Comment Construire une Piste de Vélo de Saleté: Tout Ce que Vous Devez Savoir

« Comment Construire une Piste de Vélo de Saleté » – est-ce la question qui vous a amené ici? C’est cool. Vous êtes déjà sur la piste en suivant cette question et en atterrissant sur cette page.

Si vous conduisez un vélo de saleté depuis quelques mois ou quelques jours, nous n’avons pas besoin de vous dire à quel point le vélo de saleté est agréable! Parce que vous le savez déjà de votre expérience.

Nous reconnaissons qu’il est toujours préférable d’obtenir une piste de vélo de saleté pleine grandeur pour la pratique. Mais, si vous n’êtes pas en mesure d’obtenir cela toujours, ne serait-ce pas génial de pratiquer avec une piste courte au moins au lieu de ne pas rouler du tout? Eh bien, ce serait amusant et efficace pour améliorer vos compétences de conduite.

Savez-vous que Si vous avez un peu d’espace dans la cour arrière, vous pouvez y faire une piste de vélo de saleté? Pour être franc, cela vous aidera à gagner beaucoup de temps.

Pour construire une piste de vélo de saleté, vous devez tenir compte de certains aspects tels que le choix du site approprié, la conception de la piste de vélo de saleté et la préparation du sol. Vous devriez également avoir des connaissances sur la façon de maintenir la piste.

Au fait, gardez à l’esprit que nous n’allons pas vous montrer comment faire le dernier circuit pour la série AMA. Au lieu de cela, nous allons nous concentrer sur la façon de construire une piste de motocross simple et pouvant être préparée dans un espace limité.

Nous avons divisé cet article en trois étapes principales avec plusieurs sous-titres à chaque étape afin que vous ne manquiez de rien. Allons maintenant de l’avant pour savoir comment construire une piste de vélo de saleté dans votre jardin!

Étape-1: Soyez prêt et gérez les autorisations

Avant de commencer à faire votre toute première piste de vélo de saleté, vous devez réfléchir aux problèmes suivants:

  • Y a-t-il des restrictions sur le bruit dans votre localité?
  • Une autorisation de l’autorité est-elle requise pour construire la piste de motocross dans votre région?
  • Vos voisins réagiront-ils négativement au projet de construction de votre piste cyclable? Quels sont les effets de cette nouvelle construction sur leur vie ? Cela les perturbera-t-il ou entravera-t-il leur productivité et leur bien-être?
  • Avez-vous besoin d’une assurance cycliste?
  • Comment allez-vous restreindre l’accès des utilisateurs non autorisés sur votre piste de vélo de saleté?
  • Quelle est la source d’eau pour la piste de vélo de terre que vous allez faire?
  • La zone que vous avez choisie est-elle sûre pour construire une piste de vélo de terre? La piste ne devrait pas avoir de rochers et d’arbres car cela limitera votre accès d’urgence.

Ce sont des choses vraiment importantes à considérer lorsque vous planifiez et réfléchissez à la façon de construire une piste de vélo de saleté.

Discutons maintenant de certaines des principales idées concernant la planification des pistes de vélo de saleté.

Connaître les besoins en espace

Combien d’espace pouvez-vous attribuer à la piste de vélo de saleté que vous allez faire? La quantité d’espace est importante car un espace plus grand permet de faire une meilleure piste.

Cependant, ne vous sentez pas démotivé en pensant que vous ne pouvez pas faire de piste de vélo de saleté si vous avez un plus petit terrain dans la cour arrière.

Construire une piste cyclable ne vous demande pas une centaine d’acres de terrain. L’espace que vous avez dans la cour peut être suffisant pour construire une petite piste de vélo de saleté. Vous aurez besoin d’encore moins d’espace si vous créez une piste de motocross pour vos enfants.

Jetons maintenant un coup d’œil aux exigences minimales d’espace pour votre piste de vélo de terre arrière:

  • La longueur minimale de la piste de vélo de saleté peut être d’environ 400 pieds.
  • La largeur minimale devrait être d’environ 220 pieds pour une piste de vélo de terre de 5 à 6 voies, y compris la zone de départ.
  • Assurez-vous que votre piste de vélo de saleté aura suffisamment d’espace vide entre les voies. Cela facilitera la maintenance.
  • Vous devez laisser environ 30 pieds d’espace entre les voies de 30 pieds. Dans le cas où vous avez un plan pour clôturer la piste, vous devez garder un autre espace de 15 pieds entre les voies et la clôture.

