seu carro está se sentindo gelado durante o inverno?
você notou que seu carro está lutando para fornecer ar quente nesses dias mais frios?
isso pode ser devido a um núcleo de aquecedor entupido ou com falha, que é responsável por dispensar ar quente na cabine através do motor do soprador. Quando você liga o calor, os tubos do núcleo do aquecedor recebem refrigerante quente do motor e o motor do ventilador empurra o ar através das aletas do núcleo para o interior do carro. Ele pode ser usado para aquecê-lo e também para desembaçar ou descongelar o pára-brisas.
sintomas de um núcleo de aquecedor entupido
sem um núcleo de aquecedor funcionando corretamente, a visibilidade pode ser comprometida e pode causar um passeio desconfortável (e perigoso) durante os meses frios. Parece familiar? Dirigir com um núcleo com falha pode levar a problemas maiores na pista, especialmente se a causa estiver vazando refrigerante. Leia mais para descobrir como você pode saber se algo pode estar errado com o seu aquecimento.
Natrad oferece uma garantia Nacional em novas peças de ar condicionado instaladas no seu carro. Precisa de um novo núcleo aquecedor? Entre em contato hoje.
funcionalidade do núcleo do aquecedor
Antes de diagnosticar o problema, é importante entender como tudo funciona. O núcleo do aquecedor pode fazer parte do sistema de ar condicionado, mas depende do uso de refrigerante de motor de circulação quente para fornecer ar aquecido na cabine ou para desembaçar.
o núcleo em si é como um pequeno radiador. Da mesma forma, possui tubos pelos quais o refrigerante passa e aletas, onde o ar passa. Ele usa o calor do refrigerante para aquecer o ar que será soprado na cabine do carro.
alguns sistemas de veículos têm uma válvula que regula quando o refrigerante deve fluir para o núcleo do aquecedor. Outros têm refrigerante circulando por ele constantemente e simplesmente abrem uma porta ou ABA para permitir o fluxo de ar na cabine. O ar é empurrado para dentro da cabine pelo motor do soprador, que é ativado quando o sistema de ar condicionado liga.
se o aquecimento for desejado, o ar é direcionado através do núcleo do aquecedor. Se o resfriamento for desejado, o ar é direcionado através do evaporador, que é resfriado por refrigerante.
sintomas de falha do núcleo do aquecedor
será bastante óbvio se você não estiver recebendo ar quente dentro da cabine ou a função de desembaçamento não estiver funcionando bem. Este é o primeiro sinal de que algo pode ter falhado e o entupimento também não é o único culpado. Você notou que algo não está certo? Dê uma olhada nesses sinais e veja se eles se aplicam a você.
sinais-chave a serem observados:
- Fraco ou nenhum fluxo de ar
- ar Frio (não quente) que vem através das aberturas quando o aparelho for em
- Refrigeração vazamento visível no interior da cabine ou um cheiro úmido
o Que esses sinais significam? Uma diferença notável no fluxo de ar pode indicar que as aletas do núcleo do aquecedor foram entupidas e estão restringindo o fluxo de ar. Um cheiro de refrigerante ou vazamento visível de refrigerante dentro do carro é um pouco mais sinistro. Isso provavelmente se deve a um buraco no núcleo em algum lugar e o refrigerante está escapando para a cabine. Isto é tipicamente onde os núcleos do calefator estão situados. Pode precisar ser substituído para que o sistema funcione, embora às vezes seja possível selar o vazamento.
dica importante: o vazamento de refrigerante dentro da cabine pode ser perigoso por vários motivos. O líquido próximo ou nos pedais pode torná-los escorregadios, e o próprio líquido pode incentivar o molde ou a ferrugem que pode corroer o chão do seu carro.
se a causa do problema for um vazamento, seu carro pode estar perdendo refrigerante lentamente. Se você notar um baixo nível de refrigerante, mas não conseguir localizar a fonte do vazamento, ele pode estar escapando para a cabine do carro. A perda de refrigerante causará superaquecimento do motor, o que não é bom para muitas peças dentro do sistema!
e agora?
se você notou algum dos sintomas acima, então é hora de agir. Converse com um técnico experiente em sua loja Natrad local para diagnosticar corretamente o problema. A falha pode ser óbvia ou alguma escavação mais profunda pode ser necessária, mas qualquer reparo é necessário, Natrad pode ajudar.
para novos núcleos de aquecedor e qualquer outra parte para consertar seu sistema de ar condicionado, Natrad é o seu balcão único. Para um serviço rápido e uma garantia de 12 meses, entre em contato conosco hoje.