Guidare in Portogallo dal Regno Unito-Routes & Tips

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Le migliori rotte per il Portogallo dal Regno Unito

Sei alla disperata ricerca di un po ‘ di sole portoghese, ma non vuoi volare? Con grandi percorsi in tutta Europa, è facile guidare in Portogallo in auto, arrivando rinfrescati e non stressati dalla comodità del proprio veicolo.

Posso guidare in Portogallo dal Regno Unito ora?

Se stai pianificando un viaggio in Portogallo dal Regno Unito, controlla il sito Web del Ministero degli Esteri del Regno Unito per quanto riguarda la guida in Portogallo e i consigli di viaggio all’estero prima di partire.

I loro consigli sulla guida all’estero e sui viaggi all’estero vengono aggiornati regolarmente man mano che la situazione del coronavirus cambia in Europa e la loro guida dovrebbe sempre essere seguita.

Idealmente, farai questo viaggio con la tua auto. Se non possiedi un’auto e non vuoi volare o usare i mezzi pubblici, la tua unica opzione è il noleggio auto, ma questo è il modo più costoso di tutte le opzioni per arrivare in Portogallo.

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Attraversando il Canale

EuroTunnel Le Shuttle

Il percorso più veloce è utilizzare la navetta Eurotunnel Le per Calais da Folkstone. La traversata sotto il canale dura 35 minuti, e con un rapido check-in e processo di carico / scarico, si può essere in Francia corretta entro un’ora.

Questa traversata è l’ideale se si guida in Portogallo dal Regno Unito con un cane, o semplicemente si vuole arrivare dall’altra parte il più rapidamente possibile.

Da Dover a Calais

Sicuramente il modo più veloce in traghetto è la rotta Dover-Calais, su cui sia P&O e DFDS operano fino a 40 traversate tra di loro al giorno in luglio e agosto. Prendendo solo 90 minuti, avrai tempo a bordo per un pasto o un drink, e forse un rapido snooze.

Salire e scendere può richiedere tempo, in quanto devono unire tutti i veicoli come un puzzle. Non è veloce come la navetta, ma molto probabilmente più economico, soprattutto se si può essere flessibile con i tempi di attraversamento e vuole rompere il vostro tempo in macchina.

Portsmouth a Caen / Cherbourg

Più costoso e un po ‘ più lungo della rotta Dover-Calais, il Brittany Ferries attraversa da Portsmouth a nord-ovest della Francia può rivelarsi conveniente in costi di carburante e pedaggio se non si vive nel sud-est dell’Inghilterra.

La rotta di Caen opera tre traversate al giorno, una delle quali durante la notte, il che significa che arriverai in Francia rinfrescato e pronto per un’intera giornata di guida. Devi prenotare una cabina o un sedile reclinabile per la traversata notturna.

La rotta di Cherbourg attraversa almeno 12 volte a settimana e utilizza un servizio di catamarano veloce, impiegando solo tre ore da porto a porto.

Altri incroci popolari

Ci sono una manciata di altri percorsi da Newhaven, Folkestone e Poole che vale la pena esplorare. Si potrebbe anche prendere in considerazione la vela a Le Havre o St Malo da Portsmouth, o Dunkerque da Dover.

La chiave qui è di essere flessibili con date e orari per ottenere le migliori offerte-questo è dove si può solo trovare un affare.

Inghilterra in Spagna

Uno dei modi più semplici per arrivare in Spagna è perdere la Francia del tutto e prendere un traghetto per la Spagna dal Regno Unito, navigando da Portsmouth o Plymouth a Santander o Bilbao nel nord della Spagna.

Il Regno Unito alla Spagna traversate in traghetto prendere un lungo e noioso 24 ore, libri in fretta e può essere costoso, anche tenendo conto dei costi di pedaggi e carburante in Francia.

Tuttavia, se non ti piace guidare, hai un animale domestico con te o vuoi semplicemente prendere le cose un po ‘ più lentamente, quindi prendere uno dei traghetti dal Regno Unito alla Spagna potrebbe essere l’opzione migliore.

