a hidraulikus hengerek bevezetése és története
a folyadék mozgásának ellenőrzése nem új keletű, évtizedek óta ezt a jelenséget használják energia előállítására. A Fluid power egy olyan kifejezés, amely eredetileg abból az ötletből származik, hogy az emberek régen vizet használtak a karok tolására és a kerekek forgatására. Ezt az elvet ma is alkalmazzák hatalmas erők előállítására. Blaise Pascal francia fizikus észrevette, hogy egy bizonyos mennyiségű folyadék ugyanazt az erőt alkalmazza minden irányba, és hogy ezek az erők szabályozhatók. Aztán később, 1795-ben az első hidraulikus prést Joseph Bramah szabadalmaztatta. Később észrevették, hogy az olaj jobb hidraulikus folyadék, mint a víz. Bizonyos tulajdonságai miatt, mint például a nagyobb sűrűség, nem korrozív, nagyobb terheléseket kezel és ellenáll a párolgásnak. A hidraulikus teljesítmény minden évben tovább növekszik. Számos alkalmazás magában foglalja a felhőkarcolók építését, a darukat, a repülőgép futóműveit, a nehéz tárgyak mozgatását, a bányászatot, a fúrást és a gyártást.
a hidraulikus hengerek lineáris meghajtók, amelyek folyadéknyomást használnak a terhelés alatti mozgás ellensúlyozására. Ez a készülék segít a terhelés tolásában és húzásában is. Ezek biztosítják a folyadék mozgását egyenes vonalban. Működtetőként is ismertek. A hidraulikus henger valójában az az eszköz,amely a nyomásenergiát mechanikai energiává alakítja. A teljesítmény továbbítására használják őket. A kimeneti teljesítmény a hajtómű körüli nyomáseséstől, az áramlási sebességtől és az Általános hatékonyságtól függ. Vannak különböző típusú hidraulikus hengerek, mint például a
- egyszeres működésű hengerek
- Tandem hengerek
- kettős működésű hengerek
- teleszkópos hengerek
- keresztül rúd hengerek
- elmozdulás hengerek
munka és részei hidraulikus hengerek
vannak olyan hidraulikus hengerek specifikációi, amelyeket működés előtt figyelembe kell venni. Mint a henger típusa, furatátmérő, löket, maximális üzemi nyomás és rúdátmérő. A furat átmérője a henger átmérője, a rúd átmérője pedig a dugattyú átmérője a hengerben. A löket az a távolság, amelyet a dugattyú áthalad a hengeren. A Stoke hossza ennek megfelelően változhat, és lehet néhány hüvelyk vagy néhány láb töredéke. A maximális üzemi nyomás az a nyomás, amelyet egy henger szenvedhet vagy támogathat. A hidraulikus henger teljes teljesítménye a benne használt hidraulikus folyadék típusától függ. A leggyakrabban használt hidraulikus folyadék az olaj.
a hidraulikus hengerek részei közé tartozik a
hengercső: ez a henger fő teste, amelyet a nyomás megtartására használnak. A henger hordó van sima felület belülről, tartós használatra, nagy szilárdságú, nagy korrózióállóság és nagy pontosságú tolerancia.
henger alap: ezt henger sapkának is nevezik. A nyomókamra egyik végén történő lezárására szolgál. A hajlítási feszültség határozza meg a kupak méretét. Ezeket a kupakokat a testhez lehet hegeszteni, vagy csavarokkal, menetvágással vagy összekötő rudakkal lehet összekötni.
dugattyú: a dugattyú elválasztja a hordó belsejében lévő két nyomászónát. A henger tágulása és visszahúzása a dugattyú két oldala közötti nyomáskülönbségnek köszönhető.
dugattyúrúd: a dugattyúrúd összeköttetésként szolgál a hidraulikus működtető és a munkát végző gép alkatrész között. Nagyon pontos és polírozott, hogy megakadályozza a szivárgást és megfelelő tömítést biztosítson.
tömszelence és tömítés
a tömszelence és a hengerfej felszerelésének területét tömszelence-tömszelencének nevezzük. Ez a szerelvény megakadályozza az olaj szivárgását a nyomás miatt. A szivárgás általában a rúd és a hengerfej között történik. A tömítések sokféle típusúak, és a tömítés megfelelő megválasztása számos tényezőtől függ, mint például az üzemi hőmérséklet, a henger típusa, a henger sebessége, az üzemi nyomás, a munka alkalmazása és a közeg. Ahhoz, hogy a nyomás alatt lévő folyadékokat egy hidraulikus hengerrendszerben tartsuk és mozgásban tartsuk, a nagy teljesítményű tömítések komplex konfigurációjára van szükség két alapvető kategóriában: (1) statikus tömítések és (2) dinamikus tömítések
hogyan működik a hidraulikus henger?
