À mesure que la technologie du véhicule continue d’évoluer, l’entretien nécessaire pour que tout fonctionne correctement. Prenez les vidanges d’huile, par exemple. Le prix du service a augmenté au fil des ans, mais il est probable que vous n’ayez besoin que de changer votre huile tous les 10 000 miles plutôt que tous les 3 000 miles. Un autre élément d’entretien traditionnel est les courroies d’entraînement. Si vous avez acheté une nouvelle voiture au cours des dernières années, vous avez peut-être remarqué que certains fabricants s’éloignent de l’utilisation de courroies, ce qui élimine le besoin de les remplacer. Ainsi, parfois, les mises à jour de maintenance permettent aux propriétaires d’économiser de l’argent et d’autres fois, elles peuvent être plus coûteuses.
Les capteurs de pression des pneus (TPS) sont une nouvelle exigence d’entretien que vous ne connaissez peut-être pas.
Les TPS ont remplacé les tiges de valve de pneu traditionnelles sur de nombreux véhicules modernes, et ils communiquent le niveau de pression dans vos pneus directement au tableau de bord pour informer le conducteur en cas de problème. Il est très pratique que le voyant d’avertissement de votre tableau de bord vous informe qu’un ou plusieurs de vos pneus sont à bas régime ou lorsqu’ils ont trop d’air. Ces capteurs vous évitent de conduire avec un clou dans votre pneu ou pire encore, un pneu crevé que vous ne connaissez pas. Certains sont plus avancés et vous montrent même la quantité exacte de pression dans chaque pneu, y compris la roue de secours. Il n’y a rien de pire que d’obtenir un appartement seulement pour découvrir que votre pièce de rechange n’a pas d’air non plus.
Vous vous demandez en quoi cette nouvelle tige de valve est un élément d’entretien, n’est-ce pas? Eh bien, ces capteurs nécessitent de l’énergie pour pouvoir communiquer avec le reste du véhicule et envoyer les données des pneus aux voyants d’avertissement de votre tableau de bord. Une petite pile de montre de type bouton permet aux capteurs de fonctionner correctement, mais finalement, ces piles meurent et c’est à ce moment que votre capteur de pression des pneus doit être remplacé. Votre voyant de tableau de bord s’allumera et il restera allumé jusqu’à ce qu’un nouveau TPS soit installé dans votre pneu, puis programmé pour que votre voiture communique avec lui.
Alors, combien de temps puis-je m’attendre à ce qu’ils durent?
Ici, dans le centre de service Toyota de Lake Charles, nous constatons que les batteries TPS durent de trois à cinq ans. Kenny Guillory, responsable du service, explique : « Si l’un de vos capteurs tombe en panne au cours des trois premières années, il peut toujours être couvert par la garantie d’usine. Après cela, la maintenance du TPS devient une maintenance régulière. »Il est également courant que lorsqu’un TPS cesse de fonctionner, les autres risquent de mourir peu de temps après. Ils ont tous été activés en même temps et ils utilisent tous la même batterie de taille, il est donc logique qu’ils cessent également de fonctionner à peu près au même moment.
Si vous avez des questions sur les capteurs de pression des pneus ou l’entretien général du véhicule, nous aimerions avoir de vos nouvelles. Envoyez-nous un email à [email protected] et nous serons heureux de répondre. Vous pouvez également nous envoyer un SMS ou planifier un rendez-vous de service directement depuis notre site Web, LakeCharlesToyota.com .