Bugattis é ilegal nos EUA?

a National Highway and Traffic Safety Administration (NHTSA) é o órgão regulador dos Estados Unidos responsável por determinar o que define um veículo como sendo “seguro.”Seguro para seus passageiros, seguro para outros motoristas na estrada, seguro para o meio ambiente e seguro para a economia. Ao proteger todos esses ativos da vida americana, há muita legislação criada e muitas regras para os fabricantes seguirem. Para aqueles que simplesmente não conseguem consertar seu carro no mercado automotivo americano, os mercados estrangeiros oferecem uma variedade de veículos, ao contrário dos favoritos do Tio Sam. No entanto, se você continuar a viver nos EUA, mas tem uma afinidade extrema para importar carros que são ilegais nos EUA, existem algumas frutas proibidas que você pode nunca ser capaz de provar.

Como resultado, muitos veículos criados por fabricantes estrangeiros precisam de uma variante Americana capaz de cumprir com todos os regulamentos estendeu pelo NHTSA; caso contrário, é considerada ilegal, bondes, NOS eua. Claro, isso se torna um grande esforço que muitos fabricantes não estão necessariamente dispostos a empreender e, como resultado, há um número significativo de veículos que não podem ser importados para este país.

não há dúvida sobre o fato de que o mercado de automóveis dos Estados Unidos está faltando alguns dos principais players europeus. Seja por falta de interesse no mercado, incapacidade de cumprir os regulamentos de segurança e padrões de emissões americanos ou pela simples incapacidade de financiar o processo de importação, milhares de carros são produzidos todos os anos que nunca terão a chance de queimar borracha na rodovia 52 ou nos EUA-1.

esta lista pode mudar conforme o passe do ano, portanto, certifique-se de verificar com o DMV ou NHTSA sobre a legalidade de certos carros que chegam aos Estados Unidos. Você nunca sabe, talvez o carro que você está de olho agora seja legal para dirigir nas ruas dos EUA.Como a Europa continua sendo o maior mercado da Bugatti, quando a montadora desenvolveu seu hipercarro de 1500 cavalos de potência, não poderia comprometer o design para respeitar os regulamentos de pára-choques irremediavelmente desatualizados da América. Escusado será dizer que, sendo a jóia da coroa do Grupo Volkswagen, o Chiron é tão seguro quanto um carro que pode atingir 261 mph pode obter.

no entanto, a lei se aplica a todos, e agora que os primeiros Chirons das especificações dos EUA chegaram à cidade de Nova York, finalmente demos uma boa olhada no que os padrões federais de pára-choques deste país traduzem em uma viagem de US $2,6 milhões. Esses caroços feios, além de marcadores laterais âmbar adicionais, são equipamentos obrigatórios em todos os Chirons com destino aos EUA.

o Bugatti Chiron está indiscutivelmente no auge do que os humanos são atualmente capazes de construir tem números de desempenho que quase correspondem ao seu custo um tanto alto, que atualmente está em torno da marca de US $3 milhões. As pessoas que estão em posição de possuir esses tipos de carro me fascinam. Quero dizer, como devem ser as suas casas se estiverem a conduzir num carro de 3 milhões de dólares? Na verdade, este carro é tão rápido que teve que ser limitado a apenas 261 mph! Isso ocorre porque atualmente não há pneu legal na estrada que possa lidar com essa velocidade.

no entanto, digamos que você ganhe na loteria e decida atualizar seu Honda Civic para um Bugatti Chiron. Isso é possível nos EUA? A Bugatti está sediada na Europa, onde eles têm regulamentos diferentes nos EUA.

a Bugatti Chiron road é legal nos EUA? Sim, O Bugatti Chiron é legal nos Estados Unidos. No entanto, existem diferenças físicas para o carro nos EUA que o diferenciam do carro que você (raramente) verá nas ruas da Europa. Devido aos regulamentos nos EUA, a Bugatti precisava fazer alguns ajustes-os mais notáveis são os pára-choques traseiros um tanto feios.

foram necessárias mudanças no Chiron para o mercado DOS EUA?

para que o Bugatti Chiron fosse vendido nos EUA, a Bugatti precisava fazer alterações no Chiron. Infelizmente, não apenas para Bugatti, mas para entusiastas de carros americanos – o Chiron teve que ter algumas alterações físicas em seu modelo europeu. Você descobrirá que, para a versão DOS EUA, existem alguns indicadores de giro lateral, mas estes não são muito intrusivos. Onde o problema vem é com os pára-choques traseiros! Presos na parte de trás do Quíron estão dois pedaços de borracha bastante grossos que se destacam como um polegar dolorido.

