Comment utiliser les points pour passer en première classe sur les compagnies aériennes américaines

L’une des meilleures choses d’être un passionné de Miles et de points est d’aider les amis et la famille à voyager presque gratuitement. Rien ne vaut le regard sur le visage de quelqu’un lorsque vous lui montrez le coût de 1 200 $ d’un billet qu’ils viennent de réserver pour 5,60 out de leur poche!

Dernièrement, j’ai reçu beaucoup de questions d’amis sur la façon d’utiliser les miles aériens pour améliorer leurs sièges. Et tu sais quoi, je ne connais pas la réponse !

Je n’ai jamais eu le statut de gazillion-miler-super-elite avec aucune compagnie aérienne. Et je n’ai jamais utilisé de miles pour surclasser un vol ! J’ai donc décidé de faire un peu de recherche et de partager avec vous ce que je trouve en cours de route.

Quelques mots sur le surclassement en miles

Le surclassement en miles coûtera moins de miles que la réservation d’un billet prime sur le même vol dans une cabine « premium « . Mais vous paierez le coût d’un billet d’autocar, et vous paierez généralement des frais élevés en plus de cela. Donc, la mise à niveau avec des miles n’est probablement pas très utile pour le vrai voyageur à petit budget, car vous dépenserez probablement plus d’argent que pour un vol en autocar bon marché.

Mais d’après mes recherches jusqu’à présent, les surclassements de primes sont potentiellement un excellent moyen d’utiliser vos miles pour payer beaucoup moins cher pour des sièges en classe Affaires. Ils peuvent également avoir du sens si vos dates de voyage ne sont pas flexibles, car même si vous n’êtes pas surclassé, vous aurez toujours un billet pour votre destination.

Les primes de surclassement sont similaires aux vols primes réguliers (pour la plupart des compagnies aériennes) en ce sens qu’il doit y avoir un siège prime de surclassement disponible (et elles peuvent être limitées!). Ces récompenses sont généralement distinctes des autres types de sièges de récompense. Ainsi, même s’il y a un siège ouvert en classe affaires ou première classe que vous pouvez réserver avec de l’argent ou des miles, vous ne pourrez pas toujours utiliser des miles pour surclasser le même siège.

De plus, il peut être plus difficile de trouver un surclassement sur les vols des partenaires — et les règles d’attribution des surclassements des partenaires peuvent varier selon les compagnies aériennes. Je ne pourrai pas couvrir toutes les règles d’attribution de mise à niveau des partenaires en détail. Si vous avez eu de la chance (ou de la malchance) de trouver des surclassements de partenaires avec une compagnie aérienne spécifique, faites-le moi savoir et j’ajouterai les informations à cet article.

Cela dit, si vous avez le statut d’élite auprès d’une compagnie aérienne, vous aurez généralement beaucoup plus de facilité à vous mettre à niveau (frais potentiellement inférieurs, priorité plus élevée sur la liste d’attente, etc.).). Parfois même sans avoir à utiliser des miles ou à payer des frais supplémentaires!

Pour plus de simplicité, je ne vais pas couvrir les avantages du statut elite en ce qui concerne la mise à niveau. Celui-ci est juste pour nous, les gens « normaux ».

Comment faire un surclassement en première classe sur American Airlines avec des miles

Les surclassements avec miles d’American Airlines sont valables sur toutes les classes tarifaires publiées payantes (en d’autres termes, aucun surclassement avec miles sur les vols American Airlines ou American Eagle) (à l’exception des tarifs de base en classe Économique). Les surclassements de kilométrage sont valables pour un seul aller simple avec jusqu’à trois segments, et vous ne pouvez surclasser qu’une seule classe. Donc, si vous voyagez en autocar sur un vol avec trois cabines, vous pouvez utiliser un surclassement American Airlines avec des miles en classe affaires, pas en première classe.

