Quanto costa una catena di bici? (Con la tabella di formato)

Oh, accidenti! La tua catena di bici si è appena rotta e non hai idea di quanto costano le catene. Vai al tuo negozio di biciclette locale e sei ripreso da quanto possono essere solo per una piccola catena di biciclette.

Quindi quanto costa una catena di biciclette?

Se hai bisogno di una catena per una bici relativamente economica, il costo di una catena decente ti farà correre circa dollars 16 – dollars 40 dollari. Per una bella bici da strada, d’altra parte, il costo della catena può variare da dollars 30 – dollars 100 dollari.

Alcune persone mettono molto valore sulla catena di qualità di cui hanno bisogno se sono in bici da corsa. Nella maggior parte dei casi, se non sei un ciclista professionista, acquistare la catena più costosa non migliorerà le tue capacità di guida o ti assegnerà alcun riconoscimento. È possibile acquistare una catena di bici relativamente a buon mercato e sono più accessibili che mai ora a causa di e-commerce globale.

Continua a leggere per ulteriori informazioni su come prendersi cura di una catena per bici, quando deve essere sostituita o riparata e su come scegliere la catena giusta per la tua bici.

Quanto costa una sostituzione della catena

Se non sei una persona utile quando si tratta di manutenzione della bicicletta, potrebbe essere necessario fare una visita al tuo negozio di biciclette locale per una riparazione della catena.

La maggior parte dei negozi di biciclette addebiterà circa dollars 30 – dollars 50 dollari a seconda del negozio di biciclette, che si tratti di un marchio popolare o di un negozio “mom & pop”. Si consiglia inoltre di prendere in considerazione che la catena stessa può costare dollars 30 – dollars 50 dollari, ma poi il costo del lavoro per sostituire questo potrebbe eseguire un ulteriore dollars 10 dollari.

Potresti scoprire che se il negozio di biciclette locale porta solo un marchio specifico come SRAM, a causa del fatto che sono più economici e nella maggior parte dei casi più facili da indossare, potresti risparmiare un po ‘ di soldi.

SRAM è un marchio rispettato e molte persone sono felici della loro qualità. Se hai una bici da strada con ingranaggi Shimano, le catene SRAM sono solitamente di qualità paragonabile e compatibili con deragliatori, corone e cassette.

Quanto ti costerebbe a D-I-Y

Sostituire la catena della tua bici prima che diventi troppo usurata, è un buon modo per risparmiare un po ‘ di soldi. Se si può fare da soli che vi farà più familiarità con la tua moto e la sua una delle più semplici riparazioni di manutenzione che si può fare.

Una catena di bici come SRAM ti farà correre circa dollars 17-dollars 35 dollari. L’unico altro costo per riparare la catena sarà il tempo necessario per voi per sostituire la catena e avere un paio di utensili a mano per rompere i collegamenti sulla nuova catena per accorciare prima di montare alla moto.

Ricordo quando ero un bambino, mio padre e io riparavamo la catena della bici con solo un blocco di legno, un driver di punta stretto e un martello. Ora hanno strumenti che lo rendono abbastanza facile da riparare la catena della bici e hanno di nuovo a cavallo in pochissimo tempo.

Se sei davvero in crisi per il tempo, puoi sempre usare un collegamento rapido che scatta sulla vecchia catena della bici, ma potrebbe comunque richiedere un set di pinze per unire la catena insieme.

Alcune pratiche forniture di cui avrai bisogno:

• Master Link Pinze (MLP – 1-2)
• utensili a Catena (Per dividere la catena )
• Sharpie Marcatore
• Lubrificante per Catena
• Sostituzione Catena

Quando Cambiare la Vostra Catena di Bicicletta

Uno dei motivi più evidenti, potrebbe essere necessario cambiare la vostra catena della bici è quando si rompe o è visibilmente alterato con la ruggine.

Una catena logora, vecchia e sporca determinerà sicuramente che è il momento di una nuova catena. La catena è una delle parti della tua bici che si consumerà prima, quindi è importante mantenerla in modo da non rovinare altre parti della bici.

Il termine più comunemente usato per descrivere l’usura della catena è “allungamento della catena”. Questo è quando la catena cresce al passo (l’area in cui i denti pignone fit in) lunghezza risultante in una catena allentata o poco in forma.

Una volta indossata la catena della bici, inizierai a notare su una bici innestata che gli ingranaggi non si spostano bene, con conseguente salto degli ingranaggi. Se si dispone di una singola velocità, la catena si sentirà sciolto e mostrerà allentamento rendendo difficile raccogliere il gioco sui sentieri.

