o que é uma bomba de Porão? | Como funciona uma bomba de Porão?

as bombas são mais famosas em todo o mundo. Diferentes tipos de bombas estão usando em diferentes casas, indústrias e muitas outras aplicações. Existem vários tipos de bombas, e a bomba de porão é uma delas. As bombas de porão são usadas principalmente para eliminar a água de Porão. Este artigo explica principalmente diferentes aspectos da bomba de Porão.

o que é uma bomba de Porão?

um tipo de bomba de água que utiliza para eliminar a água de porão é conhecido como uma bomba de Porão. Devido ao potencial de combustível na água de esgoto, as bombas de esgoto elétricas são fabricadas para que a bomba não possa produzir uma faísca e o risco de incêndio possa ser eliminado. Uma bomba de Porão elétrica também possui um interruptor de bóia que liga a bomba quando o porão é preenchido de acordo com o nível organizado.

geralmente, as bombas de Porão usadas nos navios estão localizadas abaixo do nível do mar—isso ajuda a aumentar a pressão de sucção adicional. Hoje em dia, as bombas de Porão centrífugas são as mais comuns porque essas bombas fornecem fluxo consistente e levam pouco tempo para o bombeamento. Mas essas bombas não têm a capacidade de escorvamento automático. Enquanto a bomba de porão do pistão tem a capacidade de escorvamento automático, mas seu uso é reduzido dia a dia.

recomenda-se geralmente usar uma bomba alternativa (bomba secundária) com uma bomba de porão porque pode danificar a qualquer momento. A bomba primária é geralmente colocada no ponto inferior do porão e a bomba Secundária um pouco mais alta. Isso significa que a bomba secundária Liga apenas na situação em que a bomba primária falhou ou sobrecarregou. Esta configuração das bombas primárias e secundárias no porão impede a bomba secundária de detritos no porão que poderiam facilmente bloquear a bomba primária.

a bomba de porão pode ser feita de bronze ou madeira. O Bronze parece ser o melhor material apropriado de acordo com textos antigos, pois dura muito tempo e é fácil de transportar. A madeira é mais fácil de construir, reparar e montar, mas não tão durável quanto o bronze. Portanto, o bronze é um material preferido para a construção da bomba de Porão. Esses tipos de bombas têm uma estrutura muito simples e consistem em um pistão, um cilindro e várias válvulas.

trabalho da bomba de Porão

uma bomba de porão tem dois tipos que as bombas de Porão centrífugas e recíprocas. Aqui vamos discutir o trabalho da bomba de esgoto centrífuga.

a bomba de porão tem um corredor, Invólucro/difusor de voluta e lâminas de corredor. Este corredor Está ligado a um motor através de um eixo.

durante o trabalho da bomba de porão, à medida que o corredor começa a girar, a água de Porão começa a entrar no olho do corredor. Depois de passar pelo olho, a água atinge as lâminas do corredor. À medida que a água atinge as lâminas, as lâminas aumentam a velocidade da água, convertendo sua energia cinética em velocidade.

à medida que a água descarrega do corredor, ela entra na área do difusor. O difusor aumenta a pressão da água de Porão, convertendo sua velocidade em energia de pressão. À medida que a pressão aumenta de acordo com os requisitos, a água de esgoto descarrega da válvula de descarga.

Tipos de Bombas de Porão

As bombas de porão tem vários tipos, porque todos os barcos não têm o mesmo e capacidade. Os tipos mais comuns de bombas de porão são dadas abaixo:

1. bomba Centrífuga
2. bomba de impulsor Flexível
3. bomba alternativa
4. bomba de Diafragma
5. Automático da bomba de porão

1) Centrífuga, Bomba de Porão

Hoje em dia, a bomba centrífuga é o tipo mais comum de bomba de porão. Essas bombas usam uma força centrífuga para bombear a água. Uma bomba centrífuga tem um difusor ou invólucro de voluta, um impulsor e pás do impulsor. Ele usa pás do impulsor para converter a energia cinética da água em velocidade. O difusor usa para transformar a velocidade da água de porão do impulsor na pressão.

essas bombas têm baixos custos, a capacidade de lidar com pequenos detritos, design simples e alta capacidade. Essas bombas têm a capacidade de fornecer um fluxo consistente de água. Devido a estas razões, as bombas centrífugas do porão estão substituindo as bombas reciprocando do porão. Mas o principal problema com as bombas de esgoto centrífugas é que elas não têm a capacidade de escorvamento automático.

