velas de ignição
eles ficam todos enegrecidos e sujos e não querem trabalhar direito. É o acúmulo de carbono, você vê e é inevitável.
claro que eles são uma parte pequena e mais do que Acessível, certo? Claro! Mas quem quer gastar dinheiro quando não precisa?
o erro que muitas pessoas cometem é acreditar que, quando uma vela de ignição fica muito suja, ela precisa ser substituída.Bem, eu estou chamando “hogwash” naquele, crianças.
existem várias maneiras de limpar esses Bad boys e colocá-los de volta no jogo, mas há apenas uma maneira que eu sei de fazer isso em tempo recorde, com o mínimo de esforço.
e isso é bom para mim, porque eu sou preguiçoso. Eu faria uma reverência, mas eu teria que me levantar para fazê-lo.
então, vamos falar sobre o combate ao fogo com fogo.
para este trabalho, você precisará:
luvas resistentes ao Calor
protecção dos Olhos
alicate de pressão
ou
uma morsa e soquete
Propano tocha
Emery pano
Extintor de Incêndio
COMO LIMPAR A vela de IGNIÇÃO
veja os passos rápidos e simples sobre como limpar um plugue de faísca. Em seguida, seguindo abaixo, entraremos em detalhes do trabalho.
- desconecte o fio da vela de ignição da vela de ignição.
- remova a vela de ignição do motor usando uma chave de vela de ignição ou soquete de catraca e vela de ignição.
- Soquete seguro da vela de ignição no torno do banco.
- insira a vela de ignição na extremidade do eletrodo do soquete.
- aqueça a vela de ignição com uma tocha.
- limpe o plugue com um pano de esmeril ou uma escova de arame.
- Gap a vela de ignição usando uma ferramenta spark plug gap.
- reinstale a vela de ignição no motor.
- reconecte o fio da vela de ignição.
como limpar uma vela de ignição etapas detalhadas:
Passo 1:
desconecte o fio da vela de ignição da vela de ignição.
Passo 2:
remova a vela de ignição do seu pequeno motor usando uma chave de vela de ignição ou catraca e soquete de faísca.
Passo 3:
você sabe que o soquete que você usou para remover a vela de ignição? Vá em frente e proteja esse cara no seu vício de banco.
Passo 4:
agora, insira a vela de ignição na extremidade do eletrodo do soquete.
se você não tiver um torno de bancada, pode usar um par de alicates de travamento. Eu recomendo travar o soquete com o alicate e colocá-los em uma superfície plana e resistente ao calor.
Passo 5:
agora, vamos levar a tocha para os eletrodos. Mas antes de fazermos isso, vamos responder a algumas perguntas …
Onde está sua lata de gás? Onde estão seus trapos oleosos? Sabes o número para o 911? Alguém mais sabe que você está brincando com fogo?
!!SEGURANÇA SEGURANÇA SEGURANÇA!!
Ok. Vamos aquecer os eléctrodos bem quentes. O objetivo não é mantê-lo brilhante, mas pode.
não há nenhuma técnica especial aqui, apenas mantenha a chama nas partes sujas. Essencialmente, o que estamos fazendo é queimar todo esse carbono do plugue. Pode haver algumas pequenas brasas, mas elas não devem representar um perigo.
como você manter o calor para os eletrodos, você pode realmente assistir o floco de carbono afastado. Não se preocupe com o calor arruinando o plugue. A vela de ignição é um catalisador para explosões controladas dentro do seu motor, então confie em mim quando eu lhe disser que vai ficar bem.
basta manter o calor até que a superfície da porcelana e o eletrodo estejam livres de carbono.
quando terminar, o metal provavelmente terá uma cor cinza cinza. Isso é normal. Não te preocupes.
apenas deixe-a sentar um pouco e ar fresco. Não use água para esfriar a vela de ignição!
Passo 6:
finalmente, um par de passagens de luz com um pano de esmeril ou escova de arame nos dará uma superfície agradável e limpa para a eletricidade se mover.
Passo 7:
solte a vela de ignição recém-limpa usando uma ferramenta spark plug gap.
Etapa 8:
reinstale a faísca limpa no motor.
Passo 9:
reconecte o fio da vela de ignição e você está pronto para ir.
se você tiver algum pequeno truque sorrateiro do comércio, envie-os! Adoraríamos publicá-los no Blog.
até a próxima vez.
-Conta
