quanto anticongelante deve estar em seu carro

o refrigerante do motor não é algo que está prontamente na mente da maioria dos motoristas. A maioria não sabe como funciona ou que o anticongelante é um componente do refrigerante do motor. No entanto, a maioria sabe que, se você não tiver refrigerante suficiente do motor em seu veículo, terá um grande problema. O superaquecimento do motor pode levar a alguns reparos sérios, mas você pode evitar esse problema examinando completamente a integridade e o volume do refrigerante em seu carro.

então, quanto refrigerante do motor, ou anticongelante seu carro segura e quão cheio deve ser? Ele irá variar de veículo para veículo, mas você quer mantê-lo níveis de refrigerante coberto para a linha de preenchimento máximo em todos os momentos. A maioria dos carros tem tanques de refrigerante de motor de 5 litros. Você pode comprar refrigerante do motor a granel ou pelo 1 litro no entanto, se você estiver enchendo um reservatório que não está vazio, use a mesma marca de anticongelante da última vez. Diferentes refrigerantes podem se misturar para produzir produtos químicos perigosos que podem causar danos ao motor. O refrigerante do motor deve ser drenado do radiador e substituído inteiramente a cada 5 anos ou 100.000 milhas em média.

Volume Do Líquido Refrigerante do Motor

o refrigerante do motor é um fluido importante para manter coberto e limpo em seu veículo, se você quiser manter o motor funcionando na forma superior.

um sistema de resfriamento Médio em um veículo contém 5 litros de refrigerante do motor, que é uma mistura de anticongelante e água. Você pode comprar refrigerante do motor a granel ou pelo 1 litro no entanto, se você estiver enchendo um reservatório que não está vazio, use a mesma marca de anticongelante da última vez. Diferentes refrigerantes podem se misturar para produzir produtos químicos perigosos que podem causar danos ao motor.

se isso é tudo que você veio para nós desejamos-lhe bem! Se você estiver interessado em aprender mais sobre anticongelante, refrigerante do motor, as diferenças entre eles e como cuidar adequadamente do seu sistema de refrigeração, leia abaixo.

mas antes de entrarmos nisso, é instrutivo entender por que seu veículo tem refrigerante em primeiro lugar e como identificar o reservatório em que o fluido reside.

encontrar o reservatório do refrigerante do Motor

você pode identificar facilmente o reservatório de refrigerante do motor procurando a tampa de cores vivas. Na maioria dos veículos é amarelo e tem alguma forma de aviso o o carro avisando que este compartimento está pressurizado quando o motor está quente. É importante abri-lo apenas quando o carro estiver completamente frio. Você deve ser capaz de verificar o seu nível de fluido apenas olhando para o compartimento, pois é um plástico translúcido e dentro você encontrará um líquido de cores vivas.

para detalhes sobre onde está o reservatório de refrigerante do seu carro, recomendamos que você verifique o manual do seu proprietário, que deve ter alguma forma de representação visual do local para sua marca e modelo. Você também pode encontrar essas informações on-line utilizando uma simples pesquisa no Google.

Como Verificar o Nível do líquido de Refrigeração do Motor

líquido de arrefecimento do Motor não é algo que precisa ser verificado semanalmente, a menos que seu carro está com vazamento de fluido, o que é grave não só para o seu carro e para o ambiente e devem ser tratadas prontamente. Se o seu veículo não estiver vazando fluido, verificar os níveis de refrigerante a cada 2 a 3 meses deve ser suficiente. Se você terminar neste momento, provavelmente não terá problemas.

o processo de verificação do seu refrigerante é muito simples e qualquer pessoa pode fazer isso em seu veículo. Depois de abrir o capô e localizar o reservatório, você pode verificar o nível do fluido sem sequer abri-lo. O plástico transparente segurará um fluido colorido dentro do qual pode ser amarelo, rosa ou laranja. O contêiner tem uma linha de preenchimento máxima e mínima marcada nele. O refrigerante deve ser coberto idealmente, no entanto, você não terá problemas em geral, a menos que o fluido caia abaixo da linha de preenchimento mínima.

naquela época, o anticongelante / refrigerante era um único tipo. Agora, muitos fabricantes de automóveis exigem refrigerantes especializados para manter o sistema de refrigeração do veículo e proteger o motor contra danos. Aqui estão os vários tipos de refrigerante que seu carro pode usar.

