Removendo os parafusos com cabeças arredondadas, despojado de threads, congelados, ou até mesmo quebrado flush com o material, como o mostrado aqui, pode ser um desafio real. Aqui estão dez maneiras de ajudar a remover fixadores problemáticos.
uma das maiores frustrações ao desmontar um veículo para restauração, ou mesmo reparo, é o temido parafuso apreendido ou despojado. O hardware preso ocorre quando um parafuso ou porca recebe corrosão entre os fios e eles não se movem. Muitas vezes isso leva a quebrar o parafuso e ter que perfurar e reaproveitar o porão ou tentar removê-lo com um extrator de parafuso. Nem vamos mencionar o que acontece quando a broca, a torneira ou o extrator se quebram no mesmo orifício.
abaixo estão as 10 principais maneiras que nossos amigos em Eastwood criaram para lidar com a extração desses otários sem destruir a parte preciosa em que estão:
1. Impacto/força contundente: este é geralmente o nosso primeiro passo ao tentar soltar parafusos teimosos. Sempre usamos esse método antes de tentar remover os pinos de exaustão de uma cabeça de cilindro. Existem alguns métodos para fazer isso. Uma é bater na cabeça do parafuso no centro com um cinzel ou soco. Outro é usar uma chave de impacto / arma e acertá-lo algumas breves vezes no sentido inverso e para a frente. Qualquer um desses métodos trabalha na teoria de liberar a ligação de corrosão entre os fios por vibração ou impacto. Funciona com parafusos levemente apreendidos, mas não é um vencedor de 100% Todas as vezes. Tenha em mente que pode ser combinado com muitos dos outros métodos para ajudar a tornar o trabalho mais fácil.
2. Calor: se você prestasse atenção na aula de química, teria aprendido que, quando aquece e esfria o metal, ele se expande e se contrai. A maneira como usamos esse método no passado é aquecer a cabeça/corpo do parafuso até que esteja quase em brasa. Ao fazer isso, o parafuso se expande devido ao calor e, quando esfria, ele se contrai quebrando assim a ligação de corrosão entre os fios. Um método semelhante é aquecer a área ao redor do parafuso para fazer com que o orifício em que ele é rosqueado realmente se expanda e se abra um pouco para que o parafuso se encaixe um pouco mais solto e possa ser rosqueado. O uso de uma chave de impacto/arma ajuda ao inicialmente quebrá-lo solto, uma vez que a força do martelamento da chave de impacto também quebra a corrosão. Use penetrantes como Kroil ou CRC Freeze-Off para ajudar no processo de remoção.
a expansão e contração do metal do processo de aquecimento e resfriamento podem ajudar a soltar os fixadores congelados.
3. Cortes De Alívio: Este método é o nosso método de “fogo seguro” para remover a maioria dos parafusos e porcas despojados. Não é tão limpo ou civilizado quanto os outros, mas é muito mais rápido. Com este método, você colocará dois ou três cortes na cabeça ou porca do parafuso. O objetivo é cortar apenas o suficiente para que você esteja quase todo o caminho através da cabeça do parafuso ou da porca. Em seguida, bata os cortes com um cinzel e um martelo algumas vezes, dividindo assim a porca ou parafuso e aliviando a tensão sobre eles. Com porcas, você normalmente pode simplesmente separá-lo do parafuso, limpar as roscas e instalar uma nova porca. Com parafusos você pode usar alguns alicates de travamento da maxila para agarrar a cabeça do parafuso e girar o parafuso para fora. Normalmente, os cortes de relevo permitem que o alicate aperte a cabeça do parafuso o suficiente para que fique facilmente.
os cortes de relevo geralmente podem fornecer a sala necessária para” liberar ” um fixador que é congelado por corrosão térmica ou outros tipos de corrosão.
4. Rock The Bolt: este é outro para tentar no início do processo, e em conjunto com outros métodos. Usando uma catraca e soquete, trabalhe lentamente o parafuso ou porca para frente e para trás. Solte a porca ou o parafuso um pouco, até que fique um pouco de tensão atrás dela novamente, depois volte para o outro lado e gire-a quase para onde você começou. Em seguida, solte-o um pouco mais do que da última vez. À medida que alguns dos fios ocultos são expostos, borrife um pouco de penetrante nesses fios para que o penetrante volte para os fios ocultos. Pode ser um processo lento, mas conseguimos alguns parafusos bem presos dessa maneira, apenas usando um pouco de paciência.
