você tem um barco em seu trailer, mas olhando para ampliar seus horizontes? Navegar ao redor do mundo é uma experiência reveladora, seja em um veleiro ou em um barco a motor.
Quanto tempo navegar ao redor do mundo? Navegar pelo mundo leva cerca de 15 meses com uma rota direta, até alguns anos, se você quiser desacelerar ainda mais as coisas e absorver a experiência. Pode levar até 10 anos, tudo dependendo de quanto tempo você tem.
tenha em mente que 15 meses ainda lhe dá tempo considerável e flexibilidade para passeios turísticos, e qualquer mudança significativa na escala de tempo irá adicionar um ano inteiro à sua viagem. Por exemplo, o popular World ARC rally leva 15 meses.
no entanto, circunavegar por mais tempo (3+ anos) dá-lhe muito mais tempo para absorver a experiência, e não apressar as coisas. Desviar-se de uma circunavegação de 15 meses pode adicionar um ano inteiro à sua jornada por causa das estações de tempestade que você precisa evitar enquanto navega. Marinheiros experientes podem ultrapassá-los e, se você aprender com eles, também poderá fazê-lo.
Índice
- Quanto tempo navegar ao redor do mundo – rotas
- custo para navegar pelo mundo
- o tempo mais rápido para a Circunavegação
- corridas para navegar pelo mundo
- Melhor os Barcos a Velejar ao Redor do Mundo
- Navegue pelo mundo sozinho ou participe de um comício?
- Como Ganhar experiência e navegar pelo mundo?
- Dicas para Navegar ao Redor do Mundo
você pode criar sua própria rota ou navegar pelas rotas já populares e conhecidas. A maioria das rotas de circunavegação é a mesma e por boas razões.
principalmente é por causa dos ventos comerciais, que são os ventos ao lado do equador que todos estão seguindo. Esses ventos sopram principalmente do Nordeste no hemisfério norte e do sudeste no Hemisfério Sul. Velejar esses ventos significa passar por climas mais quentes e navegar a favor do vento.
Tradewinds vão ao longo do equador na mesma direção em ambos os lados do hemisfério. Isso ocorre porque no hemisfério norte os ventos circulam no sentido horário e no hemisfério sul circulam no sentido anti-horário. Então, isso faz com que ambos circulem de leste a oeste ao olhar para um mapa.
Um típico para o oriente rota vai como esta:
- Vamos dizer que você iniciar a partir da América Central,
- siga tradewinds todo o Pacífico Sul,
- , em seguida, norte da Austrália,
- em todo o Oceano Índico,
- toda a África do Sul ou com o mar Mediterrâneo,
- e para trás através do Oceano Atlântico.
ao planejar rotas em todo o mundo, tenha em mente: as tempestades tropicais que você precisa evitar, e áreas de pirataria por causa da segurança, e porque o seguro pode não cobrir essas áreas.
aqui está um exemplo de uma rota de circunavegação de 15 meses através de meses:
- saindo do Panamá, no início de fevereiro
- chegando na Polinésia francesa, como a época de ciclones de ventos para baixo no final de Março
- , em seguida, através do Ciclone Zona e parando ao longo do caminho para chegar na África do Sul no início de novembro, antes do início da próxima temporada de tempestades no Oceano Índico
- travessia do Atlântico Sul em meados de janeiro
- que é cedo o suficiente para chegar ao Caribe e sair antes do início da Temporada de Furacões no mês de junho.
confira alguns exemplos de pessoas que navegam pelo mundo.
qualquer parada notável adiciona um ano à rota de circunavegação por causa do clima e das estações das tempestades. Para navegar um pouco mais, talvez no Pacífico Sul, você poderia passar o verão na Nova Zelândia (dezembro – abril) e então você teria alguns meses extras no Pacífico Sul.
os custos mensais para navegar pelo mundo variam de US $1000 a US $3000 por mês, além de outros reparos ou custos de emergência. Se você parar muito para sair em todas as cidades, adicione us $ 500-1000 a mais. Dois grandes custos fixos incluem: Custo do barco de $30.000 + e custos do equipamento de $15.000-20.000.
