cada seguradora de automóveis é diferente e cada uma tem seus próprios padrões quando se trata de determinar se um veículo deve ser classificado como um carro esportivo. A maioria tem um conjunto muito complexo de equações usadas para decidir se um carro é um carro esportivo. Cada companhia de seguros tem seu próprio sistema de classificação de veículos que normalmente é baseado no sistema ISO (Insurance Services Office) VIN ou em outros sistemas de classificação proprietários da empresa.
os automóveis de passageiros privados estrangeiros e domésticos são classificados como um tipo de Veículo-Carro esportivo, alto desempenho, luxo, van, caminhão, conversível, etc. Cada um dos seguintes itens ajuda a determinar a classificação de um veículo como um carro esportivo ou outro tipo de Veículo:
- Tipo de Motor
- Fabricante
- Estilo de Corpo
- Tamanho do Motor
- Nome de Modelo Completo
- Modelo/Série
- > Corpo
- Motor
- Cilindros
- Restrição
- Restrição Indicador
- Anti-lock
- Transmissão
- Outras Opções
- Luzes Diurnas
- Roda da Base de dados
- Anti-Roubo
- Peso meio-fio,
- Peso Bruto do Veículo
- > Altura
- cavalos de Potência
Código
não Existe uma definição padrão de um carro esportivo entre companhias de seguros. Uma definição geral entre os consumidores normalmente é um carro pequeno e de alta potência com duas portas. No entanto, com tantos modelos de veículos diferentes disponíveis hoje, uma definição tão simplista não é realmente suficiente. No mercado de automóveis de hoje, não é incomum ver veículos de alta potência com motores altamente ajustados com quatro portas.
a única maneira de realmente saber se uma companhia de seguros considera um veículo é contatá-los diretamente e descobrir. E independentemente de seu carro ser considerado um carro esportivo, você receberá taxas diferentes de diferentes empresas de qualquer maneira, então você deve sempre comparar as cotações de seguros de várias operadoras para encontrar o melhor negócio.