a hidraulikus henger teljesítménye a használt hidraulikus folyadéktól függ, mert a legtöbb energiát ebből a folyadékból kapja. A leggyakrabban használt hidraulikus folyadék az olaj. A dugattyú van csatlakoztatva dugattyúrúd és mozog oda-vissza. Ez az elrendezés van jelen belül henger hordó. A hordó egyik végét a kupakkal, a másik végét tömszelencével zárják le. Keresztül tömszelence a dugattyúrúd menekülni a hengerből. A henger között két rész van. Ezeket dugattyúrúd osztja el. Az egyik a felső kerékdőlés vagy a fejrész, a másik pedig az alsó kerékdőlés vagy a kupak része. A rögzítőelemek lehetővé teszik a henger és a gép közötti kapcsolatot, amely húzza és nyomja. A henger a hidraulikus rendszer motoros oldala, a hidraulikus szivattyú pedig a hidraulikus rendszer generátor oldala. A szivattyú rögzített olajáramot biztosít a dugattyú mozgatásához a hengerben. A dugattyú a másik kamrában lévő olajat visszatolja a tartályba. Amikor az olaj a hosszabbító löket alatt az alsó végből jut be, és a másik végén a nyomás majdnem nulla, akkor a dugattyúrúdra kifejtett erő:
F = P . A
ahol A = a dugattyú területe P = nyomás a hengerben.
a hidraulikus hengerek a dugattyúrúd meghosszabbításával és visszahúzásával biztosítják a nyomást és a húzást. Ezzel a mechanizmussal a külső terhelést egyenes úton hajtja. A hidraulikus motorokat folyamatos szögmozgásra használják. A félig szögmozgásokhoz félig forgató működtetőket használunk. A kettős működésű hengerekben a dugattyút ráerősített rúd borítja, ennek az elrendezésnek köszönhetően erőkülönbség van a dugattyú két oldala között. Ez az erőkülönbség akkor fordul elő, amikor a henger megfordítja a bemeneti és kimeneti nyomást. A visszahúzási löketnél alkalmazott erő csökkenthető, ha a rúd felülete csökken. Amikor az olaj szivattyúzzák a rúd végén, és áramlik vissza a tartályba, bár a kupak végén nyomás nélkül, akkor a rúd végén a folyadék nyomása egyenlő húzóerő/(terület dugattyú – terület dugattyúrúd).
a hidraulikus hengerek a dugattyúrúd meghosszabbításával és visszahúzásával biztosítják a nyomást és a húzást. Ezzel a mechanizmussal a külső terhelést egyenes úton hajtja. A hidraulikus motorokat folyamatos szögmozgásra használják. A félig szögmozgásokhoz félig forgató működtetőket használunk. A kettős működésű hengerekben a dugattyút ráerősített rúd borítja, ennek az elrendezésnek köszönhetően erőkülönbség van a dugattyú két oldala között. Ez az erőkülönbség akkor fordul elő, amikor a henger megfordítja a bemeneti és kimeneti nyomást. A visszahúzási löketnél alkalmazott erő csökkenthető, ha a rúd felülete csökken. Amikor az olaj szivattyúzzák a rúd végén, és áramlik vissza a tartályba, bár a kupak végén nyomás nélkül, akkor a rúd végén a folyadék nyomása egyenlő húzóerő/(terület dugattyú – terület dugattyúrúd).
a hidraulikus hengerek a dugattyúrúd meghosszabbításával és visszahúzásával biztosítják a nyomást és a húzást. Ezzel a mechanizmussal a külső terhelést egyenes úton hajtja. A hidraulikus motorokat folyamatos szögmozgásra használják. A félig szögmozgásokhoz félig forgató működtetőket használunk. A kettős működésű hengerekben a dugattyút ráerősített rúd borítja, ennek az elrendezésnek köszönhetően erőkülönbség van a dugattyú két oldala között. Ez az erőkülönbség akkor fordul elő, amikor a henger megfordítja a bemeneti és kimeneti nyomást. A visszahúzási löketnél alkalmazott erő csökkenthető, ha a rúd felülete csökken. Amikor az olaj szivattyúzzák a rúd végén, és áramlik vissza a tartályba, bár a kupak végén nyomás nélkül, akkor a rúd végén a folyadék nyomása egyenlő húzóerő/(terület dugattyú – terület dugattyúrúd).
ha hidraulikus hengerjavítási szolgáltatásokat vagy hidraulikus henger felújítást keres, miért nem lép kapcsolatba velünk a CJ üzemben további információkért?