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De quelles pièces se compose un palan à chaîne manuel

Le palan à chaîne manuel est un dispositif assez simple compte tenu de la grande quantité de poids qu’un tel outil peut soulever. Les palans à chaîne sont fabriqués à partir d’acier durable et de haute qualité pour assurer la sécurité et la fiabilité lors du levage de charges lourdes de quelques tonnes. Le palan à chaîne manuel peut être séparé en trois catégories de pièces différentes: chaînes de levage, mécanisme de levage et crochets.

Le palan à chaîne a deux boucles de chaîne – chaîne manuelle et chaîne de levage. La chaîne à main repose sur une roue située dans le mécanisme de levage, elle doit être tirée à la main pour soulever une charge. La roue à l’intérieur du mécanisme de levage a des poches spéciales qui permettent à la chaîne de la main de déplacer la roue. La chaîne de levage boucle également le mécanisme de levage et soulève ou abaisse une charge. À la fin de la chaîne, il y a un crochet d’appui, où vous pouvez attacher des chaînes de levage ou des élingues, un niveleur de charge ou charger lui-même. Il y a aussi un crochet sur le dessus du boîtier des palans à chaîne. Ce crochet est utilisé pour fixer le palan à un support au plafond, à un système de chariot ou à une autre construction pouvant supporter le poids qu’un palan soulèvera. La plupart des palans à chaîne ont des crochets pivotants, ce qui signifie qu’ils peuvent être tournés à 360 degrés pour faciliter le montage. Le mécanisme de levage se compose d’un pignon, d’un essieu, d’un arbre d’entraînement, d’engrenages et de pignons. Il existe également un bouchon de chaîne ou un frein sur la plupart des palans à chaîne qui empêche la charge de s’abaisser sous une charge.

Fonctionnement d’un palan à chaîne manuel

La physique derrière un palan à chaîne est très simple et est utilisée depuis longtemps pour soulever des objets lourds. Le palan à chaîne utilise un avantage mécanique pour transformer une petite force sur une longue distance en une grande force sur une courte distance, ce qui est possible en utilisant plusieurs engrenages plus grands et plus petits dans le mécanisme du palan à chaîne.

Pour soulever une charge, l’opérateur du palan à chaîne doit tirer vers le bas la chaîne manuelle, ce qui fait tourner le pignon et l’essieu qui passent par le mécanisme de levage. À l’intérieur du mécanisme de levage se trouvent plusieurs engrenages qui augmentent le travail mécanique appliqué lors de la traction de la chaîne manuelle pendant des dizaines de fois à l’aide du rapport de démultiplication, ce qui permet de soulever facilement des charges d’une capacité de plusieurs tonnes.

Ainsi, lorsque la chaîne manuelle est tirée, le pignon qui est tourné par la chaîne manuelle fait tourner l’arbre d’entraînement et les engrenages qui font tourner le pignon de la chaîne de charge, cela fait également tourner la chaîne de charge qui est bouclée sur le pignon de la chaîne de charge et soulève une charge. Les engrenages plus grands se déplacent plus lentement que les engrenages plus petits, mais créent plus de force, c’est pourquoi le palan à chaîne soulève la charge très lentement par rapport à un palan hydraulique. Au bout de la chaîne de levage se trouve un crochet d’appui, qui permet d’attacher et de détacher facilement une charge. En outre, la plupart des mécanismes de levage de palan à chaîne ont un système à cliquet ou de freinage qui empêche la charge de reculer, mais permet d’abaisser une charge en tirant de l’autre côté de la chaîne de la main.

Palan à chaîne manuel par rapport aux autres types de palans pour élévateur à moteur

Les palans à chaîne ont des utilisations différentes, par exemple dans les chantiers de construction, les magasins, les entrepôts, également dans les stations-service automobiles et autres applications, où un levage précis est requis.

Les inconvénients des palans à chaîne manuels pour le levage du moteur sont les suivants:

  • ils sont plus lents que les autres types de palans;
  • ils ont des exigences particulières pour les zones d’installation, ce qui limite les endroits où ces palans peuvent être utilisés, dans les palans hydrauliques opposés, il suffit d’un sol solide et plat.

Cependant, l’utilisation de palans à chaîne manuels pour le levage du moteur présente également certains avantages:

  • ils n’ont pas besoin d’électricité, d’huile ou d’autres ressources supplémentaires pour fonctionner;
  • ils sont moins chers que les palans électriques ou hydrauliques;
  • ils sont simples à utiliser et faciles à réparer et à entretenir.

Voici une vidéo illustrant le mécanisme de levage d’un palan à chaîne manuel

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 Jean-Baptiste
Père, mari et mécanicien avec plus de 20 ans d’expérience, actuellement également blogueur. Passionné par tout ce qui concerne l’industrie automobile.

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