tämän lisäksi jokainen ylimääräinen matkustaja, jonka kuljettaja kerää työmatkallaan, lisää huomattavasti jokaisen lavan tehokkuutta työpaikan parkkipaikalla. Sen sijaan, että, keskimäärin, yksi henkilö jokaiselle autolle Lahdessa, kimppakyydeillä voit nostaa tämän keskiarvon kahteen tai kolmeen ihmiseen per Lahti, tämä tehokkaasti kaksinkertaistuu kolminkertaistamaan pysäköintilaitoksen kapasiteetin. Tämä lisääntynyt tehokkuus voi alkaa vähentää tarvetta etsiä tai ostaa lisää pysäköintialueita työpaikan kasvaessa.
keskimääräinen kimppakyytiasiakas voi pienentää hiilijalanjälkeään yli 30 tonnia vuodessa pelkästään kimppakyytiohjelman avulla. Hyödyt työntekijöille voivat olla huomattavia, työntekijät voivat yhdessä säästää jopa AU$40K pysäköintimaksuissa ja au$20K bensiinissä vuosittain.
hauska fakta: kun kimppakyytejä tehdään Liftangon kaltaisen sovelluksen avulla, osallistutaan oikeasti Ilmastopositiiviseen kimppakyyteihin! Se tarkoittaa, että me katamme kustannukset, jotka aiheutuvat enemmän kuin sinä päästät. Siksi kimppakyytireissusi CO2-päästöt eivät ole vain netto nolla-vaan olet miinuksella (mikä on itse asiassa positiivinen asia!)
sukkulat
sukkulat—se on vain kimppakyytejä, joissa on enemmän istumapaikkoja! Isommat organisaatiot, kuten sairaalat ja yliopistot, ovat alkaneet hyödyntää pieniä, tehokkaita sukkuloita kimppakyytien ohella lamauttavien pysäköintiongelmien hoitamisessa ja päästöjen vähentämisessä.
tekemässämme kyselyssä työntekijät varasivat kuljetukset mieluummin sukkulalla kuin ajoivat tai käyttivät olemassa olevia (tai olemattomia) Joukkoliikennevaihtoehtoja. Annettuun palautteeseen sisältyi yhteisiä teemoja:
- Joukkoliikennevaihtoehdot ja aikataulut olivat liian hankalia
- halu olla vähemmän riippuvainen autostaan
- toive siitä, ettei tarvitsisi ostaa toista autoa
- totesi palvelun joustavammaksi
- poisti vaivan löytää aamuparkki jättämällä kyydin etuovelle
helpompien työmatkojen tarjoaminen työntekijöille ei ole ainoastaan johtanut siihen, että vähemmän työntekijöitä ajaa töihin (ja siten säästää päästöissä), vaan se on myös johtanut siihen, että vähemmän työntekijöitä ostaa uusia autoja. Tyypillisesti uuden pikkuauton hankinta tuottaa enintään 6 tonnia CO2: ta, keskikokoisen auton 17 tonnia ja ison auton jopa 35 tonnia.
hiilen kompensointi
hiilidioksidipäästöjen vähentämisen ohella voit myös kompensoida hiilituottosi lahjoittamalla Puunistutuspalveluihin, kuten Greenfleetiin. Greenfleetin kaltaiset palvelut auttavat palauttamaan biodiversiteettimetsiä istuttamalla puita, jotka ovat kotoisin niiden työskentelyalueilta.
jokaisella istutetulla puulla on 100 vuoden takuu siitä maasta, jolle se on istutettu, joten voit luottaa siihen, että myönteiset ympäristövaikutukset eivät ole väliaikaisia. Metsät, joiden avulla voit luoda kaapata hiiltä ilmakehästä, parantaa maaperän ja veden laatua, ja tarjota elintärkeitä elinympäristö native wildlife.
Green Energy
Green energy tai green power on saatavilla useista eri voimayhtiöistä eri puolilta maailmaa. Vihreän energian hankinta ei ainoastaan auta organisaatioita kompensoimaan hiilidioksidipäästöjään sähkön käytöstä, vaan se myös lisää tulevien green power-projektien kysyntää.
pelkästään Australiassa Greenpowerin oston yhteydessä on investoitu lähes 500 miljoonaa dollaria takaisin uusiutuvan energian tuottajiin vuodesta 2011 lähtien. Viimeisten 15 vuoden aikana GreenEnergy-hanke on kompensoinut yli 16 miljoonaa hiilidioksiditonnia (vastaa 6 miljoonaa tieltä poistettua autoa).
