u kunt tegenkomen een fiets ketting overslaan over tandwielen om meerdere redenen. Het is lastig en frustrerend als je midden in een rit zit.begrijpen waarom dit gebeurt, kan voorkomen dat je reis in de toekomst wordt onderbroken.
naast het begrijpen van het waarom, moet u weten welk deel ervoor verantwoordelijk is. Dit zal u toelaten om een oplossing voor het probleem veel sneller te vinden. Hoewel er vele redenen zijn waarom uw fietsketting zou kunnen overslaan, is de oplossing voor de meeste van deze problemen eenvoudig en goedkoop.
in dit artikel worden de redenen uitgelegd waarom de fietsketting overslaat bij hard trappen en de oplossingen daarvoor.
- fietsketting Skips tandwielen
- veelvoorkomende problemen met Kettingoverspanningen
- slechte Kabelafstelling
- vastzittende Kabels
- gebogen Derailleur
- gebogen tanden op tandwielen
- oneigenlijke kettinglijn
- fietsketting slaat over de tanden
- problemen met het overspringen van fietskettingen
- Versleten onze ketting
- Versleten tandwielen
- vastzittende kettingschakel
- ketting is te lang
- verkeerde Kettingschakelbreedte
- Freehub Skipping
- conclusie
fietsketting Skips tandwielen
er zijn twee manieren waarop een fietsketting kan overslaan. De meest voorkomende gebeurtenis is bike chain overslaan versnellingen. Verrassend, dit is een veel voorkomend probleem, en er zijn verschillende redenen waarom het zou kunnen gebeuren met u.
typisch, wat er gebeurt is dat na het veranderen van versnelling, de ketting lijkt te verschuiven naar de volgende tandwiel, maar het slaat tussen de twee versnellingen. Problemen met het overslaan van de versnelling worden geassocieerd met een derailleur, die kan worden geïdentificeerd tijdens het schakelen.
in sommige situaties is het overslaan van de versnelling niet het gevolg van een slechte montage van de derailleur, maar van een onjuiste kettinglijn. Hierdoor komt de ketting van de grotere tandwielen als we achteruit proberen te trappen.
u kunt graag, hoe lang duren fietsbanden en wanneer een fietsband te vervangen?
veelvoorkomende problemen met Kettingoverspanningen
hier zijn enkele mogelijke redenen waarom uw fietsketting overspringt:
slechte Kabelafstelling
zelfs een klein beetje rekken in schakelkabels kan uw derailleurafstelling verstoren. Volgens mijn ervaring, zelfs de beste kabels ervaren een beetje van stretching als de tijd verstrijkt.
bij kabels van lagere kwaliteit kunt u soms genoeg stretching ervaren voor één volledige versnelling. In de meeste gevallen, kunt u een versnelling missen als de kabel is uitgebreid tot ver buiten de werkelijke grootte of de ketting is niet succesvol in zijn pogingen om te schakelen naar een andere versnelling. Dit maakt de fiets moeilijk te rijden als gevolg van het overslaan op de tandwiel.
om dit probleem op te lossen, de kabel opnieuw uitlijnen door op het laagste tandwiel te schakelen en vervolgens de kabelspanning te fine-tunen tot deze zonder problemen naar het tweede tandwiel verschuift.
u kunt het verschuiven beter maken door er verder voor te zorgen dat de ketting parallel is aan de tandwielen ernaast om een soepele schakelervaring te bieden.
controleer tenslotte uw limietschroeven. Zij zijn verantwoordelijk voor het blokkeren van de derailleur van het trekken van de ketting van de tandwielen aan het uiteinde van elke cassette op een fiets. Losse eindschroeven kunnen resulteren in een verwarde ketting en een vernietigde derailleur.
lezen, waar fietsslot te plaatsen tijdens het rijden.
vastzittende Kabels
in sommige situaties zal het regelen van de kabelspanning niets doen. Er zijn verschillende redenen voor dit: de kabels krijgen vastgelopen of geconfronteerd met problemen bewegen binnen de kabelbehuizing.
u zult merken dat kabels en behuizing na een tijdje roestig worden. Ik trek ze er af en toe uit en smeer ze in met kettingolie. Dit zorgt ervoor dat de kabels nergens vast komen te zitten als de olie regelmatig wordt gedaan.
als de olieverf niet helpt, is het raadzaam om uw kabels of behuizing onmiddellijk te vervangen.
gebogen Derailleur
een ander probleem waar mensen vaak mee te maken hebben is een gebogen derailleur of derailleurhanger. Derailleurhangers zijn echter zo geconstrueerd dat ze vaak gebogen worden. Dit wordt gedaan om de derailleur zelf te beschermen tegen het ontvangen van stress of schade.
