Síntomas de Actuador de Puerta de Mezcla y Costo de Reemplazo

El actuador de puerta de mezcla es probablemente algo de lo que nunca has oído hablar en un automóvil. Sin embargo, en realidad es una parte bastante importante del sistema de aire acondicionado de su automóvil. Una vez que el actuador de puerta de mezcla falla, notará síntomas con su automóvil. Los problemas del actuador de puerta de mezcla no le impedirán conducir, pero pueden hacer que la vida dentro del automóvil sea incómoda. A continuación, enumeraremos los síntomas del actuador de puerta de mezcla y podrá ver si su automóvil tiene alguno de los síntomas. Si lo hace, es posible que tenga que reemplazarlo, y discutiremos el costo de reemplazo y cómo hacerlo usted mismo también.

  • ¿Qué es un Actuador de puerta de mezcla?
  • Síntomas
  • Diagnóstico
  • Costos
  • Preguntas & Respuestas
  • Conclusión

¿Qué es una Mezcla de la Puerta del Actuador?

Bien, entonces, ¿qué es exactamente un actuador de puerta de mezcla? Bueno, la puerta de mezcla es lo que controla la dirección del flujo de aire en el sistema de aire acondicionado de su automóvil. El actuador es básicamente otra palabra para ‘motor’, por lo que es un motor que controla la puerta de mezcla. Es básicamente un pequeño motor eléctrico que tiene sensores que están conectados al sistema de aire acondicionado de su automóvil. El actuador de puerta de mezcla tiene la forma de una pequeña caja de plástico con un conector de cable conectado a ella. En su interior se encuentran varios engranajes y un sistema electrónico que controla el motor.

Cuando ajusta los ajustes de su sistema de aire acondicionado, como la temperatura y el flujo de aire, las señales pasarán por el actuador. Luego, el actuador ajustará la puerta de mezcla en consecuencia. La mayoría de los automóviles tendrán uno o dos actuadores, pero su automóvil puede tener más de ellos si tiene la capacidad de controlar la temperatura en diferentes zonas o el control climático de varias zonas, como dicen a menudo los fabricantes de automóviles.

La puerta de mezcla está controlada por el actuador, y es el sistema que desvía y controla el flujo de aire. ¿Por qué se llama puerta de mezcla? Bueno, es porque en realidad es solo un panel plano de plástico que parece una puerta. Bajo el mando del actuador, la puerta se abrirá y cerrará para desviar el flujo de aire dependiendo de cómo la configure. Es tan de baja tecnología como en un auto.

Puede obtener más información sobre el funcionamiento de un actuador de puerta de mezcla en el siguiente vídeo. También explica por qué algunos Ford tienen fallas frecuentes con este componente:

Síntomas del Actuador de Puerta de mala Mezcla

 Interior naranja de Huawei P10 0005

Cuando el actuador de puerta de mezcla se estropee, notará varias cosas en su automóvil. Por lo general, no son un gran problema y no te prohíben conducir, pero puede ser molesto. Algunos de estos síntomas pueden no ser causados por el actuador de puerta de mezcla, ya que el sistema de aire acondicionado tiene varios componentes y cualquiera de ellos puede causar esto. Dicho esto, aquí están los síntomas del actuador de puerta de mezcla defectuosa:

Ruidos del área del salpicadero

Como se mencionó, el actuador de puerta de mezcla tiene varios engranajes en el interior para operar las puertas de mezcla. En algún momento, estos engranajes están destinados a fallar. En todo caso, son más propensos a fallar, ya que son engranajes de plástico en lugar de metal. Cuando algunos de los dientes se han desgastado o se han roto, comenzarán a resbalar y rechinarán excesivamente unos contra otros, lo que crea ruido.

Este ruido suele producirse al encender el sistema de aire acondicionado y realizar ajustes en la configuración. Por lo general, hará un ruido de zumbido o chirrido. Trata de escuchar de dónde viene el ruido. Si proviene del área central del tablero de instrumentos o del área donde se controla el sistema de aire acondicionado, es muy probable que el actuador de puerta de mezcla esté causando esto.

