항공 공예품이란 무엇이며 항공기의 종류는 무엇입니까? 우리 중 대부분은 일반적인 것–비행기와 헬리콥터-에 대해서만 대답 할 것입니다. 음,그래,당신은 잘못되지 않습니다. 비행기와 헬리콥터는 우리가 알 수있는 항공기의 가장 일반적인 유형입니다. 그러나 너가 밖으로 놓칠지도 모르는 무엇을 너가 모르지 않는 항공기안에 다르고 몇 다른 종류 이다.
헬리콥터에서 글라이더,화물 비행기,전투기,풍선 등에 이르기까지 우리 모두가 알아야 할 수많은 다른 항공기 유형과 범주가 있습니다. 오늘 그들에 대해 모두 찾아 봅시다.
항공기는 무엇입니까?
공중에서 비행하기 위해 제조되고 만들어진 모든 차량을 항공기라고합니다. 비행기는 우리가 알고있는 항공기의 가장 알려진 친숙하고 인기있는 종류의 동안,공기를 통해 비행 다른 선박이이 범주에 와서. 그들 모두는 프로펠러와 날개 또는 공기를 통해 실행하는 기계를 가지고;그러나,그들은 크기,유형,사용 등에 따라 다를 수 있습니다.
항공기의 분류:
우리는 항공기의 다른 유형을 알고 공부에 들어가기 전에,우리는이 항공기의 분류 방법을 이해하자. 가장 일반적인 용어에서 항공기에 대 한 분류의 두 가지 유형이 있다. 하나는 항공기로 알려진 공기 항공기보다 가볍고,다른 하나는 항공기라는 공기 항공기보다 무겁다.
에어로 스탯(공기보다 가벼움): 에어로 스탯 또는 공기보다 가벼운 항공기는 무게가 매우 가볍습니다. 이러한 유형의 경 항공기는 일반적으로 배와 같은 부력을 사용하여 공중에 떠 다니는 데 도움이됩니다. 수소,헬륨 또는 열기구와 같은 저밀도 가스가 항공기를 채우는 데 사용됩니다. 이 저밀도 가스는 공기보다 가볍기 때문에 이름입니다. 우리에게 알려진 가장 일반적인 유형의 에어로 스타트는 뜨거운 공기 풍선과 하늘 등불입니다.
에어로 딘(공기보다 무거움):또는 우리가 이해하는 바와 같이 공기 또는 에어로딘보다 무거운 다른 항공기는 무게와 크기가 훨씬 높습니다. 그들은 아래로 가스 또는 공기를 밀어;어떤 반응은 위쪽으로 항공기를 만드는 데 도움이됩니다. 이러한 공기 중의 움직임을 통해 동적 때문에,그들은 에어로다인이라고합니다. 공기를 통한이 동적 리프트는 이미 알고 있어야하므로 대부분 메커니즘을 통해 발생할 수 있습니다.
- 하나는 평면과 마찬가지로 고정 날개 분류입니다. 이 범주의 고정익 항공기에서 전체 메커니즘은 전진 속도에 의존하여 날개 전체에 공기 흐름을 생성합니다.
- 또 다른 메커니즘은 날개와 같은 회전 회 전자를 사용하는 회전 공예입니다. 헬리콥터는이 분류에서 가장 일반적으로 알려진 항공기입니다.
세계에서 항공기의 종류:
이제 우리는 항공기에서 가장 일반적인 분류,카테고리 및 하위 범주를 알고,우리가 항공기의 다른 유형과 사진과 함께 모든 항공기의 목록을 보자.
1. 수륙 양용:
수륙 양용 항공기,그렇지 않으면 또한 널리 알려진 양서류는 다목적 항공기 작업,이륙 하 고 땅 물 및 지상 수 있습니다. 그들은 수상 비행기 또는 비행 보트 또는 비행기로 사용됩니다. 이 항공기에서 엔진은 앞쪽에 배치되거나 심지어 날개 위에 배치되며,이는 수상 비행기에서 가장 일반적으로 발견되며,다른 한편으로는 현대 및 기타 수륙 양용 항공기에는 날개 위에 엔진과 프로펠러가 배치됩니다. 양서류의 크기는 목적에 따라 다릅니다;군사 양서류,레저 목적 수상 비행기,민간 수륙 양용 항공기가 있습니다.
