if (typeof __ez_fad_position!=’määrittelemätön’) {__ez_fad_position (’div-gpt-ad-escooternerds_com-box-2-0’)}; Razor E300 – arvostelu-täydellinen lapsille, mutta voivatko aikuisetkin ratsastaa sillä?

partakone E300 on monella tapaa täydellinen Sähköpotkulauta lapsille.

mutta isäni ikuisin sanoin: ”eivätkö aikuisetkin saa pitää hauskaa? Ja sammuta valot, kun menet ulos. luuletko, että olen tehty rahasta?…”.

katsotaan Razor E300: aa kaikista näkökulmista, mutta myös kokonaisvaltaisemmin, ja katsotaan, milloin se voisi olla täydellinen valinta joko lapsellesi tai itsellesi.

Razor E300 summary

tämä on hyvin epätavallinen skootteri, joka eroaa tyypillisestä skootterista, jota näkee kadulla monessa suhteessa. On selvästi käsite ja aikomus takana, se ei ole vain yksi klooni jonkin onnistuneen mallin.

Tästä seuraa monia etuja, mutta myös haittoja, joita sillä on muihin malleihin verrattuna. Yksi asia on varma – tämä on ensisijaisesti Skootteri suunnattu nuorempi demografinen, yleensä teini/lapset 13+, ja mahdollisesti nuoria aikuisia. Tämän skootterin ostaminen teini-ikäiselle, vaikkapa alle 15-vuotiaalle, on yksi yleisimmistä skenaarioista, koska skootteri on suunniteltu tällaiseen käyttöön (ja väärinkäyttöön), mutta lapsi ei käytännössä koskaan kasva ulos skootterista, koska se on riittävän suuri myös aikuisille.

nuoremmalle yleisölle Skootteri hoitaa hommansa todella, todella hyvin. Se, että se on yksi myydyimmistä skootterit, ei vain lapsille, mutta kaiken kaikkiaan, on todiste siitä. Lisäksi Razor E300: aa käyttävät myös lukemattomat aikuiset, ja he näyttävät olevan melko tyytyväisiä valintaansa suurimman osan ajasta.

Partahöyläyhtiö ja tuotemerkki

Partahöylämerkki on ollut täällä jo jonkin aikaa. Ne ovat vuonna 2000 perustettu yhdysvaltalainen yritys, joka on yksi ensimmäisistä skootterimerkeistä, joista on tullut kuuluisia ja menestyneitä.

he valmistavat kaikenlaisia ratsastustarvikkeita, sekä sähköisiä että klassisia, vaikka skootterit ovat heidän päätuotteensa ja keskittymänsä. Ne ovat luultavasti kaikkein ikonisin merkki lasten ja nuorten sähköskoottereista, niin kuuluisia, että jopa aikuiset valitsevat usein mallinsa.

he ovat luotettu nimi sähköpotkulautateollisuudessa, jolla on omia malleja, patentteja ja alkuperäisiä tuotteita. Niiden mallit ovat erottuva ulkoasu,ja usein on ainutlaatuinen ominaisuuksia. He pitävät hyvää huolta käyttäjistään, heillä on vahva maine ja he tekevät kovasti töitä ylläpitääkseen sitä.

Tilaus -, toimitus-ja parhaat hinnat

oli aika, jolloin partaveitsi E300: n hinta oli alle 300 dollaria, vaikka kyseessä oli todennäköisesti tilapäinen alennus. Yleensä se maksaa välillä $300 ja $370, ainakin nyt, ja paras paikka saada se on Amazon Yhdysvalloissa ja mahdollisesti Kanadassa, ja Amazon UK store Britanniassa ja joissakin Euroopan maissa. Toimitus on yleensä ilmainen, ja toimitusajat vaihtelevat, mutta ei koskaan pidempi kuin useita päiviä.

valinnaisesti, jos haluat version, jossa on seat, eli Razor E300S, löydät sen myös Amazonista.

takuu-ja palautuskäytännöt

Partakoneskoottereilla on 90 päivän takuuaika kaikilla osilla, eikä takuu kata tavanomaiseen tapaan kulumisvaurioita.

Partakoneliikkeestä ostetuille tuotteille on 30 päivän palautusaika, ja luonnollisesti niiden on oltava käyttämättömiä ja alkuperäisessä pakkauksessa. Tällöin kuluttaja kattaa myös toimituskulut.

Unboxing, assembly, user manual

laatikko sisältää skootterin, Asennukseen tarvittavat työkalut, laturin, käyttöohjeen, takuukortin ja venttiilin laajennuksen.

