Como moto Costa do Pacífico do Canadá para o México

byKate BradshawApril 19, 2018764 Vistas

Tomar ponteiros de viajar autor Bill Thorness sobre duas rodas costeira caminhadas (e o melhor Área da Baía de rotas para obter o seu mar de ciclismo de correcção)

Bill Thorness é autor do novo livro “Ciclismo do Litoral do Pacífico”, que oferece uma ampla gama de idéias e conselhos de viagem para andar de bicicleta desde o Canadá até o México. (Foto via Página do Facebook de Bill Thorness)

Imagine isso: o som das ondas batendo à sua direita, o barulho dos carros passando à sua esquerda. Você, em sua bicicleta confiável, panniers recheados, na estrada por dezenas de quilômetros por dia. Você pára quando precisa acampar ou dar um mergulho no oceano, inalar o ar salgado do mar, visitar cidades pitorescas e reabastecer no ocasional brewpub costeiro.

há muitas razões pelas quais a Costa do Pacífico de 1.850 milhas atrai peregrinos espandexados de todo o mundo, atraindo uma ampla gama de pilotos para a rota, desde o novato que procura passar alguns dias ao ar livre até a porca de bicicleta dedicada que procura percorrer longas milhas diárias.

pegue-o de Bill Thorness, um jornalista e entusiasta de bicicletas de Seattle que recentemente documentou cada milha da rota-do Canadá ao México—em seu novo guia de viagem de bicicleta na Costa do Pacífico. Antes de sua próxima aparição em Palo Alto na Books, Inc., pedimos a Thorness uma ampla gama de insights e conselhos sobre como lidar com essa jornada costeira da América do Norte.

Bill Thorness, jornalista e entusiasta do ciclismo de Seattle, percorreu toda a rota pelo menos uma vez, e muitos segmentos duas vezes, diz ele, enquanto escrevia seu livro. (Crédito da foto: Bill Thorness e Mountaineers Books.)

Thorness diz que a rota completa da Costa Oeste americana pode ser feita em 37 dias do início ao fim, embora isso seja sem descansar ou parar para explorar os muitos locais ao longo do caminho. Ele recomenda reservar pelo menos 45 dias para a viagem, ou dois meses para completá-la confortavelmente.

ele diz que conheceu avós da Inglaterra com uma média de cerca de 25 milhas por dia e se divertindo muito. A duração da viagem depende um pouco de fitness e ritmo, ele observa.

“você meio que entra em forma à medida que avança. Você fica mais forte e descobre seu ritmo e sua habilidade.”

ele recomenda pelo menos um dia de descanso por semana, embora, mesmo para os ciclistas mais resistentes.

quando ir

se você vai começar a rota de Washington ou Oregon, comece no final do verão, a fim de chegar à Califórnia no outono. “O melhor momento é logo após o Dia do trabalho”, diz ele. “Você experimentará a menor quantidade de neblina e chuva.”

por onde começar

a maioria das pessoas segue a rota de norte a sul, observa ele, para que tenham o vento nas costas. Andar de bicicleta para o norte significa andar no vento.

onde dormir

a grande coisa sobre a rota é que existem parques de campismo ao longo de todo o caminho que estão abertos aos ciclistas, sem reservas, a maioria por apenas cerca de US $5 por dia, Thorness diz.

ciclistas sorridentes partem do acampamento por mais um dia na estrada. (Crédito da foto: Bill Thorness e Mountaineers Books.)

“se você vai se sentir confortável e mentalmente capaz de lidar com o tráfego, pontes, (e) todas as coisas que você vai encontrar todos os dias — Essa é outra questão”, disse ele.

ao longo da estrada costeira, o tráfego é tipicamente leve, mas os veículos que passam são frequentemente caminhões de entrega ou extração de madeira, ou pessoas em férias, que podem estar perdidas, distraídas ou desacostumadas a dirigir o veículo em que estão.

é bom estar preparado para qualquer coisa e conhecer seus limites, ele aconselha.

