxim.

16. Hidroavioane:

hidroavioanele sunt similare cu hidroavioanele, care plutesc pe apă prin flotoarele montate sub fuselaj. Aceste suporturi sunt adăugate în locul șasiului, unde roțile sunt plasate în alte planuri. Acestea nu au tren de aterizare, ceea ce face posibilă aterizarea, caz în care devine similar cu aeronavele amfibii (așa cum s-a văzut mai devreme). Hidroavioanele sau hidroavioanele sunt puternic utilizate în timpul războiului mondial pentru operațiuni militare; cu toate acestea, acum se observă mai mult un zbor de plăcere în multe țări.

17. Avioane de luptă:

fighter jets, de asemenea, cunoscut sub numele de un avion de vânătoare sau de vânătoare, este special aeronave militare cu aripi fixe. Acestea sunt concepute doar pentru a fi utilizate pentru combaterea luptelor aer-aer împotriva altor aeronave. Au viteză foarte mare, fabricate doar pentru a fi utilizate împotriva atacurilor aeriene. Cu toate acestea, puțini luptători au o a doua capacitate de utilizat și pentru atacurile terestre, caz în care sunt cunoscuți sub numele de bombardiere de vânătoare. Există mai multe categorii în luptători: luptător ușor, luptător greu, interceptor, luptător de noapte, luptător pentru orice vreme și multe altele. Cu ajutorul progreselor tehnologice și a descoperirilor, luptătorii de astăzi au numeroase alte capacități și inovații, cum ar fi transmisiile de date, senzorii, cockpiturile sigure, lățimea de bandă mare și multe altele.

18. Avioane de marfă:

avioane de marfă sau avioane de marfă sunt, de asemenea, cunoscute sub numele de aeronave de marfă, airlifter sau avioane de marfă. Acestea sunt clasificarea cu aripi fixe a aeronavelor cunoscute doar pentru transport sau marfă în locul pasagerilor individuali. Aceste încărcături sunt special construite numai pentru ridicarea trăsurilor și nu au facilități pentru montarea persoanelor sau pasagerilor. Au uși largi și facilități pentru a proteja și asigura transportul. Spre deosebire de jeturile obișnuite de pasageri, prezența aripilor înalte permite conservarea și realizarea încărcăturii lângă sol. Numărul de roți este, de asemenea, mai mult în jeturile de marfă. Aceste aeronave de marfă pot fi utilizate atât în scopuri civile, cât și în scopuri militare.

cei mai mulți dintre noi nu cunoșteau prezența mai multor astfel de tipuri de aeronave în jurul nostru. Sperăm că acest ghid informativ v-a ajutat să obțineți cunoștințe și conștientizare a diferitelor tipuri de aeronave, clasificări și categorii.

Disclaimer: