Configuration du ruban de jante Tubeless
Un ruban de jante tubeless approprié doit couvrir adéquatement tous les trous de rayons. Notre ruban de jante tubeless est durable, léger, possède de bonnes propriétés d’adhérence et ne laisse aucun résidu une fois retiré. Les rouleaux de ruban couvrent généralement 2 jantes, ou 4 jantes si vous utilisez un tour chacun. Il est acceptable d’utiliser 1 tour sur des jantes VTT car il s’agit d’une pression plus basse.
Largeurs de ruban tubeless recommandées
| Largeur du ruban de jante | 1 couche (au centre des trous) | 2 couches (Gauche / droite) |
|---|---|---|
| 18 mm (Jante de 17 mm à couverture complète) | 17-23mm | 26-30mm |
| 25 mm (Jante de 24 mm à couverture complète) | 24-26mm | 35-40mm |
| 31 mm (Jante de 30 mm à couverture complète) | 30-32mm | 41-50mm |
Les tailles de jante sont des largeurs internes.
Pour nos jantes plus d’une largeur interne de 45 mm, utilisez du ruban adhésif de 31 mm.
Pour nos jantes Fatbike à double paroi, utilisez du ruban adhésif 25mm en 2 enveloppes pour couvrir les trous.
Instructions d’application
1. Assurez-vous que la jante est propre et sèche. Utilisez de l’alcool isopropylique (ou similaire) pour enlever toute huile ou graisse de la jante et laissez-la sécher complètement avant d’essayer d’appliquer le ruban adhésif.
2. Commencez à 1 à 2 pouces (3 à 5 cm) de la zone de la valve et centrez-vous sur les trous des rayons. Si vous souhaitez couvrir le canal central complet, utilisez un tour sur le côté gauche, puis un tour sur le côté droit.
3. Appuyez sur le ruban autour de la zone de la valve et lissez les plis avant de continuer
4. D’une main, retirez le ruban par incréments de ~ 12 » (30 cm), puis appuyez dessus avec l’autre main.
5. Entraînez les bulles d’air au fur et à mesure de l’application en soulevant le ruban, puis appuyez fermement avec votre pouce. Vous pouvez également utiliser un chiffon pour appliquer une pression si vous préférez.
6. 1 couche de ruban adhésif est adéquate pour les jantes à basse pression, utilisez plusieurs tours pour les configurations à haute pression. Assurez-vous que les trous des rayons sont complètement recouverts.
7. Terminez en chevauchant le trou de la valve de 1 à 2 pouces (3 à 5 cm), puis coupez le ruban adhésif. Lissez les bords avec votre pouce ou un chiffon ou un bord lisse d’un levier en plastique afin de vous assurer qu’ils ne se soulèvent pas.
8. Il est préférable de percer un petit trou pour la valve tubeless. Si vous utilisez un couteau pour cela et que vous avez l’intention de faire une croix, veillez à ne pas trop grossir les fentes car elles peuvent se dilater trop facilement lorsque vous mettez la valve. Lorsque vous insérez la valve, tournez-la en appuyant vers le bas. Ensuite, serrez la valve vers le bas et assurez-vous que l’extrémité en caoutchouc a proliféré afin de créer une étanchéité solide contre le ruban de jante.