UK to Portugal Ferry

Purtroppo, non c’è nessun traghetto diretto per il Portogallo dal Regno Unito.

Brittany Ferries ha esaminato una rotta da Plymouth a Porto, nel nord del Portogallo, nel 2021 durante la pandemia, ma ha stabilito che non era una rotta commercialmente valida per loro.

Guidare in Europa

Guidare in Portogallo dal Regno Unito significa osservare le regole e i regolamenti di guida di tre paesi, Francia, Spagna e Portogallo stesso.

Ciò significa che avrai bisogno di kit e attrezzature diversi in ogni paese quando viaggi in Europa-sospiro-ma fortunatamente molte delle leggi di base sui viaggi e sulla strada in ogni paese sono le stesse;

  • È necessario disporre di almeno tre mesi rimanenti sul passaporto (rilasciato negli ultimi dieci anni) alla data prevista di partenza dalla Norvegia.
  • È necessario disporre di almeno 3rd party assicurazione per il vostro veicolo. Aggiornamento agosto 2021-non è più necessaria una carta verde per dimostrare di avere una copertura assicurativa del veicolo quando si viaggia in Europa.
  • Dal 28 settembre 2021, si dovrà visualizzare un adesivo UK sul retro del vostro veicolo, invece di un adesivo GB, a meno che non si dispone di un nuovo stile UK numberplate che visualizza la bandiera Union Jack.
  • I fari devono essere adattati per la guida a destra.
  • La tua licenza nel Regno Unito ti consente di guidare in tutti i paesi dell’UE. Se hai solo una patente di guida cartacea o una patente rilasciata a Gibilterra, Guernsey, Jersey o l’Isola di Man, allora avrai bisogno di un permesso di guida internazionale.

  • Ti consigliamo di portare con te una EHIC/GHIC card per le emergenze mediche e di stipulare un’assicurazione di viaggio, che ti coprirà nel caso in cui tu debba essere evacuato dal medico o richiedere un trattamento complesso in corso. Raccomandiamo veri viaggiatori.
  • Si consiglia inoltre di prendere la copertura ripartizione europea per il vostro viaggio.
  • Tutti e tre i paesi in cui viaggierai hanno severe leggi sulla guida in stato di ebbrezza rispetto al Regno Unito. Il massimo del Regno Unito è 0,8 mg / ml e il massimo francese, spagnolo e portoghese è 0.5 mg/ml di alcol per litro nel sangue. Se si sono testati e trovati ad essere oltre il limite, si può affrontare fino a 4.500 euro di multa e devono comparire in tribunale.

Guidare in Francia

Guidare dal Regno Unito alla Francia e attraverso il paese è facile, con strade ben tenute e conducenti generalmente premurosi e ben educati.

Al ribasso, la Francia è uno dei paesi più costosi in cui guidare in Europa, a causa degli alti costi del carburante e dei pedaggi costosi, soprattutto se si viaggia in un veicolo più grande come un camper.

Ci possono essere anche interruzioni regolari e blocchi di carburante a causa di tensioni politiche, quindi assicurati di controllare la situazione attuale quando esci di casa.

Segui questi suggerimenti per un transito sicuro e facile attraverso la Francia durante il tuo viaggio in Portogallo dall’Inghilterra.

  • Negli ultimi anni c’è stato un aumento significativo delle multe per eccesso di velocità emesse dalle autorità francesi ai conducenti britannici. Molti tornano a casa da una vacanza o un viaggio su strada per una brutta sorpresa nel post. Essere consapevoli e attenersi ai limiti di velocità quando si guida in Francia too e Spagna e Portogallo troppo.
  • Devi portare almeno una giacca riflettente all’interno dell’abitacolo del tuo veicolo e indossarla prima di uscire in caso di emergenza o guasto.
  • È inoltre necessario portare un triangolo di avvertimento.
  • Il 1 ° novembre 2021 è entrata in vigore la Loi Montage II o “legge della montagna II” in 48 dipartimenti montuosi francesi nelle regioni Alpi, Massiccio Centrale, Giura, Pirenei e Vosgi. Chi viaggia in auto o in camper o attraversa una di queste zone tra il 1 ° novembre e il 31 marzo è obbligato a montare quattro pneumatici invernali omologati o a portare almeno due catene da neve o calze nel veicolo.
  • Dal 1 ° gennaio 2021, tutti i veicoli di peso superiore a 3.500 kg sono tenuti a visualizzare infografica’ angoli morts ‘ o adesivi punto cieco. Gli adesivi devono essere visibili su entrambi i lati e sul retro del veicolo e devono essere posizionati tra 0,90 m e 1,50 m dal suolo. Gli adesivi devono essere posizionati in modo tale da non coprire le targhe e le iscrizioni regolamentari del veicolo, le luci o i segnali e non ostacolare il campo visivo del conducente.

