Pensez-vous que la batterie de votre voiture ne fonctionne pas à un niveau optimal et ne savez pas pourquoi? La corrosion de la batterie est l’une des causes les plus courantes liées à la baisse des performances ou même de la durée de vie de la batterie.
Si elle n’est pas traitée, la corrosion entraînera des problèmes de démarrage de la voiture et peut même endommager le câblage électrique et le climatiseur.
Heureusement, la corrosion ne passe pas inaperçue. Il est facile à repérer. Il se forme sur les bornes de la batterie et est une substance blanche et bleue avec une teinte verte.
- De quoi est faite la corrosion de la batterie?
- La Corrosion des Batteries est-elle dangereuse ?
- De quelle couleur est la corrosion de la batterie?
- Guide pour éliminer la corrosion de la batterie de votre voiture
- Étape 1: Débranchez votre batterie
- Étape 2: Retirez la corrosion de la batterie
- Étape 3: Rincez et séchez
- Étape 4: Prenez des mesures anti-corrosion
- Étape 5: Reconnectez la batterie
- Cola vs Bicarbonate de soude vs Eau: Quel agent nettoyant utiliser pour un nettoyage efficace?
- Comment éviter Que vos Bornes de batterie ne se Corrodent ?
- Rondelles en feutre
- Produits de revêtement
- Comment utiliser la graisse diélectrique?
- Autres conseils pour éviter la corrosion
- FAQ
- La corrosion des batteries de voiture est-elle dangereuse au toucher?
- Un mauvais alternateur peut-il provoquer la corrosion de la batterie?
- La corrosion sur une batterie signifie-t-elle qu’elle est en mauvais état?
- Faut-il remplacer une batterie corrodée ?
De quoi est faite la corrosion de la batterie?
Vous avez probablement lu que la corrosion de la batterie se forme à cause de l’hydrogène. L’hydrogène se libère de la batterie pendant son processus de charge et contribue peu ou pas à la formation de corrosion.
La corrosion est le résultat de l’acide sulfurique présent dans la batterie. L’acide produit un courant électrique en créant une différence ionique à l’intérieur de la batterie.
Lorsque le processus de génération de courant électrique se produit, l’acide émet des fumées. Les fumées s’échappent de la moindre ouverture, généralement à la base du boîtier et de la borne de la batterie.
Au fil du temps, alors que les fumées continuent de s’échapper et de réagir avec le cuivre sur le terminal, de la corrosion se forme. Cela conduit à la mauvaise performance de la batterie par la transmission inefficace du courant au système électrique de la voiture.
La Corrosion des Batteries est-elle dangereuse ?
La corrosion est fréquente lorsque la batterie vieillit, mais doit être traitée au fur et à mesure que vous le remarquez. Sinon, cela affectera les performances de la batterie de votre voiture. Après tout, la borne de la batterie est ce qui la relie au système électrique de la voiture.
Une fois la corrosion formée, elle inhibe le transfert du courant électrique produit vers les systèmes qui en ont besoin.
Au départ, vous aurez du mal à démarrer votre voiture, mais des problèmes avec l’ordinateur de bord de la voiture feront surface avec le temps. Dans l’ensemble, la corrosion aura un impact sur les performances de votre voiture, une raison pour laquelle elle est dangereuse.
- Effet de la corrosion sur la borne positive: La corrosion sur la borne positive entraînera une surcharge de la batterie. Cela aura un impact négatif sur la durée de vie de la batterie.
- Effet de la corrosion sur la borne négative: La corrosion sur la borne négative entraîne une charge incorrecte de la batterie. Cela entraîne des problèmes de démarrage avec la voiture et peut-être un décrochage après un court laps de temps.
De quelle couleur est la corrosion de la batterie?
La couleur de la corrosion de la batterie peut varier, tout dépend des vapeurs acides.
La couleur la plus courante observée est le blanc bleuâtre, qui est le résultat du sulfate de cuivre hydraté. Cette couleur apparaît lorsque la vapeur d’acide réagit avec le cuivre présent sur la borne.
Si vous remarquez plus de blanc que de bleu, la corrosion est le résultat du sulfate de plomb. Cela résulte du flux d’électrons de la batterie, qui réagit avec les métaux présents à l’intérieur et à la borne.
Avec le temps, si la corrosion n’est pas traitée, elle développera une couleur rouille.
Guide pour éliminer la corrosion de la batterie de votre voiture
Maintenant que vous connaissez les bases de la corrosion de la batterie, il est temps que nous vous expliquions comment vous pouvez en débarrasser la batterie de votre voiture. Assurez-vous simplement de prendre les précautions suivantes lors du traitement de la corrosion:
- Portez un gant pour éviter tout contact du contenu de corrosion avec la peau. L’acide présent peut provoquer une irritation ou des brûlures.