Si vous êtes un Executive Platinum elite, vous pouvez voir si des surclassements sont disponibles ou non lorsque vous recherchez des vols sur le site Web d’American Airlines. Mais pour les voyageurs moins fréquents, la seule façon de trouver des récompenses de surclassement est d’appeler American Airlines ou de les rechercher à l’aide d’ExpertFlyer.

Pour effectuer une recherche sur ExpertFlyer, vous aurez besoin d’un abonnement ExpertFlyer Basic (4,99 a par mois) ou Premium (~ 10$ par mois ou 99 $ par an) pour pouvoir rechercher des sièges de prime et de surclassement. Une fois connecté à votre compte, suivez ces étapes pour rechercher un surclassement en miles American Airlines.

Étape 1. Cliquez sur « Récompenses & Mises à niveau »

Sous « Outils ExpertFlyer », cliquez sur le lien supérieur « Récompenses & Mises à niveau. »

Étape 2. Entrez vos informations de vol

Vous pouvez maintenant entrer l’aéroport de départ et d’arrivée, les dates, la compagnie aérienne et la classe de service vers laquelle vous souhaitez surclasser. Si vous avez un compte de base, vous ne pourrez rechercher qu’une seule date et une seule classe de service à la fois.

Étape 3. Localisez et réservez votre billet

Sur le côté droit des résultats de recherche, vous verrez le nombre de places disponibles (ou « 0 » si aucune n’est ouverte).

Une fois que vous avez trouvé des sièges vers lesquels vous pouvez surclasser avec vos miles American Airlines, réservez votre billet. Ensuite, une fois votre billet émis, vous devrez appeler les réservations (800-433-7300) pour appliquer le surclassement AA.

S’il n’y a pas de surclassement de prime disponible aux dates ou aux vols souhaités, vous pouvez être ajouté à la liste d’attente.

Miles et frais nécessaires pour le surclassement (aller simple)

• Surclassement intérieur, y compris le continent américain, Hawaï, l’Alaska et le Canada – 5 000 à 15 000 miles American Airlines
• Vols internationaux – 8 000 à 25 000 miles American Airlines

Frais (aller simple):

• Mises à niveau nationales, y compris aux États-Unis Continent, Alaska, Hawaï et Canada – Jusqu’à 175 co co-pay
• Surclassements internationaux – Jusqu’à 550 co co-pay

C’est bien qu’American Airlines ait un tableau de surclassement de prime plus simple que les autres compagnies aériennes (en vous regardant, United). Les prix, à la fois en miles et en frais, semblent être légèrement inférieurs à ce que United Airlines facturerait pour le même type de surclassement. trop. Et il semble qu’il y ait des offres à faire.

Par exemple, il ne coûte que 5 000 miles American Airlines (sans frais) pour passer d’un autocar intérieur à plein tarif ou d’un billet Premium Economy à la classe affaires. Bien sûr, vous voudrez faire le calcul et vous assurer que le prix accru de ces tarifs vaut plus de 10 000 miles American Airlines. Parce que c’est ce que vous économiseriez en miles par rapport à un tarif réduit en autocar.

Si vous ne savez pas quels codes tarifaires American Airlines sont à tarif réduit ou plein tarif, voici la liste.

Et trouver la classe tarifaire du billet que vous cherchez à acheter est facile. Dans les résultats de recherche sur le site Web d’American Airlines, cliquez simplement sur « Détails », qui se trouve à gauche sous les heures de départ et d’arrivée du vol.

Ensuite, une boîte d’information, comme celle ci-dessous, apparaîtra avec les informations dont vous avez besoin.

Règles de surclassement des partenaires

Vous pouvez utiliser un surclassement en miles American Airlines sur les partenaires British Airways et Iberia. Les surclassements de primes partenaires coûtent de 12 500 à 70 000 miles American Airlines par vol aller simple, avec jusqu’à trois segments. Il n’y a pas de co-paiement sur les primes de surclassement des partenaires, mais seuls les tarifs payés les plus chers sont éligibles. Et votre surclassement sera soumis à des taxes et frais supplémentaires de la compagnie aérienne partenaire. Donc de toute façon, vous finirez par payer.

Comment faire un surclassement en première classe sur Delta Airlines avec des miles

Delta a éliminé les primes de surclassement en Miles pour les vols dans les Amériques. Mais ils devraient toujours être disponibles pour les vols opérés par Virgin Atlantic, KLM / Air France et Aeromexico. Ils ont également élargi l’option de « Surclassement avec des Miles ». Vous pouvez maintenant vous connecter à votre compte et surclasser n’importe lequel de vos vols en payant avec des miles. Cette option est également disponible dans l’application mobile Delta.

Pendant que vous effectuez votre réservation sur le site Web de Delta (ou par téléphone au 800-323-2323), vous aurez la possibilité de « Surclasser avec des Miles » sur les vols Delta ou Delta Connection aux États-Unis. Mais vous devrez avoir suffisamment de miles pour payer le surclassement pour tous les passagers et tous les vols de la réservation.

Le nombre de miles dont vous aurez besoin est déterminé en prenant la différence de prix entre votre tarif actuel et la classe vers laquelle vous souhaitez surclasser, puis en couvrant ce coût avec des miles Delta d’une valeur de 1 cent chacun. Il s’agit de la même valeur que pour vos miles Delta si vous utilisiez l’option Payer avec des Miles pour l’ensemble de votre vol.

Étape 1. Trouvez et sélectionnez les vols souhaités

Lorsque vous recherchez votre vol, n’oubliez pas que les tarifs de base en classe économique ne sont pas éligibles pour les surclassements.

Étape 2. Localisez les options de surclassement à la caisse

Lorsque vous accédez à la page de paiement, vous avez la possibilité d’utiliser vos miles Delta pour payer votre surclassement. Comme vous pouvez le voir, vous obtenez 1 cent par mile en valeur en utilisant vos points de cette façon. Nous estimons la valeur des miles Delta à 1,25 centime en moyenne, ce qui signifie que cette option de surclassement est une mauvaise utilisation des points.

Miles et frais nécessaires pour le surclassement (aller simple)

• Surclassement de vol intérieur – jusqu’à 35 000 miles Delta
• Surclassement de vol international – jusqu’à 80 000 miles Delta

Règles de surclassement des partenaires

Vous pouvez utiliser les miles Delta pour réserver des Primes de surclassement de Miles sur certains vols Virgin Atlantic, Air France, KLM et Aeromexico. Mais il existe des limitations plus strictes sur les classes tarifaires et les itinéraires éligibles à un surclassement (voir les conditions générales de Delta sur leur page de surclassement avec Miles).

Comment surclasser en première classe sur United Airlines avec des miles

Vous pouvez utiliser les miles United Airlines pour surclasser la plupart des tarifs payés en espèces (vous ne pouvez pas surclasser un billet de base en classe Économique) pour les vols United Airlines, United Express et Copa Airlines. Mais vous ne pouvez pas mettre à niveau deux classes avec des miles.

Étape 1. Cliquez sur « Recherche avancée » sur le site Web de United

Vous pouvez rechercher des récompenses de surclassement United Airlines sur leur site Web. Pour lancer votre recherche, rendez-vous sur la page d’accueil de United Airlines et cliquez sur « Recherche avancée ». »

Étape 2. Choisissez « Récompenses de mise à niveau MileagePlus »

Sur la page suivante, faites défiler la liste déroulante jusqu’à ce que vous voyiez les mises à niveau, les certificats et les codes promotionnels. Sélectionnez le type de prime de mise à niveau que vous recherchez.

Étape 3. Localisez les sièges évolutifs

Lorsque vous regardez les résultats de recherche, vous remarquerez de petites flèches colorées au-dessus du prix de la prime de mise à niveau. Une flèche verte signifie qu’il y a un prix de mise à niveau ouvert et que vous pouvez le réserver. Si vous voyez une note rouge « Surclassement mixte » (comme dans les exemples ci-dessous), cela signifie qu’un des vols ne peut pas être surclassé avec une récompense de surclassement United Airlines. Si vous choisissez cette option, vous devrez payer les miles et l’argent pour le surclassement, en totalité et à l’avance.

Si vous n’êtes pas surclassé, vous recevrez un remboursement complet des miles et de l’argent que vous avez payé pour le surclassement. Mais si vous avez plusieurs connexions et que même une seule étape de votre vol est surclassée, le prix total du surclassement vous sera probablement facturé.

Et n’oubliez pas que vous n’avez pas à réserver un surclassement avec des miles au moment de la réservation, vous pouvez surclasser plus tard si vous le souhaitez.

Miles et frais nécessaires pour le surclassement (aller simple)

• Surclassement intérieur, y compris le continent américain, l’Alaska et le Canada (mais pas Hawaï) – 4 000 à 20 000 miles United Airlines
• Les surclassements internationaux prennent jusqu’à 35 000 miles United Airlines

Frais (aller simple):

• Mise à niveau intérieure, y compris aux États-Unis Continent, Alaska et Canada (mais pas Hawaï) – Jusqu’à 250 cop copay
• Surclassement international – Jusqu’à 600 cop copay

Vous pouvez voir le tableau des primes de surclassement de United Airlines ici. Vous pouvez également rechercher sur leur carte interactive les mises à niveau des partenaires United et Star Alliance.

Pour un surclassement de prime de vol intérieur aller-retour, vous pouvez payer jusqu’à 500 more de plus, ou jusqu’à 1 200 extra de plus pour un surclassement international aller-retour! C’est en plus du coût du billet d’avion!

Mais le prix d’un siège d’affaires ou de première classe pourrait facilement être de trois à cinq fois ce montant. Et certains tarifs (plus chers) nécessiteront moins de miles et une quote-part plus petite (ou pas). Vous voudrez faire le calcul et voir si cela a du sens pour votre situation particulière.

Parce que vous ne pouvez surclasser qu’une seule classe avec des miles, à mon avis, il est plus logique de passer de la classe autocar à la classe affaires. Si vous souhaitez effectuer un surclassement avec des miles de la classe affaires à la première classe, vous devrez payer comptant pour un billet cher en classe affaires (c’est-à-dire des milliers). Et c’est quelque chose que je ne vais pas faire à moins que quelqu’un d’autre ne paie pour cela.

Règles de mise à niveau des partenaires

Vous pouvez utiliser des miles pour mettre à niveau certains partenaires Star Alliance, mais pas tous. Les surclassements de primes partenaires coûtent de 20 000 à 60 000 miles United Airlines par vol aller simple sans escale. Il n’y a pas de copay sur les primes de surclassement des partenaires — mais seuls les tarifs payés les plus chers sont éligibles. Encore une fois, vous finirez par payer de toute façon. Et il y a des restrictions supplémentaires avec certains partenaires.

Reader RnC a réussi à améliorer ses miles avec United Airlines en s’ajoutant à la liste d’attente et en rappelant régulièrement l’état du surclassement. RnC dit que la mise à niveau efface généralement entre une semaine et 12 heures à l’avance.

Comment passer en première classe sur Alaska Airlines avec des miles

Les miles d’Alaska Airlines sont quelques-uns de mes miles préférés à utiliser pour les vols business partenaires et les vols prime de première classe sur de grandes compagnies aériennes comme Cathay Pacific et Japan Airlines. Mais ils peuvent aussi être utiles pour améliorer les vols!

Avec les miles d’Alaska Airlines, vous ne pourrez surclasser qu’en première classe (qui est essentiellement une classe affaires). Mais le processus de mise à niveau avec des miles est simple.

