megosztás keresztül:
Oh, Hoppá! A biciklilánc most tört el, és fogalmad sincs, mennyibe kerül a lánc. Megy a helyi kerékpár bolt, és veszik vissza, hogy mennyi lehet csak egy kis kerékpár lánc.
tehát mennyibe kerül egy kerékpárlánc?
ha szüksége van egy kerékpár lánc egy viszonylag olcsó kerékpár a költségek egy tisztességes lánc fog futni, körülbelül $16 – $40 dollár. Egy szép országúti kerékpár esetében viszont a láncköltség 30-100 dollár között mozoghat.
néhány ember sok értéket helyez a minőségi láncra, amire szüksége van, ha a kerékpárversenyzésben vesz részt. A legtöbb esetben, ha nem profi kerékpáros, akkor a legdrágább lánc megvásárlása nem javítja a lovaglási képességeit, vagy elismerést ad Önnek. A kerékpárláncot viszonylag olcsón lehet megvásárolni, és a globális e-kereskedelem miatt minden eddiginél hozzáférhetőbbek.
olvassa el a további információkat arról, hogyan kell gondoskodni a kerékpárláncról, mikor kell cserélni vagy javítani, és hogyan kell kiválasztani a kerékpárhoz megfelelő kerékpárláncot.
Mennyibe kerül egy lánc csere költség
ha nem egy praktikus ember, amikor a szervizelés a kerékpár, akkor lehet, hogy látogasson el a helyi kerékpár üzlet egy lánc javítás.
a legtöbb Kerékpárüzlet körülbelül 30-50 dollárt számít fel a kerékpárüzlettől függően, legyen az népszerű márka vagy “anya & pop” üzlet. Azt is érdemes figyelembe venni, hogy a lánc maga is költsége $30 – $50 dollárt, de akkor a munkaerő-költségek helyett ez lehet futtatni egy további $10 dollárt.
előfordulhat, hogy ha a helyi Kerékpárüzlet csak egy olyan márkát hordoz, mint az SRAM, mivel olcsóbbak és a legtöbb esetben könnyebben felhelyezhetők, akkor pénzt takaríthat meg.
az SRAM elismert márka, és sokan elégedettek a minőségével. Ha van egy országúti kerékpár Shimano fogaskerekek, SRAM láncok általában hasonló minőségű és kompatibilis a váltó, lánckerék, és kazetta.
mennyibe kerülne a D-I-Y
a kerékpár láncának cseréje, mielőtt túl kopott lenne, jó módja annak, hogy pénzt takarítson meg. Ha meg tudod csinálni magad, akkor jobban megismered a kerékpárt és az egyik legegyszerűbb karbantartási javítást, amit tehetsz.
egy olyan kerékpárlánc, mint az SRAM, körülbelül 17-35 dollárt fog futtatni. A lánc javításának egyetlen költsége az az idő, amely a lánc cseréjéhez szükséges, és néhány kéziszerszámmal rendelkezik az új lánc linkjeinek megszakításához, hogy lerövidítse azt, mielőtt a kerékpárra szerelné.
emlékszem, amikor gyerek voltam, apámmal megjavítottuk a kerékpárláncot egy fadarabbal, egy keskeny fúróval és egy kalapáccsal. Most már olyan eszközökkel rendelkeznek, amelyek meglehetősen könnyűvé teszik a kerékpárlánc javítását, és nincs idő alatt újra lovagolni.
ha valóban egy válság az idő, akkor mindig egy gyors link, hogy csak pattan rá a régi kerékpár lánc, de még mindig szükség lehet egy sor fogó, hogy csatlakozzon a lánc együtt.
néhány praktikus kellék, amire szüksége lesz:
- mester Link fogó (MLP – 1-2)
- lánc eszköz (hogy szét a lánc )
- Sharpie Marker
- lánc kenőanyag
- csere lánc
mikor kell cserélni a kerékpár lánc
-
Mentés
az egyik legnyilvánvalóbb oka annak, hogy meg kell változtatnia a kerékpárláncot, amikor eltörik, vagy láthatóan rozsdásodik.
egy kopott, régi és piszkos lánc határozottan meghatározza, hogy itt az ideje egy új Láncnak. A lánc a kerékpár egyik része, amely először elhasználódik, ezért fontos karbantartani, hogy ne zavarja a kerékpár többi részét.
a lánc kopásának leírására leggyakrabban használt kifejezés a “láncfeszítés”. Ez az, amikor a lánc növekszik a pályán (a terület, ahol a lánckerék fogak illeszkednek) hossza ami egy laza vagy rosszul illeszkedő lánc.
ha a kerékpár lánc visel, akkor elkezdi észrevenni a hajtóműves kerékpár, hogy a fogaskerekek nem váltanak jól, ami ugró fogaskerekek. Ha egyetlen sebességed van, a lánc laza lesz, és laza lesz, ami megnehezíti a pályák lazaságát.