Quando si noterà allentamento nella tua catena, ci sono alcuni strumenti che è possibile utilizzare per controllare e vedere se la catena ha bisogno di sostituzione:

• Catena di Dama – Utilizzato per misurare l’usura del perno e catena stretch
• Righello Standard – Precisa righello/misura di nastro

Le dimensioni di catene possono variare per il tipo di moto e il numero di denti se si dispone di un geared bike. Si vuole essere sicuri di controllare la dimensione della vecchia catena della bici e misurarlo con la nuova catena per aiutarvi a cambiare le dimensioni.

Tutte le catene vanno dalla larghezza interna della catena e sono 1/8 “o 3/32”. Si potrebbe misurare la lunghezza esterna di una catena della bici per sapere quanto tempo di una catena è necessario, ma un buon modo per determinare che cosa avete bisogno è sapere quanti ingranaggi sono sulla tua moto si intende utilizzare questo per.

Non puoi semplicemente usare una catena progettata per una catena a 5,6 o 7 velocità su una bici a 10 velocità. Avrai scarso spostamento e gli ingranaggi saranno allungati al massimo.

Come cambiare una catena di bici

Dai un’occhiata al seguente video che ti guida passo dopo passo su come sostituire una catena di bici:

Quanto durano le catene

Per qualcuno che non guida regolarmente, la tua catena di bici può durare a lungo. Per essere precisi, è possibile ottenere più di 4.000 miglia su una catena di biciclette.

Se sei un ciclista appassionato, il che significa che bici più di una o due volte alla settimana, allora sei catena di bici può iniziare a dare di più a circa 2.000 – 3.000 miglia.

Gran parte di questa usura dipenderà da quanto bene si mantiene la catena della bici, che tipo di terreno si sta guidando, e quanto duramente si guida. Ricordo di aver dovuto cambiare la catena della mia bici solo dopo qualche giro in bicicletta perché applicavo così tanta forza quando decollavo che rompere la catena era inevitabile. Un’altra cosa che ha contribuito a quell’incidente sarebbe che ero troppo zelante per uscire e andare in bicicletta.

Una delle cose più semplici che puoi fare per mantenere la catena della tua bici è lubrificandola dopo ogni lavaggio. Mantenere la catena lubrificata sicuramente aiuterà a durare più a lungo e guidare più liscia per la vita della catena.

La bicicletta con ingranaggi mette più stress e tensione sulla catena perché viene costantemente allungata da marcia a marcia. Un consiglio da considerare quando si va in bicicletta con gli ingranaggi è quello di non prendere l’abitudine di cross-chaining. Questo è quando si guida in una grande marcia sulla trasmissione e poi anche una grande marcia sul ingranaggio posteriore. Questo vale anche per la guida nella piccola marcia.

Come Scegliere La Giusta Catena

Per la maggior parte delle persone che hanno intenzione di cambiare una catena di bicicletta stessi, essi sono spesso sopraffatti dal numero di scelte in linea e la fine di chiedere loro locale negozio di bici per un consiglio. Poi si sentono male, non comprare dal negozio, ma invece acquistare on-line per risparmiare denaro.

Ecco come non essere quel ragazzo e determinare come scegliere la catena giusta per la tua moto.

Se si dispone di una moto con ingranaggi, la quantità di ingranaggi sulla cassetta posteriore che si tratti di 9,10,11 o 12 è fondamentale per trovare la giusta catena di dimensioni. Hai bisogno di una catena che si adatta a quegli ingranaggi specifici e la distanza tra i denti degli ingranaggi varia su cassette di velocità diverse. La catena giusta è quella che si adatta al più grande anello della catena anteriore e al più grande ingranaggio nella parte posteriore.

Le catene non devono essere troppo larghe per il gruppo cog. Ciò potrebbe causare sfregamento contro il prossimo ingranaggio più grande. Inoltre, una larghezza della catena troppo stretta potrebbe cadere tra i due ingranaggi.