3 Tipos De Refrigerante do Motor

Existem três variedades comuns de líquido de arrefecimento do motor: eles são inorgânicos, aditivos de tecnologia, tecnologia de ácido orgânico e, finalmente, híbrido de tecnologia de ácido orgânico.

IAT

esta solução está desatualizada e é menos superior aos seus concorrentes hoje em dia. Como agora existem opções mais eficazes no mercado de refrigerante do motor, você normalmente só vê a tecnologia de aditivos inorgânicos em veículos mais antigos.

se o seu carro usa este tipo de refrigerante do motor, é importante que você fique por dentro da lavagem do sistema e da substituição do refrigerante.

o líquido refrigerante inorgânico da tecnologia aditiva deve ser trocado a cada 24.000 milhas ou dois anos, o que ocorrer primeiro. Isso é muito mais frequente do que os refrigerantes mais novos que estão no mercado.

aveia

o próximo refrigerante que vamos discutir é muito mais com os tempos e requer muito menos manutenção e manutenção. É cada vez mais popular em veículos mais novos que o ano 2000.

tecnologia de ácido orgânico refrigerante, que é amplamente utilizado pela General Motors, só precisa ser alterado a cada cinco anos ou 150.000 milhas! Esse é um período de tempo notavelmente longo que você pode passar sem substituir o refrigerante. Isso economiza tempo e dinheiro desses proprietários de carros envolvidos nos procedimentos de manutenção.

esta variedade de refrigerante de aveia é tradicionalmente de cor laranja ou vermelha.

é derivado usando ácidos orgânicos e azóis totalmente neutralizados e estes são os componentes que tornam o fluido anticorrosivo. É também aqui que a substância recebeu seu nome.

HOAT

finalmente temos tecnologia de ácido orgânico híbrido, que é uma ligeira variação da tecnologia de ácido orgânico. Ambos os refrigerantes têm ciclos de substituição essencialmente comparáveis

como completar os níveis de Refrigerante do seu carro

a maioria dos proprietários de carros é capaz de encher o refrigerante em seu carro. É um processo simples que qualquer pessoa pode fazer. A coisa mais importante a lembrar é nunca tocar no reservatório do refrigerante quando o carro estiver quente. O compartimento fica pressurizado e dispara líquido quente fundido. Uma vez que o carro esfria, é completamente seguro abrir a tampa e completar o fluido. Aqui estão os passos que você deve seguir:

• comece com o refrigerante certo — como discutimos na seção logo acima deste, existem diferentes variedades de refrigerante do motor e seu carro levará um em particular. Além de garantir que seu carro esteja recebendo o refrigerante certo, alguns tipos de refrigerante não devem ser misturados com outros e podem causar reações químicas graves se misturados. Verifique o manual do seu proprietário para verificar o tipo de refrigerante que seu carro consome.
• deixe o carro esfriar completamente-você corre o risco de queimaduras graves do refrigerante quente do motor se não deixar o carro esfriar completamente.
• siga as instruções para diluir refrigerantes concentrados – alguns refrigerantes são vendidos em forma concentrada e precisarão ser diluídos antes de serem adicionados ao reservatório do refrigerante. É importante verificar o rótulo do refrigerante encontrado no recipiente para obter instruções sobre isso. Além dos refrigerantes concentrados, algum refrigerante do motor é vendido em um formato pronto para uso e não requer diluição.
• remova a tampa e o funil no refrigerante — depois de permitir que o motor esfrie completamente, remova a tampa e adicione o novo refrigerante ao reservatório. Não encha demais o tanque, pois este sistema fica pressurizado quando o carro está quente e precisa de espaço extra para expansão.
• Substitua a tampa – quando terminar de encher o tanque, basta substituir a tampa. Certifique-se de que é colocado firmemente e o reservatório está selado.

