Les températures hivernales brutalement froides font des ravages sur le moteur de votre véhicule autant que sur vous. Bien sûr, vous pouvez utiliser la chaleur du moteur pour le garder suffisamment chaud pendant la conduite, mais il n’y a pas de chaleur pendant le démarrage.
Vous pouvez utiliser un bon chauffe-bloc moteur pour combler l’écart, mais en vaut-il le prix?
En règle générale, une installation professionnelle de chauffe-bloc moteur coûte environ 200 $ pour les pièces et la main-d’œuvre. Les appareils de chauffage coûtent environ 100 on par eux-mêmes, ce qui signifie que vous pouvez économiser la moitié du coût si vous pouvez faire l’installation vous-même. De toute façon, l’installation devrait prendre environ une heure.
Bien que cela vous fasse économiser de l’argent, vous devez savoir ce que vous faites avant d’installer vous-même le chauffe-bloc. En lisant plus loin, vous apprendrez à le faire correctement.
De cette façon, vous saurez si vous pouvez le faire ou si une installation professionnelle serait la meilleure dans votre situation.
- Combien coûte l’installation d’un Chauffe-bloc Moteur?
- Facteurs pouvant affecter le Coût final de votre chauffe-bloc Moteur
- Type de chauffe-bloc
- Type d’atelier d’installation de chauffe-bloc Moteur
- Points de gel et autres Facteurs divers
- Installation d’un chauffe-bloc moteur en tant que projet de bricolage
- Comment installer un réchauffeur de bloc Moteur
- Utilisation du port de Chauffe-bloc Moteur de votre Véhicule
- Conclusion
- Guides connexes
Combien coûte l’installation d’un Chauffe-bloc Moteur?
Pour ceux qui vivent dans des climats froids, un chauffe-bloc moteur peut faire la différence entre une voiture qui démarre et une voiture qui ne démarre pas. Ces appareils de chauffage utilisent l’électricité pour réchauffer le moteur et l’huile, ainsi que le liquide de refroidissement de certains modèles.
Certains avantages courants de l’utilisation d’un réchauffeur de bloc moteur comprennent:
- Améliore les performances du carburant jusqu’à 10%
- Réduit les émissions en permettant au moteur de fonctionner à des températures de fonctionnement normales
- Le démarrage à froid plus facile
- Protège le moteur grâce à un meilleur débit d’huile
- Réchauffages plus rapides du moteur
- Utilisation plus rapide du chauffage de la cabine
Un chauffe-bloc est assez simple pour que la plupart des gens puissent en installer un sans problème. Vous avez juste besoin des pièces et des bons outils, mais les prix des chauffe-blocs varient en fonction du type et du style de votre moteur.
Bien que ces prix varient d’un fabricant à l’autre, il existe certains prix courants. Par exemple:
- 50- watt, les modèles de petits moteurs commencent autour $40
- 1000- les modèles de milieu de gamme en watts commencent autour de 70 $
- Les modèles Super haute performance de 1500 watts commencent autour de $120
Heureusement, tous les chauffe-blocs fonctionneront avec tous les types de véhicules sur la route, la seule limitation étant la puissance de sortie requise.
Par conséquent, vous pouvez acheter le chauffage le moins cher et vous attendre à ce qu’il fonctionne avec votre véhicule. Cependant, la plupart des gens voudront une installation professionnelle qui peut coûter entre 100 $ et 200 $, mais qui comprend les pièces et la main-d’œuvre.
Quelle que soit la situation, l’installation complète d’un chauffe-bloc moteur devrait prendre entre deux et huit heures. Cependant, votre temps d’installation réel dépendra de si vous devez retirer l’huile ou non avant l’installation.
Facteurs pouvant affecter le Coût final de votre chauffe-bloc Moteur
Le coût d’installation d’un chauffe-bloc moteur est très élevé. Bien que tous les chauffe-blocs offrent la même fonction, chacun est différent, et ces différences peuvent apparaître dans le prix.
Les principales différences sont le type de chauffe-bloc et l’atelier effectuant l’installation.
Type de chauffe-bloc
Les chauffe-bloc moteur ne sont pas des solutions uniques. Les appareils de chauffage doivent correspondre à la taille et aux dimensions des différents blocs moteurs présents dans les voitures et les camions.
