widzowie i fani zgodziliby się, że wyścigi F1 mogą pompować serca, a emocje mogą sprawić, że wrócisz po więcej.
ale inne czynniki wykraczają poza kierowcę, zręczne załogi, Samochody i dostrajanie tych maszyn. Logistyka odgrywa również ogromną rolę w tym, aby cały zespół w całym kraju—nawet na kontynentach—rywalizował w różnych lokalizacjach wyścigowych.
w wyścigach F1 może brać udział do 23 zawodników rocznie w 22 różnych krajach i na pięciu kontynentach. Wyobraź sobie, co trzeba zrobić, aby przenieść 50 ton frachtu za granicę. Istnieje również znaczna liczba osób w zespole, który zajmuje się sprzętem. Z tego powodu Grand Prix Australii zostało przełożone w listopadzie 2020 roku. Jest po prostu zbyt wiele osób, które poddałyby się kwarantannie, gdyby nie zdecydowały się ją anulować.
Jak Dostarczane Są Samochody F1?
te niestandardowe samochody wyścigowe są transportowane za pomocą specjalistycznych ciężarówek, które przechowują i chronią je w drodze do lokalnych i międzynarodowych wyścigów. Samochody F1 są ładowane do tych ciężarówek i innego sprzętu, paliwa, zapasów i narzędzi.
cały zespół ma oko na samochody F1, a zespoły mogą korzystać z usług transportu samochodowego podobnych do Caravan Auto Transport, które mogą bezpiecznie dostarczyć samochody Formuły 1 do swoich miejsc docelowych. Są one odpowiednio ubezpieczone do obsługi różnych pojazdów i przyjmują środki COVID-19 w celu ochrony wszystkich zaangażowanych.
wraz z samochodami oprócz kierowców zaangażowane są następujące osoby: kierownictwo zespołu, inżynierowie, strategowie, mechanicy, kucharze, wsparcie, personel i skonfigurowane załogi.
cały zespół ma obowiązek dotrzeć do celu tak szybko i bezpiecznie, jak to możliwe. Zastosowanie różnych środków transportu jest również systematyczny sposób, że mogą one skutecznie dotrzeć do miejsca wyścigu. Mogą podróżować drogą lądową, powietrzną i morską w zależności od tego, co jest konieczne.
drogą lądową
w wyścigach Formuły 1 to zespoły wewnętrzne dostarczają samochody na tory. Jest to najbardziej opłacalny i najłatwiejszy sposób transportu samochodów F1 ciężarówkami od zaufanych firm. Opieka jest zawarta w pudełku, aby zapewnić ich bezpieczeństwo.
zespoły mogą korzystać nawet z około 300 ciężarówek. Kierowcy mogą jeździć prawie non-stop, dlatego często w zespole jest wielu kierowców, którzy biorą zmiany. Oznacza to również, że mogą bezpiecznie podróżować, ponieważ nikt za kierownicą nie zasypia.
weekend wyścigowy staje się bardziej udany podczas weekendu, gdy wszystko jest gotowe i zgodnie z harmonogramem. Kiedy Ciężarówki dojadą na następny Tor, zespół rozpocznie rozpakowywanie, konfigurowanie sprzętu i pakowanie po zakończeniu wyścigu.
samolotem
Logistyka Lotnicza dla samochodów Formuły 1 jest znacznie bardziej złożona, ponieważ zespoły muszą upewnić się, że spełniają swoje potrzeby z ograniczonym budżetem. Muszą one również transportować sprzęt w I Na zewnątrz w sposób zrównoważony, aby pomóc w obniżeniu emisji CO2.
zespół musi przetransportować Samochody i sprzęt z wyprzedzeniem, aby upewnić się, że dotrą na czas. Sprzęt jest podzielony na dwie części, które są krytyczne i niekrytyczne.
samochód jest rozebrany do ostatniego elementu przed wysyłką. Te krytyczne części obejmują następujące elementy: podwozie samochodu, skrzynię biegów, silniki, opony, skrzydła i sprzęt komputerowy. Będą pakowane w szczelinowe pojemniki z pianki.
nie krytyczne jest wyposażenie garażu, takie jak narzędzia, podnośniki i inne.
są to zestawy po pięć i są wysyłane pomiędzy miejscami wyścigów. Są naprzemienne, ponieważ jedna grupa będzie pierwszą, która zostanie wysłana do celu, a druga grupa wróci do Kwatery Głównej.
drogą morską
Podróże oceaniczne to najwolniejsza metoda i najtańszy sposób na dotarcie do zagranicznych wyścigów. Zarówno podróże lotnicze, jak i morskie wymagają specjalnych kontenerów do przechowywania samochodów F1. Budowane na zamówienie pudła piankowe chronią komponenty samochodów F1.
Żegluga oceaniczna to również sposób, w jaki części zamienne trafiają do zespołu wyścigowego. Po wyścigu drużyna, Samochody i sprzęt mogą wrócić tą samą drogą na statku. Chociaż jest to inna opcja, podstawowe lub krytyczne komponenty samochodów Formuły 1 nie są wysyłane drogą morską z powodu powolności liniowca.
Podsumowując
samochody wyścigowe F1 nie są jedynymi maszynami ścigającymi się na torze. Transport potrzebny zespołom, aby dostać się na miejsce wyścigu, to zupełnie inna forma sztuki. Nie tylko sami przewożą, ale także ładunki sprzętu i materiałów eksploatacyjnych. Wyścigi krajowe i międzynarodowe również różnią się, a podróżowanie za granicą wymaga więcej. Zespół wyścigowy dostosowuje strategie i odpowiednią logistykę, aby zapewnić, że dotrą na czas i bezpiecznie.