Gardez à l’esprit les voisins et les environs

L’endroit où vous voulez faire votre piste de motocross est vraiment important. Peut-être que vous avez un grand terrain dans la cour arrière de votre maison, mais il y a une chance que les voisins ne se sentent pas bien sur la piste et qu’ils se sentent plutôt dérangés.

Si vos voisins n’aiment pas l’idée que votre piste de motocross perturbe leur bien-être et leur calme, ils pourraient en informer les autorités locales et cela vous pose problème.

Cependant, vous ne pouvez pas leur reprocher leur plainte car le bruit constant peut les ennuyer. En plus de cela, le son exaltant du vélo de saleté peut être intolérable pour certaines personnes.

Pour toutes ces raisons, vous devez être très prudent lorsque vous choisissez l’emplacement de votre piste de vélo de saleté. Voulez-vous fermer la piste juste dans le mois suivant son ouverture? Ce sera un gaspillage de ressources et frustrant en même temps, non?

Donc, si vous avez des voisins, il est sage de connaître leur point de vue, d’accepter leurs suggestions et de prendre la permission avant d’aller construire une piste de vélo de terre. Cela vous aidera à éviter les problèmes plus tard.

Une autre chose que vous pouvez faire est de mettre en place une clôture ou un tampon d’arbres afin que le bruit et la poussière restent sous contrôle. Mais assurez-vous d’avoir une idée claire de l’exigence de retrait pour placer une clôture.

Dans le cas où votre propriété n’est pas encore arpentée, vous pouvez l’obtenir rapidement pour vous maintenir dans la zone de sécurité.

Prenez une police d’assurance

Avez-vous déjà réfléchi à la façon de construire une piste de vélo de terre qui ne vous empêtrerait pas dans le piège de la responsabilité? Eh bien, vous pouvez le faire en n’oubliant jamais la bonne assurance lorsque vous allez construire une piste de motocross.

En plus d’utiliser la piste pour vous ou vos enfants, vous adorerez partager la joie avec vos amis motards, n’est-ce pas? Eh bien, lorsque vous vous affrontez sur la piste, des accidents peuvent survenir à tout moment. Avoir la bonne couverture d’assurance vous permettra de rester à l’abri de toute responsabilité imprévue.

Quels que soient vos amis intimes, ils pourraient blâmer la piste pour leurs erreurs. Si cela se produit, vous devrez dépenser une grosse somme d’argent que vous pourriez éviter simplement avec un bon paquet d’assurance responsabilité civile.

Vous ne devez pas attendre jusqu’à ce que vous ayez fini de construire la piste. Le prix de l’assurance varie en fonction de l’utilisation de la piste et c’est pourquoi il est important de régler la question de l’assurance avant de commencer à construire la piste.

Pour vous soustraire à toute responsabilité supplémentaire, vous pouvez également envisager d’offrir à votre ami de se mettre d’accord en signant un accord de renonciation et de décharge de responsabilité. Si vous le faites, vous pouvez garder la tête hors du procès en cas d’accident sur la piste.

Vous pouvez faciliter la signature du processus de renonciation en rendant votre piste disponible uniquement pour les membres inscrits. Lorsque les membres s’inscrivent, vous pouvez les amener à signer le formulaire sans effort.

Et last but not least, ce serait une décision intelligente d’installer des caméras le long de la piste car cela vous aidera à échapper aux fausses accusations portées contre vous.

Éloignez les intrus

Tout en planifiant la construction d’une piste de vélo de saleté, vous devez réfléchir beaucoup à la façon dont vous empêcheriez les intrus d’entrer dans votre piste. Il est vraiment difficile de surveiller les intrus, surtout si vous restez à l’écart de la piste. Vous devez réfléchir à l’avance aux mesures que vous pouvez prendre contre eux.

Pour garder votre piste loin des intrus, il est idéal d’ériger des affiches le long de votre piste de vélo de saleté. Vous pouvez facilement trouver et acheter de tels articles dans la quincaillerie locale ou dans des boutiques en ligne comme Amazon.

La réglementation sur l’affichage des panneaux d’affichage pour les intrus diffère d’un État à l’autre. Certains États ont des lois mentionnant que vous devez inclure votre nom et votre adresse sur le panneau d’affichage.

D’autre part, certains États ont des règles concernant l’endroit où vous devez placer le panneau d’affichage et à quelle distance de la piste vous devez placer le panneau d’affichage.

Cependant, faire des recherches sur les lois d’intrusion pour votre emplacement vous aidera à planifier la façon d’ériger le panneau d’affichage.

En plus d’utiliser le panneau d’affichage, les caméras de surveillance peuvent également vous permettre de suivre si quelqu’un entre illégalement dans la zone de suivi. Si vous avez plus de budget, ériger une clôture autour de la zone de suivi est une bonne idée.

