peças principais do motor IC e sua função, Materiais,Imagens,método de fabricação.
um motor de combustão interna é o motor no qual a combustão (queima de combustível) ocorre dentro do cilindro do motor. Pela queima do combustível gera alta temperatura e força de pressão. Esta força de pressão usa para mover o veículo ou girar as rodas usando algum mecanismo.
em um motor, muitas peças trabalham juntas e atingem o objetivo de converter a energia química do combustível em energia mecânica. Essas peças são aparafusadas e a combinação de todas essas peças é conhecida como motor. Hoje vou falar sobre essas peças e como elas funcionam para que você possa conhecer o básico do motor automotivo.
peças do motor IC
1. Bloco de cilindro:-
é um recipiente equipado com pistão, onde o combustível é queimado e a energia é produzida.
o cilindro é o corpo principal do motor IC. Cilindro é uma parte na qual ocorre a ingestão de combustível, compressão de combustível e queima de combustível. A principal função do cilindro é guiar o pistão.
para refrigerar do cilindro um revestimento de água (para refrigerar líquido usado na maioria de carros) ou a aleta (para refrigerar de ar usado na maioria de bicicletas) são situados no lado exterior do cilindro.
na extremidade superior do cilindro, a cabeça do cilindro e a caixa da manivela da extremidade inferior são aparafusadas.
Material: Ferro Fundido Dúctil (Nodular), 30c8 (aço de baixo carbono)
método de fabricação : Fundição, forjamento e depois dessa transferência de calor, Usinagem
Bloco de cilindros
2.Cabeça do cilindro/Tampa Do Cilindro:-
uma extremidade do cilindro é fechada por meio da cabeça do cilindro. Isto consiste na válvula de entrada para admitir a mistura do combustível de ar e a válvula de exaustão para remover os produtos da combustão.
a válvula de entrada, válvula de escape, vela de ignição, injector etc. são aparafusados na cabeça do cilindro. A principal função da cabeça do cilindro é selar o bloco de cilindros e não permitir a entrada e saída de gases no motor da válvula da cabeça da tampa.
Material: Ligas de alumínio
método de Fabricação: Fundição
Tampa Do Cilindro
3. Pistão:-
o pistão é usado para retribuir dentro do cilindro.
ele transmite a energia para o virabrequim através da biela.
Material: Liga de alumínio 4652 por causa de sua baixa gravidade específica.
Método Manufactuirng: Fundição
Pistão
4. pistao:-
estes são usados para manter uma vedação apertada de pressão entre as paredes do pistão e do cilindro e também transferir o calor da cabeça do pistão para as paredes do cilindro.
estes anéis são montados em ranhuras que foram cortadas no pistão. Eles são divididos em uma extremidade para que possam se expandir ou deslizar sobre a extremidade do pistão.
Material: ferro fundido de grão fino e material elástico alto
método de fabricação: Método de fundição de panela
Anéis de pistão
5. biela:-
uma extremidade da biela é conectada ao pistão através do pino do pistão enquanto a outra é conectada à manivela através do pino da manivela.
transmite o movimento recíproco do pistão à manivela giratória.
há duas extremidades da biela, uma é conhecida como extremidade grande e outra como extremidade pequena. A extremidade grande é conectada ao eixo de manivela e a extremidade pequena é conectada ao pistão pelo uso do pino do pistão.
Material: Aço de baixo carbono 30c8
Métodos de fabricação: Forjamento e após esse tratamento térmico térmico.
Biela
6. Manivela:-
é uma alavanca entre a biela e o eixo da manivela.
7. Eixo de manivela: –
a função do eixo de manivela é transformar o movimento alternativo em um movimento rotativo.
o virabrequim de um motor de combustão interna recebe os esforços ou empuxo fornecido pelo pistão à biela e converte o movimento alternativo do pistão em movimento rotativo do virabrequim.
o virabrequim é montado no rolamento para que possa girar livremente.
a forma e o tamanho do virabrequim dependem do número e do arranjo dos cilindros.
Material: Aço De Liga 37c15.
Método De Fabricação: Fundição
Eixo De Manivela
8. Fly wheel:-
Fly wheel é uma massa rotativa usada como um dispositivo de armazenamento de energia.
um volante é fixado no virabrequim. A principal função do volante é girar o eixo durante o curso preparatório. Também torna a rotação do virabrequim mais uniforme.