  • A partire da gennaio 2013 il governo francese ha annunciato che l’introduzione di una multa di €11 per non portare un etilometro/alcol test era stata rinviata a tempo indeterminato. Tuttavia, la legge afferma ancora che i conducenti devono avere un alcotest pronto per l’uso nel loro veicolo, anche se non verrà inflitta alcuna penalità se non possono presentarne uno durante un controllo stradale della polizia.

Pedaggi in Francia

Potresti prendere in considerazione la possibilità di portare un pedaggio elettronico Emovis che detrae automaticamente le commissioni da una carta di credito, il che significa che non devi fermarti in uno stand o in una barriera. Questo coprirà anche in Spagna e Portogallo.

Guasti autostradali in Francia

Le autostrade francesi sono gestite privatamente e non è consentito richiedere alla propria società di assistenza di assistervi in caso di guasto.

In caso di guasto, è necessario utilizzare i telefoni di emergenza arancione che si trovano ogni 2 km lungo le autostrade francesi per chiamare la polizia o il servizio di soccorso ufficiale che opera in quella zona. In alternativa, se non è disponibile un telefono arancione, è necessario chiamare i servizi di emergenza componendo il 112.

Verrai trainato in un’area designata sicura dove potrai prendere accordi per il tuo assicuratore di guasto per assisterti. Se non si dispone di assicurazione ripartizione, la società di traino sarà in grado di fornire supporto o cartello.

I diritti per l’assistenza su un’autostrada sono fissati dal governo e vengono rivisti e rivisti ogni anno. Molti dei servizi di traino nominati dal governo consentono ai grandi assicuratori di pagarli direttamente, ma questo è a loro discrezione e dipenderà da chi è la copertura di guasto. Se questo non è il caso, si dovrebbe pagare direttamente e poi chiedere ricompensa dal vostro assicuratore.

Guidare in Spagna

Le strade spagnole sono in genere ben tenute, i conducenti premurosi e rilassati. Alcune delle migliori strade della Spagna si trovano all’interno, dove avrai lunghi tratti di autopista (autostrada) e autovía (doppia carreggiata) a te stesso.

Si trova carburante circa il 20% in meno rispetto alla Francia e al Regno Unito e pedaggi a prezzi molto ragionevoli, se non gratuiti. Segui la nostra guida e suggerimenti per una guida sicura in Spagna;

  • È necessario portare due triangoli di avvertimento per la parte anteriore e posteriore. Questi triangoli di avvertimento sono ora in fase di eliminazione e da 1st luglio 2021 una nuova legge richiede che venga utilizzata una luce di emergenza lampeggiante V16, anche se entrambi i mezzi di consulenza ad altro traffico saranno legali fino alla fine di 2024.