> Vantagens e Desvantagens de Centrífuga, Bomba de Porão

Vantagens	Desvantagens
tem alta capacidade de uma bomba alternativa.	eles têm problemas de priming.
Preço Baixo.	não pode bombear para detritos e sólidos.
Estas bombas têm design simples.	eles usam rotação em vez de sucção para mover a água.
eles são acessíveis	não pode transferir fluidos viciosos altos.
estes têm a manutenção fácil.	problemas de danos do impulsor.

O centrífugas, bombas de porão ter os seguintes tipos:

I) Bomba de Fluxo Radial

Na radial de fluxo de bombas, a água entra axialmente no olho do rotor, enquanto saia do rotor na direção radial. Estas bombas fornecem uma taxa de fluxo pulsação-livre.

II) Bomba De Fluxo Axial

no caso da bomba de fluxo axial, a água de Porão entra radialmente no olho do impulsor enquanto descarrega o impulsor em uma direção axial.

2) Bomba de Porão alternativa

é outro tipo famoso de bomba de Porão. Estas bombas usam um êmbolo ou pistão para o bombeamento de água. Estas são as bombas mais confiáveis e eficientes. A vantagem principal de uma bomba de Porão reciprocando é que tem uma capacidade de escorvamento automático. Esta bomba usa um pistão para fins de bombeamento. À medida que o pistão se move para baixo, ele suga a água dentro da câmara da bomba e, quando se move para cima, aumenta a pressão da água dentro da Câmara.

A principal desvantagem destas bombas é que eles não podem oferecer um fluxo contínuo de água, e também, estes são menos eficientes do que as bombas centrífugas.

> Vantagens e Desvantagens de Bomba alternativa

Vantagens	Desvantagens
Estas bombas auto-ferrantes capacidade.	eles têm baixa potência do que as bombas centrífugas.
uma bomba alternativa pode bombear fluidos de alta viscosidade.	não pode transferir detritos.
não há necessidade de priming inicial.	menos eficiente
tem a capacidade de remover toda a água de Porão.	fornece um fluxo pulsante de água.

as bombas alternativas dividem-se ainda mais nos seguintes tipos principais:

I) Bomba de porão de Ação Única

o pistão Da Bomba de porão de ação única usa apenas uma extremidade para sucção e compressão. Isso significa que, no primeiro curso, o pistão suga a água na bomba, enquanto no segundo curso, o pistão pressuriza a água e aumenta sua pressão.

II) Bomba de porão de dupla ação

neste tipo de bomba, ambas as extremidades do pistão são usadas para sucção e compressão. Uma extremidade do pistão usa para sucção, enquanto a outra extremidade usa para pressurizar a água. Nesta bomba, o processo de sucção e compressão é concluído em apenas um curso do pistão.

III) Bomba de Estágio Único

esta bomba de Porão alternativa usa um cilindro e um pistão para aumentar a pressão da água. É menos eficiente do que uma bomba de vários estágios.

IV) Bomba multiestágio

esta bomba usa mais de um cilindro para pressurizar a água. E cada cilindro tem um pistão.

3) Bomba de diafragma

uma bomba de diafragma é a bomba mais eficiente. Ele usa um ou mais diafragmas para aumentar a pressão da água de Porão. Mas as bombas de diafragma têm baixa eficiência do que as bombas centrífugas. Estes são a melhor escolha para grandes navios, mas estes são melhores para navios de pequeno e médio porte. Como bombas alternativas, essas bombas também têm capacidade de escorvamento automático e também podem secar.

> Vantagens e Desvantagens de Bomba de Diafragma

Vantagens	Desvantagens
Ele tem uma auto-polimerizável capacidade.	menos eficiente.
ele pode lidar com fluidos de alta viscosidade.	você não pode bombear detritos.
pode operar manualmente.	fornecer fluxo pulsativo.

As bombas de diafragma também os seguintes tipos principais:

I) Bomba de Diafragma Único

Ele usa um diafragma ou membrana para puxar e empurrar a água.

II) Bomba de Diafragma Duplo

ele usa dois diafragmas que são posicionados paralelos a cada um em dois cilindros diferentes. Esses dois diafragmas estão conectados com a ajuda de uma biela.