Uma Breve introdução sobre como o sistema de refrigeração funciona (se você se importa)

os motores de Combustão encontrados em carros usam energia de explosões controladas de motores para impulsioná-los para a frente. No entanto, o motor de combustão típico produz duas vezes mais energia no calor do que na energia usada para o movimento para a frente.

se este calor não for deslocado adequadamente, ele pode destruir rapidamente um motor. O trabalho do sistema de refrigeração do seu carro é liberar esse excesso de calor de uma forma segura para você e seu veículo. A maioria dos veículos modernos usa o que é chamado de Sistema de refrigeração líquida. Neste projeto, uma bomba de água circula refrigerante através de seu motor usando encanamento e mangueiras para esfriar as partes quentes do motor do seu carro.

o fluido agora mais quente (realmente quente) é então bombeado para o radiador, que funciona para resfriar o fluido de volta usando a ventilação e o fluxo de ar da frente do seu veículo. O fluido é então recirculado no motor quente para resfriá-lo ainda mais. O processo se repete continuamente à medida que o veículo dirige.

seu motor possui um termostato que mede a temperatura do refrigerante no carro. Quando seu carro está frio, o termostato irá ignorar o radiador e enviar o fluido diretamente de volta para o motor até que o motor esteja quente e esteja prontamente aquecendo o refrigerante.

por que os carros têm problemas com superaquecimento

normalmente, quando o motor superaquece, provavelmente é causado por refrigerante defeituoso OU antigo do motor. As explosões de gasolina controladas dentro dos motores de combustão do carro médio estão empurrando 500 graus e isso é muito quente para a maioria das peças do motor.

se não houver refrigerante suficiente ou o refrigerante estiver velho e não funcionar corretamente, ele pode ficar quente o suficiente para ferver. Qualquer líquido fervente é incapaz de tomar mais calor até se tornar um vapor.

se o refrigerante do motor começar a ferver, ele não será mais eficaz para resfriar as peças de metal do motor que estão sendo expostas a temperaturas quentes Escaldantes. Quando esse metal esquenta além de uma certa temperatura, várias coisas podem acontecer e nenhuma delas é positiva para o seu carro.

os reparos típicos após um superaquecimento do motor incluem cilindros deformados, juntas de cabeça rachadas e bombas de água rebentadas. Os reparos em média cerca de US $700 para corrigir apenas um desses problemas. É por isso que é imperativo garantir que o refrigerante do motor não esteja Velho e se deteriorando.

O Que É Refrigerante Do Motor?

o refrigerante do motor é o líquido que surge através do motor, removendo o calor e evitando o superaquecimento do carro.

esta não é uma tarefa fácil, considerando as explosões controladas do motor que movem seu carro para a frente, chegam a cerca de 495 graus F. Isso pode levar as temperaturas gerais do motor até a faixa de 200-220 graus Fahrenheit quando você está dirigindo continuamente.

para fazer seu trabalho corretamente, o fluido que é bombeado pelo motor e evita danos catastróficos ao calor deve ter um ponto de congelamento muito baixo e um ponto de ebulição muito alto. O raciocínio aqui é que, se o fluido congelar, ele pode quebrar o sistema de resfriamento e também não será eficaz no resfriamento do motor até que ele derreta e, se ferver, não poderá remover o calor.

a água sozinha não atende a esses requisitos.

para atingir esses objetivos, usamos uma solução normalmente chamada de refrigerante do motor. É comum que um aditivo chamado anticongelante seja incluído como uma grande parte desta solução.

Apesar de anticongelante em seu estado puro, na verdade, congela e ferve mais rapidamente do que a água, quando misturada em proporção adequada com água, mas, na verdade, reduz o ponto de congelamento da mistura e aumenta o ponto de ebulição. Também evita a corrosão no seu motor. O refrigerante é geralmente uma proporção de 1:1 de anticongelante para água.

