Découvrez comment fonctionne votre réfrigérateur et votre congélateur?
Vous découvrirez ici comment fonctionnent vos réfrigérateurs et congélateurs et la plupart des autres. Cet article vous aidera à comprendre ce qui se passe derrière les couvertures.
Avant de commencer, clarifions une chose. « Nous devons refaire le gaz de votre réfrigérateur » ou « Peut-être que mon réfrigérateur a besoin de gaz » ce sont des exemples de mensonges avec une très légère possibilité de vérité. Votre réfrigérateur n’est pas comme votre voiture – il n’a pas besoin d’être gazé à nouveau tous les 100 kilomètres ou quelques semaines. S’il n’y a pas assez de gaz dans le réfrigérateur – il doit y avoir une raison pour laquelle – probablement une fuite. S’il y a une fuite, il est inutile d’accepter un travail pour une somme d’argent, sauf si le technicien peut garantir qu’il peut réparer cette fuite particulière.
Permet de passer à autre chose.
Nous commencerons derrière les couvercles – la plupart des réfrigérateurs de qualité de nos jours auront un évaporateur, un capteur de dégivrage, un fusible thermique, un élément de dégivrage, un élément de dégivrage de vidange et un moteur de ventilateur avec une pale. Tout cela se trouve généralement derrière les couvertures ou derrière toutes vos étagères.
99.9% des réfrigérateurs aujourd’hui ont également une carte de circuit imprimé qui contrôle tous vos composants (y compris tout ce qui précède). Ainsi, votre carte de circuit imprimé permettra au compresseur (également connu sous le nom de moteur) de pousser le gaz réfrigérant à travers le système et dans l’évaporateur – l’évaporation se produit et le froid se crée. Le froid extrême par-dessus le froid, fait de la glace, votre évaporateur sera rempli / recouvert de glace si l’opération de dégivrage ne fonctionne pas comme il se doit (où que vous voyiez du GEL ou PAS de GEL sur un réfrigérateur, ce type de réfrigérateur aura un système de dégivrage automatique en place afin qu’il fasse tout en arrière-plan sans que vous ayez à décongeler manuellement le réfrigérateur).
Le moteur du ventilateur pousse ou tire l’air froid afin de faire circuler cet air froid pour refroidir ou congeler toute la cavité. dans certains cas, l’air froid est créé uniquement dans le congélateur, puis poussé ou tiré dans la cavité du réfrigérateur, ce qui refroidit le contenu de votre réfrigérateur. Si le ventilateur ne fonctionne pas, il ne refroidira pas tout le contenu de votre réfrigérateur – dans certains cas, les réfrigérateurs les plus chers auront un évaporateur dans le congélateur ainsi que dans le réfrigérateur. Cela signifie que votre réfrigérateur a maintenant deux systèmes de dégivrage en place et que chaque évaporateur et chaque moteur de ventilateur fonctionneront indépendamment. 
Si votre capteur de dégivrage ne signale pas la température correcte à votre carte de circuit imprimé, l’expérience de refroidissement sera différente et, dans la plupart des cas, l’évaporateur se remplira de glace car la carte de circuit imprimé continuera à indiquer à votre compresseur qu’il a besoin de plus de froid.
La même chose peut être dite pour votre élément de dégivrage – si l’élément ne fonctionne pas, votre évaporateur se remplira de glace et votre réfrigérateur / congélateur ne sera pas froid / congelé en raison du fait qu’il n’y a pas d’air froid qui circule mais seulement un bloc de glace congelé se trouvera dans la partie médiane ou inférieure de votre réfrigérateur / congélateur, ce qui vous donnera l’illusion que le congélateur fonctionne toujours bien, alors qu’en fait il a le gros bloc de glace, combiné avec le aliments surgelés pour garder la température froide.
Dans la plupart des cas, votre fusible thermique empêchera votre élément de dégivrage de fonctionner – les fusibles thermiques ressemblent presque à votre fusible normal. La seule différence est que chaque fabricant de réfrigérateur utilisera des fusibles thermiques avec des paramètres d’ampérage et de tension spécifiques – ils sont généralement fermés et les fils sont connectés à un type spécial de connecteur qui se branche dans le réfrigérateur / congélateur – menant à la carte PC. Donc, si votre fusible thermique est cassé, l’électricité de la carte PC ne parviendra pas à votre élément de dégivrage et le dégivrage ne se produira pas.
Certains réfrigérateurs ont des éléments de dégivrage de drain – des éléments de dégivrage de drain sont là pour empêcher le drain de geler. Votre fonction de dégivrage fera fondre la glace de l’évaporateur et toute cette eau doit aller quelque part. La glace fondue descendra dans le drain, à travers un tuyau / tuyau et dans le bac d’égouttement qui se trouve sur votre compresseur. L’eau s’évapore ensuite avec le temps de la chaleur du compresseur. 
Votre réfrigérateur / congélateur peut développer une fuite dans les tuyaux qui transportent le gaz réfrigérant et cela entraînera une diminution progressive de la température froide de votre réfrigérateur et deviendra chaud à l’intérieur à la fin. Les fuites se développent, principalement, en raison des matériaux de mauvaise qualité utilisés pour les tuyaux transportant le gaz. Vos tuyaux deviendront très froids, puis ils deviendront chauds, pendant tout ce temps, de la condensation se produit et cela se produit plusieurs fois par jour. Si les tuyaux sont de mauvaise qualité, ils développeront des fuites dues à la corrosion. Si la fuite se trouve à un endroit où nous pouvons l’atteindre, nous pourrons réparer / remplacer les tuyaux et remettre le réfrigérateur / congélateur en état de marche et si nous ne pouvons pas atteindre les tuyaux affectés, malheureusement, vous pouvez jeter votre réfrigérateur. Dans certains cas, nous pouvons contourner les tuyaux d’usine et installer un condenseur externe, comme celui de l’image (la grille noire située au-dessus du compresseur).
Dans le cas de certains réfrigérateurs plus anciens, vous trouverez un compresseur et un thermostat et dans certains cas un élément de dégivrage et une minuterie de dégivrage. Le thermostat exécutera le spectacle – mais lorsque le réfrigérateur atteindra la température réglée, le thermostat éteindra le compresseur et alimentera la minuterie de dégivrage qui, à son tour, alimentera l’élément pendant une période de temps spécifique. Le temps écoulé, la minuterie de dégivrage mettra l’élément hors tension et enverra un signal au thermostat indiquant que le dégivrage est terminé. Le thermostat redonnera alors de l’énergie à votre compresseur et le cycle recommencera.
À droite, vous trouverez une image d’un thermostat mécanique commun et d’un compresseur domestique.
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