SR-71 RSO conta a história do primeiro tempo, o Melro foi baleado por um míssil

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“Torneamento de entrada no nosso primeiro sensor de execução, notei o “R” luz no meu contramedidas eletrônicas (ECM) o painel foi iluminado. Um site Sam norte-vietnamita estava nos rastreando em seu radar”, Jerry Crew, SR-71 Blackbird RSO. Durante sua carreira, o SR-71 Blackbird reuniu inteligência em alguns dos ambientes mais hostis do mundo. O SR-71 foi concebido para operar em velocidades, altitudes e temperaturas extremas: na verdade, foi a primeira aeronave construída com titânio, já que o atrito causado pelas moléculas de ar que passavam por sua superfície em Mach 2.6 derreteria uma estrutura de alumínio convencional.

nenhum Melro foi perdido ou danificado devido a ações hostis: de fato, embora, de acordo com a revista Airman, mais de 4.000 mísseis tenham sido disparados contra o SR-71 durante sua vida útil, nenhum deles atingiu. Conforme destacado por nossa amiga Linda Sheffield Miller (filha do Coronel Richard (Butch) Sheffield, o Coronel Sheffield era um oficial de Sistemas de reconhecimento SR-71), em sua Página no Facebook Habubrats, RSO Jerry Crew conversou com a revista Air and Space, dezembro de 2014, sobre a primeira vez que o SR-71 foi baleado por um míssil.

Linda escreveu:

‘Major Jerry tripulação…. “A manhã de 26 de julho de 1968 começou como outro dia típico em nosso destacamento em Okinawa. O Major Tony Bevacqua, piloto, e eu formamos o Crew 013. Esperávamos uma chance de voar uma surtida operacional sobre o Vietnã do Norte e, por causa de uma falha com a tripulação na fila à nossa frente, conseguimos.

“nossa missão nos levaria sobre Hanói e Haiphong. O Vietnã do Norte tinha sido socked dentro por duas semanas pelo tempo. Sabendo que a inteligência atual e atualizada era necessária para conduzir a guerra terrestre, acrescentou urgência à nossa missão.

“ao ligar nossa primeira execução do sensor, notei que a luz” R ” no meu painel de contramedidas eletrônicas (ECM) estava iluminada. Um site Sam norte-vietnamita estava nos rastreando em seu radar.

impressão SR-71
esta impressão está disponível em vários tamanhos a partir de AircraftProfilePrints.com -Clique aqui para obter o seu. SR – 71a Blackbird 61-7972 “Skunkworks”

“o que não esperávamos era a iluminação da luz “M”, seguida de perto pela luz” L”! Isso significava que os norte-vietnamitas haviam realmente disparado um ou mais SAMs contra nós. (A luz” R “significava que eles estavam procurando por você, a luz” M “significava que eles estavam rastreando você, e a luz” L ” significava que eles estavam lançando em você.) Tentando parecer calmo (eu falhei),

“eu disse a Tony que tínhamos acabado de atirar em nós.

“esta notícia não poderia ter ocorrido em um momento pior. Tínhamos acabado de começar nossa tomada de sensor, e a ação evasiva não era uma opção. Tony perguntou Há quanto tempo foi lançado, e eu respondi: “cerca de cinco segundos.”O tempo de lançamento de mísseis foi importante; fomos informados inúmeras vezes por nossos especialistas em Inteligência de que o tempo total de vôo do míssil SA-2 era de apenas 58 segundos. Em outras palavras, se nada acontecesse até então, provavelmente estávamos seguros.

“tínhamos praticado o que fazer no caso de um lançamento SAM muitas vezes no simulador. Meu dever era desligar o jammer ECM porque não queríamos que o míssil rastreasse a frequência de interferência durante o vôo. O objetivo do nosso jammer era confundir o míssil antes do lançamento. Meu outro dever era iniciar o cronômetro para cronometrar o vôo do míssil.

“meu tempo de reação parecia terrivelmente lento. Demorou uma eternidade para desligar o jammer (tempo real: cinco segundos), e eu nunca comecei o cronômetro. No entanto, notei a posição da segunda mão no relógio quando Tony perguntou Há quanto tempo o míssil havia sido disparado.

” os próximos 50 segundos estão em disputa! Eu pensei que todo o tempo foi gasto respondendo Tony sobre a duração do vôo do míssil. “Há quanto tempo?”ele perguntou. “Cinco segundos desde a última vez que você perguntou”, eu respondi. As fitas de interfone mostram que Tony pediu apenas quatro vezes. Eu sei que demorou muito mais do que o tempo de voo previsto pelo míssil para nos convencer da nossa segurança. Atingimos um navio-tanque sobre a Tailândia. E então voou de volta sobre o Vietnã do Norte. Nossas câmeras confirmaram que dispararam dois mísseis contra nós, felizmente, dispararam muito cedo e muito baixo.”

nem um único SR 71 foi abatido pelo inimigo. Que Registro orgulhoso O Melro tem.

Lockheed SR - 71 Blackbird modelo
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crédito da foto: EUA Força Aérea / Lockheed Martin

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