III) Bomba de diafragma Manual

Estas bombas são operadas manualmente. Não há necessidade de um motor elétrico ou energia elétrica para a operação dessas bombas. As bombas de diafragma manuais têm uma vantagem significativa na medida em que podem ser operadas se não houver eletricidade.

4) Bomba de Porão flexível do impulsor

a aparência dessas bombas é muito semelhante às bombas centrífugas, mas seu trabalho é muito diferente. Uma bomba de impulsor flexível é um tipo de bomba de deslocamento positivo, mas usa um impulsor flexível feito de borracha.

Estas bombas também têm uma capacidade de escorvamento automático, mas são menos eficientes do que as bombas centrífugas. Estes têm a capacidade de transferir os detritos e sólidos. Em comparação com outros tipos de bombas de deslocamento positivo, a bomba de impulsor flexível não pode funcionar em condições secas.

> Vantagens e Desvantagens de Bombas de Impulsor Flexível

Vantagens	Desvantagens
Auto-polimerizável capacidade.	menos eficiente.
tem preço baixo do que	a borracha do impulsor se desgasta.
estes têm impulsores flexíveis.	isso não pode ser usado para aplicações de alta pressão.

5) Bomba de porão automática

o corpo da bomba de porão automática é feito de termoplástico resistente à corrosão. Esta é uma bomba operada eletricamente. Um motor elétrico usa para fornecer energia a esta bomba. Durante o processo de bombeamento, o interruptor elétrico observa o nível da água de porão para que você possa completar suas outras atividades ao mesmo tempo.

a bomba de porão automática desliga-se automaticamente quando a água é descarregada. Tem a capacidade de limpar a superfície da água sem supervisão. Normalmente, essas bombas usam para drenar porões inundados, poços de janelas, telhados planos, piscinas de imersão e spas sem supervisão.

Componentes da bomba de Porão

a bomba de Porão possui os seguintes componentes:

1. Revestimento
2. Corredor
3. Pás do Rotor
4. Difusor

1) Carcaça

Ele fornece proteção para a bomba de peças internas. Ele atua como um guarda de segurança. Se algum peso pesado cair no corpo da bomba, evita que as partes internas causem qualquer tipo de dano.

2) corredor

é um componente rotativo da bomba. O corredor recebe energia por um motor elétrico através de um eixo de energia. Tem uma ou mais lâminas.

3) Lâminas Do Corredor

estas lâminas estão localizadas no corredor da bomba. Eles convertem a energia cinética da água em velocidade.

4) Difusor

este componente da bomba de porão do barco usa para converter a velocidade do líquido em pressão.

como arranjar a escorva da bomba de Porão centrífuga?

as bombas de Porão centrífugas não têm capacidade de escorvamento automático, exigindo colocação extra para remover o ar da linha de sucção. Se o nível de água que deve ser transferido for superior ao da bomba, o ar na linha de sucção pode ser removido facilmente abrindo a torneira de ar instalada na conexão de sucção da bomba. Isso permite que a água flua automaticamente por causa da gravidade.

Se sua bomba é abaixo do nível do mar e você deseja usar o pressurizados de água do mar, você pode acionar a bomba, abrindo o ar pau e a água do mar pau ao mesmo tempo.

como preparar a bomba de esgoto

os problemas de escorvamento ocorrem principalmente nas bombas de esgoto centrífugas. Se você também estiver usando a bomba centrífuga e não souber como se preparar para a bomba, siga as etapas abaixo para preparar a bomba de Porão:

1. em primeiro lugar, você precisa fechar a válvula de saída e abrir a válvula de entrada da bomba antes de iniciar a operação da bomba.
2. agora, ligue a unidade de priming para a linha de sucção
3. ligue o motor elétrico
4. e também, monitore o processo de priming (este processo começará quando você ligar a bomba).
5. após a conclusão do processo de priming, abra a válvula de saída gradualmente.
6. regular a taxa de fluxo de água através da válvula de entrada.
7. fixe o fluxo de saída necessário através do ajuste da válvula de saída.
8. após a conclusão do processo de bombeamento, primeiro desligue o motor elétrico e, em seguida, desligue as válvulas de entrada e saída.

por que você precisa de uma bomba de Porão Marinha?