Taittamatonta versiota varten tarvitaan kokoonpano, johon kuuluu varren liittäminen kannelle ja kaikkien ruuvien ja pulttien kiristäminen. Se kestää yhteensä noin 5 minuuttia.

vaikka jarruja säädetään, suosittelen varaamaan muutaman minuutin varmistaakseni, että ne ovat mieltymystesi mukaiset.

käyttöohje on melko hyödyllinen, koska se sisältää sekä kaikki tarvittavat ohjeet, mutta myös muutamia yleisiä vikatilanteita ja kuinka voit tehdä vianmäärityksen ja korjata ne itse, jos mahdollista.

miten partakonetta E300 käytetään?

jos ostat tämän skootterin lapselle, varmista, että lapsesi osaa ajaa ja käyttää skootteria turvallisesti. Suosittelen manuaalin läpikäymistä yhdessä tai sitä, että käyt sen läpi ja opetat lastasi ratsastamaan. Hanki heille myös kypärä, on todella vaarallista ajaa ilman kypärää, saati lapsesi.

partakoneen E300 virtapainike sijaitsee kannen alaosassa. Tämä ei ole niin yleistä sähköskootterimaailmassa, mutta tästä on valtava hyöty – Ohjaustangot voivat nyt olla paljon yksinkertaisempia, koska niiden ei tarvitse isännöidä kojelautaa, ja ne voivat olla paljon tukevampia. Tämä on yksi skootterin parhaista turvallisuusominaisuuksista.

skootterissa on vain yksi vaihde, ja se on hyvin helppokäyttöinen.

on mahdollista ratsastaa jaloilla, vaikka se ei ole käytännöllistä eikä hauskaa.

Razor E300: n yksi ainutlaatuinen ominaisuus on reset-painike, joka sijaitsee aivan kannen virtapainikkeen vieressä. Tämä painike voi estää oikosulkuja tai paistaminen ohjain.

Taittuva ja Avautuva

partaterä E300: ssa on (tai ainakin ennen ollut) taittuva ja taittumaton versio.

taittamattomassa versiossa on yksi vähemmän liikkuva osa, ja se on teoriassa hieman turvallisempi ja luotettavampi. Se ei kuitenkaan ole suuri voitto, sillä taitettavan version taittomekanismi on luotettava, ja vastineeksi saa paljon enemmän siirrettävyyttä. Uskon taittuvan version olevan paljon parempi valinta.

partaveitsi E300: n taitettavassa versiossa on nuppineulan taittomekanismi, jossa keulasta irrotetaan nuppineulaa varren avaamiseksi ja sen taittamiseksi.

joka tapauksessa skootterin taitettava versio ei ole kovin yleinen, ja itse asiassa se saatetaan jopa lopettaa tänään, sillä en ole viime aikoina nähnyt sitä nettikaupoissa kovin paljon.

joten tässä ei välttämättä ole valinnanvaraa, ja on mahdollista, että ainoa jäljellä oleva vaihtoehto on taittelematon partakone E300.

suunnittelu, kestävyys, laatu ja rakennusmateriaalit

partaveitsen E300 rakenne on ainutlaatuinen, mikä todella tekee siitä joukosta erottuvan. Yksi mahdollinen syy tähän on perinne-tämä malli on ollut saatavilla jo jonkin aikaa, ja koska se on ollut melko menestyksekäs, Razor on päättänyt olla vaihtamatta voittajatiimiä ja olla sotkematta muotoilua liikaa versioiden välillä.

muotoilun lisäksi skootteri on ainutlaatuinen monella muullakin tavalla, sekä muodoiltaan että toiminnoiltaan.

mikä tärkeintä, se on yksi harvoista ketjukäyttöisistä skoottereista, ja vaikka siinä on hyvät ja huonot puolensa, Razor E300 on luultavasti tunnetuin ketjukäyttöinen Skootteri nykyään, joten se näyttää menevän hyvin Razorille.

myös nykyisin yleisten litiumioniakkujen sijaan partaveitsi tarttuu lyijyakkuihinsa.

ja silti ehkä mielenkiintoisin ero on rakennusmateriaalissa.

sen sijaan, että se käyttäisi alumiiniseosta kuten useimmat skootterit, Razor E300 on itse asiassa suurelta osin terästä. Steel! Jotkut saattavat pitää sitä virheenä, mutta katson, että ominaisuus – teräs lisää sen painoa, mutta myös sen vakautta, luotettavuutta ja kestävyyttä. Ja koska tämä on skootteri ensisijaisesti lapsille, turvallisuus on etusijalla, joten se on hyvä suunnittelupäätös.

skootteri on yleensä saatavana kolmessa värissä: sinisenä, valkoisena ja harmaana.

kaiken kaikkiaan Razor E300 on itse asiassa melko hyvin valmistettu Skootteri. Ei ole lähes mitään ”chinesium”, enimmäkseen laadukkaita materiaaleja, mukava hitsaus, ja hyvä viimeistely ja huomiota yksityiskohtiin.

turvallisuus

skootterin rakennuslaatu, muotoilu ja ominaisuudet tekevät siitä melko turvallisen. Huippunopeus ei ole niin suuri, ja se on lakisääteisen nopeusrajoituksen Sähköskootterit useimmissa paikoissa. Myös jarrut ovat erittäin hyvät ja leikkaavat moottorin tehoa, kun ne aktivoidaan.

yksi asia, joka sinun täytyy ostaa lisänä tehdäksesi tästä skootterista turvallisen ja tien lailliseksi, on pää-ja takavalo. Tämä on erityisen totta, jos aiot ratsastaa yöllä.