Por que usamos Anticongelante

a Água congela a 32 graus e ferve a 212 graus. Como as temperaturas do motor às vezes podem cair abaixo ou exceder essas faixas, devemos usar aditivos para evitar o congelamento e a ebulição dos fluidos dentro das linhas do radiador do seu carro.

se esse líquido congelasse, ele quebraria seu motor. Se o fluido atingir um ponto de ebulição, ele não poderá mais servir como uma transferência de calor entre o metal quente no bloco do motor e o carro superaquecerá. O superaquecimento do motor causa deformação de vários componentes importantes do motor, como os cilindros de alumínio, a junta da cabeça do motor e a bomba de água.

quando a água é misturada com anticongelante (que é feito de um produto químico chamado etilenoglicol), o ponto de congelamento é derrubado para -35 graus e o ponto de ebulição elevado para 223 graus Fahrenheit.

Isso torna o etilenoglicol o aditivo perfeito para o nosso sistema de refrigeração!

A 3 postos de trabalho De Anticongelante

líquido de arrefecimento do Motor serve 3 propósitos importantes:

1. a Remoção de calor do bloco do motor, elevando o ponto de ebulição do fluido acima do normal de temperaturas visto em um carro bloco do motor.
2. abaixando o ponto de congelamento do líquido no reservatório do refrigerante para que o líquido não congele a 32 graus F e quebre o motor.
3. anticongelante serve como um inibidor de corrosão para o motor, radiador e núcleo do aquecedor.

Qual É A Diferença Entre O Refrigerante Do Motor E O Anticongelante?

embora as pessoas usem os Termos de forma intercambiável, refrigerante e anticongelante na verdade não são a mesma coisa. Você não pode colocar anticongelante puro em seu carro e ter resultados felizes. O refrigerante do motor refere-se à solução líquida misturada que surge através do bloco do motor em seu carro, evitando o superaquecimento. É importante notar que é uma solução, o que significa que é composto por uma mistura de várias substâncias.

o refrigerante do motor é uma solução pré-misturada que conterá anticongelante. Alternativamente, você pode comprar anticongelante como concentrado e misturá-lo com água amolecida e fazer o seu próprio, se você sabe o que está fazendo.

o anticongelante é um produto químico, etilenoglicol, que é encontrado na maioria dos refrigerantes pré-misturados do motor que estão prontos para serem adicionados ao seu veículo. Também é vendido separadamente como uma substância pura pronta para ser misturada com água amolecida e depois canalizada para o sistema de refrigeração do seu carro (depois de ler as instruções do fabricante e os avisos de segurança).

para reiterar, suas opções aqui são comprar um refrigerante do motor pré-misturado que esteja pronto para ser adicionado ao seu compartimento vazio, limpo e refrigerante do motor em seu carro. Ou você pode comprar anticongelante e misturar uma proporção de 1:1 com água amolecida. Leia sempre as instruções de mistura para verificar os procedimentos de segurança e as relações de mistura que podem variar de marca para marca.

eu incluí algumas informações mais adiante neste artigo para ajudá-lo a limpar o sistema de refrigeração do motor de todo o refrigerante antigo, usado e sujo e para ajudá-lo a descartá-lo corretamente.

se você estiver enchendo um reservatório que não está vazio, use o mesmo anticongelante da última vez. Diferentes refrigerantes podem se misturar para produzir produtos químicos perigosos que podem causar danos ao motor.

lembre-se de que o anticongelante é tóxico e deve ser descartado corretamente! Por favor, certifique-se de manter o seu refrigerante usado e Substituto longe dos animais que tem um sabor doce para eles e eles vão beber.

quando você deve trocar o refrigerante do Motor?

o refrigerante do motor, como muitas outras peças e fluidos dentro de um veículo, está se tornando cada vez mais avançado à medida que avançamos na indústria automotiva. À medida que o refrigerante do motor avança, ele precisa de menos manutenção.

um dos itens de manutenção que agora é menos frequentemente necessário é o procedimento de descarga e enchimento em que o reservatório do refrigerante é esvaziado, limpo e preenchido com o novo refrigerante do motor. Seu carro terá um cronograma de manutenção recomendado que você pode encontrar on-line ou no manual do seu proprietário. Para obter informações sobre a frequência com que o refrigerante precisa ser substituído para o seu carro, Procure informações lá. Em média, você deve lavar o radiador e reabastecê-lo com refrigerante fresco uma vez a cada cinco anos ou a cada 100.000 milhas .