Você deve usar o marine bomba de porão devido às seguintes razões:

1. Evitar Inundações
2. Bomba de Porão impede que o navio afunde
3. É uma Exigência Legal

1) Evitar Inundações

Lavagem, drenagem, e o vazamento dos líquidos acabar em um navio de esgoto de poços. Se a bomba de porão do seu barco não estiver ativada, os poços de porão do seu navio acabarão transbordando e o líquido do porão começará a entrar na área do motor. Isso pode criar muitos problemas.

se a água oleosa aumentar, ela pode penetrar e danificar o motor. Mesmo que o compartimento entre na água, pode perturbar fortemente o equilíbrio do barco.

esta é a razão pela qual você deve usar uma bomba de porão em seu barco.

as bombas de Porão máximas do navio têm um interruptor de flutuador automático. Este interruptor inicia a bomba quando o nível da água passa mais do que um nível específico. Portanto, por causa desse interruptor, você não precisa verificar o nível da água do porão manualmente.

2) Salve o navio de afundar

além da limpeza de rotina do orifício de porão, as bombas de porão também podem salvar vidas em situações de emergência.

se o navio tiver um pequeno orifício e estiver cheio de água, a bomba de esgoto pode descarregar água mais rapidamente do que a água que entra no orifício (dependendo do tamanho do orifício e do GPM da bomba).

ao remover a água do orifício de porão, você pode reparar rapidamente os poços ou realizar o encaixe de emergência.

Nota: Não confie nas bombas de porão para flutuar. Se o barco tiver buracos, conserte-os o mais rápido possível.

é altamente recomendável instalar uma bomba de porão de emergência com a capacidade máxima indicada. Bombas de água de lastro e bombas de incêndio também podem ser usadas para bombear água em caso de emergência.

3) exigência Legal

a instalação de uma bomba de porão com um barco também é um requisito legal. De acordo com a Lei, seu navio deve ter uma bomba de esgoto.

a lei marítima força estritamente o armador a instalar um bom sistema de bombas de porão em seu navio para que ele possa garantir a segurança dos passageiros do navio.

se o seu navio é grande, você deve ter muitas bombas de porão em seu navio. O número de bombas de Porão varia de acordo com o tamanho do navio e o número de passageiros.

manutenção Regular da bomba de Porão para navios

para garantir o funcionamento adequado de suas bombas de porão, você precisa realizar as manutenções fornecidas abaixo:

Inspeções Diárias

• Na inspeção diária, você precisa inspecionar a bomba
• Você deve regularmente inspecionar a temperatura do rolamento.

inspeções semanais

• Inspecione a vibração da sua bomba. Se estiver vibrando muito, pode ter um problema devido ao dano de qualquer peça. Em tal situação, encontre imediatamente o motivo da vibração e conserte-o.
• Inspecionar a pressão de descarga
• Verifique a leitura da potência de saída

inspeção Mensal

• Inspecionar fundação parafusos
• Graxa acoplamento
• Inspecionar o alinhamento do acoplamento

Semi-Anual Verifica

• Operar de emergência da bomba de porão (se em pé)
• Inspecionar o alinhamento do acoplamento
• Verificar o fendas ou sulcos

Bomba de Porão Manutenção Geral

Em geral manutenção de sua bomba de porão, você precisa seguir o abaixo-passos necessários para a manutenção adequada de a tua bomba.

1) Limpe o porão:

a água contaminada do porão é particularmente destrutiva para a bomba de Porão pequena do barco. A contaminação pode entupir os filtros da bomba e impedir a entrada de água. Portanto, mantenha sua bomba limpando-a regularmente e garantindo que não haja água contaminada no porão do barco.

2) Limpe os filtros:

os filtros da bomba podem entupir devido a detritos ou sujeira. Se houver detritos ou sujeira, limpe imediatamente. Se você tiver uma caixa de lama ou caixa de arrasto, também é importante verificar de tempos em tempos.

3) Verifique os interruptores automáticos:

a última coisa que você precisa manter regularmente são os interruptores automáticos. Em barcos pequenos, percalços podem fazer com que a água suba na fiação do barco. Em navios, mesmo uma única falha de interruptor leva à entrada de água oleosa no compartimento seco.

se você quiser evitar este incidente, você precisa inspecionar e manter regularmente o disjuntor. Além disso, se você instalou alarmes de Porão, teste-os também.

FAQ seção

Quem inventou a bomba de navio de patente?

quais são os tipos de bomba de Porão?

Veja também:

1) Quais são os diferentes tipos de Bombas?

2) Quais são os tipos de bombas de deslocamento positivo?