Arkikäyttö ja ajokokemus

9-tuumaiset ilmarenkaat ovat yksi partaveitsi E300: n vahvimmista puolista, ja ne tarjoavat vakaan, hauskan kyydin.

tätä skootteria kuvaillaan hyvin usein ”hauskaksi”, ja pääsyy siihen on sen melko alhainen vikaantumisaste. Toki suuria vikoja voi tapahtua, mutta ne eivät ole yleisiä, ja käyttäjät nauttivat skoottereistaan paljon. Yksi yhteinen teema huomasin, että vanhemmat ostavat tämän skootterin lapselleen, ja lapsi on rakastunut siihen.

skootterin moottori tuottaa puolikovan ”whuzzz”-äänen. Se on itse asiassa äänekkäämpi kuin useimmat muut skootterit, mikä voi olla nettovoitto kiireisissä kaupungeissa, sillä monet jalankulkijat valittavat törmäävänsä potkulautailijoihin, koska he eivät edes kuule skootterin tuloa.

huippunopeus

Razor E300: n huippunopeus on 15 mph / 24 kmh. Tämä on tarpeeksi nopea useimmille tämän skootterin aiotuille käyttäjille ja useimmissa paikoissa laillisella nopeusrajoituksella. Huippunopeus voi olla pienempi lähempänä 220 lbs / 100 kg painorajaa oleville ratsastajille.

toimintasäde

partaveitsi E300: n toimintasäde on noin 10 mi / 16 km eli noin 35-40 minuuttia yhtäjaksoista ajoa. Tämä valikoima on realistinen useimmissa skenaarioissa, mutta jotkut ratsastajat joissakin olosuhteissa saavat vähemmän.

tämä on mielestäni yksi tämän skootterin heikoimmista kohdista. Riittää, että nuoremmalla ratsastajalla on paljon hauskaa sen kanssa, epäilemättä, mutta tämän skootterin kanssa on erittäin vaikea matkustaa.

Kiipeilymäet

Kiipeilymäet on alue, jossa partaveitsi E300 on hintansa puolesta kelvollinen. Et tule valloittamaan Mount Everestiä sillä, mutta se tekee lujaa työtä leudoilla ja joillakin maltillisilla kukkuloilla. Skootteri kamppailee jyrkempien kaltevuuksien kanssa, eikä välttämättä pysty kiipeämään niitä ilman potkuapua.

maastot ja käyttötapaukset

Razor e300s: n ensisijainen käyttötapaus on nuorille kaupunkiympäristössä, teillä ja kaduilla.

tämä skootteri on yllättävän vähän ongelmia offroad hieman, ja asiat, kuten ruoho, lika, sora, ja jotkut polut, ei ehkä haastaa sitä lainkaan. Voisi sanoa, että kyseessä on” light-offroad ” – Skootteri, sillä se ei edelleenkään ole valmis todellisiin offroad-ajoihin. Tämä on luultavasti halvin skootteri, jolla pärjää offroad-kyydeissä, vaikka ne eivät olisikaan kaikkein raaimpia.

vedenkestävyys

partakoneella E300 ei ole virallista IP-luokitusta. Vaikka akku ja elektroniikka ovat hyvin suojattuja, osa osista (jotkut pienet ruuvit, kickstand, mahdollisesti ketju) voi kärsiä korroosiosta. Yhteenvetona skootteri ei pelaa hyvin vedellä, ja vaikka jotkut käyttäjät ovat ratsastaneet sen läpi kevyen sateen, sateessa ratsastamista tulisi välttää.

valot ja Ratsastus yöllä

laatikosta ulos, partaveitsi E300 tulee ilman valoja. On suositeltavaa hankkia hieman jälkimarkkinavaloa, jotta skootteri ei ole täysin hyödytön yöllä sinulle tai lapsellesi.

Tsekkaa tolppa sähköpotkulautojen lisävarusteista, tai vilkaise Amazonin edullisia ekstra-kirkkaita ajovaloja ja takavaloja.

Paino, Mitat ja siirrettävyys

partaveitsi E300 painaa 43 lbs / 19,5 kg.

suurin osa painosta tulee 2-lyijyakkuista, mutta myös teräsrunko vaikuttaa paljon.

skootteri on mitoiltaan melko keskinkertainen: 41 x 17 x 42 in / 104 x 43 x 107 cm (L x W x H).

yleensä se ei ole taitettava, tai mahdollisesti taitettava versio on lopetettu.

taittamattomuuden ja melko suuren painon vuoksi tätä skootteria ei voida pitää kannettavana. Sen nostaminen ja kuljettaminen ei ole niin vaikeaa lyhyitä aikoja, ehkä jopa lapsi, mutta siinä kaikki, mitä tämä skootteri sallii.

ellei ole taitettavaa versiota, ei tätä potkulautaa oikein voi keskivertoauton tavaratilaan laittaa.

painoraja

partakoneen E300 painoraja on 220 lbs / 100 kg. Tämä tekee siitä sopivan lapsille, mutta myös useimmille aikuisille, ja monet aikuiset ovat valinneet sen skootterikseen sen vuoksi.

ratsastajan ikä, lasten ja aikuisten käyttö

partahöylän E300 suositeltava ratsastajan ikä on 13 tai vanhempi. Se vastaa sen kohdemarkkina, joka on 13 + lapset / nuoret, ja mahdollisesti nuoret Aikuiset.