- Portez des lunettes de sécurité pour éviter qu’elles ne pénètrent dans vos yeux.
- Nettoyez la batterie dans un endroit bien ventilé.
- Si la corrosion entre en contact avec votre peau, assurez-vous de rincer la zone avec de l’eau.
Une fois que vous avez pris les précautions nécessaires, vous pouvez suivre le guide étape par étape suivant pour éliminer la corrosion.
Étape 1: Débranchez votre batterie
Vous devez démarrer le processus en retirant les câbles de la batterie pour éviter les chocs électriques. Retirez d’abord le câble négatif, puis positif.
Assurez-vous de le faire dans cet ordre exact, sinon la batterie vous choquera. Le moyen le plus simple de s’identifier entre les deux est la couleur du capuchon. Le noir est négatif, tandis que le rouge est positif.
Étape 2: Retirez la corrosion de la batterie
Maintenant, il est temps de nettoyer soigneusement la borne de la batterie, en se débarrassant de la corrosion.
Versez un mélange de bicarbonate de soude et d’eau sur le terminal. Laissez reposer quelques secondes, puis commencez à frotter avec une brosse douce. Ensuite, utilisez un alésoir à pince sur la surface de plomb du terminal et la brosse sur l’autre partie pour le refaire.
Si vous avez décidé de nettoyer la corrosion avec votre batterie installée dans le capot de la voiture, assurez-vous que les éléments corrosifs ne tombent sur aucun composant du moteur.
Nous vous recommandons de retirer complètement la batterie pour éviter cela, mais ce n’est pas une nécessité.
Étape 3: Rincez et séchez
Une fois la corrosion complètement éliminée, rincez la batterie et le câble à l’eau claire.
Vous pouvez l’essuyer avec un chiffon propre et le laisser sécher. Si vous avez un compresseur d’air, vous pouvez l’utiliser pour accélérer le processus de séchage.
Étape 4: Prenez des mesures anti-corrosion
Pour empêcher la corrosion de se former à nouveau, vous pouvez appliquer des tampons anti-corrosion. Cela protégera les poteaux de la batterie. Une autre option consiste à appliquer une couche de vaseline sur les bornes de la batterie.
Il améliorera la conductibilité de l’électricité entre le câble et le terminal et le protégera également de la corrosion future.
Étape 5: Reconnectez la batterie
Pour terminer le processus, vous devez reconnecter la batterie dans l’ordre inverse de la façon dont vous l’avez déconnectée.
Connectez d’abord le câble à la borne positive, puis à la borne négative. N’hésitez pas à appliquer plus de vaseline une fois que vous l’avez connectée.
Cola vs Bicarbonate de soude vs Eau: Quel agent nettoyant utiliser pour un nettoyage efficace?
Vous trouverez des tonnes de sources en ligne qui créditent le cola, le bicarbonate de soude et l’eau comme l’agent de nettoyage idéal pour la corrosion des batteries. Ils fonctionnent tous en effet, mais lequel fonctionne le mieux?
Regardons le mérite de chacun en tant qu’agent de nettoyage.
Bicarbonate de soude et eau: Le mélange de bicarbonate de soude et d’eau fonctionne bien pour cibler la corrosion. Le bicarbonate de soude contient de l’acide qui dissout les dépôts de corrosion, vous assurant de tout nettoyer.
Cola: Le contenu du cola fonctionne de manière similaire au bicarbonate de soude et éliminera les dépôts de corrosion. Cependant, la teneur en sucre du cola laissera un résidu collant que vous devrez nettoyer.
Une alternative au cola régulier est le cola diététique. Il ne laissera pas la voiture aussi collante car elle contient moins de sucre.
Eau: L’utilisation d’eau chaude fait le travail, mais nécessitera un peu plus de frottement de votre côté. L’eau elle-même n’a aucun composant spécifique qui aidera à éliminer les dépôts.
Alors, quelle est la meilleure solution de nettoyage que vous demandez?
Eh bien, si nous devions en choisir un, ce serait du bicarbonate de soude et de l’eau. Avec elle, vous n’avez besoin d’aucune étape ou effort supplémentaire, et elle cible les dépôts de corrosion, laissant votre batterie comme si elle était neuve.
Jetez un œil à l’infographie ci-dessous pour voir comment éliminer la corrosion et les solutions pour entretenir la batterie de votre voiture.