Antes de entrar no orçamento para o seu barco, você deve saber que você pode navegar o mundo em barcos de outras pessoas também. Você nem precisa comprar um barco se não tiver o orçamento. Confira abaixo como ganhar experiência e navegar pelo mundo.
se você decidir comprar um barco, aqui está o custo médio para navegar ao redor do mundo.
falando de um orçamento mensal, geralmente custa US $1.500 a US $ 3.000 por mês para navegar confortavelmente pelo mundo. Isso inclui todas as despesas que você normalmente teria, navegando no Caribe ou na Europa, por exemplo. Se você planeja sair em todas as cidades e planeja parar muito, inclua us $500-1000 a mais.
o barco custará de US $10.000 usados, para US $30.000 e para cima para novos. Você pode pagar menos por um barco menor e ligeiramente usado. A maioria dos barcos custará consideravelmente mais.
seu maior custo para planejar circunavegar seria o equipamento que você vai comprar, o que torna suas passagens offshore mais seguras e agradáveis. O equipamento pode custar US $15.000-20.000, mas varia.
o armazenamento custará US $ 10-15 por pé por mês (US$500 por mês), custos de transporte (US$500), amarras de furacão (US$500 taxa única).
você deve ter um fundo de emergência de pelo menos alguns milhares de dólares.
os reparos do motor e do piloto automático podem custar US $1000-2000 em média, dependendo.
custos adicionais podem ser custos para transitar pelo canal do Panamá, por cerca de US $1500, ou escolher a vela contra o vento na América do Norte ou na América do Sul.Se você está planejando gastar menos e quer um orçamento mensal mais realista, então $1000-1500 por mês deve ser suficiente para a maioria das viagens de circunavegação. Você só precisa ter cuidado com o provisionamento e não comer nos restaurantes toda vez que atracar. Passe mais algum tempo na âncora e faça alguns reparos sozinho.
estes são apenas aproximados, e os custos variam dependendo do seu plano, barco, rota e outros fatores.
o recorde mundial de navegação ao redor do mundo é de 40 dias, 23 horas e 30 minutos, estabelecido pelo capitão Francis Joyon em trimarã em janeiro de 2017. Tinha 6 tripulantes e navegou na rota para o leste (leste a oeste).
para uma mão na rota para o leste, o recorde mundial de navegação ao redor do mundo é de 42 dias, 16 horas e 40 minutos estabelecido pelo capitão francês François Gabart em trimarã de 100 pés em 2017.
as rotas para o oeste são mais exigentes, pois enfrentam os ventos e correntes dominantes. Há menos tentativas e registros. O registro de uma mão para circunavegação na rota para o oeste é de 122 dias em 2004.
muitas corridas de vela circulam pelo mundo, e as mais famosas são:
- o Vendée Globe uma rodada solo ininterrupta atualmente é executada usando a classe IMOCA 60.
- a Volvo Ocean Race uma corrida totalmente tripulada que atualmente usa o Volvo Ocean 65 anteriormente conhecido como Whitbread Round the World Race.
- os VELUX 5 Oceans correm um solo de parada na corrida atual usando a classe IMOCA 60.
- o Barcelona World Race uma corrida ininterrupta de Duas Mãos atualmente realizada usando a classe IMOCA 60.
- Clipper Round the World Yacht Race uma tripulação de todo o Mundo Corrida para amadores equipes usando o Clipper 70 Classe
Melhor os Barcos a Velejar ao Redor do Mundo
Hoje circunavegação rotas são preenchidas com 40, 50, e 60+ pé de barcos, o que não significa que você não pode navegar o mundo em pequenos veleiros. Obviamente, esses veleiros são muito maiores do que os que estão sentados em um trailer em sua garagem.
o tamanho depende do seu orçamento e do tamanho da tripulação. Um barco que é muito grande para fácil manuseio por uma tripulação de shorthanded é tanto de um problema como um barco que é muito pequeno para ser confortável.
os monocascos de deslocamento menor sempre serão mais lentos do que os maiores e, portanto, terão que navegar mais de um ponto a outro, tornando-os vulneráveis a mudanças no clima. Eles podem ser mais baratos de manter e mais fáceis de navegar, mas também oferecem menos espaço para conforto e armazenamento.
algumas das boas escolhas para os menores são Dufour 29, Vancouver 28, Westsail 28, Cape Dory 28. No entanto, geralmente, os 40 ‘ + são recomendados.
veleiros maiores oferecem mais espaço e conforto, mas exigem uma tripulação maior. Eles oferecem mais espaço de armazenamento e são mais rápidos, mas também são mais caros ao comprar e manter.
se você estiver indo para as rotas tradicionais habituais para navegar pelo mundo, então normalmente um catamarã será uma boa escolha, pois os gatos terão o melhor desempenho a favor do vento. Mas tenha em mente que grandes catamarãs podem ser muito caros. Uma boa opção de partida para um barco seria um catamarã de mais de 46 pés.
um conselho geral é que você não deve fazer isso sozinho.
você pode fazer isso sozinho, e por” solo ” quero dizer com pelo menos outra pessoa no barco, não apenas por si mesmo. Pode ser melhor se juntar a um rally para navegar pelo mundo pela primeira vez, o que é mais seguro e reduz muitos riscos.Muitos perigos existem nos oceanos, e você precisa estar preparado para todos os tipos de cenários. Navegar com outra pessoa e em grupo oferece segurança e assistência rápida, se necessário, do qual você precisará. Se algo acontecer com você, no oceano estando sozinho, pode levar algum tempo para que os socorristas cheguem até você. Às vezes, até algumas semanas.