é como fazer Tom Cruise usar um chapéu de Bobo da corte em Missão Impossível. É um pouco perturbador, e uma vez que você percebe, é difícil ver qualquer outra coisa! Então, infelizmente, os clientes dos EUA não podem aproveitar as linhas dessa coisa de beleza tanto quanto nossos amigos europeus. Ou podemos?

por que essas mudanças no Quíron eram necessárias?

para poder cumprir os requisitos federais dos EUA, os fabricantes de automóveis precisam aderir a certos padrões. Infelizmente, o Chiron cai fora de alguns desses padrões. Você vê, para cada carro que é vendido nos Estados Unidos, aplicam-se os padrões federais de pára-choques. Por exemplo, deixe-me compartilhar o que algumas dessas regras, na verdade, são:

em Primeiro lugar, a construção do pára-choque deve ser de borracha, plástico, aço ou alumínio e anexado a frente e a traseira de um carro. O objetivo é absorver alguns dos choques durante um impacto que reduzirá os danos ao carro e também a coisa (seja outro carro, uma pessoa ou qualquer outra coisa) que ele atinge.

esses pára-choques são projetados principalmente para absorver os danos em impactos de baixa velocidade, como cerca de cinco mph e ajudar a fornecer proteção a alguns dos componentes importantes de um carro, como luzes, resfriamento (como o ventilador dianteiro), exaustão, combustível, etc.

a lei afirma que se destina a fornecer absorção para velocidades lentas, como um impacto de cinco mph em um carro que está estacionado e tem massa semelhante. A proteção que isso proporciona deve ser de 16 a 20 polegadas mais alta do que a superfície da estrada. Não precisa necessariamente ter toda a largura do carro (como é o caso do Chiron), mas precisa fornecer essa proteção.

esses pára-choques traseiros podem ser removidos do Chiron?

tecnicamente, os pára-choques podem ser removidos da parte de trás do Bugatti Chiron. Os pára-choques expuseram parafusos, o que é um pouco incomum para um carro dessa qualidade…ou é? Ter os parafusos expostos significa que eles podem ser removidos por qualquer pessoa. Então, seria possível para o novo proprietário removê-los assim que eles comprassem o carro? Bem, sim. Agora eu não poderia, é claro, recomendar que os proprietários fizeram isso, mas se fosse eu? Tendo acabado de gastar cerca de 3 milhões de dólares em um carro novo, talvez eu prefira a multa que você recebe da polícia, em vez de dirigir com aquelas grandes coisas de borracha presas nas costas!

o que há de tão especial no Bugatti Chiron?

Oh, há muitas coisas que são especiais sobre Chiron. Você esperaria algo menos do Bugatti? O Chiron tem 8 litros (sim, 8!) Motor W16 que produz 1.500 PS, cerca de 1.500 hp. Ele pode chegar a 60 mph em apenas 2,4 segundos, atingirá 249 mph em 32,6 segundos e tem sua velocidade máxima limitada a 261 mph, pois não há pneus de estrada que atualmente possam lidar com as energias que seriam transferidas através deles a esta velocidade. Para ir mais rápido do que isso, você precisa usar uma chave especial que desbloqueará a velocidade mais alta se isso não for rápido o suficiente para você.

então, existem os serviços um tanto especiais que você precisa ter. Quando digo “especial”, o que realmente quero dizer é “caro”. Seu serviço anual irá atrasá-lo cerca de US $20.000. Às vezes mais. O seguro dependerá da sua idade e experiência, mas, independentemente disso, custará tanto quanto uma pequena casa todos os anos. Pneus para o antecessor do Chiron (o Veyron) exigiriam mudar a cada 2.500 milhas e custos na região de US $30.000, no entanto, o Chiron pode ser um pouco menor do que isso.

possuir e dirigir um Bugatti Chiron é dizer que você se saiu muito bem e certamente não tem problemas financeiros! Eu gostaria que pudéssemos colocar todos os donos da Chiron’s em uma sala e perguntar a todos eles: ‘o que você realmente faz?”- Eu simplesmente não entendo como as pessoas podem pagar esses carros!

que outros supercarros exigiam mudanças para o mercado DOS EUA?

o Bugatti Chiron não é o primeiro supercarro / hipercarro que teve que ter mudado de alguma forma para acomodar os regulamentos dos EUA. Normalmente, ou devo dizer, “sempre”, é em detrimento da aparência física. Pegue o Lamborghini Countach. Este foi / é um supercarro icônico para muitos de nós durante a década de 1980 e principalmente por causa de sua aparência. Parece rápido. Bem, pelo menos na Europa. Para poder acomodar o mercado DOS EUA, A Lamborghini teve que enfiar um pára – choque dianteiro monstruosamente feio-suga e estraga a aparência em um instante.