La seule et unique étape

Vous pouvez utiliser ExpertFlyer pour rechercher les récompenses de surclassement disponibles sur Alaska Airlines. Vous chercherez des sièges ouverts codés en « U ». Vous pouvez également rechercher des primes de surclassement sur le site Web d’Alaska Airlines et comparer facilement le coût de la réservation d’une classe tarifaire éligible au surclassement.

Pour voir si le vol que vous souhaitez a des sièges primes de surclassement disponibles, sélectionnez « Kilométrage » sous la rubrique « Type de tarif de surclassement » sur le côté gauche de l’écran de recherche de billets.

Les vols qui ont des sièges de prime de surclassement ouverts auront un « F » dans une boîte bleue à côté d’eux.

Il ne pourrait pas être plus facile de comparer le coût de la mise à niveau avec les miles d’Alaska Airlines. Le site Web vous indique le prix au comptant d’un siège d’autocar, d’un billet de première classe et le prix de la réservation d’un tarif éligible au surclassement.

Miles et frais nécessaires pour le surclassement (aller simple)

• Surclassement en première classe – 15 000 miles Alaska Airlines

Les surclassements coûtent 15 000 miles Alaska Airlines aller simple, et vous devrez réserver votre billet dans une classe tarifaire éligible plus chère (Y, S, B, M ou H). Alaska Airlines ne facture aucun frais supplémentaire pour les surclassements de kilométrage!

Vous pouvez également utiliser les miles d’Alaska Airlines pour surclasser de l’argent sur les vols de & Miles.

Et si vous n’avez pas de miles d’Alaska Airlines, mais que vous souhaitez toujours surclasser, vous pouvez payer de 29 $ à 199 taxes + taxes par vol aller simple.

Vous pouvez payer pour un surclassement si votre billet a été réservé avec l’un des codes tarifaires suivants : B, G, H, K, L, M, N, Q, R, S, T, V, W, Y et Z. Ces codes de réservation incluent les vols primes, vous pouvez donc réserver avec Alaska Airlines Miles et payer ensuite pour un surclassement en première classe. Mais vous ne pouvez surclasser de cette façon que dans les 24 heures suivant votre vol, vous pourriez donc avoir plus de mal à trouver un siège de première classe disponible.

De toutes les grandes compagnies aériennes américaines, j’ai trouvé qu’Alaska Airlines avait le processus de surclassement en miles le plus simple. Vous pouvez facilement voir combien vous paierez plus pour un tarif éligible au surclassement et comparer ce prix au coût du paiement en espèces pour un billet d’autocar en première classe ou moins cher sur le même vol. Vous pouvez donc toujours être sûr d’obtenir la meilleure offre.

Règles de surclassement des partenaires

Vous ne pouvez pas utiliser les miles d’Alaska Airlines pour surclasser les vols des partenaires.

Autres compagnies aériennes américaines

Le reste des compagnies aériennes américaines sont pour la plupart des compagnies aériennes low-cost ou ultra-low-cost, où vous ne trouverez pas beaucoup d’expériences d’affaires traditionnelles ou de première classe pour lesquelles vous pouvez utiliser vos miles ou points pour surclasser.

Vous ne trouverez pas non plus beaucoup de divertissements à bord, de WiFi ou de nourriture gratuite. Et vous paierez souvent pour tout, des assignations de sièges aux bagages à main avec ces transporteurs à bas prix.

Cela dit, vous pouvez parfois réserver un siège de style première classe domestique plus grand pour un prix décent car vous n’obtenez pas tous les fioritures qui accompagnent généralement ces billets.

La seule exception à tout cela est JetBlue, qui offre une connexion Wi-Fi gratuite, des boissons, des collations et des sièges domestiques à plat (leur version de la classe affaires) sur certains itinéraires! Je n’ai entendu que de bonnes choses sur le service de JetBlue.

