Réparation automobile, Entretien de la voiture & rtrif; 14 janvier 2021
Le processus de réparation de l’arbre d’entraînement est très important. Si votre véhicule a des problèmes le plus souvent, l’arbre d’entraînement peut être problématique et vous devez le réparer. Si l’arbre de transmission ne fonctionne tout simplement pas comme il le devrait, il peut devenir très exigeant et votre véhicule fonctionnera de plus en plus mal.
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- Que devrait coûter une réparation d’arbre d’entraînement cassé?
- Comment économiser de l’argent sur cette réparation:
- Étapes à suivre:
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- Comment réparer un arbre d’entraînement cassé si vous le devez absolument?
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Que devrait coûter une réparation d’arbre d’entraînement cassé?
Habituellement, les coûts de réparation de l’arbre d’entraînement diffèrent en fonction de la cause du problème et de la rapidité avec laquelle il peut être réparé. Si vous avez juste à le remplacer, ce serait entre 500 $ et 1000 $. Cependant, vous pouvez également vous attendre à ce que le coût des pièces soit d’environ la moitié de ce nombre et que la main-d’œuvre coûte environ 200 $. Ainsi, même pour une simple réparation, vous pouvez vous retrouver avec environ 1500 à 1700 invested investis dans le processus de réparation de l’arbre d’entraînement. Cela peut ne pas sembler beaucoup, mais cela peut être un problème si vous voulez éviter de telles dépenses.
Si vous ne réparez qu’une demi-section ou la moitié de l’arbre, les prix seront différents. Cela peut coûter entre 350 $ et 850$ selon l’emplacement. Encore une fois, le coût des pièces est autour de la moyenne pour toutes les réparations. la main-d’œuvre complétant le reste du coût à 150 $ – 250$ selon le centre de service, l’État et les taxes de cet État.
Avec les véhicules à traction arrière ou les 4 roues motrices, le coût augmentera. En moyenne, le prix de ce type de réparation sur ce type de véhicule se situera quelque part dans la gamme de $700-$1800
Comment économiser de l’argent sur cette réparation:
Faites la recherche. Il peut être tentant d’effectuer une réparation de l’arbre de transmission par vous-même. Si vous n’avez cependant pas les outils appropriés, tenter une réparation d’arbre d’entraînement par vous-même finira par vous coûter plus d’argent à long terme.
Étapes à suivre:
- Comparez les prix avec vos ateliers de réparation locaux.
- Demandez un devis. Lorsque vous demandez les pièces qui devront être achetées et voyez si l’achat des pièces par vous-même est une option moins chère.
- Demandez à l’atelier de réparation s’il escomptera la réparation si vous la regroupez avec d’autres articles d’entretien. (ça vaut toujours le coup)
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Comment réparer un arbre d’entraînement cassé si vous le devez absolument?
AVERTISSEMENT: La réparation de l’arbre d’entraînement est une partie cruciale de votre voiture et peut causer divers autres problèmes si la réparation ou le remplacement se passe mal.
Tout d’abord, vous souhaitez retirer l’arbre de transmission de la voiture ou du camion. Inspectez l’empiècement avant pour toute usure. Cela vous permettra de savoir si vous devez remplacer le joint arrière de la transmission. Tout d’abord, vous devez conduire l’arbre de transmission vers un côté pour retirer la coupelle de roulement. Ensuite, vous pouvez le retourner et répéter si possible. Il est important de vous assurer que vous avez un moyen de soutenir l’unité. Un grand parpaing fonctionnera. Vous devrez maintenant retirer les coupelles de roulement du nouveau joint, puis en démarrer une dans l’arbre de transmission. Vous devrez le faire progressivement en essayant de terminer le processus.
En fin de compte, le processus de réparation de l’arbre d’entraînement peut sembler difficile, mais vous pouvez le compléter avec d’excellents résultats. Il faut un peu de temps pour s’y habituer. Mais à la fin, peut totalement en valoir la peine. Tout ce que vous avez à faire est de le vérifier et vous serez très heureux de l’expérience. Assurez-vous simplement de trouver la bonne entreprise de réparation d’arbres d’entraînement pour vous aider dans le processus!