Pour cette raison, les chauffe-blocs sont disponibles dans une variété de types allant de performances moyennes à élevées. Cependant, la taille, la fonction et la qualité de chaque type n’affectent vraiment que les coûts de main-d’œuvre que vous payez pour eux.
Voici quelques-uns des types de chauffe-blocs les plus courants:
- Réchauffeurs de carter d’huile
- Réchauffeurs à boulon
- Réchauffeurs à bouchon de congélation
- Réchauffeurs de liquide de refroidissement en ligne
- Réchauffeurs à cartouche
- Réchauffeurs à jauge
- Réchauffeurs à bouchon de vidange
- Réchauffeurs de couverture chauffante pour moteur
Type d’atelier d’installation de chauffe-bloc Moteur
Les coûts d’installation du chauffe-bloc sont plus volatils que le simple choix d’une installation professionnelle ou d’un projet de bricolage. Vous avez également la possibilité de prendre votre voiture chez un concessionnaire, un magasin d’approvisionnement en pièces automobiles ou un atelier de réparation local.
Chaque fournisseur de services a un taux de main-d’œuvre et des fournisseurs uniques, et ces différences font connaître leur présence à travers le prix final.
Emmener votre voiture chez un concessionnaire garantirait certainement que votre chauffe-bloc moteur serait compatible avec le moteur de votre voiture et installé correctement.
Les concessionnaires peuvent offrir ces services grâce à leur personnel hautement qualifié, à leur connaissance approfondie de la marque et du modèle de votre véhicule et à leurs services intensifs de réparation automobile. Cependant, vous paierez beaucoup d’argent pour le privilège, et la plupart des concessionnaires facturent à l’heure.
Heureusement, vous pouvez économiser de l’argent si vous avez rarement besoin des services offerts par un concessionnaire. N’importe quel atelier de réparation automobile local peut aussi bien installer votre chauffe-bloc, mais à des prix nettement inférieurs.
Certains de ces petits magasins jetteront l’appareil de chauffage gratuitement. Dans ces cas, vous ne payez que pour la main-d’œuvre qui peut commencer aussi bas que 70 $.
Points de gel et autres Facteurs divers
Bien que le choix de l’installateur et du type de chauffage détermine l’essentiel de votre coût d’installation, ils ne sont pas le seul facteur en jeu.
Bien que la plupart des autres facteurs modifient simplement les deux principaux, vous devez vous en méfier lorsque vous emmenez votre voiture dans un magasin.
Par exemple, la plupart des chauffe-blocs moteurs fonctionnent mieux avec des ports de gel. Les orifices de congélation sont des trous sous le moteur qui régulent le chauffage et le gel.
Ils sont normalement recouverts d’un matériau léger que les fluides du moteur peuvent casser dans des conditions extrêmes, empêchant ainsi d’endommager le reste du moteur.
Les chauffe-blocs-moteurs peuvent utiliser ces orifices pour faire circuler les fluides de chauffage dans le moteur, ce qui fait essentiellement partie des systèmes de refroidissement et de chauffage de votre voiture.
Ces connexions fonctionnent si bien, que de nombreux chauffe-blocs sont conçus pour fonctionner à travers les points de gel, ce qui en fait un jeu d’enfant à installer. En tant que tel, de nombreux magasins d’automobiles offrent des réductions lorsqu’ils peuvent les utiliser.
Cependant, si votre véhicule ne dispose pas de points de congélation du moteur, l’installation peut devenir beaucoup plus compliquée et la plupart des magasins ajouteront le travail supplémentaire au coût de la main-d’œuvre. Dans certains de ces cas, l’installation peut également nécessiter des composants supplémentaires.
Installation d’un chauffe-bloc moteur en tant que projet de bricolage
Les chauffe-bloc moteur sont assez simples pour que vous puissiez le faire en tant que projet de bricolage. En le faisant vous-même, vous réduisez vos coûts d’installation aux pièces elles-mêmes. Vous avez juste besoin du bon équipement et du bon savoir-faire, tel que:
- Chauffe-bloc moteur
- gants
- Prise jack
- Supports jack
- Jeu de cliquet et de douilles
- Lampe de poche
Vous devez installer un chauffe-bloc en fonction de son type et de la façon dont il se connectera à votre moteur . La plupart du temps, le réchauffeur se fixe directement au bloc moteur lorsqu’il est plongé dans le liquide de refroidissement.