Saiba como realizar reparos básicos em sua bicicleta e ajuste-a completamente antes de Partir. Na maioria das vezes, ele observa, você nunca está a mais de 40 ou 50 Milhas de uma loja de bicicletas.Mesmo assim, é difícil prever os desafios que vêm com a vida na estrada. Thorness detalha uma história sobre como depois de uma longa viagem ele decidiu se juntar a um grupo de pessoas fazendo ioga na praia. Ele não tinha um tapete, escorregou na areia e acabou com um tendão puxado.”Você nunca sabe qual pode ser o desafio para você para o dia”, disse ele.

ao sul de São Francisco, a equitação torna-se rural muito rapidamente. Para aumentar a segurança de todo o tráfego, os ciclistas devem tentar andar bem à direita da linha branca (no ombro), especialmente em curvas cegas como esta. (Crédito da foto: Bill Thorness e Mountaineers Books.)

para entender se esse tipo de ciclismo de longa distância é algo que você acharia divertido e confortável, ele diz, as pessoas devem fazer um teste por alguns dias, experimentando uma série de condições de estrada.”Se você não está confortável, você pode cometer erros, ou simplesmente não ser feliz fazendo isso”, disse ele.Se você tem mais de um longo fim de semana para passar com sua bicicleta, Thorness recomenda passar uma semana ao longo da Costa do Oregon. Existem acampamentos a cada 20 ou 30 Milhas, com comodidades extras não oferecidas em alguns outros locais, como armários de comida de metal para impedir criaturas indesejáveis, como guaxinins. O litoral Cênico-repleto de estruturas rochosas independentes ao longo do caminho — é algo que ele planeja revisitar.

outro aspecto da jornada costeira que ele não se importaria de reviver? A constelação de grandes cervejarias que pontilham a rota.Seus favoritos, diz ele, (de norte a sul) são The Lost Coast Brewery (1600 Sunset Rd. em Eureka) — ele recomenda altamente a cerveja de trigo tangerina-a Half Moon Bay Brewing Company( 390 Capistrano Road em Half Moon Bay), o Libertine Pub (801 Embarcadero em Morro Bay) e Telegraph Brewing Co. (418 N Salsipuedes St. em Santa Bárbara).

um ciclista de Londres, Inglaterra, verifica o Farol de Pigeon Point. (Crédito da foto: Bill Thorness e Mountaineers Books.)

passeios locais

se o comprimento de toda a costa oeste soa assustador, Thorness recomendou algumas aventuras de bicicleta de vários dias que você pode levar na Bay Area, que ele diz-e as fotos provam — são bastante espetaculares por conta própria.

North Bay

indo para o norte é complicado, como você vai ter que andar de bicicleta para o vento. Uma opção melhor para uma viagem de dois dias é pegar o transporte público para o norte de São Francisco até Bodega Bay através da Golden Gate Highway and Transportation District (ou trazer um amigo com um segundo carro que você pode pegar mais tarde).

dia 1: Bodega Bay para Lagunitas

passeio: 42 milhas, com 2260 pés de ganho de elevação.

Thorness recomenda andar ao sul de Bodega Bay para Lagunitas. Comece pelo acampamento Bodega Dunes no Sonoma Coast State Park e siga para o sul na cidade mais famosa como sendo onde Alfred Hitchcock filmou “The Birds.”Na milha 7, você pode conferir a loja geral da Bodega kitsch e Santa Teresa da Igreja Católica de Ávila-que fez aparições em “The Birds” e na fotografia de Ansel Adams. Na milha 16, pare para sanduíches em Tomales ou siga em frente para pegar ostras na Baía de Tomales. Opcional: faça um desvio para uma viagem paralela à estação Point Reyes, a cerca de meia milha da rota, para visitar o Cowgirl Creamery. Thornesss recomenda splurging em uma cunha do queijo “Red Hawk”. Continue nas rotas de bicicleta 85 e 75 paralelas ao Lagunitas Creek até chegar ao acampamento Samuel P. Taylor State Park.

dia 2: Lagunitas para São Francisco

passeio: 30,7 milhas, com ganho de elevação de 1.800 pés.

Continue para o sul através do Vale de San Geronimo, passando por Lagunitas, Knolls florestais, San Geronimo e Woodacre, antes de sair da reserva de Espaço aberto Loma Alta, após o qual você chegará à Fairfax, que oferece muitos cafés e lojas de bicicletas. Pedale ao longo do caminho Mill Valley-Sausalito até chegar a Sausalito e, mais tarde, a Golden Gate Bridge para retornar a São Francisco (onde, presumivelmente, o transporte público pode levá-lo de volta para onde você precisa ir). Thorness recomenda esta rota em vez de ficar ao longo da rota Estadual 1 através do Point Reyes National Seashore e Mt. Tamalpais State Park-que adiciona 10 milhas, com estradas estreitas, sinuosas e perigosas propensas a deslizamentos de terra, diz ele.