Razor E300: lla on sekä tarpeeksi korkea kansi-ohjaustangon korkeus että tarpeeksi suuri painokapasiteetti tukemaan aikuista, ja jopa hieman pidemmät ihmiset tai ihmiset, jotka painavat lähes 220 lbs / 100 kg, eivät ole raportoineet monia asioita tällä skootterilla.

Moottori, ketjut, teho ja vääntö

tämä on yksi harvoista sähköpotkulaudoista, joissa ei ole napamoottoria (napamoottori on moottori, joka on integroitu itse potkulaudan pyörään).

sen sijaan Razor E300: ssa on kannen sisään sijoitettu ketjuvetomoottori, ja se käyttää ketjuja roottorin liikkeen kääntämiseen pyörille.

perinteisesti napamoottoreita pidetään nykyaikaisempina ja vähemmän viallisina. Razor E300: n moottori on kuitenkin osoittautunut erittäin luotettavaksi ajan myötä, paljon enemmän kuin monet napamoottorit muissa skoottereissa. Eli tässä tapauksessa se nyrkkisääntö ei oikein pidä.

yksi hyvä puoli ketjukäyttöisissä moottoreissa on se, että niitä voidaan usein säätää monin tavoin vääntönsä manipuloimiseksi. Teoriassa ketjun pituuden tai ketjupyörän koon säätämisellä voit muuttaa skootterisi huippunopeutta, energiatehokkuutta ja kierroslukuja. Erityisesti tämä skootteri tarjoaa melko helpon tavan säätää Ketjun pituutta, ja voit muokata skootteriasi lisää vääntömomenttia tai tehokkuutta tarpeen mukaan.

ketjujen mahdollinen huono puoli on se, että ne voivat irrota tai katketa kokonaan. Vaikka vain pieni osa käyttäjistä ilmoittaa tästä, sinun pitäisi olla tietoinen siitä, että se voi tapahtua.

myös ketju vaatii ylimääräistä huoltoa, jota napamoottori ei tekisi.

moottori tuottaa 250 watin tehon.

akku ja lataus

partaveitsi E300: ssa on kaksi 12 voltin paristoa, joista kukin on sarjaliitetty akun kokonaisjännitteelle 24 volttia. Akku on yleisemmän litiumionin sijaan lyijyhappoinen. Se tarkoittaa, että lataus kestää kauemmin, tässä tapauksessa 12 tuntia.

tämä on yksi tämän skootterin tärkeimmistä varjopuolista, sen lataaminen kestää kauan, vaikka valikoima ei ole niin suuri. Tämän vuoksi jotkut käyttäjät päättävät korvata lyijyhappoakut litiumioniakkuilla, ja he lähes kaikki eivät koskaan katso taakseen.

akkua ei saa jättää tyhjentymään kokonaan.

latausportti on kannella, aivan virtapainikkeen vieressä. Kuten tavallista, laturin merkkivalo on punainen, kun Skootteri latautuu, ja vihreä, kun skootteri on ladattu täyteen. Kannattaa silti ladata 12 tuntia, vaikka valo vaihtuisi vihreäksi aikaisemmin.

yksi asia tästä skootterista puuttuu on akkumittari. Ei voi tietää, paljonko mehua on jäljellä. Kuitenkin, koska valikoima ei ole todella suuri, et luultavasti koskaan todella jäädä jumiin mihinkään liian kaukana.

jarrut

potkulaudan mukana tulee takapyörän yksittäinen rumpujarru, joka on kytketty jarruvipuun johtimella. Vipu sijaitsee siellä, missä sitä odottaisitkin, vasemmassa ohjaustangossa.

jarru on erinomainen ja tarjoaa hyvin lyhyen pysähtymismatkan. Sen herkkyyttä voidaan säätää sekä jarruvivun lähellä olevassa mutterissa että itse pyörän mutterissa.

renkaat ja pyörät

renkaiden halkaisija on 9 tuumaa, ja ne ovat myös hyvin leveät, mikä tekee niistä paljon suurempia kuin useimmat skootterin renkaat nykyään. Se tarkoittaa mukavampia, töyssyttömiä kyytejä (tosin se ei ole ilman hintaa, sillä isommat renkaat tyhjentävät akun nopeammin).