amikor észreveszi a lánc lazaságát, van néhány eszköz, amellyel ellenőrizheti, hogy a láncot ki kell-e cserélni:
- Chain Checkers-a tűk kopásának és a lánc nyújtásának mérésére szolgál
- Standard vonalzó-pontos vonalzó/mérőszalag
a láncok mérete a kerékpár típusától és a fogaskerekek számától függően változhat, ha van hajtóműves kerékpárja. Győződjön meg róla, hogy ellenőrizze a régi kerékpárlánc méretét, és mérje meg az új lánccal, hogy segítsen a méret megváltoztatásában.
minden lánc a lánc belső szélességével megy, és 1/8″ vagy 3/32″. Megmérheti a kerékpárlánc külső hosszát, hogy megtudja, milyen hosszú láncra van szüksége, de egy jó módszer annak meghatározására, hogy mire van szüksége, ha tudja, hogy hány fogaskerék van a kerékpáron, amelyhez ezt használni kívánja.
nem csak egy 5,6 vagy 7 sebességes lánchoz tervezett láncot használhat egy 10 sebességes kerékpáron. Gyenge lesz a váltás,és a fogaskerekek max.
hogyan kell megváltoztatni a kerékpár lánc
vessen egy pillantást a következő videót, hogy végigvezeti Önt lépésről-lépésre, hogyan kell cserélni a kerékpár lánc:
mennyi ideig tart láncok
valaki, aki nem lovagolni rendszeresen, a kerékpár lánc tarthat sokáig. Hogy pontos legyek, lehet, hogy több mint 4000 mérföld egy kerékpár lánc.
ha egy lelkes kerékpáros, ami azt jelenti, kerékpár több mint egyszer vagy kétszer egy héten, akkor te kerékpár lánc indulhat, hogy több körül 2000-3000 mérföld.
ennek a kopásnak a nagy része attól függ, hogy mennyire tartja fenn a kerékpárláncot, milyen típusú terepen halad, és milyen keményen lovagol. Emlékszem, hogy csak néhány kerékpáros túra után kellett cserélnem a kerékpárláncomat, mert annyi erőt alkalmaztam, amikor levettem, hogy a lánc megszakítása elkerülhetetlen volt. Egy másik dolog, ami hozzájárult ehhez az incidenshez, az volt, hogy túlbuzgó voltam, hogy kiszálljak és biciklizzek.
az egyik legegyszerűbb dolog, amit megtehetsz a kerékpárlánc karbantartása érdekében, ha minden mosás után kenjük fel. A lánc kenése mindenképpen segít abban, hogy hosszabb ideig tartson, és simább legyen a lánc élettartama alatt.
a fogaskerekekkel való kerékpározás nagyobb stresszt és feszültséget okoz a láncnak, mert folyamatosan feszül a fogaskerékről a fogaskerékre. Az egyik tipp, amelyet figyelembe kell venni a fogaskerekekkel való kerékpározás során, az, hogy ne szokja meg a keresztkötést. Ez az, amikor lovagolni egy nagy fogaskerék a hajtáslánc, majd egy nagy fogaskerék a hátsó fogaskerék. Ugyanez vonatkozik a kis sebességfokozatban történő lovaglásra is.
Hogyan válasszuk ki a megfelelő láncot
-
Save
a legtöbb ember számára, akik maguk tervezik megváltoztatni a kerékpárláncot, gyakran elárasztják az online választási lehetőségek számát, és végül tanácsot kérnek a helyi kerékpárbolttól. Aztán rosszul érzik magukat, nem vásárolnak a boltból, hanem online vásárolnak, hogy pénzt takarítsanak meg.
itt van, hogy nem lehet, hogy a srác, és meghatározza, hogyan kell kiválasztani a megfelelő láncot a kerékpár.
ha fogaskerekes kerékpárja van, a hátsó kazettán lévő fogaskerekek mennyisége, legyen az 9,10,11 vagy 12, elengedhetetlen a megfelelő méretű lánc megtalálásához. Szüksége van egy láncra, amely illeszkedik az adott fogaskerekekhez, és a fogaskerekek közötti távolság különböző sebességű kazettákon változik. A jobb oldali lánc a legnagyobb első láncgyűrűhöz, a hátsó legnagyobb fogaskerékhez illeszkedik.
a láncok nem lehetnek túl szélesek a fogaskerekes csoportkészlet számára. Ez dörzsölést okozhat a következő nagyobb fogaskerékhez. Ezenkívül egy túl keskeny láncszélesség eshet a két fogaskerék közé.