u kunt een gebogen derailleur niet repareren, vooral niet als u streeft naar perfect schakelen. De enige uitweg is een nieuwe derailleur te krijgen. Maar u kunt een derailleurhanger of een fietsframe dropout repareren met behulp van derailleurhanger uitlijning tools die ze in perfecte staat herstellen.
het enige negatieve is dat herhaaldelijk doen op een hanger zal het zwak maken, en als gevolg daarvan zal het veel gemakkelijker buigen.
lees, Wat Is een cyclocrossfiets en waarom u er een moet kopen!
gebogen tanden op tandwielen
gebogen tanden of tandwielen kunnen resulteren in een kettingoverslag. Wat er gebeurt is dat de ketting loskomt van de derailleur en zorgt voor het schakelen. Soms, zelfs als de tandwielen niet volledig verschuiven, kan de ketting van de tanden worden verwijderd en ze overslaan.
helaas kunt u gebogen tanden en gebogen tandwielen niet zo rechttrekken dat ze weer bruikbaar zijn. U kunt alleen de goedkope stalen kettingbladen rechttrekken met voldoende kracht toegepast om ze weer te laten werken.
dit komt omdat ze genoeg ruimte tussen elk tandwiel hebben waardoor de ketting het tandwiel ernaast niet kan verstoren.
>> Fiets Ketting Reparatieset kopen<<
oneigenlijke kettinglijn
fietsen hebben nu boost-componenten die ook voor de kettinglijn problemen opleveren. De boost-Technologie verbreedt de specifieke punten op de fiets die het meeste gewicht dragen, zoals de wielnaven.
afgezien daarvan zijn dit drukpunten om de meeste klappen op te vangen wanneer u rond fietst.
om de zaken begrijpelijker te maken, kan het zijn dat u, als de onderdelen van een boost-fiets niet goed zijn geconfigureerd, een fiets met een slechte kettinglijn heeft. Dit kan leiden tot versnelling overslaan of de ketting overslaan over tanden als ze niet kunnen houden van een ketting in een groothoek.
sommige mensen kunnen de fout maken van het niet krijgen van compatibele componenten bij het winkelen voor nieuwe componenten. Voor deze, adviseer ik mensen om te gaan op de website van de fabrikant om te controleren component details.
specifieke onderdelen van de aandrijflijn bieden kettinglijndetails die u laten weten of de onderdelen wel of niet op uw aandrijflijn passen.
Lezen, Waar Moet U Op Letten Bij Het Kopen Van Een Tweedehands Fiets?
fietsketting slaat over de tanden
het grotere probleem is wanneer u uw fietsketting over de tanden ziet springen. Simpel gezegd kan de ketting niet goed op het tandwiel zitten. Hierdoor slaat de fietsketting over als je hard trapt.
u kunt dit ervaren wanneer u gaat klimmen wanneer uw keten het meest aangescherpt is. De pedalen zullen vallen wanneer geduwd, en het zal het moeilijk maken voor u om bergop te gaan. Het kan je zelfs pijn doen of je van de fiets laten vallen.
Check out, Hardtail vs. Volledige ophanging
problemen met het overspringen van fietskettingen
hier zijn enkele redenen waarom de ketting over de tanden springt in een kettingblad:
Versleten onze ketting
in sommige gevallen is de ketting gewoon versleten en moet deze worden vervangen. Veel fietsers beseffen niet eens dat hun kettingen aan het einde van hun leven zijn. In dit geval is het beter om regelmatig een monteur te raadplegen die met fietsen werkt.
laat me je een beetje inzicht geven in hoe een keten versleten raakt. Een ketting bezit cirkelschakels die over het kettingblad draaien, dat zelf metalen tanden heeft. Het metaal op het kettingblad slijpt langzaam weg aan de kettingschakel, waardoor elke schakel een klein beetje rekt.
voeg de honderden schakels op een fiets ketting, en je eindigt met een inch van extra ketting lengte. Hierdoor zit de ketting losjes op het kettingblad. Daarom, als je hard pedaal, de ketting kan niet vergrendelen op de tanden en slaat over hen in plaats daarvan.
u kunt hulpmiddelen gebruiken om de gezondheid van uw keten te controleren. Een van deze tool is De Park Tool Chain Checker, waarmee u uw ketting lengte te meten.
het is nuttig om uw kettinglengte regelmatig te meten, omdat wanneer een ketting begint over te slaan, het uw kettingblad al behoorlijk beschadigd heeft, in welk geval u wellicht ook een nieuw kettingblad nodig heeft.
u kunt het slijtproces van de ketting vertragen door deze schoon en gesmeerd te houden. Zorg er ook voor dat uw fiets droog wordt gehouden, zodat de ketting niet roest
u wilt misschien, kan een elektrische fiets een auto vervangen?
