物流およびサプライチェーンマネジメント業界は、常に進化し、最適化されているものであり、業界の競争力のある性質のために、革新が成功の鍵です。 現代の技術は、サプライチェーンや企業プロセスの合理化を支援しただけでなく、多くの人が十五、二十年前に想像することさえできなかった技術的に進 倉庫や自律船やトラックのロボット工学から、コンピュータ化された出荷と追跡まで、技術は業界をより良く変え、新しいレベルの可視性を提供しまし
技術の助けを借りて、将来のサプライチェーンはもう少し複雑になるかもしれませんが、確かにより効率的で安価になります。 物流とサプライチェーンマネジメント業界のためのゲームを変更した技術の進歩のいくつかは次のとおりです:
コンピュータ化された出荷と追跡
現代の技術は海運業界に劇的な影響を与え、より効率的で正確な追跡を実現しました。 市場でさまざまなサプライチェーン管理ソフトウェアプログラムの広い配列では、物流とサプライチェーンの専門家とそのクライアントは、サプライチェー サプライチェーン管理の世界では毎秒が重要であるため、パッケージがどこにあり、いつ到着するかという点で顧客に完全な透明性を提供する能力は非常に貴重なものです。
コンピュータ化された出荷と追跡は、必要なすべてのデータを簡単にアクセスできる場所に保存できるため、出荷、受け取り、荷物の追跡、出荷データの集 この場合、時間を節約することはお金を節約することを意味します。 デジタルデータを整理し、出荷および追跡情報を監視することができることはまた、人的ミスの機会を減少させます。 デジタルレコードでは、ずさんな手書きや見当違いの紙切れが、時間通りに、または適切な場所に配達されている貨物にレンチを投げる心配はもはやあ
「未来的な」自動運転車
今の業界における大きな技術的プッシュは、自動運転車の進歩、電化、太陽光発電の使用、およびエネルギー貯蔵であり、そ 現在、エネルギーと輸送はサプライチェーン全体のコストの半分以上を占めており、労働はコストの三分の一未満を占めています。 さらなる技術の進歩により、サプライチェーンの輸送と労働の側面は、最終的には彼らが今日何をするかに比べて非常に、非常に少ない費用がかかりま
最も効率的なルートを使用し、ドライバーなしで夜間に実行するようにプログラムできる自律型電気自動車の最終的な実装は、労働コストを削減し、道路 自動運転車はまた、業界全体でトラック運転手不足の懸念が高まっていることにも対処します。
また、非常に近い地平線上には自律船の使用があります。 自律型船舶は、海賊行為、海運業界における人材不足、人的ミスによる事故の問題に対処するでしょう。
ビッグデータ
物流とサプライチェーンマネジメントの専門家は、データによって生きて死ぬ。 サプライチェーンマネジメントプロフェッショナル評議会による最近の調査によると、サードパーティの物流会社の98％と荷主の93％が、データ駆動型の意思決定 技術の進歩により、重要なデータの収集と分析が非常に簡単になりました。
出荷時間、貨物重量、気象パターン、交通ルートなどに関するデータは、透明性の向上、ルートの最適化、信頼性の向上、サプライチェーンの自動化につながります。 ビッグデータを正確に解釈できるチームを持つことは、成功の鍵であり、時間とお金の両方を会社に節約する可能性があります。 UPSドライバーが左折しない理由があります。 UPSチームの誰かが技術のおかげで現在利用可能な大量のデータを分析し、左旋回の大部分を排除すると、10万ガロン以下の燃料を使用し、20,000トン以下の二酸化炭素を空気中に放出し、毎年350,000以上のパッケージを提供するのに役立つと判断しました。
技術は予測が難しく、頭を包むのが難しいものですが、物流およびサプライチェーン業界は、私たちの分野における新しい技術の進歩のすべての恩恵を受けています。 私たちが今日取り組んでいるサプライチェーンは、五、十年の時間で大幅に異なり、二十、三十年ではほとんど認識できません。 技術はサプライチェーン管理をより有効、透明および費用効果が大きいようにした。 新しいやり方を受け入れ、新しい形の技術を最新の状態に保つことができるチームのメンバーを持つことが重要です。 この業界は常に変化しており、成功するためには、それと一緒に変更して喜んでする必要があります。