Material : castManufacturing Método : Fundição
Volante
9. Caixa da manivela: –
suporta e cobre o cilindro e o eixo da manivela. É usado para armazenar o óleo lubrificante.
o corpo principal do motor ao qual o cilindro está preso e que contém o mancal do virabrequim e do virabrequim é chamado de cárter. Ele também serve como sistema lubrificante e, às vezes, é chamado de cárter de óleo. Todo o óleo para lubrificação é colocado nele.
Cárter
10.Válvulas de assento
Uma válvula é um dispositivo que regula, dirige ou controla o fluxo de um fluido (gases, líquidos, fluidizado sólidos, ou lamas) através da abertura, fechamento ou obstrução parcial de diversas passagens.
as válvulas de admissão e escape abrem no momento adequado para deixar entrar ar e combustível e deixar sair a exaustão.
observe que ambas as válvulas são fechadas durante a compressão e a combustão para que a câmara de combustão seja selada.
Materiais: Bronze de fósforo e Metal Monel.
válvula POPPET
11. Vela de ignição:
A principal função de uma vela de ignição é conduzir a alta potencial do sistema de ignição na câmara de combustão.
fornece a diferença apropriada através de que a faísca é produzida aplicando a alta tensão , para inflamar a mistura na câmara de ignição.
método de fabricação: cada elemento principal da vela de ignição—o eletrodo central, o eletrodo lateral, o isolador e a concha—é fabricado em um processo contínuo de montagem em linha. Em seguida, o eletrodo lateral é preso ao invólucro e o eletrodo central é instalado dentro do isolador. Finalmente, as partes principais são montadas em uma única unidade.
Vela De Ignição
12. Rolamento do motor:
o virabrequim é suportado pelo rolamento .
em todos os lugares há ação rotativa no motor , os rolamentos são usados para suportar as peças móveis.
seu objetivo é reduzir o atrito e permitir que as peças se movam livremente.
13. Governador:
um dispositivo para regular automaticamente a saída de uma máquina regulando o fornecimento de fluido de trabalho.
quando a velocidade diminui devido ao aumento da carga, a válvula de alimentação é aberta por mecanismo operado pelo regulador e o motor, portanto, acelera novamente até sua velocidade original.
assim, a função de um regulador é controlar as flutuações da velocidade do motor devido a mudanças de carga.
Ver: Introdução Aos Governadores / Classificação / Tipos De Governadores
Governador:
14. Carburador :
a função de um carburador é atomizar e medir o combustível líquido e misturá-lo com o ar à medida que entra no sistema de indução do motor .
manutenção da proporção ar-combustível em todas as condições de operação adequadas às condições.
15. Atomizador de combustível ou Injetor
a injeção de combustível é um sistema para misturar combustível com ar em um motor de combustão interna. A principal diferença entre carburadores e injeção de combustível é que a injeção de combustível atomiza o combustível bombeando-o à força através de um pequeno bocal sob alta pressão, enquanto um carburador depende da baixa pressão criada pelo ar de admissão correndo através dele para adicionar o combustível à corrente de ar.
o injetor de combustível é apenas um bocal e uma válvula: a potência para injetar o combustível vem de uma bomba ou de um recipiente de pressão mais para trás no fornecimento de combustível.
16. Colector
a principal função do colector é fornecer a mistura de combustível de ar e recolhe os gases de escape igualmente formar todo o cilindro. Em um motor de combustão interna, dois coletores são usados, um para admissão e outro para exaustão.
Material : Liga De Alumínio-Liga 4600
colector
17. Pino de Gudgeon ou pino de pistão
estes são fusos paralelos de aço endurecido montados através das saliências do pistão e os pequenos arbustos ou olhos finais para permitir que as bielas girem. Ele conecta o pistão à biela. É feito oco para leveza.
Material: Aço carbono liso 10c4
18. Pushrod
Pushrod é usado quando a árvore de Cames está situada na extremidade inferior do cilindro. Ele carrega o movimento da árvore de cames para as válvulas que estão situadas na cabeça do cilindro.
Haste de pressão
19. Braço de balancim:
os braços de balancim são ty