Allegiant Air

Allegiant n’offre aucune classe affaires ou première classe sur aucun de ses avions. Sur certains vols, ils ont des sièges avec plus d’espace pour les jambes et des « sièges géants », qui sont similaires aux sièges domestiques de première classe.

Le plus gros obstacle à la réservation de ces sièges avec Allegiant miles est: Vous ne pouvez pas le faire. Allegiant n’a pas de programme de fidélisation traditionnel. Il y a la carte de crédit Allegiant World Mastercard®, qui gagne des récompenses myAllegiant. Mais les points que vous gagnez ne peuvent être échangés que contre un cent chacun pour certains achats Allegiant. Donc ce n’est pas une bonne affaire.

Frontier Airlines

Les meilleurs sièges que vous trouverez sur un vol Frontier Airlines sont leurs sièges Extensibles, qui sont des sièges d’autocar réguliers avec plus d’espace pour les jambes et la possibilité de s’incliner.

Vous ne pouvez pas réserver ces places avec Frontier miles. Cependant, vous pouvez payer en espèces pour surclasser votre siège sur un billet prime.

JetBlue

JetBlue possède certains des plus beaux sièges de classe affaires domestiques que vous trouverez – Jetblue Mint. Ces sièges sont disponibles sur une douzaine de routes et une poignée de vols saisonniers.

JetBlue n’a pas de tableau de récompenses traditionnel. Le prix que vous payez en points est lié au prix au comptant du vol, ils n’ont donc pas de dates d’interdiction. Si vous pouvez réserver une place en espèces, vous pouvez faire de même avec des points JetBlue!

Vous pouvez passer à un siège Mint avec des points JetBlue, mais vous ne pouvez utiliser qu’un seul type de paiement pour votre billet. Ainsi, si vous avez réservé un billet avec des points JetBlue, vous ne pouvez surclasser qu’avec des points. Et si vous avez payé en espèces, vous ne pouvez surclasser qu’en espèces. Vous ne pouvez pas utiliser les points JetBlue pour surclasser un billet payé en espèces et vice versa.

Le coût d’un surclassement correspond à la différence de prix entre votre siège actuel et le siège vers lequel vous souhaitez effectuer un surclassement.

Southwest

Tout comme JetBlue, Southwest n’a pas de tableau des récompenses ni de dates d’interdiction. Au lieu de cela, le nombre de points Southwest que vous paierez pour un vol varie en fonction du prix au comptant du billet.

Southwest n’a pas de sièges affaires ou de première classe. Chaque siège est le même. Vous pouvez acheter un tarif Business Select (c’est un siège normal), mais ces tarifs ne valent généralement pas le coût supplémentaire. Vous n’obtiendrez que des avantages tels que plus de points Southwest pour votre vol, une meilleure position d’embarquement et un tarif entièrement remboursable (par opposition au tarif remboursable pour un crédit de voyage).

Vous pouvez utiliser des points pour réserver des tarifs Business Select, mais vous obtiendrez moins de valeur par point que si vous réservez les tarifs Wanna Get Away les moins chers. J’ai évalué quelques vols différents et les points Southwest valaient ~ 1,4 à ~ 1,5 cents chacun pour les tarifs Business Select et ~ 1,6 à ~ 1.75 cents par point pour les tarifs Wanna Get Away.

Spirit Airlines

Spirit n’a pas de sièges séparés en classe affaires ou première classe sur ses vols. Mais ils ont le Grand Siège Avant. C’est juste une façon chic (ou pas du tout chic) de dire que les sièges sont dimensionnés comme des sièges de première classe domestiques typiques.

Vous ne pouvez pas passer à un grand siège avant avec Spirit miles. Mais vous pouvez réserver un billet Spirit award et ensuite payer en espèces pour monter sur un grand siège avant. Et étant donné que l’esprit est assez avare avec leur espace pour les jambes, ce n’est pas une mauvaise idée.

Avez-vous réussi à améliorer votre siège avec l’un de vos miles aériens? Si oui, quel est votre secret ?

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