Costa da Península

dia 1: São Francisco para Half Moon Bay.Passeio: 28,8 milhas, com 1.680 pés de ganho de elevação.

Comece no Golden Gate Park, em São Francisco, a oeste, na John F. Kennedy Drive, passando pelo Jardim Botânico, seguindo sinais para praias oceânicas antes de virar à esquerda para a Great Highway (State Route 35). Passe Fort Funston, andando para o sul na cidade de Daly, subindo perto da Skyline Drive. A 12 milhas, há um parque na Esplanade Avenue com bluffs e Bancos. Em seguida, continue para o sul até uma trilha em Mori Point e Rockaway Beach, antes de chegar à Pacifica State Beach. Você pode optar por pegar a trilha de slides do diabo (íngreme) de 1,3 milha ou um túnel. Continue para o interior em Moss Beach passando pelo Aeroporto de Half Moon Bay antes de andar de bicicleta ao longo de Pillar Point Harbor, depois Miramar, antes de chegar ao acampamento Half Moon Bay State Beach. O acampamento de caminhantes-motociclistas está bem na água, e Thorness não pode dizer o suficiente sobre o som etéreo que o foghorn à distância faz quando se mistura com as ondas batendo. “É simplesmente maravilhoso”, disse ele. Além disso, ele observa, Half Moon Brewing Company fica a uma curta distância.

dia 2: Half Moon Bay para Santa Cruz

passeio: 57,3 milhas, com 3.030 pés de ganho de elevação.

Continue para o sul de Half Moon Bay State Beach na trilha costeira de Half Moon Bay antes de seguir a rota de bicicleta paralela à Rota 1 do Estado, passando pela Cowell Purisima Coastal Trail e uma série de praias estaduais: San Gregorio, Pomponio, Pescadero e Bean Hollow. A 21 milhas, você pode fazer uma pausa no pitoresco Pigeon Point lighthouse (que oferece acomodações em albergues, exibições noturnas de filmes e uma banheira de hidromassagem suspensa em penhascos, alugada por meia hora durante a noite, diz ele.) Você chegará ao Parque Estadual Año Nuevo por volta da milha 28, que oferece avistamentos de elefantes-marinhos migratórios principalmente no inverno, com alguns desembarcando na primavera e no verão. Perto dali, Thorness recomenda parar no Pie Ranch, uma fazenda com produtos, bebidas e, você adivinhou, torta fresca. Ou continue até Davenport, perto da milha 38, Para Mais opções de comida. Continue pela costa de Santa Cruz, passando pelo Wilder Ranch antes de ir para New Brighton State Beach, onde os motociclistas podem acampar nos penhascos acima da praia.

para voltar à Península, Thorness recomenda pegar o ônibus de Santa Cruz para San Jose e depois usar o transporte público para retornar de lá. (Andar de bicicleta Skyline Boulevard e Highway 92 foram um pouco assustador para ele recomendar confortavelmente, ele observa.)

Big Sur

Se você estiver disposto a viajar um pouco mais a sul, antes de iniciar a viagem de bicicleta, Thorness diz a Big Sur é realmente especial trecho da rota, ele diz.

“é simplesmente lindo, e tem esse Desafio — a escalada e a estrada estreita — que faz com que pareça uma conquista quando você chega ao acampamento.”O acampamento está na floresta, com uma loja de acampamento oferecendo “tudo que você precisa”, diz ele.

uma desvantagem da rota é que a estrada costuma ser lotada nos fins de semana, sem muito ombro, acrescenta.

“eu tentaria pedalar em um dia da semana”, observa ele.Bill Thorness está programado para falar sobre seu livro na Books, Inc.-7 P. M. quinta-feira, 26 de abril (74 cidade & aldeia rural, em Palo Alto).Ciclismo na Costa do Pacífico: o Guia Completo do Canadá para o México é publicado pela Mountaineers Books. Compre o livro on-line via Amazon, Indiebound ou Thorness’ site em BillThorness.com . Ele oferece instruções passo a passo para toda a rota de 1.850 milhas.

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