használja az alábbi táblázatot útmutatóként a megfelelő kerékpárlánc kiválasztásához:
sebesség | 6 – sebesség | 7-sebesség | 8-sebesség | 9-sebesség | 10-sebesség (normál) | 10-sebesség (keskeny) | 10-sebesség (keskeny,irány) | 11-sebesség |
Hossz (MM) | 7, 8 mm | 7, 3 mm/7, 1 mm | 7, 3 mm/7, 1 mm | 6, 6 mm-6, 8 mm | 6, 2 mm | 5, 88 mm | 5, 88 mm | 5, 5 mm |
hossz (- ban.) | 5/16″ | 9/32″ | 9/32″ | 1/4″ – 9/32″ | 1/4″ | 7/32″ | 7/32″ | 7/32″ |
márkák | minden márka | SRAM, Shimano HG/IG | SRAM, Shimano HG/IG | minden márka | Shimano, Campagnolo | KMC, Campagnolo | Shimano,CN-6700, CN-7500,CN-7900 | KMC, Shimano CN-9000,Campagnolo |
új láncok, out-of-the-box jön egy készlet hossza 116 linkek vagy 58″, amely illeszkedik többnyire függőleges kerékpárok. (Megjegyzés: Ez más lesz az egyedi sebességfokozatú egysebességes kerékpárok esetében) a kerékpárlánc telepítése előtt továbbra is meg kell adnia a megfelelő számú linket az új lánc rögzítéséhez, és lehetővé kell tennie a hajtáslánc megfelelő működését. Általában normális, hogy a lánc néhány centivel hosszabb, mint ami a hajtáslánc illesztéséhez szükséges.
tipp: viszonylag könnyű lerövidíteni a túl hosszú kerékpárláncot, de a túl rövid lánc meghosszabbítása szinte lehetetlen további linkek hozzáadása nélkül.
ki kell cserélnem a kazettát egy új lánccal
-
Mentés
az összes olyan alkatrész mellett, amely elhasználódik a kerékpáron, előfordulhat, hogy ideje megváltoztatni a kazettát egy új lánccal.
ha a láncot nagyobb kopás előtt cseréli le, akkor a kazetta cseréje minden alkalommal felesleges lesz. A legfontosabb ökölszabály az, hogy ha a lánccserét úgy kezeli, mint egy autó olajcseréjét (2000-3000 mérföldenként), akkor rendben kell lennie, és nem kell kicserélnie a kazettát.
néhány szempont, amelyet figyelembe kell venni annak megállapításához, hogy a kazettát a lánccal egy időben kell-e cserélni:
- a fogaskerekek fogainak észrevehető kopása a kazettán
- a kazetta sérülése
- a fogaskerekek átugranak, amikor éppen kicserélte a láncot
- a láncot a kopási ponton túl lovagolták (ez károsíthatja a hátsó fogaskerekeket és a lánckereket)
- a kerékpár lemaradt a korábbi karbantartásról
- tiszta elhanyagolás, nem lubing vagy tisztító kazetta és lánc
kerékpár szíjhajtás érvek és ellenérvek
-
Mentés
ahogy a kerékpárok fejlődtek a lét felé hatékonyabb, felhasználóbarát és kényelmes, érdemes lehet egy lánc nélküli kerékpárral menni.
ha azt fontolgatja, megy a szíjhajtás kerékpár szemben a lánchajtás kerékpár, az első számú hátránya az a költség, ha történetesen károsítja a szíjhajtás.
ne feledje azonban, hogy a szíjhajtások szépek, és egyre népszerűbbek a piacon megjelenő új innovatív kerékpárokban. Is van néhány előnye megy egy szíjhajtás versus egy lánchajtás.
itt vannak a profik & hátrányok:
előnyök:
- alacsony karbantartás: nincs kenés, kevesebb Tisztítás
- Utolsó 4-6-szor hosszabb, mint a lánchajtások
- nagy ingázóknak
- nincs zsír a ruháin
- viszonylag időjárásálló
Cons:
- magas karbantartási költség
- nem tudja megtörni az övet, és újra telepíteni egy másik, mint a kerékpár láncok
- nagyobb feszültséget igényel, hogy a kerékpár mozog
- Szíjhajtások nem lehet használni a hagyományos váltó
- korlátozódik egysebességes vagy belső hajtóműves hub
- drága, hogy a változtassa meg a sebességfokozatot
még az övmeghajtás előnyeit és hátrányait is figyelembe véve továbbra is a lánchajtással járhat. Bár sok pedálsegédes e-kerékpár szíjhajtással van felszerelve.
sok kerékpáros, aki országúti verseny vagy mountain bike versenyképesen inkább egy lánchajtás kerékpár szemben a szíjhajtás. Ez tényleg jön le, hogy milyen típusú lovaglás csinálsz, és a költség, amit hajlandó fizetni. Ha még mindig előfordul, hogy megy a szíjhajtás útvonalon, majd, szó az utcán mondja, Gates Carbon Drive rendszerek a jobb választás.
DE nem a kutatás, hogy megtalálják, mi a legjobb hajtószíj rendszer az Ön számára.