apenas quando você pensou que poderia ter tudo nos EUA, ainda há coisas que você não pode obter, mesmo que o dinheiro não fosse objeto. Como consumidor americano, Você pode pensar que pode comprar o que quiser e possuir o que quiser, desde que tenha dinheiro para isso. Pode haver muitos produtos nos EUA, e praticamente qualquer coisa que você deseja está ao seu alcance. Você pode até exportar algo facilmente se não estiver disponível localmente e apenas enviá-lo para sua casa. No entanto, esse não é o caso desses veículos. Mesmo que o céu seja o seu limite quando se trata do orçamento, você ainda não pode ter esses carros abaixo porque eles são proibidos nos EUA.

por que esses carros são proibidos nos EUA? Bem, a principal razão pela qual esses carros são proibidos nos EUA é que eles são perigosos demais para dirigir. A maioria deles pode ser muito rápida e poderosa demais para as estradas americanas, então o governo as tornou ilegais para comprar e possuir.

então, se você está no mercado para um novo passeio, você deve conhecer os carros abaixo e evitá-los a todo custo. Eles podem ser muito atraentes, e com sua capacidade poderosa, eles são realmente desejáveis, mas você nunca deve considerar obtê-los, ou você pode acabar recebendo uma multa pesada e passar algum tempo na prisão.

vamos dar uma olhada em quais carros são proibidos nos EUA. Aqui vamos nós.

Volkswagen Beetle ‘Ultima Edicion’ (2004)

quase qualquer Volkswagen Beetle é legal nas ruas nos EUA. Então, você pode simplesmente ir a uma concessionária, comprar um e levá-lo para casa no mesmo dia. No entanto, este não é o caso de um besouro específico. O Volkswagen Beetle ‘Ultima Edicion’ (2004) foi declarado ilegal nos EUA por razões de segurança. Embora não seja tão rápido e tão poderoso quanto outros carros proibidos, essa aposta foi proibida porque, estranhamente, tem um porta-malas na frente.

o Volkswagen Beetle ‘Ultima Edicion’ (2004) pode parecer legal e tudo, mas essa configuração foi a principal razão pela qual foi banido nos EUA. Então, se você quer um besouro, você tem que se contentar com as outras versões, porque este é impossível de possuir legalmente nos EUA.

Nissan Skyline R34 GT-R (1999)

o Nissan Skyline R34 GT-R (1999) tem um apelido “Godzilla”, e todos sabemos o que podemos esperar de um carro como esse. O Godzilla é um carro super poderoso, o que significa que é super rápido para dirigir nas ruas. Aparentemente, devido ao seu desempenho, tornou-se um dos carros mais épicos do mundo. Algumas das duas versões populares do Nissan Skyline R34 GT-R (1999) são o Nissan Skyline GT-R V-Spec (1999) e GT-T (1999). Infelizmente, se você quer possuir qualquer um dos dois nos EUA, você não pode porque eles são proibidos no país. Os carros são muito poderosos para as estradas dos EUA lidarem, então eles os tornaram ilegais.

TVR Tuscan

a TVR Tuscan, que foi produzida entre 1996 e 2006, foi proibida nos EUA desde o seu tempo de produção até o seu fim. A versão mais popular, a TVR Tuscan (2003) foi apresentada no filme Swordfish de John Travolta. Desde sua característica, tornou – se um carro popular que muitos americanos queriam ter, mas não podem.

o carro foi proibido por causa de seus recursos de segurança. Se o fabricante tivesse colocado bons airbags e freios antilock, o governo pode ter considerado torná-lo legal nos EUA. Além disso, melhorar sua aceleração para torná-la legal também teria ajudado.

essas melhorias teriam permitido aos americanos comprar e possuir este carro. No entanto, como faltava muitos dos recursos de segurança, era um Não-Não dirigir, muito menos possuir, o TVR Tuscan.

Jaguar Xj220s (1993)

em um ponto no tempo, O Jaguar Xj220s (1993) tinha o título de “carro mais rápido do mundo.”Se um carro tem esse tipo de título, provavelmente é um dos carros mais procurados do mundo. No entanto, este carro também é uma jóia rara. A Jaguar construiu apenas seis unidades deste veículo, então colocar as mãos em uma pode ser praticamente impossível. Ainda assim, mesmo que você possa colocar as mãos em uma, você não pode dirigi-la para casa porque ela é proibida nos EUA por causa de sua velocidade extremamente rápida, tornando perigoso dirigir nas ruas.

teria sido bom possuir este carro, mas infelizmente, você não pode, então você só tem que se contentar com seus irmãos mais lentos, mas mais seguros.É sempre uma vergonha quando as leis chatas atrapalham as coisas que são tão bonitas. Deve haver algum tipo de exceção a essas leis quando se trata desses tipos de carros. Quero dizer, se você quiser colocar alguns pedaços extras de borracha na parte de trás de um Honda Civic, então seja meu convidado! Eu provavelmente não vou notar. Mas carros como o Bugatti simplesmente não deveriam se parecer com isso, e você pode imaginar a frustração que o designer original sente. Felizmente, pelo menos com o Bugatti, você pode tirá – los-mas, obviamente, você não faria isso em vias públicas.

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