Quitter son domicile pour se rendre au travail, seulement pour découvrir que sa voiture ne démarre pas, n’est jamais un bon sentiment. Parfois, votre voiture tourne sans démarrer, alors qu’à d’autres moments, elle ne peut que cliquer.
Dans la plupart des cas, lorsque la voiture clique mais ne démarre pas, le problème est causé par un composant électrique. La bonne nouvelle est que, si vous avez vraiment besoin de démarrer, vous devriez pouvoir démarrer la voiture.
Si vous parvenez à démarrer la voiture, ce qui n’est pas toujours le cas, la meilleure chose à faire est de la faire parvenir à un mécanicien dès que possible.
Dans ce guide, nous examinerons les raisons les plus courantes pour lesquelles votre voiture clique mais ne démarre pas, et comment vous pouvez surmonter ce problème.
Commençons par le dépannage.
Table des Contenuscomment
Qu’Est-Ce Qui Fait Le Bruit De Clic?
Lorsque vous utilisez le contact et démarrez votre voiture, le démarreur s’engage et le pignon du moteur du démarreur fait tourner le vilebrequin à travers la couronne de démarrage.
Si le démarreur manque de puissance suffisante pour faire tourner la vitesse, vous entendrez un cliquetis provoqué par le pignon qui frappe à plusieurs reprises la couronne de démarrage.
Cela se produit en raison d’une alimentation insuffisante du moteur de démarrage, nécessaire pour que le moteur démarre. Au lieu de cela, la puissance est seulement suffisante pour que le moteur de démarrage engage le train de démarrage.
Qu’Est-Ce Qui Cause Le Bruit De Cliquetis?
Comme mentionné précédemment, le bruit de cliquetis est dû à des problèmes électriques. Ceux-ci ont de multiples causes possibles, telles que la batterie, l’alternateur ou le démarreur lui-même.
En bref, les raisons les plus courantes sont les suivantes:
- Batterie morte
- Alternateur cassé
- Démarreur défectueux
- Mauvais câblage
Chacune de ces causes potentielles sera discutée ci-dessous.
Batterie morte
Le problème le plus courant qui provoque un bruit de cliquetis lorsque vous essayez de démarrer une voiture est peut-être une batterie morte. Pour tester la batterie, vous pouvez simplement utiliser un voltmètre (ou un multimètre) pour mesurer la tension dans la batterie.
La tension normale d’une batterie de voiture doit être de 12,6 volts ou plus. Si le test montre qu’il est plus bas, la batterie est un coupable probable.
Vous pouvez toujours démarrer la voiture en la démarrant, puis en conduisant pour recharger la batterie. Cependant, ce n’est pas une solution à long terme.
Alternateur cassé
Si vous essayez de démarrer la voiture et de le faire avec succès, mais qu’elle s’arrête ensuite, le problème peut provenir de l’alternateur.
Un alternateur cassé pourrait également entraîner une batterie cassée. Il est donc important de repérer le défaut, ce que vous pouvez faire en testant l’alternateur.
Si vous remplacez la batterie et que le problème se reproduit rapidement, il est très possible que l’alternateur soit le coupable.
Démarreur défectueux
L’échec du démarrage de votre voiture peut également être causé par un démarreur défectueux.
Dans la plupart des cas, un mauvais démarreur ne produira pas de clic rapide continu. Au lieu de cela, vous entendrez probablement un seul clic fort.
Il est également possible que vous entendiez un bruit de grincement ou que vous n’entendiez qu’un bruit tourbillonnant.
Mauvais câblage
Comme pour tous les composants électriques, un mauvais fil quelque part dans le système électrique pourrait avoir un impact négatif sur le reste du système. Vous devez être très prudent pour vous assurer que les pinces sont connectées à la batterie.
Il est également possible que la corrosion affecte les bornes de la batterie, rendant impossible le passage de courant dans les câbles.
Si tel est le cas, débranchez la batterie et essayez de vous débarrasser de la corrosion avec un nettoyant pour batterie. Assurez-vous toujours de suivre toutes les méthodes de précaution lorsque vous travaillez avec une batterie ou des composants électriques en général.
Résumé
Si votre voiture clique mais ne démarre pas, il y a probablement un défaut dans l’un des composants électriques tels que la batterie, l’alternateur ou le câblage.
Le cliquetis est produit lorsque le pignon du démarreur frappe à plusieurs reprises la couronne de démarrage.
Dans la plupart des cas, il est possible de démarrer la voiture. Si la voiture refuse toujours de démarrer ou démarre mais s’arrête peu de temps après, le problème réside probablement dans le démarreur ou l’alternateur.
Un problème de démarrage émettra un seul clic fort. Une batterie morte ou un alternateur défectueux produira un clic continu.
Quelle que soit la cause du problème, si vous décidez de vérifier le problème vous-même ou d’essayer de le résoudre, assurez-vous de respecter toutes les précautions de sécurité lors du traitement de l’électricité.