2. 헬리콥터:
또한 헬기로 알려진 헬리콥터 항공기는 일반적으로 우리의 대부분에 알려져 있으며 회전익 공예에 속한다. 수평으로 회전하는 로터는 헬리콥터가 들어 올리고 추력을 돕는 데 도움이됩니다. 이 항공기는 수직,수평으로 취할 수 있으며 앞뒤로 또는 옆으로 비행 할 수 있습니다. 다른 고정익 항공기와 달리,이 항공기는 여러 장소에서 이륙하고 착륙하고 혼잡 한 지역에서도 비행하는 데 도움이됩니다. 엔진은 헬기의 크기,목적 및 기능에 따라 다릅니다. 오늘날 헬리콥터는 주로 군사 목적,화물,건설,구조,관광,공중 관측 및 정부에 사용됩니다. 따라서 헬기의 크기는 주로 사용법에 따라 다릅니다.
3. 멀티 엔진 피스톤:
이름에서 알 수 있듯이 다중 또는 다중 엔진 피스톤 항공기에는 다른 범주 및 유형의 항공기와 달리 하나 이상의 단일 엔진이 있습니다. 이 다중 엔진 피스톤은 다른 엔진의 고장 중에 크게 도움이되는 두 번째 전원을 갖는 것으로 알려져 있습니다. 이 다중 동력 및 엔진 시설로 인해 항공기 품질,용량,속도 및 상승률은 일반적인 공기 공예품보다 훨씬 높습니다. 대부분의 경우,이러한 종류의 항공기는 서비스 및 의무를 위해 항공 서비스에 의해 사용됩니다.
4. 복엽 비행기:
복엽 비행기는 고정익 항공기 범주에 속합니다. 이 범주에서는 두 개의 날개가 양쪽에서 서로 위에 있습니다. 이 종류의 비행기는 고정익 비행기를 발견 한 최초의 항공기 중 하나입니다. 복엽 비행기에는 우수한 뻣뻣함 및 효율성을 가진 더 낮은 무게가 그러나 있습니다. 복엽 비행기는 왕복 엔진이 장착되어 있습니다. 대부분의 경우 두 명의 성인 만이 할 수 있습니다. 대부분의 경우 복엽 비행기가 발견되어 특정 국가의 군대 및 군사 목적으로 사용됩니다. 이 항공기는 세계 대전 중에 가장 일반적으로 사용되는 항공기 중 하나였습니다.
5. 풍선:
풍선 유형 항공기는 표준 항공기 우리의 대부분을 인식 하 고 관광 활동 하는 동안 주로 발견. 그것은 하늘에 떠있는 항공기의 종류 아래에 있으며 다른 비행선 및 항공기 카테고리와 많이 다릅니다. 대부분의 비행선과 혼동하는 동안,풍선은 그들이 어떤 엔진을 소유하지 않고 위아래를 제외하고,자신의 방향을 변경할 수 없다는 점에서 별개입니다. 풍선의 상단은 봉투라고하며,하단 부분은 사람들이 앉을 수있는 바구니입니다. 풍선의 범주에서 가장 일반적인 것 들 뜨거운 공기 풍선입니다.
6. 글라이더:
글라이더는 고정익 항공기 범주에 다시 포함됩니다. 글라이더 항공기의 유형은 리프팅 표면에 대한 공기 반응을 통해 사용되며 대부분 엔진을 사용하지 않습니다. 소형 엔진은 필요에 따라 사용할 수 있지만(모터 글라이더와 같은 경우)대부분의 글라이더 항공기는 엔진없이 자체 테이크에 효율적입니다. 바퀴 달린 차대는 이륙 또는 착륙에 도움이됩니다. 과거에는,글라이더는 군 목적 및 전쟁을 위해 사용됩니다;그러나,현재에는,우리는 관광 활동 및 오락 또는 여가에서 그(것)들을 봅니다 조차. 이 카테고리에서 가장 일반적인 유형은 핸드 글라이더와 패러 글라이더를 포함합니다. 대부분의 글라이더는 크기가 작고 최대 2 명을 수용 할 수 있습니다.
7. 자이로플레인:
자이로 비행기,또한~으로 알려진 자동 자이로 또는 자이로 콥터,이다 로터 크래프트 항공기 카테고리 로터 기계를 사용하여 들어 올립니다. 그들은 조금 좁은 있지만,외관 헬리콥터 유사하며,엔진 구동 프로펠러가 있습니다. 공기 흐름은 자이로 플레인이 위쪽으로 들어 올리는 데 도움이되며 로터는 공기가 통과하는 방식에 따라 자체 추진됩니다. 자이로 플레인이나 오토 자이로는 주로 20 세기 동안 군사 및 전쟁 목적으로 사용되지만 오늘날 일부 주에서는 올림픽과 경찰 부서에서 발견됩니다.