  • Dal 28 settembre 2021, anche se si dispone di un nuovo stile UK numberplate, è necessario visualizzare un adesivo UK sul retro del veicolo quando si guida in Spagna.
  • È inoltre necessario portare una giacca riflettente per il conducente e tutti i passeggeri.
  • È necessario portare una ruota di scorta e gli strumenti per cambiare una ruota, o un kit di riparazione pneumatici.
  • Se si indossano gli occhiali è necessario portare anche un paio di ricambio.
  • L’uso di pneumatici invernali in Spagna è regionale. Fai attenzione ai segnali stradali che indicano che pneumatici invernali o catene da neve sono obbligatori dove ti trovi.
  • Qualsiasi cosa con uno schermo (televisione, video, DVD ecc.) che potrebbe distrarti durante la guida dovrebbe essere posizionato dove non puoi vederlo. Questo non si applica a un navigatore satellitare, ma non si deve toccare o programmare il navigatore se non parcheggiato in un luogo sicuro.
  • L’utilizzo di apparecchiature di rilevamento radar è vietato dalla legge spagnola e le nuove normative da gennaio 2021 significano che sarà anche illegale essere in possesso di tali apparecchiature.
  • Sulle strade a carreggiata unica, il limite di velocità stabilito non può essere superato di oltre 20 km/h in caso di sorpasso.
Una strada nella Spagna rurale

Route Planner – Francia & Spagna al Portogallo

Il modo più Rapido Itinerario in auto dal regno UNITO di Portogallo

Rouen – Le Mans – Tours – Bordeaux – Irun – Valladolid – Braganca

  • Distanza 1643km

  • il Tempo di Guida a 17 ore

  • Costi di Pedaggio €115

  • Costi del carburante €300

Tutti i percorsi presuppongono viaggio da Calais in un 2 litri di auto a benzina. Utilizzare questo route planner per trovare i costi.

” Quanto tempo per guidare in Portogallo?”è una domanda comune. Sia che attraversiate Calais, Caen o Cherbourg, la strada più veloce per la Spagna e poi il Portogallo è lungo il lato occidentale della Francia.

Ti perderai la grande altura nel centro della Francia e sarai in grado di viaggiare in autostrada praticamente fino in fondo. Da Calais, dirigiti verso Rouen, poi Le Mans, Tour, Bordeaux e giù fino al confine a Irun. Da lì è un salto diagonale via Valladolid nell’angolo nord-orientale del Portogallo vicino a Braganca.

Per chi arriva in barca a Caen o Cherbourg, dirigersi verso Le Mans e prendere il resto del percorso lì.

Si potrebbe arrivare in Portogallo in un giorno se si stesse condividendo la guida, ma vi suggeriamo una sosta a Bordeaux se provenienti da Calais. Se venite da Caen o Cherbourg, ovunque vicino al confine Francia-Spagna fa una buona sosta.

Il Percorso Più Panoramico

Parigi – Orleans – Clermont-Ferrand – Millau – Perpignan – Barcellona – Saragozza – Burgos – Valladolid – Braganca

  • Distanza 2246km

  • il Tempo di Guida 24 ore

  • Costi di Pedaggio €150

  • i Costi del Carburante €415

Guidare dal Regno Unito al Portogallo in auto non deve essere noioso. Questo percorso vi porterà attraverso alcuni dei paesaggi più spettacolari della Francia e attraverso il Massiccio centrale.

Da tutti i porti, dirigiti verso la tangenziale di Parigi e segui attentamente il tuo navigatore satellitare carefully davvero non vuoi finire nel centro di Parigi! Forse fermarsi, trovare un buon hotel e prendere in una delle città più belle del mondo prima di dirigersi a sud.

Il prossimo è Orleans sulle rive del fiume Loira e sede di Giovanna d’Arco. Da qui, dirigiti a sud verso Clermond-Ferrand, circondato da spettacolari vulcani spenti e autentici villaggi di campagna francesi, perfetti per qualche giorno a piedi prima di imboccare di nuovo la strada. Dirigiti verso Millau e attraversa il ponte stradale più alto del mondo lungo il percorso, l’incredibile Viadotto di Millau.

La tua fermata nest è Beziers, sede del Canal Du Midi e delle sue famose nove chiuse. Questa città spesso trascurata fa un grande pit stop. Infine, raggiungerai la graziosa Perpignan dove potrai goderti l’ultima parte della Francia prima di attraversare il confine per raggiungere Barcellona, la città perfetta in cui fermarti per un giorno.

Da Barcellona dirigiti verso ovest attraverso l’altopiano Meseta di Castiglia e Leon, dove i castelli si posano su affioramenti rocciosi e montagne innevate invitano in lontananza. Questa parte scarsamente popolata della Spagna è stato il trampolino di lancio da cui la riconquista cristiana della Spagna si diffuse verso sud, e si può vedere la storia in ogni città lungo il percorso.