Versleten tandwielen
het kost veel meer tijd om Versleten te worden dan een ketting. Het verslechteringsproces is als dat van kettingschakels, alleen dat nu de kettingschakels de tanden randen opeten. Hoe gezonder je ketting is, hoe langzamer het proces van tandwielen slijten.
een nieuwe ketting zal de tandwielen minder belasten dan een ketting die al versleten is. Een uitgerekte ketting kan het gewicht niet gelijkmatig verdelen over de tanden van de tandwielen, waardoor ze beschadigd zijn als gevolg.
om te voorkomen dat uw kettingbladen en tandwielen gemakkelijk versleten worden, moet u ervoor zorgen dat de ketting in goede gezondheid is. In het geval dat het niet, op zoek naar een vervanging onmiddellijk.
vastzittende kettingschakel
een vastzittende kettingschakel is gemakkelijk te herkennen omdat het meestal gebeurt wanneer de ketting volledig droog blijft en daardoor verroest raakt.
in sommige gevallen kan het echter gebeuren wanneer de keten goed lijkt te werken. In dergelijke gevallen wordt de vastzittende kettingschakel niet veroorzaakt door roest of gebrek aan reiniging.
defecte kettingplaten kunnen ertoe leiden dat je ketting vast komt te zitten in het tandwiel. U kunt bijvoorbeeld een ketting gebruiken die schade heeft aan de kettingplaten van de fabriek als gevolg van een fabricagefout.
In dergelijke gevallen zorgt een ruwe rand op een kettingplaat ervoor dat de kettingschakel die ermee verbonden is, in de derailleurpoelie blijft steken wanneer deze eroverheen gaat.
Kettingen raken soms beschadigd tijdens het rijden. Dit geldt met name voor mountainbikes die te maken hebben met versnellingen naar een groter kettingblad terwijl ze al het lichaamsgewicht van de rijder hanteren.
dit kan een kettingplaat doen buigen, of erger nog; uw ketting kan breken. In een scenario waarin je te maken hebt met een gebogen keten, zullen de schakels veel meer inspanning vereisen om over een gezonde keten te bewegen terwijl de keten wordt overgeslagen.
er zijn tal van manieren waarop de ketting-schakels van een keten kunnen vast komen te zitten. De beste manier om de conditie van uw ketting-schakels te meten is om elk te inspecteren met behulp van uw vingers en zien of een van hen enige weerstand heeft.
bovendien valt een ander probleem dat gebruikt wordt samen met het eerste is dat uw ketting gebogen wordt. Daarom kunt u ook controleren of de ketting zijn oorspronkelijke vorm behoudt of niet.
om vastzittende kettingschakels vrij te maken, kunt u sprays gebruiken die de contactpunten tussen de metalen losser maken. Als de kettingschakel nog vastzit, kunt u deze vervangen door een snelschakel.
dit heeft alleen zin als de rest van de keten relatief nieuw is en de overige onderdelen prima werken.
ook kunt u graag lezen, kunt u een elektrische fiets trappen met een lege batterij?
ketting is te lang
een ketting die langer is dan vereist, kan ertoe leiden dat grotere tandwielen worden overgeslagen. Om een derailleur goed te laten functioneren, moet deze een voorgeschreven hoeveelheid spanning hebben met de ketting op de kettingbladen van de cassette.
als de ketting van uw fiets te lang is, is deze spanning lager dan nodig is om goed op grotere tandwielen te zitten terwijl u hard trapt.
Gelukkig bevat elk derailleurmerk instructies over de hoeveelheid spanning die nodig is voor het grootste tandwiel, zodat u uw ketting in de juiste lengte kunt snijden. Er zijn verschillende tools beschikbaar op de markt waarmee u de ketting veilig op uw eigen te snijden.
verkeerde Kettingschakelbreedte
de kettingschakelbreedte beïnvloedt de functie van een ketting wanneer mensen ongelijke snelheidskettingen gebruiken in vergelijking met de tandwielen op hun cassette.
dit kan verwarrend zijn en u vraagt zich misschien af waarom iemand zoiets zou doen? Het antwoord daarop is dat je soms de gevolgen kunt ontwijken en de beloningen van een snelheidsketen kunt oogsten.
mensen kunnen bijvoorbeeld de hele aandrijving van hun fiets veranderen in een ander aantal cassetteversnellingen waarvoor mogelijk een nieuwe ketting nodig is. Het gebruik van de oude keten kan kostenbesparingen opleveren.
niettemin is de oude ketting mogelijk niet compatibel met de nieuwe cassette gears, waarvoor u uw ketting moet upgraden. Het is noodzakelijk om ervoor te zorgen dat u koopt een ketting die werkt met de nieuwe cassette aandrijving in dergelijke gevallen.
anders kan een onjuiste breedte van de kettingschakel ervoor zorgen dat de ketting over het kettingblad springt of erin vast komt te zitten.
hieronder geven we een overzicht van de breedte van de ketting-schakels die nodig zijn voor verschillende configuraties van de versnelling instellingen.
