Expliquez le fonctionnement de la boîte de vitesses à mailles constantes.

ecrit il y a 3,8 ans par  gravatar pour Pardeep Pardeep ♦ 530

Dans la boîte à engrenages à maille constante, tous les engrenages sont en maille constante avec les engrenages correspondants sur l’arbre de pose. Les engrenages sur l’arbre principal qui est cannelé, sont libres. Les embrayages à chien sont prévus qui sont libres de glisser sur l’arbre principal. Les engrenages de l’arbre de pose sont cependant fixes.

 entrez la description de l'image ici

a) Première vitesse: Pour obtenir le premier rapport (bas), le crabot D2 se déplace vers au moyen d’un levier de changement de vitesse, ses dents sont en prise avec les dents du rapport bas M1.

b) Deuxième rapport: De même, lorsque l’embrayage à chien est déplacé à droite & avec des dents sur le rapport M2, on obtient un deuxième rapport.

c) Marche arrière: Lorsque l’embrayage à chien D2, est déplacé à droite & maille avec dents sur la vitesse M3, une marche arrière est obtenue. Le sens de rotation est modifié par le rapport I.

Dans cette boîte de vitesses, étant donné que tous les engrenages sont en constante / maille, ils sont à l’abri des dommages & un bruit de meulage désagréable ne se produit pas lorsque l’enclenchement & est débrayé.
Dans cette boîte de vitesses, une manipulation habile est nécessaire par entraînement pour que la vitesse des chiens de verrouillage & engrenage respectif sur l’arbre principal reste la même pour effectuer un changement sans choc. Pour obtenir une vitesse, un double débrayage est nécessaire.

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