Utilizzare la tabella seguente come guida per la scelta della giusta catena della bici:

VELOCITÀ	6 – VELOCITÀ	7-VELOCITÀ	8-VELOCITÀ	9-VELOCITÀ	10 VELOCITÀ (Standard)	10 VELOCITÀ (Stretta)	10 VELOCITÀ (Stretta,Direzione)	11 VELOCITÀ
LUNGHEZZA (MM)	7.8 mm	7.3 mm/7.1 mm	7.3 mm/7.1 mm	6.6 mm 6,8 mm	6.2 mm	5.88 mm	5.88 mm	5.5 mm
LUNGHEZZA (IN.)	5/16″	9/32″	9/32″	1/4″ – 9/32″	1/4″	7/32″	7/32″	7/32″
MARCHE	Tutte le Marche	SRAM, Shimano HG/IG	SRAM, Shimano HG/IG	Tutte le Marche	Shimano, Campagnolo	KMC, Campagnolo	Shimano CN-6700, CN-7500,CN-7900	KMC, Shimano CN-9000,Campagnolo

Nuove catene, out-of-the-box venire in un magazzino lunghezza di 116 link o 58″, che sarà in forma per lo più in posizione verticale biciclette. (Nota: questo sarà diverso per le bici single speed con rapporti di trasmissione personalizzati) Prima di installare la catena della bici, sarà comunque necessario disporre del numero corretto di collegamenti per collegare la nuova catena e consentire alla trasmissione di funzionare correttamente. Di solito è normale che la catena sia di qualche centimetro più lunga di quella necessaria per adattarsi alla tua trasmissione.

Suggerimento: è relativamente facile accorciare una catena di bici troppo lunga, ma cercare di allungare una catena troppo corta è quasi impossibile senza aggiungere più collegamenti.

devo Cambiare Il pacco pignoni Con Una Catena Nuova

Con tutti i componenti che si usura su una moto con l’uso, può venire un momento per cambiare il pacco pignoni con una catena nuova.

Se si sostituisce la catena prima che si verifichi un’usura maggiore, la sostituzione della cassetta non sarà necessaria ogni volta che la catena viene sostituita. La regola fondamentale è che se tratti la tua sostituzione della catena come un cambio d’olio su un’auto (ogni 2.000 – 3.000 miglia) dovresti essere ok e non dover cambiare la cassetta.

Alcune cose da considerare per determinare se la cassetta deve essere cambiata contemporaneamente alla catena:

• Evidente usura dell’ingranaggio denti sulla cassetta
• Danni al cassetto
• Ingranaggi saltare quando si è appena sostituita la catena
• La catena è stato cavalcato oltre il punto di usura (Questo causerà danni al posteriore i denti e ingranaggio)
• la Vostra moto ha perso precedente di manutenzione
• Pura negligenza, non lubrificato il pene o la pulizia della cassetta e la catena

Moto a Cinghia Pro E Contro

Come le biciclette si sono evoluti verso una più efficiente, facile da usare e confortevole, si potrebbe considerare di andare con una bicicletta senza catena.

Se stai pensando di andare con una bici con trasmissione a cinghia rispetto a una bici con trasmissione a catena, lo svantaggio numero uno è il costo se ti capita di danneggiare la trasmissione a cinghia.

Tieni presente che le trasmissioni a cinghia sono belle e stanno diventando sempre più popolari nelle nuove biciclette innovative che stanno uscendo sul mercato. Inoltre, ci sono alcuni vantaggi di andare con una trasmissione a cinghia rispetto a una trasmissione a catena.

Ecco i pro & contro:

Pro:

• Bassa manutenzione: no lubing, meno pulizia
• Durare 4-6 volte più a lungo di unità a catena
• Grande per i pendolari
• Nessun grasso sui vestiti
• Relativamente resistente alle intemperie

Contro:

• Alto costo di manutenzione
• non Può rompere la cinghia e re-installare un altro come il bike catene
• Richiede più la tensione per mantenere la moto in movimento
• Cinghia non può essere utilizzato con un tradizionale cambio
• Limitato a velocità singola o internamente orientata hub
• Costoso per cambiare il rapporto

Anche dopo aver considerato i pro e i contro di una trasmissione a cinghia, si può ancora andare con trasmissione a catena. Anche se un sacco di e-bike con pedal assist sono costruiti con una configurazione di trasmissione a cinghia.

Molti ciclisti che corrono su strada o in mountain bike in modo competitivo preferirebbero una bici a catena rispetto a una trasmissione a cinghia. Si tratta davvero di che tipo di guida si sta facendo e il costo che si è disposti a pagare. Se ancora capita di andare il percorso di trasmissione a cinghia poi, parola sulla strada dice, Gates Carbon Drive Systems sono la scelta migliore.

Ma fai la tua ricerca per trovare qual è il miglior sistema di cinghie di trasmissione per te.