Parce que le pneu est un élément important de notre voiture, il est préférable de choisir celui qui correspond à nos besoins et à nos préférences, car chacun de nous a probablement des conditions et un lieu de conduite différents ou un style de conduite différent. Pour ceux qui conduisent sur un terrain plus accidenté, Goodyear Wrangler vs BF Goodrich peut être une bonne option car ils ont les spécifications et les capacités pour diverses conditions. Si vous vous demandez quel pneu peut être la meilleure option, allez vérifier ce qu’ils peuvent offrir ci-dessous.
Dans cet article, nous allons vous donner des informations sur:
– Pourquoi choisir un Tout-Terrain
– Qu’est–ce que Goodyear Wrangler et BF Goodrich
– Comment sont la conception de la bande de roulement Goodyear Wrangler et BF Goodrich
– Comment Goodyear Wrangler et BF Goodrich peuvent–ils performer
– Comment sont le confort de Goodyear Wrangler et BF Goodrich
– Goodyear Wrangler vs BF Goodrich
Tous Pneu Terrain
Les gens peuvent avoir différents types de véhicule et différents types de conditions à conduire dans leur vie quotidienne, c’est pourquoi notre besoin en pneu de voiture n’est pas toujours le même. Un bon pneu est celui qui peut fournir les meilleures performances, peu importe l’état et la surface sur lesquels nous conduisons, mais jusqu’à ce jour, aucun pneu ne peut offrir des performances aussi parfaites sur toutes les surfaces et chacune d’elles aura besoin d’une conception et d’une exigence différentes pour offrir le même niveau de satisfaction.
Un pneu est très important pour notre véhicule car c’est celui sur lequel nous allons entrer en contact avec la route ou les surfaces sur lesquelles nous conduisons et bien que nous choisissions déjà le véhicule adapté au type de terrain, un bon pneu est encore nécessaire pour offrir correctement la traction et le confort. Par exemple, même un véhicule à 4 roues motrices ne fonctionnera pas aussi bien dans des conditions de neige s’il est monté sur une route ou un pneu toutes saisons que sur un véhicule ordinaire avec un pneu d’hiver spécifique monté.
Pour les personnes qui vivent dans un endroit où l’hiver peut devenir assez extrême, posséder un pneu d’hiver spécial est une bonne option, donc lorsque la saison change, nous avons déjà le bon ensemble pour aller avec notre véhicule. De l’autre côté, ceux qui vivent dans une zone urbaine où l’hiver est doux et / ou vivant dans un pays tropical qui ne conduisent souvent que sur surface lisse, pneu toutes saisons et autoroute peuvent être une bonne option car le type de condition peut être traité avec ce type de pneu.
Cependant, nous sommes également nombreux à conduire leur véhicule dans diverses conditions et surfaces, comme sur route et hors route. Si vous appartenez également à ce type d’utilisateurs, la meilleure option est probablement un pneu tout-terrain car ils sont conçus pour faire face au type de condition que nous trouvons souvent sur route et hors route sans être inutilement le meilleur de tous. Ils sont également largement disponibles en différentes tailles et dessins de bande de roulement pour ceux qui ont des préférences ou des goûts spécifiques.
À propos de Goodyear Wrangler
Étant donné que la quantité d’options sur le marché est si nombreuse, il est compréhensible que parfois nous puissions être confus au moment de décider du pneu à choisir et même lorsque nous avons déjà une marque préférée, il est probable qu’elles offrent également d’autres options dans leur catalogue qui rendent difficile le choix de celui correspondant à nos besoins. Mais, si vous voulez un pneu qui a fait ses preuves pour offrir de bonnes performances en tant que tout-terrain, Goodyear pourrait avoir la bonne option pour vous dans sa gamme Wrangler.
Goodyear Wrangler est une gamme de pneus composée de plusieurs pneus couvrant l’intérieur, du pneu toutes saisons au pneu tout-terrain et même d’hiver, de sorte que l’utilisateur peut choisir celui qui correspond à son état de conduite. Cependant, dans cet article, nous allons choisir l’une des variantes les plus populaires que nous pouvons utiliser dans presque toutes les conditions, appelée Wrangler DuraTrac. Ce pneu est considéré comme un pneu toutes saisons, tout-terrain et d’hiver afin que nous puissions compter sur l’ensemble toute l’année dans diverses conditions de conduite.
Dessin de la bande de roulement Goodyear Wrangler
Principalement un pneu tout-terrain, le Wrangler DuraTrac est aussi beau que vous pouvez le voir sur l’exemple d’image ci-dessus avec son motif de bande de roulement assez agressif qui n’est pas très agressif pour le faire ressembler à un pneu de boue, mais qui améliorera tout de même l’aspect général de votre véhicule. Il a utilisé un composé de bande de roulement robuste pour aider le pneu à résister à l’écaillage, à la déchirure et au morcellement des blocs de bande de roulement, ce qui est particulièrement fiable dans le cas où vous transportez une charge lourde ou pour des applications de remorquage. Lire aussi: Destination Goodyear Wrangler vs Firestone ici.
Ce pneu utilise une conception symétrique combinée à de larges épaules et à des blocs de bande de roulement centraux très inclinés pour améliorer la stabilité et la traction dans diverses conditions. La conception est également conçue pour l’auto-nettoyage avec bloc d’épaulement en gradins, lamelles en zigzag et la technologie de rainure de traction de la société qui est placée à la base des rainures circonférentielles pour fournir plus de traction même dans la boue et la neige profondes tandis que le verrou de jante est là pour s’assurer qu’il aide à empêcher la roue de glisser.