Procedimento Seguro E Lave o Preenchimento Do Radiador

a Maioria dos meus leitores estão interessados no líquido de arrefecimento do motor, porque eles estão ativamente realizar a substituição de seus líquido de arrefecimento do motor em si. Isso é incrível e economizará algum dinheiro para vocês, no entanto, você precisa ter certeza de que está substituindo o fluido adequadamente e, especialmente, de que descarta seu refrigerante antigo de maneira responsável.

achei este vídeo do youtube excepcionalmente útil quando se tratava de lavar meu sistema de refrigeração substituindo meu próprio refrigerante do motor. Ele vai falar sobre:

1. segurança. Os sistemas de refrigeração são pressurizados e você precisa garantir que esteja usando seu carro quando o motor estiver frio. Nós não queremos que você seja escaldado pelo refrigerante do motor super quente, OK? Por favor, preste atenção a esses avisos que ele lhe dá.
2. quais preparações você precisa fazer antes de lavar o sistema de refrigeração do seu motor. Geralmente, sugere-se que você use um líquido de arrefecimento químico vários dias antes de realmente lavar o motor.
3. a seção na qual você pode consultar o manual do proprietário para obter informações sobre o refrigerante do motor que você deve usar pessoalmente para o seu carro.
4. como desconectar e reconectar as mangueiras do sistema de refrigeração do seu carro para que você possa conectar uma mangueira e lavar o sistema.
5. Como garantir que o sistema de refrigeração do motor tenha sido totalmente drenado.
6. em que drenar o fluido de resfriamento antigo.
7. manuseamento e eliminação seguros do líquido de arrefecimento do motor utilizado.
8. ele até mostra a mudança de cor com cada uma de suas cinco ou mais descargas de motor!
9. finalmente, o vídeo mostra que ele substitui o refrigerante do motor por um novo refrigerante.

eliminação segura do líquido de Arrefecimento Do Motor Antigo

tenha cuidado com o fluido do motor usado durante o processo de remoção, pois é tóxico e não deve ser simplesmente despejado com o lixo ou pelo ralo.

ele precisa ser descartado corretamente. Certifique-se de transferir o líquido para algo estanque. Ele precisa estar em um recipiente que será viável para colocar em seu carro para levar para reciclagem.

o refrigerante usado do motor pode ser descartado corretamente com bastante facilidade. A maioria dos mecânicos vai tirá-lo de suas mãos de graça (eles ganham dinheiro quando o vendem para as empresas de descarte).

você também pode reciclar o fluido em seu centro de descarte local ou contratar uma empresa privada de descarte de resíduos para buscá-lo em você.

reitero aqui, o refrigerante do motor é tóxico. Nós não queremos isso em nossos sistemas de água, em nossos animais de estimação ou em nossos filhos. Isso seria mau. Seja responsável.

nunca se endividar com os reparos Do Carro novamente

reparações de Automóveis pode ser absurdamente caro, e você pode esperar que essas reparações inesperadas antes de muito tempo, não importa qual veículo.

se você tiver que substituir o bloco do motor, ele pode custar mais de US $10.000.

dependendo do seu veículo, pode custar até US $ 10.000 para fazer reparos em componentes como a transmissão e a suspensão.

se isso parece absurdo para você, felizmente você não está sozinho.

um contrato de serviço de Veículo Da Protect My Car pode ajudar a cobrir o custo desses Reparos excessivos. Na verdade, você poderia pagar apenas US $ 100 dólares por essa substituição de motor de US $5.000.

Sim, você ouviu isso direito.

Por menos que o custo de uma xícara de café a cada dia, você pode ter cobertura para:

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