8. 낙하산:
낙하산은 우리가 자주 듣고 보는 가장 일반적인 유형입니다. 그들은 땅에 드래그를 만들어 통해 이동하는 데 도움이 느리게 움직이는 공기 흐르는 공예입니다. 그들은 나일론 실크와 같은 경량 그러나 안정되어 있고는 적당한 직물을 통해서 합니다. 대부분의 낙하산은 원형,돔 또는 거꾸로 된 돔 모양 일 수 있습니다. 대부분의 낙하산은 여가 활동 및 오락 중에 발견되지만 극지방과 같은 얼음 지역으로 탐험하는 동안 주 및 운영에 의해 사용 및 배포됩니다. 하나의 낙하산에 하나 또는 두 개의 최대 만 들어갈 수 있습니다.
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9. 단일 엔진 피스톤 항공기:
멀티 엔진 피스톤 비행기처럼,우리는 이전에 보았다. 이 항공기는 하나의 엔진 만 사용합니다. 이 항공기는 짧은 거리 작품 및 무거운 작품에 대 한 사용 됩니다. 그들은 더 작은 활주로에 접근 할 수 있고,공간을 덜 차지하며,등반과 속도가 적습니다. 대부분의 단일 엔진 피스톤은 비행기와 크기에 따라 4~6 명만 들어갈 수 있습니다.
10. 세발자전거 장치 항공기:
세발자전거 장치 항공기는 세발자전거 유행에 의하여 고쳐진 상륙 장치를 비치하고 있는 비행기의 종류입니다. 이 배열은 앞쪽에 노즈 휠이 있고 메인 휠에 두 개가 더 있습니다. 이들은 경량이고 지상의 더 나은 시정이 있기 위하여 알려지고,벗고 착륙하기 아주 쉽습니다. 항공기는 훨씬 적은 드래그를 가지고 있으며,전체 브레이크의 응용 프로그램을 할 수 있습니다. 그들은 쉬운 뛰기의 이점을 주어 더 가볍고 빠른 사용을 위해,이용됩니다.
11. 비즈니스 제트기:
비즈니스 또는 개인 제트기 항공기는 작은 그룹의 사람들,심지어 개인을 수송하고 비행 할 수있는 고급 스럽거나 독특한 항공기 중 하나로 알려져 있습니다. 그들은 그들의 디자인,견면 벨벳 외관 및 아주 정교한 보기 값이비싸 만기가 되는 동안,사업 제트기는–기업과 개인 소유권에 특수 작전을 위해 군대에 정부 관리에서 사람들의 다른 종류에 의해-사용된다. 속도,엔진 및 기타 제조는 비행기와 유사하지만 크기는 경량 또는 소형 제트기에서 중간 크기의 제트기에서 긴 비즈니스 제트기까지 다릅니다. 무겁고 긴 제트기는 16~18 명을 수용 할 수있는 반면 중간 크기(용량에 따라 다름)는 최대 12 명 또는 10 명을 수용 할 수 있습니다. 작은 종류의 비즈니스 항공기는 4~6 개인만 사용할 수 있습니다.
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12. 테일드래거:
테일 드래 거,일컬어 테일 휠 유형 기어 드래거,앞으로 크기의 두 개의 주 휠과 꼬리 영역 근처에서 미끄러질 수있는 작은 크기의 휠로 구성됩니다. 이들은 현대 세발 자전거 프로펠러 항공기 대신 이러한 기어 드래거를 사용하는 기존의 항공기 다양성입니다. 이들은 훨씬 가벼운 크기와 무게 항공기 및 심지어 스키에서 운영 될 수 있다. 그러나,그들은 지상에 아주 빈약한 시정이 있고 무거운 바람 조건 도중 어렵습니다.
