Hvis du er ute Etter et kjøretøy på forhandleren av brukte biler for salg I Orange County som gir fremragende drivstofføkonomi, gunstige priser, et romslig interiør og rimelig sporty kjøre for en hybrid, ser ikke lenger enn 2013 Toyota Prius C.
Kjøring
Kunder hos forhandleren Av Orange County brukte biler liker å kommentere hvordan 2013 Toyota Prius C minner dem om en mindre versjon Av den større Prius søsken modellen. Det er fordi 2013 Toyota Prius C har en mindre hybrid drivlinje sammenlignet med større Prius. Under panseret, det er en 1,5-liters fire-sylindret bensinmotor som genererer 73 hestekrefter og 82 pund-fot dreiemoment. I tillegg til dette har den et par elektriske motorer / generatorer som gir et ekstra løft på 60 hestekrefter.
hvis du er kjent med hybridbiler, vet du at gassmotoren fungerer som en primær fremdriftskilde og en generator for å lade nikkelmetallhydrid-batteriene. Også de elektriske motorene er delvis ansvarlige for fremdrift og lading av batteripakken under retardasjon. Den kombinerte effekten er 99 hestekrefter og sendes til forhjulene gjennom en kontinuerlig variabel overføring (CVT).
Under ytelsestesting hos forhandleren av brukte biler til salgs I Orange County, Trengte Prius C 11,3 sekunder for å nå 60 mph. Et annet viktig nummer du vil ønske å vite er bilens ytelse med drivstofføkonomi. Det er her bilen virkelig skinner gjennom. EPA-estimert kjørelengde er 53 mpg i byen, 46 mpg på motorveien, og 50 mpg i kombinert kjøring. Dette er en av de mest økonomiske ikke-plug-in hybridbiler på markedet.
Teknologi
Da 2013 Toyota Prius C først debuterte, var Den tilgjengelig på ulike nivåer Fra En Til Fire. Basen Prius C One kom utstyrt med 15-tommers stålhjul, automatisk klimaanlegg, full kraft tilbehør, et sammenleggbart baksete, en 3.5-tommers multifunksjonsdisplay, et tilt-og-teleskopratt, Bluetooth-telefon, lydstrømming og et lydsystem med fire høyttalere med CD-spiller samt ET USB/iPod-grensesnitt.
Hvis Du var heldig å få hendene På Prius C Two, var det de ekstra funksjonene til cruise control, et høydejusterbart førersete, en midtkonsoll oppbevaringsboks og armlen, 60/40 split-folding bakseter, et faux skinn dash panel, et lastdeksel og et seks-høyttalers lydsystem. Hvis Du oppgraderte Til Prius C Tre, fikk du navigasjon med en 6.1-tommers berøringsskjerm, nøkkelfri tenning/inngang, satellittradio og talestyring. Også Inkludert i Dette nivået Var Toyotas Entune smartphone integration system som la Bing søkefunksjoner, streaming Internett lyd, trafikk, sport og lagerinformasjon. Lettmetallfelger var tilgjengelig som et alternativ.
hvis Du gikk for toppen Av linjen Prius Four, var du inne for en godbit med ekstra lettmetallfelger, oppvarmede speil, tåkelys, et faux-skinn-innpakket ratt, setebelegg og oppvarmede forseter. Alternativer for De Fire inkluderte 16-tommers hjul og raskere ratio styring. En soltak var tilgjengelig på Både Tre Og Fire.
funksjonsfavorittene er multimediesystemet med berøringsskjerm. Den øvre trims Av 2013 Prius C kommer med en skjerm lydsystem med en innebygd navigasjonssystem som har sanntid trafikk / vær / sport / aksjer / drivstoffpriser. I tillegg til de vanlige lyd-og nav-funksjonene, fungerer den 6,1-tommers berøringsskjermen som et kommandosenter for nedlastbare apper, For Eksempel Pandora, som er en del av Toyotas Entune infotainment-teknologi.
Hver 2013 Toyota Prius c-modell hos forhandleren av brukte biler til salgs i Orange County inkluderer standard sikkerhetsfunksjoner som stabilitetskontroll, trekkraftkontroll, anti-låsebremser (frontskiver, bakre trommer), bakkestartassistent, sidekollisjonsputer i forsetet, sidekollisjonsputer i sidegardinene, en knekollisjonspute i førersetet og unike kollisjonsputer i forsetet som bidrar til å forhindre passasjerer i å glide under setebeltene i tilfelle krasj.
Under bremsetesting kom Prius C til en fullstendig stopp fra 60 mph i en over gjennomsnittlig 118 fot. Videre har Insurance Institute for Highway Safety tildelt Prius C den høyest mulige karakteren av » God » i frontal-offset, side-impact og tak holdbarhet tester.
Komfort
Prius C har en polert, moderne design med en kombinasjon av tradisjonelle så vel som ukonvensjonelle funksjoner. Målerne er beleilig plassert i en sentral posisjon og er montert høyt oppe på dashbordet, slik at føreren har et klart syn på dem mens du er på farten. Det kan se rart ut i begynnelsen, men når Du begynner Å kjøre Prius C, vil du snart innse hvor lett målerne er å lese.
Det meste av bilens interiør er laget av plast, akkurat som du ville finne i andre subcompacts på markedet, spesielt for modellåret. Setene er laget av klut møbeltrekk, men det er også en faux skinn Soft-Tex alternativ.
hybriden vil hyggelig overraske deg med sin romslige hytte. Den har også et multifunksjonelt ratt som overføres fra Den større Prius liftback sedan. Fra get-go, vil Du sette pris På Det Faktum At Prius C har komfortable og støttende bøtteseter. På baksiden av kjøretøyet sitter de bakre passasjerene på en benk som lett kan huse et par mellomstore voksne eller tre barn. Baksetene kan kaste nesten dobbelt så stor kapasitet som hatchbackens svært tydelige og sjenerøse 17.1 kubikk fot lasterom.
Det er godt Å vite At Toyota Prius C er basert På Yaris-plattformen, men likevel klarer å beholde sin egen identitet og utvendige egenskaper for å betegne Den som medlem Av Prius-familien, Selv Om Prius C er omtrent en og en halv fot kortere enn Standard Prius liftback.
Andre visuelle trekk Ved Prius C som kan minne deg om standard Prius er brede frontlykter, lange og vertikale baklykter, og et vindu design som består av en stilig boomerang form med bakdørene. Prius C er utstyrt med 15-tommers hjul; nivå En, To og Tre trimmer er kledd med stålhjul og hjuldeksler. Prius Four har 8 eikers lettmetallfelger og går enda lenger for å skille seg fra resten med tåkelys.