skootterin renkaat kestävät jonkin verran kevyttä offroad-ajoa, kuten ruohoa tai soraa, sillä ne ovat riittävän isoja ja riittävän syviä askelmia.

renkaissa on tuuletusaukot, joilla voidaan arvioida renkaan kuntoa. Kun monet pikkuruisista karvoista katoavat, rengas on todennäköisesti kulunut ja saattaa tarvita uuden vaihtamisen. Renkailta voi odottaa yhdestä kahteen vuotta käyttöä, olettaen normaalia käyttöä.

renkaat voidaan täyttää tavallisella pyöränrenkaiden ilmapumpulla. Renkaiden venttiili on itse asiassa piilotettu oikeaan ohjaustankoon.

ohjaus ja ohjaustanko

oletuskaasu on kiertokaasu. Kaasulla voi olla hieman nykivä kiihtyvyys, koska se ei ole asteittainen kaasumekanismi, pikemminkin on/off-kytkin.

potkulautaan on saatavilla myös peukalokaasu, joka on mielestäni paljon parempi tapa ajaa, ja se antaa sinulle vaihtelevan nopeuden riippuen siitä, kuinka kovaa painat.

kansi

kansi on melko iso, tarpeeksi leveä ollakseen useimmille ihmisille, myös aikuisille mukava.

kannen takaosaa nostetaan, jotta takajalka saa paremman lepoasennon. Maavara on riittävän suuri jopa joidenkin jalkakäytävien kiipeämiseen (tosin sitä tulisi välttää).

kannessa on valtaosassa pinnastaan pitoteippi, joka estää liukastumisen.

osat ja kunnossapito

suurin ero, jota käyttäjät välittävät napamoottoripyörien ketjukäyttöisten välillä, on huolto.

sinun on määräajoin tarkistettava, että ketju on paikoillaan, hyvässä kunnossa ja hyvin öljytty.

partaveitsi E300: n varaosia, mukaan lukien muokkaukset ja jälkipäivitykset, on laajalti saatavilla ja hyvin, hyvin halpoja.

lisävarusteet ja räätälöinnit

yksi erittäin hieno asia Razor E300 on, että se voi tukea paljon muokkauksia ja päivityksiä. Skootteri on tavallaan paljasjalkainen versio, mutta voit parantaa sitä monilla erilaisilla ominaisuuksilla, joista pidät tai tarvitset.

esimerkiksi ketjun päivittäminen vaatii hieman osaamista, mutta voi tarjota niin paljon enemmän suorituskykyä, ettei uskoisi kyseessä olevan sama Skootteri. Yhdessä vahvempi moottori,joka on toinen yhteinen räätälöinnin Razor E300, tekisi siitä yhtä tehokas kuin skootterit hinnoiteltu yli $1000. Se on yksinkertaisesti hämmästyttävää.

toinen yleinen räätälöintikohde on lyijyhappoakun korvaaminen litiumioniakuilla tai paristojen lisääminen. Skootteri ei tue mitään ja kaikenlaisia muutoksia täällä, ja tietenkin, varmista, että tiedät, mitä teet, jos puuhastelet akkujen kanssa. Katso videolta loistava esimerkki siitä, miten Razor E300: n akut päivitetään.

toinen Räätälöinti, jota käyttäjät usein tekevät Razor E300: ssa, korvaa kierrekaasun peukalokaasulla. Tämä mahdollistaa skootterin nopeuden asteittaisen nousun, ja mielestäni se on erittäin hyvä idea.

Seat

partakoneessa E300 ei ole istumapaikkaa.

kannessa on kuitenkin jo osa istuinasennuksen ruuveista, eikä istuimen asentamisen pitäisi olla liian vaikeaa.

joka tapauksessa, jos uskoo tarvitsevansa istumapaikan, on paljon parempi hankkia Razor E300S (linkki Amazoniin) – versio, joka on periaatteessa sama Skootteri Seatin kanssa. Voit poistaa istuimen, jos haluat, ja lisätä sen takaisin myöhemmin.

Problems, issues, and what to know

vaikka Razor E300 on kaiken kaikkiaan hyvä skootteri, kuten mikä tahansa skootteri, se ei ole ongelmaton.

ensinnäkin vika-aste, vaikka se ei ole iso, se ei ole aivan pieni yhtä hyvin. Skootteri on ollut liikkeellä melko paljon, ja monia elektroniikkaongelmia on silitetty versioiden yli, mutta satunnainen valitus siitä, että skootteri yksinkertaisesti lakkasi toimimasta, näkyy edelleen. On olemassa joitakin skoottereita, jotka ovat kamalia, ja tämä ei kuulu tähän luokkaan, mutta vikamäärät eivät ole vähäpätöisiä. Noin 300 dollarilla se on niin hyvä kuin vain voi saada.

kaasuläppä ja se, että se ei tarjoa gradientin nopeuden nousua, on luultavasti yleisin valituslähde. Mukautettu peukalokaasu hoitaa tämän, mutta se on silti ylimääräinen osa, joka sinun täytyy ostaa.