13. 틸트로터는:
틸트로터는 추진 및 리프트를 생성하기 위해 구동 로터를 사용합니다. 프로 프로터라고도하는 이러한 동력 로터는 고정 날개의 회전 샤프트에 추가됩니다. 이들은 횡 방향 로터 디자인을 사용하고 헬리콥터의 수직 리프트 기능을 결합합니다. 헬기와 유사한 로터는 이 항공기를 들어 올리는 데 도움이됩니다. 그러나 추진은 훨씬 더 효율적이며 헬기에서 흔히 볼 수있는 블레이드 스톨 후퇴를 피할 수 있습니다. 속도와 범위는 일반 헬리콥터보다 무겁고 높으며 거의 고정익 항공기 근처에 있습니다. 틸트로터의 고도 능력은 헬리콥터보다 높습니다.
14. 경 스포츠 항공기:
경 스포츠 항공기는 국가마다 다릅니다. 그러나 그들은 작고 매우 가벼운 항공기의 새로운 범주에 속합니다. 이 비행 슈퍼 간단합니다. 그들은 초경량 항공기보다 조금 무거운 수 있지만,그들은 정교한,그랜드 보인다. 이 두 인승 버전이며,너무 많은 저렴합니다.
15. 터보프롭:
이름에서 알 수 있듯이,터보프롭 또는 터보프롭 항공기는 프로펠러를 돌려서 공기 주위로 이동시키기 위해 기어에 연결된 가스 터빈 엔진을 가지고 있습니다. 그들은 훨씬 적은 연료를 태우고 운영 비용이 적습니다. 이러한 유형의 터보프롭은 피스톤 항공기보다 크며 더 많은 승객을 태울 수 있습니다. 이들은 또한 높은 비행 35000 피트의 고도에 갈 수 있습니다. 그러나,그들은 제트 비행기보다 속도가 느립니다. 터보프롭 크기는 필요에 따라 다르며 작은 사람 세트 또는 최대 8~10 명까지 수용 할 수 있습니다.
16. 수상 비행기:
수상 비행기는 동체 아래에 장착 된 수레를 통해 물 위에 떠있는 수상 비행기와 유사합니다. 이 마운트는 바퀴가 다른 평면에 배치되는 하부 구조 대신 추가됩니다. 여기에는 착륙 장치가 없으므로 착륙 할 수 있습니다.이 경우 수륙 양용 항공기와 유사 해집니다(앞에서 볼 수 있듯이). 수상 비행기 또는 수상 비행기는 군사 작전;에 대 한 세계 대전 시간 동안 많이 사용 하지만,지금은 많은 국가에서 쾌락 비행의 더 목격 된다.
17. 전투기:
전투기 또는 전투기라고도하는 전투기는 군용 특정 고정익 항공기입니다. 그들은 단지 다른 항공기에 대한 공기 싸움에 공기를 전투에 사용할 수 있도록 설계되었습니다. 그들은 공중 공격에 대해서만 사용하기 위해 제조 된 매우 높은 속도를 가지고 있습니다. 그러나,몇몇 전투기는 지상 공격에 사용할 수있는 두 번째 용량을 가지고,너무,이 경우 그들은 전투기 폭격기로 알려져 있습니다. 전투기에는 가벼운 전투기,무거운 전투기,요격기,야간 전투기,전천후 전투기 등 여러 범주가 있습니다. 기술 발전과 혁신의 도움으로 오늘날의 전투기는 데이터 전송,센서,보안 조종석,고 대역폭 등과 같은 수많은 다른 용량과 혁신을 보유하고 있습니다.
18. 화물 비행기:
화물 항공기 또는화물 비행기는화물 항공기,공수 또는화물 제트기라고도합니다. 이들은 개별 승객 대신 운송 또는화물로만 알려진 항공기의 고정 날개 분류입니다. 이 화물은 특별히 캐리지를 들어 올려에만 내장되어 있습니다 및 피팅 사람이나 승객을위한 편의 시설이 없습니다. 그들은 선적을 보호하고 제공 할 수있는 넓은 문과 시설을 갖추고 있습니다. 일반적인 여객기와는 달리,높은 날개의 존재는 유지하고화물을 땅 근처에 앉게 할 수 있습니다. 바퀴의 수는 또한 화물 제트기에 더 많은. 이 화물 항공기는 민간 목적 뿐 아니라 군 사용법을 위해 둘 다 사용될 수 있습니다.
우리 대부분은 우리 주변에 이런 종류의 항공기가 있다는 것을 알지 못했습니다. 이 유익한 가이드가 다양한 종류의 항공기,분류 및 카테고리에 대한 지식과 인식을 얻는 데 도움이되기를 바랍니다.