Ce type d’installation est généralement la configuration la plus efficace, mais il peut poser un défi à faire correctement. En tant que tel, la plupart des gens optent pour une installation professionnelle pour cela.
Des blocs chauffants magnétiques ou flexibles sont fixés au carter d’huile, ce qui en fait le type le plus facile à installer. Cependant, vous ne pouvez pas conduire votre véhicule avec eux encore attachés car cela pourrait endommager le chauffage et le moteur.
Bien sûr, vous pouvez les supprimer chaque fois que vous voulez sortir, mais vous pourriez oublier qu’il est là.
Comment installer un réchauffeur de bloc Moteur
Par conséquent, vous souhaitez un réchauffeur de bloc moteur facile à installer mais qui reste attaché en permanence à votre moteur. Ils nécessitent plus de travail, mais cela ressemble à une installation en usine.
À cette fin, nous avons fourni la méthode d’installation de chauffe-bloc la plus courante ci-dessous. Veuillez lire le manuel fourni avec votre appareil de chauffage afin de pouvoir ajuster les étapes en conséquence.
- Si vous avez une voiture, soulevez l’extrémité avant et fixez-la avec des supports de prise. Les propriétaires de camions peuvent sauter cette étape.
- Ouvrez le capot
- Si votre véhicule est équipé d’un bouchon antigel, retirez-le. Vous devrez peut-être retirer le liquide de refroidissement pour ce faire.
- Si votre véhicule a un port de chauffe-bloc, trouvez un port ouvert, puis suivez la note qui suit cette liste.
- Utilisez les gants pour enduire l’élément chauffant de graisse thermique. Allez lourd sur la graisse car cela facilitera l’insertion tout en améliorant le transfert de chaleur.
- Faites glisser l’élément chauffant dans le bloc jusqu’à ce qu’il s’enclenche et s’adapte bien
- Connectez le câblage à l’élément chauffant
- Éloignez le câble de la baie moteur vers un emplacement facilement accessible de votre choix et faites face à la sortie vers l’extérieur du véhicule. Il ne doit pas toucher les composants chauds du moteur, tels que le collecteur d’échappement, ou tout ce qui bouge.
- Fixez le câble avec des attaches zippées
- Remplacez le liquide de refroidissement si vous l’avez retiré plus tôt
- Placez le capuchon sur la sortie du câble pour le protéger des éléments lorsqu’il n’est pas utilisé
L’ensemble de la procédure prendra environ une demi-heure à une heure.
Une fois installé, vous devez brancher le chauffage environ deux à trois heures avant de conduire votre véhicule. Bien que vous puissiez faire fonctionner le chauffage pendant la nuit, cela utilise inutilement beaucoup d’électricité.
Cependant, vous pouvez utiliser une minuterie de sortie automatique pour vous assurer qu’elle fonctionne avant votre trajet du matin.
Utilisation du port de Chauffe-bloc Moteur de votre Véhicule
Si votre véhicule dispose d’un port de chauffe-bloc intégré, vous souhaitez l’utiliser à la place de la procédure ci-dessus.
Les fabricants de voitures utilisent ces ports pour les chauffe-blocs installés en usine lorsqu’ils vendent des voitures dans des endroits aux climats brutalement froids. S’ils sont présents, ils facilitent l’installation d’un chauffe-bloc, car la plupart des appareils de chauffage peuvent y glisser directement.
Heureusement, ces ports nécessitent une procédure d’installation similaire à celle ci-dessus. La principale différence est que vous devez écarter le tuyau de liquide de refroidissement ou le retirer avant de pouvoir installer votre appareil de chauffage.
Conclusion
Un chauffe-bloc moteur réchauffe le moteur de votre véhicule lorsque la température descend sous le point de congélation, ce qui garantit que le moteur démarre toujours. Ils sont également simples à installer, ce qui en fait d’excellents projets de bricolage. Cependant, certains appareils de chauffage nécessitent une installation professionnelle et les coûts associés.
Guides connexes
- Coûts de remplacement du berceau moteur