sanoisin, että iso ongelma on pieni valikoima, vaikka tämä ei välttämättä ole sellainen asia lapselle tai jollekin, joka ratsastaa vain harrastuksena. Alue on dealbreaker ihmisille, jotka etsivät lähiliikenteen Skootteri.

toinen iso on IP-luokituksen puuttuminen ja todennäköisesti riittämätön vedenkestävyys. Sateessa ajaminen ei saa Razor E300: aa räjähtämään liekkeihin, mutta sitä kannattaa yrittää välttää mahdollisimman paljon.

arvostelut ja käyttäjien puheet

kaiken kaikkiaan Razor E300 on valtavan suosittu ja menestynyt. Amazonin 4.3-tähden luokitus yli 1700 arvostelusta on mielettömän hyvä, erityisesti sähkölaitteelle ja vielä enemmän skootterille. Tarjolla on tonneittain ja tonneittain skoottereita, joilla on noin 50-200 arvostelua, ja kaikki, mitä ne voivat keskimäärin antaa, on 3,6 tähteä. Razor E300: lla ei ole enää mitään todistettavaa, ilmeisesti markkinat rakastavat tätä tuotetta.

vaikka näen netissä paljon kritiikkiä Razor E300: sta, uskon suurimman osan olevan skootterin irrottamista asiayhteydestä. Tämä on edelleen ensisijaisesti lasten Skootteri, jota voivat käyttää myös aikuiset, ei kaikissa skenaarioissa, mutta silti monissa. Maksat siitä korkeintaan 350 dollaria. Et voi todella odottaa jättää 3000 dollaria Dualtrons pöly sen kanssa, tai mennä valloittaa karu luonto kuin hirviö skootteri, joka maksaa yhtä paljon kuin auto.

TEKNISET TIEDOT

Razor E300 vs muut skootterit

koska Razor E300 on erittäin suosittu, sitä verrataan usein muihin suosittuihin skoottereihin.

Razor E300 vs Razor E300S

Razor E300 ja Razor E300S ovat sama Skootteri, paitsi että Razor E300S tulee istuimen mukana. On mahdollista lisätä istuin Razor E300, mutta joitakin poraus ja mittatilaustyötä tarvitaan.

jos uskoo tarvitsevansa istumapaikan, on parempi hankkia Razor E300S ylipäätään. Istuin voidaan irrottaa ruuveilla, jotka pitävät sitä kannella. Razor E300S löytyy Amazonista.

Razor E300 vs Razor E200

Razor E300 on vanhemman version päivitys samalta scooter-mallistolta, Razor E200.

E200 on myös erittäin suosittu ja hyvin hyväksytty skootteri, mutta se sopii paremmin lapsille, koska siinä on pienempi 200 watin moottori, pienempi painokapasiteetti 154 lbs / 70 kg ja pienempi korkeus ja koko.

Amazon-listauksessaan sitä suositellaan 2-10-vuotiaille lapsille.

monet muut ominaisuudet ovat samoja, joten harkitse partaveitsi E200: AA vain, jos sinulla on alle 10-vuotias lapsi. Voit nähdä koko tarkastelun sen, tai löytää Razor E200 Amazon, yleensä halvempaa jopa kuin Razor E300.

Razor E300 vs GoTrax GXL Commuter

skoottereilla on vertailukelpoiset huippunopeudet, mutta siihen yhtäläisyydet loppuvat.

Razor E300 on tarkoitettu ensisijaisesti lapsille, mutta aikuisille uskon, että gotrax GXL Commuter (tai vielä parempi, Gotrax GXL V2 Commuter) on paljon parempi valinta.

Tutustu gotrax GXL Commuterin ja Gotrax GXL V2 Commuterin arvioihin nähdäksesi, milloin osa niistä saattaa olla parempi aikuisvaihtoehto.

Razor E300 vs Xiaomi M365

Razor E300: lla on tässä vertailussa lähinnä hinta puolellaan, ja siinä kaikki.

Xiaomi M365 on luultavasti vielä todistetumpi ja taistelutestatumpi kuin partaveitsi E300, joten se eliminoi partaveitsen vahvimman edun. Nopeudet ovat vertailukelpoisia, mutta Xiaomi M365 on alue jopa 3 kertaa pidempi, kun taas painaa paljon vähemmän ja lataa paljon nopeammin.

voisimme esittää väitteen, että Razor E300 on parempi lapsille vain siksi, että se on rakennettu lapsia varten. Myös E300 on ilmeinen valinta, jos budjetti on noin $300, koska M365: n hinta on lähempänä $500, ja M365 Pro on vielä kalliimpi.

vielä hyvän aikuisten skootterin valinnassa kaikki on aika lailla Xiaomi M365: n tai sen seuraajan Xiaomi M365 Pro: n puolella.

Lue Xiaomi M365-arvosteluni tai Xiaomi M365 Pron arvostelu, Jos etsit loistavaa valintaa vakavasti otettavaksi aikuisten skootteriksi.

