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‘Para Saturno, el Cielo no es el límite. Es solo el comienzo, según la Gerente General de Saturn, Jill Lajdziak. El Sky descapotable de 2 asientos era un nuevo y audaz producto para Saturn que compartiría el mensaje con respecto a la nueva generación de vehículos a punto de ser entregados desde Saturn. Presentaba un diseño dinámico con un rendimiento ágil. El único roadster producido por la marca Saturn, el Sky se introdujo durante la primera parte de 2006 como un modelo de 2007. El sky utiliza la plataforma de automóviles Kappa que se compartía con el Pontiac Solstice y el Opel GT y se jactaba de un estilo clásico de Roadster. El concepto Sky debutó originalmente en el North American International Auto de 2005 y la versión de producción siguió de cerca en el show de 2006. El Sky fue construido en la planta de GM en Wilmington, Delaware, junto al Solsticio y el Opel GT.
El Saturn Sky fue diseñado por Franz von Holzhausen y se inspiró en el diseño del concepto Vauxhall VX Lightning. El Cielo fue creado en el Estudio de Diseño Avanzado de GM en Birmingham, Inglaterra, lo que marcó la adopción de un lenguaje de diseño internacional para la marca. Presentaba más que un amplio espacio interior, diversión y conducción deportiva de arriba hacia abajo y un viaje suave. Según Ed Welburn, vicepresidente de Diseño de GM Norteamérica, el «extremo frontal fuerte» del Cielo era la «nueva cara de Saturno», con un pronunciado pico de guardabarros y una barra cromada audaz que lleva una insignia de Saturno integrada.»La parte superior convertible se pliega perfectamente en el compartimento trasero, mientras que el capó de cubierta refuerza la personalidad del automóvil deportivo. El exterior del coche presenta un sofisticado aspecto con proyector de luces bajas halógenas y reflectores ópticos de luces altas halógenas.
Estaba disponible en varios mercados europeos como Opel GT. Tenía ruedas de 18 pulgadas y un 2.Motor de 4 litros Ecotec LE5 de 4 cilindros en línea que producía 177 CV, un nuevo motor de inyección directa con turbocompresor de 2,0 Litros y 4 cilindros en línea que producía 260 CV. Un kit de actualización turbo instalado por el distribuidor en el Sky produjo 290 CV. Las transmisiones manuales y automáticas de cinco velocidades estaban disponibles. Las características de lujo del Sky incluyen entrada sin llave, accesorios eléctricos y control de crucero, todo con un precio asequible.
En 2006, una versión rebautizada llamada Daewoo G2X se presentó como un automóvil conceptual destinado al mercado surcoreano. En septiembre de 2007 se lanzó la versión de producción. Hasta 2008, el Sky, el Solsticio, el GT y el G2X se construyeron en Delaware. El estilo exterior del Cielo fue muy elogiado por los entusiastas como una bienvenida salida del antiguo estilo de Saturno. En el interior del Cielo, sin embargo, había un interior pequeño y apretado que estaba increíblemente centrado en el conductor con controles y pantallas unificados. Los acabados originales de piano en negro y cromo completaron el interior con asientos de cuero disponibles y granos técnicos que enfatizaron aún más el cuidado meticuloso que se introdujo en el diseño. Los controles de climatización y de iluminación presentaban detalles similares a joyas.
En abril de 2006 se presentó un modelo de Línea Roja del Saturn Sky en el Salón del Automóvil de Nueva York. La línea roja utilizaba la misma transmisión manual estándar Aisin de 5 velocidades con una transmisión automática opcional. El modelo usaba el mismo motor Ecotec turboalimentado de 260 cv que el Solstice GXP y el Opel GT. Presentaba control de estabilidad StabiliTrak estándar, un diferencial de deslizamiento limitado con detección de par estándar y una suspensión deportiva mejorada que el Sky estándar no tenía.
En el exterior, la Línea Roja venía con escapes dobles, una fascia delantera específica hecha exclusivamente para la Línea Roja y ruedas de 18 pulgadas. El interior de la Línea Roja venía con bordados especiales en los asientos y alfombrillas, un volante único envuelto en cuero con controles de audio, cubiertas metálicas para el alféizar de las puertas, pedales de acero inoxidable, tacómetro y medidores especiales y un medidor de impulso digital en el Centro de Información para el Conductor. Durante el otoño de 2006, el modelo Red Line comenzó a enviarse a un precio inicial de 2 29,795.
Para 2007 se produjeron un total de 16.576 modelos Saturn Sky. Para 2008, las cifras disminuyeron ligeramente a 13.662, antes de caer sustancialmente en 2009 a 4.178. En 2010 solo se produjeron modelos, por lo que el número total de producción para el Cielo de Saturno fue de 34.415.
Para 2009, el coche deportivo Sky contó con Bluetooth a través de OnStar. Se introdujo una versión actualizada de edición especial que presentaba colores de pintura azul Hidro y Rojo Rubí y ruedas de radios divididos de 18 pulgadas. El modelo base venía con un motor de cuatro cilindros de 2,4 litros que producía 173 hp y 167 lb-pie de torque. La Línea Roja mejorada del Cielo presentaba un 2.Motor turboalimentado de cuatro cilindros 0L que producía 260 CV y 260 lb/pie de torque. El modelo base Sky podría alcanzar 0-60 mph en solo 7,5 segundos, mientras que la Línea Roja lo hizo en 5,8 segundos. El equipo de seguridad estándar incluye frenos de disco antibloqueo, operación de airbag con detección de pasajeros y control de estabilidad. Los compradores podrían agregar la navegación giro a giro de OnStar como una opción tanto en la base como en la Línea Roja.
Un modelo Sky totalmente modificado construido por Autosport Dynamics compite en la serie de deriva de Fórmula D. El modelo de carreras está patrocinado por Faulken Tires y produce 800 CV y cuenta con un impresionante V8 turboalimentado de aluminio con un desplazamiento de 6,7 litros.
En julio de 2009, la planta de ensamblaje de Wilmington se cerró, lo que terminó la producción cuando se retiraron las placas de identificación Saturn y Pontiac.
Soures:
http://www.nadaguides.com/cars/2007/Saturn/Sky
http://en.wikipedia.org/wiki/Saturn_Sky
Por Jessica Donaldson