Comment construire l’accès et le stationnement de la piste cyclable

Si vous voulez savoir comment construire une piste cyclable, vous devez également savoir comment concevoir l’accès et le stationnement du parc. Ces problèmes ont plus de poids si vous avez l’intention de rendre votre piste publique.

Si vous souhaitez accueillir des remorques et autres grosses machines, vous devez évidemment allouer une portion adéquate du terrain. Pour le stationnement, il est très important de garder une surface plane réservée.

Vous devrez peut-être également garder suffisamment d’espace pour que les camions-citernes, les bulldozers et les excavatrices puissent pénétrer à l’intérieur de la zone de suivi, même si les travaux sont terminés.

En cas de rénovation de la piste de motocross à l’avenir, il est très utile de garder un espace vacant autour de la piste.

Ne vous attendez jamais à ce que la piste de vélo de saleté que vous allez construire dure éternellement. Vous devrez peut-être niveler la piste à l’avenir et cela pourrait nécessiter de gros véhicules. Si votre piste n’est pas assez large, il sera vraiment difficile d’accueillir ces véhicules et de faire votre travail.

Étape 2: Concevez la piste de vélo de saleté

Pour comprendre facilement comment construire une piste de vélo de saleté avec un design impeccable, faites plusieurs fois le tour de l’endroit prévu. Pour déterminer l’espace de stationnement et la zone de course, utilisez une corde.

Des sauts naturels, des arbres et des haies autour de la piste peuvent vous aider à construire des bermes et à servir à d’autres fins. Utilisez au mieux toutes les ressources naturelles disponibles à l’emplacement de la piste de vélo de saleté prévue.

Avez-vous une image claire de votre piste de vélo de saleté? Si oui, il est temps de mettre votre plan dans un papier. Assurez-vous d’avoir à l’esprit l’aire de stationnement, la longueur et la largeur des voies, le périmètre, la quantité requise de terrains, d’arbres et d’obstacles.

Si vous prévoyez d’utiliser la piste de dirt bike pour la course, il est essentiel d’allouer un espace suffisant pour laisser les coureurs dépasser.

Drainage

Si votre chemin de terre est situé à flanc de colline, vous ne vous inquiétez peut-être pas trop du drainage et c’est bien. Mais, si ce n’est pas le cas, alors, vous devez beaucoup penser à assurer le bon drainage. Les zones inférieures sont sujettes à être inondées d’eau provenant de diverses sources à mesure que l’eau descend.

Pensez-vous à construire une piste de vélo de saleté qui ne décourage pas le drainage? Eh bien, vous devez dessiner un plan précis sur la façon dont vous obtiendrez de l’eau lorsque vous en aurez besoin à l’endroit souhaité de la piste sans interférer avec le reste de la piste.

Construire une piste surélevée peut résoudre le problème car l’eau peut s’y écouler directement. Avoir des espaces entre les voies est également utile pour laisser l’eau s’écouler.

Vous pouvez également penser à ajouter des ponceaux pour évacuer l’eau de votre piste de motocross principale.

Vérifiez les services publics souterrains

Il peut y avoir des lignes de transmission secondaires dans la zone souhaitée pour la piste cyclable. Dans ce cas, il est important de vérifier les services publics souterrains avant de creuser un étang pour obtenir de la terre.

À travers les panneaux d’autorité concernant les services publics souterrains, ceux-ci peuvent tomber ou être endommagés par la rouille. Nous vous recommandons d’appeler le numéro de la hotline du localisateur souterrain de votre état afin que vous puissiez être certain de savoir si quelque chose se trouve sous le sol de la zone souhaitée.

Étape 3: L’exécution de la construction d’une piste de vélo de saleté

Maintenant que vous avez parcouru les autres parties connexes, il est temps d’entrer dans la façon de construire une piste de vélo de saleté dès le début.

Alors, de quoi aurez-vous besoin pour construire une piste de vélo de saleté?

  • Saleté
  • Machines
  • Sauts de construction, et
  • Calendrier de construction

Parlons de ceux-ci par un.

Saleté

Inutile de dire que la saleté est le composant le plus essentiel requis pour la construction d’une piste de vélo de saleté. Vous devez faire beaucoup de recherches sur la source de la saleté que vous pouvez utiliser dans la piste que vous allez construire.

Vous devez vous assurer que vous disposez d’une quantité suffisante de saleté à l’emplacement souhaité. Il existe différents types de saleté disponibles pour les vélos de saleté. Mais, nous vous suggérons d’opter pour la saleté à base d’argile car c’est la meilleure.