Sarete in grado di trovare grandi alberghi in tutte queste destinazioni, che consente di godere di un ritmo più lento e vedere alcuni fuori dai sentieri battuti Francia, o di seguire un percorso di viaggio su strada spagnola.

Forse prendere la strada panoramica per la Spagna e prendere il percorso veloce per il viaggio di ritorno, quando sarete in attesa di tornare a casa.

Lo spettacolare Viadotto di Millau

Il più Economico il Percorso

Rouen – Chartres – Poitiers – Bordeaux – Irun – Valladolid – Braganca

  • Distanza 1584km

  • il Tempo di Guida a 18 ore

  • Costi di Pedaggio €60

  • I Costi Del Carburante €290

Guidare in Portogallo dal Regno Unito evitando i pedaggi è molto possibile. Continuerai a viaggiare lungo il lato occidentale della Francia,con il percorso che si basa pesantemente sulle strade A28 e N10.

Una volta in Spagna, il costo totale del pedaggio che ti porta in Portogallo è di soli €20.

Non tutti i tratti in Francia sono a doppia carreggiata e si rischiano veicoli in movimento lento e ingorghi, specialmente nell’approccio alle città più grandi – è probabile che ci vorrà più tempo delle 18 ore dichiarate.

Strada Idee di Viaggio

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Poi il Portogallo Viaggi

portoghese strade, le città e le principali città sono generalmente ben curato, anche se questo non è sempre il caso nelle zone rurali.

I conducenti in Portogallo hanno una cattiva reputazione, non sempre in modo equo, anche se l’uso corretto di rotatorie e indicatori sembra eludere la maggior parte! I nostri consigli di guida e di viaggio in Portogallo ti aiuteranno a rimanere al sicuro durante il tuo viaggio;

  • È necessario portare la prova fotografica di ID quando si viaggia in Portogallo su strada.
  • È inoltre necessario portare una giacca riflettente per il conducente e tutti i passeggeri.
  • Si raccomanda di portare con sé un triangolo di avvertimento.
  • È vietato utilizzare un dash cam o un rilevatore radar in Portogallo.
  • Vedrete i conducenti portoghesi che utilizzano i telefoni cellulari al volante di frequente, ma questo questo è in realtà illegale, nonostante le apparenze al contrario.
  • Se stai guidando in una grande città o città, allora gli “aiutanti” ti saluteranno in spazi o parcheggi nella speranza di ottenere una mancia. Chiaramente non c’è bisogno di dare la mancia a meno che non si sente che è meritato. Quando sei caldo e stressato e stai cercando di parcheggiare, avere qualcuno che ti saluta e “aiuta” non è sempre così utile!
  • Il Portogallo ha una zona a basse emissioni (LEZ) a Lisbona, che è stata introdotta nel centro della città nel 2011. Nel 2012, una vasta area è stata aggiunta alla LEZ, che ora comprende due sottozone e attualmente copre il 33% dell’intera città. Clicca qui per maggiori informazioni.

Strade a pedaggio in Portogallo

Le strade a pedaggio in Portogallo sono complicate! Ci sono un certo numero di diverse aziende che richiedono sistemi diversi, con opzioni per pagare elettronicamente o pre-pay. Spesso non è possibile pagare come si va. Questo sito fornisce una buona spiegazione di tutti.

Avendo trascorso un po ‘ di tempo in tour in Portogallo, pensiamo che il dispositivo temporaneo Via Verde sia l’opzione migliore. Questo è un dispositivo elettronico che puoi ordinare online in anticipo. È valido in tutta la rete autostradale portoghese, autostrade con pedaggi solo elettronici e corsie designate sui pedaggi tradizionali.

Dove possibile, però, evitare i pedaggi e prendere la strada panoramica quando si guida in giro per il Portogallo, avrete un’esperienza molto migliore.

Tuttavia si decide di guidare in Portogallo, avere un viaggio sicuro e godersi le vacanze!

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