Goodyear Wrangler Performance
Si vous suivez des critiques ou des discussions sur ce pneu, nous sommes sûrs que vous pouvez déjà deviner ce que nous allons dire à propos du pneu Goodyear Wrangler, car tout comme ce à quoi vous pouvez vous attendre, ils fonctionnent comme la réclamation, même si vous habitez ou conduisez dans un endroit où la route est essentiellement graveleuse ou comme une surface hors route où quand il pleut, il peut créer des flaques d’eau et quand c’est l’été, la saleté peut être soufflée avec de la neige accumulée sur la route.
Ce qui est plus étonnant de ce pneu, c’est à quel point il est bon sur la neige profonde, même avec une faible pression des pneus, tout en conduisant sur une surface enneigée avec de petites roches lâches qui peuvent être un défi pour de nombreux autres pneus là-bas. Grâce à la sculpture, ils sont capables de fournir un peu plus d’adhérence dans la neige profonde ou la boue pour s’assurer que le pneu a une adhérence supplémentaire simplement en ayant tous les petits blocs de bande de roulement au milieu du pneu.
Goodyear Wrangler Comfort
Pour faire simple, les Goodyear Wrangler sont très fiables hors route, mais ils ne sont pas non plus en retard sur la route, car lorsqu’ils sont montés sur un camion par exemple et testés sur une surface lisse, ils sont très confortables à conduire et ce que nous aimons le plus et étonnamment agréable, c’est la façon dont ils peuvent être si silencieux même avec ces dessins de bande de roulement car ils génèrent très peu de bruit sur route se combinent avec une conduite en douceur.
À propos de BF Goodrich
Avant de décider du pneu à acheter, il est bon de regarder d’abord car nous pouvons trouver une meilleure option que notre choix précédent ou du moins peut donner un meilleur rapport qualité-prix et si vous voulez un bon pneu qui peut fonctionner dans diverses conditions aussi fiables que Goodyear Wrangler, vous devez vérifier BF Goodrich avec son mode de pneu KO2 qui est également un type tout-terrain et le nouveau modèle de son ancien pneu KO populaire.
Dessin de la bande de roulement BF Goodrich
Ce qui a été amélioré dans cette nouvelle version, c’est certainement le composé et le motif de la bande de roulement, car ce modèle utilise déjà la technologie CoreGuard, qui est tirée de l’autre Baja T / A KR populaire, mais maintenant il a été formé pour être plus résistant aux coupures, aux éclats et aux déchirures par rapport à l’ancienne version, tout en étant spécialement conçu pour augmenter considérablement la durée de vie de la bande de roulement. En comparant les deux, la première différence notable est l’épaule puisqu’elle a maintenant été allongée avec un caoutchouc plus épais.
Cette mise à niveau profitera à son flanc pour s’assurer qu’il est plus résistant et réduire les risques de déchirure ou de coupure, car il s’agit d’une partie importante pour ceux qui conduisent leur véhicule hors route. De plus, la mise à niveau augmente la capacité du pneu à prévenir ou à réduire le fractionnement des flancs.
BF Goodrich Performance
Lors des tests, BF Goodrich n’est pas non plus décevant et a prouvé sa popularité car ils sont capables de fournir de bonnes performances sur traction sèche, traction mouillée, conditions de neige, sur route et hors route. Prendre ce pneu sur une chaussée sèche n’est pas un problème avec du sable sec ou des chemins de terre car le pneu fonctionne tout aussi bien qu’il y ait un peu de bruit que nous entendons, ce n’est en aucun cas gênant.
Lorsque vous conduisez sur une route mouillée ou enneigée, le BF Goodrich KO2 est amélioré par rapport à la version d’origine et ils sont meilleurs en particulier sur la capacité de freinage et grâce aux lamelles de bloc de bande de roulement 3D, la société a affirmé que cette version est améliorée pour avoir 62% de lamelles en plus pour ajouter une autre traction sur neige de 19% par rapport à son ancien modèle. Tout comme DuraTrac de Goodyear dont nous avons parlé ci-dessus, ce pneu est également doté du symbole montagne / flocon de neige pour indiquer qu’il répond aux exigences strictes de l’industrie en matière de service d’enneigement.
BF Goodrich Comfort
Sur le confort, en comparant ce pneu avec un pneu passager standard, ils prendront du retard mais ils ne sont pas mal à l’aise non plus, et se sentent comme beaucoup d’autres pneus similaires. De plus, bien que le bruit qu’il produit ne soit pas gênant, il est toujours perceptible lorsque vous roulez sur une route lisse.
Comparaison
Maintenant, comparons Goodyear Wrangler avec BF Goodrich. Comme vous le savez peut-être déjà, en performance, ces deux sont également bons et à notre avis, ils ont le même niveau de capacités alors que la bande de roulement n’a rien de similaire. Wrangler est légèrement meilleur en réduction du bruit, mais BF Goodrich est plus épais sur le flanc. Côté prix, on peut dire que BF Goodrich est disponible à un prix plus abordable que Wrangler.
Goodyear Wrangler vs BF Goodrich
| Goodyear Wrangler | BF Goodrich |
|---|---|
| – Moins de bruit | – Un peu plus de bruit |
| – Bande de roulement plus agressive | – Bande de roulement moins agressive |
| – Paroi latérale plus mince | – Paroi latérale plus épaisse |
| – Plus cher | – Moins cher |
Conclusion
Dans l’ensemble, les deux sont une bonne option si vous cherchez un pneu fiable qui peut être utilisé à la fois sur route et hors route. Cependant, si vous n’avez pas de goût spécifique sur la conception de la bande de roulement ou si vous préférez les looks Wrangler, nous vous recommanderons de choisir BF Goodrich car ils offrent de la même manière une excellente performance tout en étant disponibles à un prix plus abordable.
Différence entre Goodyear Wrangler et BF Goodrich