você precisa ser autossuficiente e capaz de se prestar assistência médica e fazer tudo o que for necessário a bordo.
os riscos para navegar sozinho são maiores, portanto, pode ser melhor se juntar a um rali para sua primeira vela ao redor do mundo. World ARC é um excelente rali que começa em Santa Lúcia e Austrália, leva 15 meses e vai 26000 NM em uma circunavegação Tradewind.
para o arco Mundial, o tamanho mínimo do barco é de 40 pés, mas barcos menores serão considerados. A circunavegação vai de Santa Lúcia de volta a Santa Lúcia e leva 15 meses. Se começar e terminar na Europa, aguarde 24 meses. O comício evita regiões de instabilidade política, pirataria e tempestades em ambos os hemisférios. Você pode se juntar a Santa Lucia ou Austrália e se sentir seguro de que está em um grupo.
velejar com outros membros da equipe proporciona um ritmo agradável na viagem. Você também tem a opção de fazer uma circunavegação completa em uma equipe ou fazer metade do rali.
para saber os detalhes completos, como o custo e outros requisitos, entre em contato com o WCC Club.
participar de corridas em yacht clubs é uma ótima maneira de ganhar alguma experiência, o que pode eventualmente levar a navegar pelo mundo com outra tripulação.É mais seguro, mais fácil e não custa muito é porque você não compra um barco, mas navega nos barcos de outras pessoas.
a maioria dos clubes de iates tem corridas informais regularmente, e alguns barcos estão procurando uma tripulação. Você pode encontrar um barco que você gosta e tentar ser regular e confiável. Você aprenderá muito, mas também pode ser inteligente fazer algumas aulas de vela e ler um bom livro sobre Vela.
à medida que você ganha experiência e faz contatos com as corridas, você acabará encontrando alguém que está navegando em algum lugar distante e precisa de uma tripulação. Eles podem fazer uma entrega de algum tipo, que pode durar de algumas horas a alguns meses, dependendo da distância.
você começa trabalhando em pequenas entregas e trabalha até as maiores.
barcos em corridas mais longas também estão procurando uma tripulação. Por exemplo, Transpa/Paccup/Vic-Maui são todas as corridas para o Havaí nas quais você pode participar, que duram algumas semanas de assento. A maioria dessas equipes de corrida vai ter um monte de trabalho de preparação, shake-down cruzeiros, etc. antes mesmo da corrida começar. Você pode participar e aprender muito.
você não será pago, você oferecerá mão de obra gratuita, mas poderá navegar o quanto quiser. Além disso, aprender e obter experiência é muito valorizado, desde manutenção e reparo até saber como os sistemas de barcos funcionam e são úteis.
essas habilidades são extremamente valiosas. Seria inteligente manter o registro de todas as corridas que você fez, incluindo os reparos e manutenção que você fez em qual navio, com quantos tripulantes, etc. Você poderia usar isso em seu currículo algum dia.
depois de ganhar alguma experiência dessa maneira, você será atraente para os cruzadores que precisam preencher sua lista de tripulantes para a navegação marítima. Você terá que compartilhar as despesas, mas poderá navegar em qualquer lugar que quiser a partir deste ponto.
em Primeiro lugar, estar ciente dos oceanos fortes correntes, tais como:
- a corrente do Golfo (do Caribe e do Atlântico leste),
- Agulhas (África do Sul),
- Norte Brasileiro atual
- e o Atlântico Sul atual.
as principais correntes oceânicas fluem principalmente com os ventos alísios, o que os torna úteis (exceto por cerca de 500 milhas ao redor da África do Sul).
ao planejar suas rotas de circunavegação, essas correntes devem ser levadas em consideração, especialmente em uma situação de vento adverso. Nas situações em que o vento está indo contra a corrente, criará uma situação problemática, com um estado marítimo potencialmente perigoso. Aperte bem seu equipamento e acessórios, ou coisas como seus painéis solares podem se soltar.
de longe, o importante é evitar tempestades tropicais. Certifique-se de que você está se movendo rapidamente o suficiente para passar pela zona de tempestade em qualquer uma das áreas que aparecem. Toda a sua aventura de navegação será ditada pelo clima e você precisa aprender a se adaptar a ela.
além disso, certifique-se de que seu veleiro esteja coberto por seguro, para que você tenha uma ideia sobre isso.
navegar pelo mundo pode ser exigente, portanto, certifique-se de decidir o que deseja e aprenda sobre isso para saber o que esperar dele.