Razor E300 vs Swagtron Swagger v1

koska molempien potkulautojen hinnat vaihtelevat usein, emme voi oikeastaan verrata niitä, vaikka ne ovat samanlaisia. Tällä hetkellä Razor E300 maksaa noin $300, kun taas Swagtron Swagger v1 maksaa noin $250.

partaveitsi E300 voittaa laadulla, ja sitä kautta se todennäköisesti voittaa ylipäätään. Teoriassa Swagger v1: ssä on paljon enemmän kantamaa ja vesiensuojelua, mutta siinä on ollut niin paljon ongelmia vikojen ja laadun kanssa, että riski ei ole sen arvoinen. Myös Swagger v1: ssä on pienet umpirenkaat, ja Razor E300: ssa on suuret ilmatäytteiset renkaat, joten ajot sujuvat paljon mukavammin partakoneen kanssa.

Razor E300 vs Swagtron Swagger 5

paperilla näyttää siltä, että Swagtron Swagger 5 on selkeä valinta aikuisille, koska sillä on enemmän kantamaa, parempi vedenkestävyys (IPX4) ja suurempi painokapasiteetti 320 lbs / 145 kg. Razor E300 on kuitenkin parempi maine, paljon parempi käyttäjätyytyväisyys ja track record, ja todennäköisesti parempi rakentaa laatua ja vähemmän vikoja.

tämä tekee siitä paremman valinnan lapsille, koska se on alun perin suunnattu lapsille, mutta luultavasti myös parempi valinta aikuisille, koska sitä eivät vaivaa yhteiset laatuongelmat.

FAQ

käydään läpi hyödyllisimmät, mutta myös kiinnostavimmat kysymykset partaveitsi E300: sta.

onko partaveitsi E300 vedenpitävä?

Razor E300: lla ei ole virallista IP-luokitusta, eikä sitä voi pitää vedenpitävänä.

onko partaveitsi E300 luotettava?

Razor E300 on melko luotettava ja voi kestää melko pitkään. Vikaantumisaste, erityisesti suurin vikaantumisaste, on alhainen. Vikoja voi tapahtua, mutta usein ne on helppo käsitellä omistaja yksinkertaisesti neuvoo käsikirja. On monia tapauksia, joissa omistajat käyttävät e300s vuosia.

Kuinka nopea on partaveitsi E300?

Razor E300: n huippunopeus on 15 mph / 24 kmh. Skootteri pystyy kulkemaan nopeammin, mutta muutokset akkuun tai ketjujärjestelmään ovat tarpeen.

kuinka kauan kestää, että partaveitsi E300 latautuu?

partahöylän E300 lataaminen kestää jopa 12 tuntia, vaikka se aika voi joissakin tapauksissa olla jopa pidempi akun vanhetessa.

lataatko Partakoneskootterin päälle vai pois?

Skootteri pitää kytkeä pois päältä latauksen aikana.

Skootteri tulee kytkeä pois päältä koko ajan, kun sitä ei käytetä. Jos se jätetään päälle pidemmäksi aikaa, akku voi saavuttaa vaiheen, jossa se ei enää pidä latausta.

Voiko Partakoneskootterista veloittaa liikaa?

laturissa on sisäänrakennettu ylilataussuoja, joten ylilataus ei ole ongelma. Vain alkuperäistä laturia saa käyttää lataamiseen. On normaalia, että laturi kuumenee hieman latauksen aikana, joskaan ei äärimmäisen kuumaksi.

kuinka kauan Razor E300-akku kestää?

partaveitsi E300: n akku kestää yhtäjaksoista ajoa 35-40 minuuttia eli 6 mailia / 10 kilometriä. Raskaammilla ratsastajilla tai mäkien yli ajettaessa akku kestää tätä vähemmän.

kuinka monta paristoa partakoneessa E300 on?

partaveitsi E300: ssa on kaksi 12 voltin lyijyakkua, jotka on kytketty sarjaan yhteensä 24 voltin edestä.

Voiko partaveitsi E300 nousta mäkiin?

Razor E300 kiipeää leudoille kukkuloille, sillä on jonkin verran vaikeuksia maltillisten mäkien kanssa ja se todella kamppailee ja mahdollisesti epäonnistuu jyrkempien mäkien kanssa. Virallista nousukulmaa ei tiedetä.

onko partaveitsi E300 lelu?

