Bruit de Joint CV En Conduite Droite: Causes et Moyens de Réparer

L’accouplement d’arbre est une pièce mécanique dont la tâche principale est de transmettre le couple d’un arbre à un autre. Il existe de nombreux types d’arbres d’accouplement. Dans celui-ci, vous ne pouvez certainement pas ignorer l’arbre d’accouplement CV.

Les véhicules à roues motrices utilisant un couplage CV ne seront pas faciles à contrôler lorsqu’une partie de l’accouplement présente des problèmes. Si le bruit du joint CV lors de la conduite droite, trouvez la cause et la solution dans cet article.

Causes du bruit du joint CV Lors de la conduite

Si vous constatez que le joint CV fait du bruit pendant la conduite droite, une chose est sûre, et le joint CV n’est pas en parfait état. Les vibrations lors de l’accélération sont également un signe de défaillance du CV.

Cependant, les secousses sont également le signe de problèmes plus graves. Pour plus d’informations, vous pouvez consulter « Pourquoi mon voyant de contrôle clignote-t-il et la voiture tremble-t-elle? ».

Retour à l’article, voici les trois causes les plus fondamentales des anomalies articulaires CV:

Erreur de démarrage du CV

Le signe le plus évident d’un démarrage du CV défectueux est une fuite de graisse du démarrage du CV par une déchirure ou une fissure. L’huile peut pénétrer dans diverses parties du véhicule, y compris le châssis.

Lorsque vous accélérez le mouvement vers l’avant ou tournez brusquement, les joints homocinétiques feront inévitablement du bruit en raison d’un manque d’huile lubrifiante et seront influencés par des facteurs externes.

Parce que la coque extérieure en caoutchouc flexible du CV joue le rôle de protéger les joints de l’eau et de la saleté tout en maintenant les joints lubrifiés à la graisse et à l’huile. Un impact physique externe, une corrosion interne endommageront et fissureront la coque de protection.

Ne pas lubrifier le joint CV

Si vous constatez que votre arbre CV ne tourne pas à sa vitesse moyenne et montre des signes de trop de frottement, cela est probablement dû à un manque de lubrification.

Parce que votre joint CV a besoin d’huile pour fonctionner en douceur à chaque rotation. Trop de friction en l’absence d’huile lubrifiante provoquera à chaque démarrage du moteur un bruit.

Pince de démarrage cassée

Les pinces de démarrage aident à fixer les bottes CV. Si la pince de démarrage est desserrée ou si la pince est retirée, les débris et la saleté adhéreront rapidement au joint CV, ce qui gênera le mouvement du joint.

Bien sûr, lorsque l’articulation ne peut pas bouger en douceur, un bruit de cliquetis apparaîtra.

Comment Corriger le Bruit de Correspondance CV Lors de la Conduite

Une fois que vous avez compris les causes du bruit CV pendant la conduite, commencez à résoudre le problème en fonction de chaque signe:

Réparation au démarrage

Si vous constatez une fissuration du démarrage, remplacez le démarrage par un nouveau avant que le problème ne s’aggrave. En ce qui concerne le joint CV, s’il n’y a pas de dommage, il vous suffit de le lubrifier avec de la graisse pour que le joint fonctionne mieux.

Le remplacement du démarreur est le moyen le plus rapide et le plus économique de résoudre le problème. Si vous ne connaissez pas les remplacements, ne vous inquiétez pas, le mécanicien vous aidera.

Cependant, ce que vous devez dépenser pour remplacer le démarreur est beaucoup moins cher que de remplacer l’arbre entier. Par conséquent, on peut dire que la réparation du démarrage est toujours l’un des moyens économiques et simples de réparer le bruit.

Lubrification de l’accouplement

Vous devez vérifier régulièrement l’état de l’accouplement. Si vous décidez de changer le couvercle en caoutchouc, généralement, le corps est livré avec du lubrifiant pour lubrifier le collier.

Même si vous ne remplacez pas le couvercle en caoutchouc, vous pouvez lubrifier activement l’accouplement lorsque vous détectez un bruit croissant à mesure que vous accélérez.

Remplacer l’accouplement CV

Lorsque le démarreur est gravement endommagé ou que le joint CV est trop vieux ou usé, vous devez remplacer l’accouplement par un nouveau.

Cependant, les joints CV ne sont pas vendus séparément. Vous devrez peut-être remplacer tout l’arbre CV. Le remplacement de l’arbre CV entier est assez délicat et coûteux.

Le seul conseil pour vous est que lorsque vous détectez un bruit CV anormal, trouvez un moyen de le résoudre le plus rapidement possible. Ne laissez absolument pas le joint CV présenter de graves dommages qui ne peuvent pas être remplacés.

FAQ

Conduire avec un joint CV endommagé est non seulement bruyant, mais peut également mettre la vie en danger. Alors ne perdez pas votre temps à passer par certaines questions fréquemment posées liées à la correspondance de CV.

Quelle est la durée de vie des joints homocinétiques?

Normalement, le joint CV se déplaçait, conduisant la voiture sur un total de 180 000 milles.

Cependant, le chiffre ci-dessus n’est qu’une estimation moyenne. L’accouplement de haute qualité aura une durée de vie plus longue. Outre l’état de la transmission, la façon dont vous entretenez le véhicule affecte également la durée de vie de l’articulation.

Après que le joint CV fait du bruit, quelle est la durée de vie?

Au cours des 4-5 premiers mois, puisque le joint CV émet des sons étranges, vous devez réparer et surmonter l’état de l’articulation. Parce que tout retard dans la réparation entraînera une usure rapide du couplage CV et des dommages graves.

Surtout si vous conduisez souvent dans des zones humides et glissantes telles que les collines, la boue et la neige, vous devez résoudre rapidement le problème du CV.

Puis-je remplacer le joint CV moi-même?

Vous pouvez remplacer vous-même la correspondance de CV.

Cependant, il serait utile de garder à l’esprit qu’il existe de nombreux types de véhicules différents. Par conséquent, vous ne trouverez probablement pas d’instructions sur la façon de remplacer l’accouplement ou l’arbre d’entraînement de votre véhicule.

De plus, si vous êtes une personne non mécanique, vous devrez sans aucun doute investir une somme d’argent assez coûteuse pour des outils de remplacement spécialisés.

En attendant, vous pouvez économiser des coûts, du temps et des efforts si vous choisissez le service de remplacement des ateliers de réparation.

Conclusion

Si vous voyez un bruit de joint de CV lorsque vous roulez en ligne droite, trouvez immédiatement une solution. Parce que le bruit anormal est l’un des signes que le couplage a des problèmes.

Cela vous aiderait si vous n’étiez pas indifférent aux signes de bruit provenant de votre CV.

Parce que si vous ne le résolvez pas rapidement, vous risquez de ne pas devoir simplement dépenser beaucoup d’argent pour remplacer l’ensemble du joint CV.