Comment éviter Que vos Bornes de batterie ne se Corrodent ?
La protection des bornes empêche la corrosion de se reproduire. Vous pouvez utiliser les méthodes suivantes:
Rondelles en feutre
Les rondelles en feutre sont conçues pour offrir une protection supplémentaire contre la corrosion. Les rondelles sont disponibles en deux couleurs, rouge et noir ou vert.
Placez la rondelle rouge sur le poteau positif tandis que le vert / noir est sur le négatif. Les rondelles sont traitées chimiquement, ce qui réduit l’apparition de corrosion.
Pour améliorer l’efficacité de la laveuse, déposez quelques gouttes d’huile dessus. Cela l’aidera à bien s’installer sur le poteau lorsque vous le fixerez avec le terminal.
Trouvez les meilleures options d’achat de rondelles en feutre en ligne:
Rondelles en Feutre Pangda (6 Pièces)
Rondelles UTSAUTO Fibre (8 pièces)
Produits de revêtement
Les produits de revêtement offrent une couche de protection supplémentaire, ce qui rend la formation de corrosion plus difficile. Vous pouvez utiliser l’un des produits de revêtement suivants:
- Spray ou gel anticorrosion
- Graisse diélectrique
- Vaseline ou toute vaseline
Voir les produits de revêtement pour vos bornes de batterie à vendre ici:
Graisse diélectrique Permatex 22058
Graisse Diélectrique Automobile Mission
POR-15 40909 Gel de Protection contre la corrosion
La graisse et la vaseline fonctionnent bien mais fondront lorsque la température sous le capot augmente lorsque la voiture est en mouvement. Cela atténue son impact global.
La plupart des mécaniciens préfèrent utiliser des produits tels que le film de fluide de pulvérisation et le film de fluide de pulvérisation lorsqu’il reste allumé, ce qui vous protège plus longtemps.
Comment utiliser la graisse diélectrique?
Vous constaterez que beaucoup appliquent de la graisse diélectrique après avoir connecté le câble au poteau. Mais c’est mieux si vous appliquez d’abord la graisse sur le poteau, puis branchez la borne et réappliquez la graisse. Cela fournira une protection optimale contre la corrosion.
Autres conseils pour éviter la corrosion
Placer un centime près de chaque borne de batterie entraînera la fixation d’éléments corrosifs au centime au lieu de la borne. Vous pouvez le scotcher à côté, pour que le sou ne tombe pas facilement.
Maintenir votre batterie en bon état est un autre moyen d’éviter la corrosion. Cela signifie, évitez ce qui suit:
- Conduire sur de courtes distances.
- L’utilisation de la batterie lorsque le moteur est éteint.
- Charge rapide de la batterie car elle va la surchauffer.
FAQ
Vous trouverez ci-dessous quelques questions que les personnes se posent habituellement concernant la corrosion des batteries.
La corrosion des batteries de voiture est-elle dangereuse au toucher?
La corrosion de la batterie est légèrement toxique. Par conséquent, vous devez prendre les précautions appropriées lorsque vous le traitez et vous assurer de ne pas le consommer de quelque manière que ce soit. Vous pouvez toucher la corrosion à mains nues, mais cela peut entraîner une irritation.
Un mauvais alternateur peut-il provoquer la corrosion de la batterie?
La fonction principale de l’alternateur est de charger la batterie et d’alimenter l’électricité de la voiture. S’il ne fonctionne pas bien, votre batterie non plus.
Cela augmentera les risques de formation de corrosion car la batterie brûlera rapidement de l’acide, entraînant des vapeurs qui réagiront avec le cuivre sur la borne, entraînant des dépôts de corrosion.
La corrosion sur une batterie signifie-t-elle qu’elle est en mauvais état?
La corrosion est généralement liée à une batterie vieillissante qui a des problèmes de terminal. Si vous remarquez que la corrosion continue de se former sur la batterie, c’est le signe qu’il s’agit d’une mauvaise batterie.
Faut-il remplacer une batterie corrodée ?
Votre première option devrait être de nettoyer la corrosion et d’appliquer de la graisse ou des rondelles de protection. Si vous remarquez encore de la corrosion après quelques jours ou semaines, vous devriez envisager de remplacer la batterie.
Il ne faut pas un spécialiste des fusées pour identifier et éliminer la corrosion de la batterie. Cependant, vous souhaitez adopter la bonne approche, utiliser des produits de nettoyage et de protection idéaux pour la batterie de votre voiture. Ce n’est qu’alors que vous pourrez vous débarrasser de la corrosion et vous assurer qu’elle reste à l’écart.