- Voor een Single-speed ketting, je moet 1/8″ (3,175 mm)
- Voor een 5-8 speed ketting, moet je 3/32″ (2.38 mm)
- Voor een 9-12 speed ketting, moet je 11/128 (2.18 mm)
Je kunt concluderen dat de 5-8 en 9-12 ketens zijn omruilbaar in de bovenstaande informatie. Dit is echter niet het geval vanwege de verschillende breedtes van de buitenplaten.
echter, je zou ze kunnen gebruiken voor verschillende nummers van cassette tandwielen ondanks een paar beperkingen in sommige gevallen.
bijvoorbeeld, u kunt een slanker keten gebruiken waar het niet is voorgeschreven, zoals het gebruik van een 12-speed keten met 9, 10 of 11-speed cassettes, omdat ze beide belichamen een 3/32 ” breedte binnenplaat.
in bepaalde situaties kan het zijn dat u een beetje prestatie moet opgeven, tenzij de derailleur van hoge kwaliteit is, wat resulteert in nauwkeurig schakelen.
helaas kunt u geen ketting met 9 versnellingen gebruiken op cassettes met 10, 11 of 12 versnellingen, omdat de buitenste plaat van een dergelijke ketting breder zou zijn, waardoor de ketting in het midden van de cassettetandwielen en de rem zou blijven zitten. Het zou niet altijd gebeuren, maar dit is zeer waarschijnlijk het geval.
het mooie aan kettingschakelbreedtes is dat je praktisch elke 9-12 versnelling kunt gebruiken voor losse voorkettingbladen die zijn gemaakt voor 12-versnellingen.
Hiermee kunt u een ketting van superieure kwaliteit gebruiken met de voorketting, terwijl u geld bespaart op de overige onderdelen van de aandrijving. Dit stelt u in staat om goedkope aandrijflijnconversies te bereiken.
lees ook hoe u e-Bike Batterijversterkeruren kunt bepalen?
Freehub Skipping
hoewel dit niet vaak voorkomt, kunt u een freehub hebben die overgeslagen kan worden. De complicatie hier is dat het moeilijk te ontcijferen tussen het probleem met een ketting en een freehub, tenzij je het observeren met je eigen ogen.
als u geluiden kunt horen terwijl u hard trapt, wordt het duidelijk dat er een probleem is met de freehub omdat de keten deze geluiden niet maakt.
Freehubs hebben pionnen, die ze in de ene richting laten draaien, terwijl ze de beweging in de andere richting blokkeren en terugtrekken als ze draaien. In oudere freehubs, het vet wordt opgedroogd en roest de pionnen in een freehub.
dit belemmert het vermogen van de freehub om correct in te trekken en beweging in tegenovergestelde richting te blokkeren. Ze kunnen resulteren in het wiel niet bewegen wanneer u probeert om uw fiets te trappen. Echter, het zal alleen leiden tot de ketting te slaan tijdens het rijden van de fiets in de meeste gevallen.
u kunt proberen de freehub te olieen om het probleem op te lossen, maar als u niet succesvol bent, is het beter om de freehub te laten vervangen. Het kan zijn dat je in sommige scenario ‘ s het hele wiel moet vervangen als je de exacte freehub voor je wiel niet kunt vinden.
dit vindt u misschien ook leuk:
- Wat is de beste Elektrische Fiets Reparatie Stand?
- kan een elektrische fiets nat worden?
- Wanneer moet een elektrische fiets worden opgeladen?
conclusie
het is nooit leuk om chain skipping te ervaren wanneer je probeert te racen tegen je collega ‘ s of gewoon probeert de heuvel op te gaan met je mountainbike. Om problemen met kettingoverslaan te voorkomen, moet u uw fiets regelmatig onderhouden. Als u de fiets niet alleen kunt onderhouden, is het beter om hulp van een professional te nemen.
Ik ben Michael, een fervent rijder en fietsexpert. Ik ben hier om te bieden, fietsen tips en deskundig advies over diepgaande fiets reviews met betrekking tot functies, mogelijkheden, prijsklasse, en nog veel meer. Speciaal op elektrische fietsen, mountainbikes, racefietsen, etc. Ik zal eerlijk product reviews, samen met deskundig advies over aankoop, training, en onderhoud. Bekijk mijn volledige profiel.