5. Drill ‘ er out: Este é o mesmo conceito que os cortes de relevo com algumas pequenas reviravoltas ou surpresas que podem ocorrer ao longo do caminho. Gostamos de usar este como um dos nossos últimos esforços. Pode ser o último recurso se o parafuso tiver quebrado nivelado com a superfície. Usando uma pequena broca, perfure todo o caminho através do parafuso longitudinalmente. Isso também usa um pouco dos outros métodos. Ele aquece o parafuso perfurando – o e também faz uma parte oca no parafuso para que ele possa se contrair mais à medida que você tenta removê-lo. Tivemos momentos em que apenas perfurar o parafuso permitirá que o parafuso congelado acabe com bastante facilidade. Outras vezes, você pode ter que continuar aumentando seu tamanho da broca até ficar um pouco menor que o diâmetro do parafuso. Neste ponto, você pode ser capaz de cinzelar cuidadosamente ou quebrar o parafuso no orifício. Em seguida, extraia as peças e limpe os fios de volta com um conjunto de toques ou uma ferramenta de toque universal.
este parafuso quebrado foi perfurado através do centro e extraído com um par de alicates de travamento da maxila.
6. Weld’er Up: Este é aquele que pode ser usado se a porca ou a cabeça do parafuso estiverem tão severamente descascadas que não pode girá-lo com um alicate de travamento ou se a cabeça estiver completamente quebrada do parafuso. Basta pegar uma porca e um parafuso de tamanho um pouco maior e soldá-lo ao corpo do parafuso. Depois de soldar, encha a porca com solda e passe uma conta ao redor da base de onde ela encontra o corpo do parafuso. Isso permite que você coloque um soquete no parafuso novamente, além de colocar calor no parafuso que permitirá que ele se expanda e se contraia, quebrando parte da corrosão. Preferimos usar um soldador MIG para fazer este trabalho, pois permite um pouco mais de controle do que com um soldador de vara.
soldar um novo parafuso no parafuso prisioneiro ou parafuso quebrado pode fornecer uma superfície para a chave segurar. O calor da soldagem do parafuso no fixador quebrado pode ajudar ainda mais quebrando quaisquer ligações de corrosão entre as roscas.
7. Martelo de ar/Cinzel: isso combina alguns dos métodos mencionados e pode ser usado quando a cabeça do parafuso é removida. Basicamente, usando um martelo de ar e cinzel no parafuso ou porca para que o parafuso se solte. Nós tivemos que trabalhar com sucesso moderado, mas ajuda se o parafuso ou porca é uma área aberta.
8. Parafuso ou extrator de parafuso: existem muitos estilos de extratores, alguns funcionam bem, mas muitos não. Eles usam pedaços endurecidos que se agarram no interior do parafuso ou porca para removê-lo. Muitos deles exigem que você faça um pequeno furo no parafuso e, em seguida, passe o extrator. O que quer que você faça, não quebre o extrator dentro do buraco, ou você está em um processo longo e horrível. Estas são peças de aço endurecido e brocas normais não funcionarão nelas. Brocas especiais são necessárias para perfurar os extratores quebrados.
9. Chave de tubulação: esta é uma maneira bastante básica de lidar com um parafuso despojado, e quase todo mundo tem uma chave de tubulação chutando em torno de sua loja. Aperte a chave de tubulação para baixo no parafuso ou porca. Enquanto você liga o parafuso com a chave de tubulação, ele realmente agarra com mais força a cabeça do parafuso.
uma chave de tubulação pode ajudar com cabeças de parafuso ou porcas que foram arredondadas até o ponto em que uma caixa ou chave de extremidade aberta não funcionará.
10. Reinstale a porca e os parafusos circundantes: Às vezes, vários parafusos em uma área mantêm uma peça no lugar. Ocasionalmente, eles devem ser removidos em uma ordem específica. Certifique-se de verificar o seu manual de reparação para qualquer ordem de instalação/remoção. Se não houver procedimento, gostamos de trabalhar do centro para o exterior. Reinstalar alguns dos parafusos ao redor do parafuso preso pode tirar um pouco da força do parafuso preso e permitir que você o remova.
Contribuído por Matt Murray, cortesia de Eastwood