Razor E300 on skootteri, joka on tarkoitettu ensisijaisesti teini-ikäisille, mutta aikuiset voivat ja ajavat sillä hyvin usein.

näen tätä kysymystä heiteltävän aika paljon, ja se voidaan tehdä niin vitsikkäästi, mutta silti, et varmaan haluaisi 7-vuotiaan ylinopeutta 15 mph tiellä, ethän? Tämä skootteri ei siis ole lelu.

voivatko aikuiset ratsastaa partaveitsellä E300?

aikuiset voivat ja usein ajavatkin Razor E300: lla, koska sen painokapasiteetti riittää käsittelemään aikuisia aina 220 lbs / 100 kg asti, ja myös ohjaustanko on riittävän korkea ja kansi riittävän leveä.

kenelle partaveitsi E300 ei ole?

tämä ei ole lyhyt lista. Se ei haittaa, sillä Razor selvästi tuntee kohdeyleisönsä ja palvelee sitä hyvin. Silti on olemassa melko monia ihmisryhmiä, joille Razor E300 ei yksinkertaisesti ole ihanteellinen Skootteri.

aloitetaan työmatkalaisista. 10 mi / 16 km: n kantama (ehkä jopa vähemmän todellisessa maailmassa) ei ole hyväksyttävä, mutta 43 lbs / 19 kg: n paino tekee Razor E300: n kuljettamisesta busseissa, metroasemilla ja hissien ja ovien kautta, todellinen urakka. Jos tarvitset skootteria työmatkaliikenteeseen, tutustu gotrax GXL V2-lähiliikenteen tarkasteluun, se on paljon parempi valinta aikuisille, jotka tarvitsevat työmatkaliikennettä.

tähän liittyen skootterin ei-taitettava versio ei ole varsinaisesti kannettava, ja valitettavasti se näyttää olevan pääasiassa saatavilla oleva versio juuri nyt. Et vain voi taittaa sitä kuljettamaan sitä, mutta se ei sovi tavallisiin paikkoihin, joita tarvitset sen sovittamiseksi, kuten toimistopöydän alle tai auton takakonttiin. Tutustu opas kannettavien skootterit, jos se on mitä tarvitset.

Oi, ja se painaa aika paljon. En halua kertoa Razorille, mitä tehdä, koska he ilmeisesti tietävät, mitä tekevät, mutta näyttää siltä, että he voisivat tehdä valtavan voiton vapauttamalla skootterin, joka on samanlainen kuin Razor E300, mutta jossa on litiumioniakku lyijyhapon sijaan. Käyttäjät rakastavat jo tätä skootteria, ja he saisivat myös sekä pidemmän kantaman, pienemmän painon että nopeammat latausajat. No, se on mitä se on, kuka tietää, ehkä he lukevat tämän ja inspiroituvat.

hitaita latausaikoja ei ihastuta kukaan. Ehkä ei niin dealbreaker, mutta varmasti ei jotain käyttäjät rakastavat.

painoraja 220 lbs / 100 kg riittää useimmille, mutta jos sinä tai ostamasi henkilö painaa enemmän, kannattaa tarkistaa muita vaihtoehtoja, kuten jotkut skootterit raskaille aikuisille.

lopulta skootterista puuttuu IP-suoja, ja jotkut osat näyttävät siltä, että ne saattavat ruostua, jos ne altistuvat liian suurelle vesimäärälle. Tämä skootteri ei sovi kenellekään, joka asuu sadealueella. Tutustu vedenpitäviin sähköskoottereihin, jos asut tällaisessa paikassa.

kenelle partaveitsi E300 on?

vaikka aika moni pitää partaveitsi E300: aa jollain tavalla riittämättömänä, sopii se hyvin myös monelle.

ensinnäkin, ilmeisesti tämä on loistava Skootteri lapsille, ja varsinkin nuorille. Se on, loppujen lopuksi, mitä sen oli tarkoitus tehdä, ja se on kiistatta paras Lasten skootteri maailmassa tällä hetkellä.

tähän liittyen tämä skootteri on täydellinen lahja, eikä vain teini-ikäiselle. Se on melko edullinen skootterit mennä, ja syystä tai toisesta, se on lahjakas melko usein. Jos harkitset siistiä, modernia lahjaa lapsellesi tai rakkaallesi, Razor E300 on erittäin järkevä.

vaikka tämän skootterin hinta muuttuu aika ajoin, se on yleensä jossain 300 ja 350 dollarin välillä. Se on hyvä arvo molemmat hinnat, erityisesti noin $300.

tuomio

onko Razor E300 paras Sähköpotkulauta aikuisille? Ei. On muita $300 skootterit, jotka on parempi valinta.

onko partaveitsi E300 vähintään hyvä valinta aikuiselle? Meh, se voi olla ok valinta joissakin tapauksissa.

onko Razor E300 hyvä skootteri yli 13-vuotiaalle?

Kyllä. Ehdottomasti kyllä.

se tekee sen, mitä varten se on alun perin suunniteltu, ja tekee työnsä hyvin. Jos olet ajatellut saada lapsesi lahja, tai yksinkertaisesti vain saada heille viileä laite, jota he voivat käyttää ja pitää hauskaa, harkitse Razor E300, he ovat lähes taatusti rakastavat sitä.

rakastan sähköskoottereita, joten päätin tehdä niistä blogin.Tykkään tehdä paljon tutkimusta eri malleja ja merkkejä, etsivät suurta arvoa ja suorituskykyä, sekä datan ja kokemuksen kautta.