5. Uusiutuvan energian rahasto
milloin Dollari on arvokkaampi kuin dollari? Kun se on sijoitettu uusiutuvan energian rahastoon!
uusiutuvan energian rahastot, kuten Corena, myöntävät korottomia lainoja yhteisön organisaatioille aurinkopaneelien asentamista, energiatehokkuuden parantamista tai sähköajoneuvojen hankintaa varten. Nämä organisaatiot kattavat sitten lainanlyhennykset hankkeen tuottamista säästöistä-eli ne eivät ole poissa taskusta.
rahastoon takaisin maksetut dollarit lainataan sitten uudestaan ja uudestaan, ja siksi sitä kutsutaan pyöriväksi rahastoksi!
lahjoituksellanne voidaan paitsi edistää useita eri energiahankkeita myös tuottaa edelleen säästöjä yhteisöryhmille senkin jälkeen, kun ne ovat maksaneet lainasummansa.
dollari, joka tuottaa usean dollarin arvosta arvoa hyvin sen jälkeen, kun se on käytetty? Siinäpä vasta dollari!
Superannuaatio (tämä on Ausseille)
Superannuaatio on yleensä potti rahaa, joka makaa unohdettuna, kunnes pääsee lähemmäs eläkeikää, jolloin tajuaa hyvin tarkkaan, kuinka paljon sitä on ja mitä se tekee.
No, mitä jos voisit edesauttaa Australian siirtymistä 100% uusiutuvaan energiaan vain vaihtamalla oletusrahastosi?
Australiassa toimiva ”default” Superrahasto on superannuaatiorahasto, joka on perustettu uudelle työntekijälle, joka ei ole antanut omaa valintaansa superrahastosta. Tämä tarkoittaa, että työnantajilla on mahdollisuus auttaa työntekijöitään vaivaa valita oman rahaston, jos he eivät ole varmoja, mistä aloittaa—se on itse asiassa iso vastuu!
UTS: n tutkimus viittaa siihen, että jos Australian superista vajaat 8 prosenttia sijoitettaisiin uusiutuviin energialähteisiin, Australia voisi olla 100-prosenttisesti uusiutuvalla energialla vuoteen 2030 mennessä.
yksi tutkimuksen vakavasti ottanut Superrahasto on FutureSuper.
FutureSuper sanoo sijoitusstrategiallaan ”Anna näpäytys fossiilisille polttoaineille”.
FutureSuper sijoittaa vain kestäviin ja eettisiin yrityksiin ja projekteihin. Vuonna 2019 Futuresuperin jäsenkanta vältti 62 000 tonnin hiilidioksidipäästöt pelkästään superinvestointidollareidensa voimalla! Tämä vastaa 27 000 auton poistumista tieltä. Heidän sijoitusstrategiansa vähentää enemmän CO2: ta jokaista investoitua työntekijää kohti kuin jokainen niistä työntekijöistä, jotka elävät autottomina, vegaaneina ja kierrättävinä yhteensä!
vain vaihtamalla oletusrahastosi eettiseen ja kestävään rahastoon kuten FutureSuper, voit auttaa työntekijöitä saamaan suuren ja kestävän ympäristövaikutuksen ja mikä parasta, tämä on todella helppo ja kustannukseton muutos tehdä.
etätyö
Scientific American-lehden artikkelissa pohditaan etätyön mahdollisuuksia ilmastonmuutoksen torjunnassa. Lehti selvittää, mitä eroa on kotityöllä ja työmatkoilla ja työmatkoilla ja kysyy: jos työmatkapäästöt poistetaan kokonaan tekemällä työtä kotoa käsin, ovatko toimistotyöstä aiheutuvat päästöt Plus työmatkapäästöt suuremmat kuin kotoa käsin työskentelyyn käytetyn sähkön päästöt?
vastaus riippuu kunkin yrityksen olosuhteista, koska se riippuu ympäristöstä, jossa yritys sijaitsee, ja sähköverkon energiayhdistelmästä.
niille, jotka asuvat paikoissa, joissa ilmasto on äärimmäisen kuuma tai kylmä ja sähköverkosto on pääosin fossiilisten polttoaineiden varassa, voi siksi olla tehokkaampaa lämmittää/jäähdyttää yksi suuri toimisto ja antaa kaikkien käydä siellä sen sijaan, että he lämmittäisivät/jäähdyttäisivät jokaisen yksittäisen työntekijän talon. Jos kuitenkin elät lauhkeammassa ilmastossa ja sähköverkkoa ruokitaan enimmäkseen uusiutuvalla energialla tai työntekijöilläsi on omat aurinkopaneelit, voi olla ilmastoystävällisempää, että henkilökuntasi tekee etätöitä ja vähentää todellisia työmatkapäästöjään olemalla ajamatta töihin.
tämän varmistamiseksi toimistoasi varten suosittelemme, että tutkimme hieman sähköverkkosi energiarakennetta ja teemme kyselyn selvittääksemme:
1) Kuinka paljon henkilökunta kulkee päivittäin?
2) mitä kuljetusmuotoa he käyttävät?
3) työskentelisivätkö he mieluummin kotoa vai toimistolta vai jostain molempien sekoituksesta?
4) onko heidän talossaan eristeitä?
5) Mistä primaarimateriaalista heidän talonsa on tehty? eli tiili
6) onko heillä omat aurinkopaneelit?
vastaukset näihin kysymyksiin auttavat määrittämään, onko etätyö (tai etätyön ja kimppakyydin yhdistelmä) oikea ratkaisu vaikutustesi vähentämiseen.