Alors, de quelle quantité de saleté avez-vous besoin pour une piste de motocross? Eh bien, cela dépend en grande partie de la largeur et de la longueur de la piste. Pour construire une piste de vélo de terre de longueur et de largeur moyennes, 3 000 mètres cubes d’argile seraient plutôt bons pour commencer.

Mais, comment construire une piste de vélo de terre dans les zones vallonnées?

D’accord, permettez-moi de répondre directement à cette question. si votre piste de vélo de saleté souhaitée est située dans une zone vallonnée ou bâclée, vous pouvez vous considérer chanceux. C’est parce que vous obtiendrez de la saleté facilement disponible pour vous.

Machines

Un équipement approprié est indispensable pour fabriquer une piste de vélo de saleté fringante. Camions à eau, bulldozers, piquets, chargeurs à godets, grands rubans à mesurer, etc. sont quelques-uns des équipements courants dont vous aurez besoin pour construire la piste. Vous pourriez également avoir besoin d’une excavatrice.

Pour être précis, c’est la taille et le type de votre piste de vélo de saleté qui peuvent déterminer le besoin exact de machines pour le projet que vous entreprenez.

Si vous n’êtes pas pleinement au courant du fonctionnement exact de l’équipement, demandez à un loueur de vous expliquer comment construire une piste de vélo de saleté en toute sécurité avec son équipement.

Lorsque vous louez une machine, faites un accord écrit sur le paiement du loyer. Demandez à la société de location si vous devez payer même lorsque la machine est au ralenti pour la pluie ou pour toute autre raison. Il est préférable de faire une bonne affaire au début que d’avoir des différends plus tard

Sauts de construction

Lorsque vous réfléchissez à la façon de construire une piste de vélo de terre, le balayage, les collines, les sauts et les mouvements fluides sont quatre choses importantes à considérer.

Les sauts et les whoops sont capables d’aspirer toute la saleté à l’intérieur. Les gros rochers ou les bûches sont les solutions que vous devez utiliser pour remplir le saut.

Vous pouvez assurer les bonnes transitions de saut avec un apport suffisant de saleté. De beaux et longs sauts aideront les coureurs à rouler en toute sécurité au lieu de les jeter tout de suite.

Le saut que vous allez faire doit avoir une proportion de hauteur et de longueur de 1:3. Cela signifie que si vous avez l’habitude de sauter aussi haut que 5 pieds, la longueur du saut dans la piste devrait être d’environ 15 pieds.

Pour ne pas déchirer la même section de saut et permettre aux cavaliers d’utiliser plus de lignes, il est très important d’avoir une bonne largeur des sauts. Essayez de faire les sauts aussi larges que possible car cela présente de multiples avantages.

Délai De Construction: De Combien De Temps Avez-Vous Besoin?

Alors, comment construire une piste de vélo de saleté dans les plus brefs délais? Est-ce la question qui vous vient à l’esprit depuis longtemps? Eh bien, vous ne pouvez pas faire une bonne piste de vélo de terre du jour au lendemain. Il faut au moins environ 3 à 4 jours pour terminer la piste de motocross.

Au fait, le temps de construction d’une piste de motocross dépend fortement du type de machines que vous utilisez, de la taille de la piste que vous allez faire et du type de sol que vous mettez sur la piste. Cela prendra plus de temps si les terres doivent être défrichées et que la taille de la piste est plus grande.

Si vous pouvez gérer un opérateur expérimenté et un bulldozer puissant et lourd comme Caterpillar D6, vous pouvez vous attendre à préparer votre piste de vélo en une semaine alors que vous aurez besoin de 3 à 4 jours pour dégager l’emplacement souhaité.

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Pensées Finales

Alors, vous savez maintenant comment construire une piste de vélo de terre, non? Mais, ce n’est qu’une théorie approximative pour vous donner une idée de la construction d’une piste de vélo de terre. Vous devrez peut-être passer par des étapes supplémentaires dans le scénario réel.

La planification et la conception du projet sont les aspects les plus importants avant de commencer le plan de construction de la piste de motocross de vos rêves. Si vous ne vous concentrez pas sur la planification et la conception correctement, vous pourriez finir par avoir une piste que vous détesterez.

Cependant, en ce qui concerne la taille, vous n’avez pas besoin de comparer votre piste avec les pistes des autres. Vous pouvez opter pour la construction d’une piste plus petite avec des sauts plus petits si vous n’êtes qu’un débutant.

N’oubliez pas que vous pouvez toujours rénover la piste quand vous le souhaitez à l’avenir une fois que vous aurez acquis suffisamment d’expérience et que vous deviendrez un pro du vélo de terre.

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