desabafar uma catedral ou telhado de pregueado baixo não é fácil. O que você precisa realizar é ter movimento de ar contínuo dos soffits entre todas as vigas do telhado e de alguma forma fora do topo. Isso é o que as aberturas de cume foram inventadas para fazer. Mas deve-se notar que uma ventilação de cume sem boas aberturas contínuas abertas só coletará chuva ou neve através do topo. Toma o ar que move-se acima dos soffits para impedir que o respiradouro do cume seja um ponto da coleção para problemas.
no país da neve há um segundo problema, um respiradouro de cume rapidamente fica coberto de neve e simplesmente deixa de funcionar-não há mais ventilação. Isso até que uma empresa de Montreal chamada Ventilation Maximum decidiu inventar uma abertura de cume que funcionaria no Cinturão de neve pesada de Quebec. Eles chamam isso de modelo VMAX-CATHEDRAL-role para baixo até a parte inferior de sua página Inclinada de ventilação do telhado.
eles primeiro constroem aberturas de telhado de qualidade para substituir as aberturas de botão enterradas na neve que eram tão comuns. Eles fizeram duas coisas que os mantêm à frente de toda a competição. Eles ousaram ir contra o “estilo” aceito e ergueram a abertura acima da neve na forma de uma cúpula. Mais importante ainda, eles construíram um defletor no sistema de grelha que continua soprando neve para fora do respiradouro. Eles até deram um grande passo à frente, fazendo um modelo com uma base redonda especificamente para substituir as turbinas barulhentas. Estas cúpulas quadradas são agora sobre a única ventilação do telhado que você verá em Quebec.
em seguida, eles abordaram o problema das aberturas de cumeeira e criaram a solução genial de colocar um grande sistema de dutos fechados sobre a abertura da cumeeira e, em seguida, colocar dois ou mais de seus Maxiventes em cima disso. Isso garante a circulação total do ar do telhado com qualquer carga de neve. Eu não usaria nenhum outro respiradouro em uma catedral ou telhado de pregueado baixo no país da neve.
você pode ver a tampa de metal fechada que cobre uma abertura cortada em ambos os lados da crista. O ar flui livremente de cada seção da viga e para o canal criado pela ventilação da crista, que se abre para o MaxiVent especial que se ergue no topo.