Ruido de golpeteo o clic desde el salpicadero

Este ruido generalmente se produce cuando enciende el encendido en su automóvil. En la mayoría de los automóviles, el actuador de puerta de mezcla recalibrará la posición de la puerta cada vez que encienda el encendido. Si la posición que pide el cabezal de control (su control de aire acondicionado) no se correlaciona con la posición real de la puerta, hará este ruido de clic mientras intenta reajustarla. Los dientes rotos en uno de los engranajes también pueden causar este ruido. Por lo tanto, si escucha un ruido de golpeteo o clic en el salpicadero cuando enciende el automóvil, es posible que tenga un problema con el actuador de puerta de mezcla.

Tenga en cuenta que un relé defectuoso puede causar este ruido. Una recalibración de puerta de mezcla también puede ayudar a resolver el problema, le enseñaremos cómo hacerlo más adelante.

Flujo de aire inconsistente

Dado que la puerta de mezcla es lo que controla y desvía el flujo de aire en el sistema de aire acondicionado de su automóvil, el flujo de aire inconsistente es una buena indicación de que tiene un problema con el actuador de la puerta de mezcla. Por ejemplo, si su automóvil desvía repentinamente el flujo de aire a un área (como el espacio para los pies) a pesar de que no lo pidió, es muy probable que tenga un problema con el actuador de puerta de mezcla.

Además, solo hay dos cosas que pueden salir mal con el actuador de puerta de mezcla: o hay daños en el engranaje o el motor/actuador se ha quemado. Como se mencionó, el equipo roto creará ruidos de zumbido. En realidad, puede escapar simplemente reemplazando el engranaje en el actuador, pero recomendamos reemplazar toda la unidad por completo, ya que es más fácil. En cuanto a cuando el motor se haya quemado, es probable que no pueda controlar los ajustes de temperatura. Si ajustas la temperatura y no parece cambiar, es probable que tengas un circuito quemado. De cualquier manera, tendrá que reemplazar el actuador de puerta de mezcla.

Diagnóstico del actuador de puerta de mezcla

Como se mencionó, un relé defectuoso puede causar el ruido de clic que escucha cuando enciende el encendido. Una recalibración de puerta de mezcla también puede ayudar a eliminar el problema y no necesitará reemplazar todo el actuador. Recomendamos recalibrar primero la puerta de mezcla y luego comprobar el relé. Si cualquiera de estos métodos soluciona el problema, no necesitará reemplazar el actuador de puerta de mezcla.

Recalibración de puerta de mezcla

El proceso de recalibración de puerta de mezcla puede variar según la marca y el modelo del automóvil. Le recomendamos que consulte el manual del propietario o los foros de propietarios en línea para encontrar el procedimiento correcto para su automóvil. Pero en general, esto es lo que típicamente implica el proceso:

  1. Encienda el encendido.
  2. Encienda la configuración «Auto» del sistema de aire acondicionado de su automóvil.
  3. apague el encendido.
  4. Retire el fusible de aire acondicionado durante 1 minuto.
  5. Vuelva a encender el encendido y déjelo reposar durante 2 minutos. Esto pone al sistema en modo de reaprendizaje.
  6. Después de 2 minutos, apáguelo y vuelva a encenderlo. Deje el encendido durante 15 segundos. A ver si el problema persiste.

De nuevo, es posible que su automóvil tenga un procedimiento diferente para recalibrar la puerta de mezcla. Por lo tanto, tendrá que investigar el procedimiento para su automóvil. Sin embargo, el método anterior generalmente funciona para vehículos GM, y el proceso para otros automóviles suele ser bastante similar. Si el problema persiste, deberá verificar el relé:

Diagnóstico de un relé defectuoso

Un relé es básicamente un interruptor operado eléctricamente. El envío de energía a través de los controles del relé lo magnetizará y creará un punto de contacto de cobre para cerrar que alimenta cualquier dispositivo que necesite la energía eléctrica. Piense en ello como un interruptor de luz que opera utilizando las perillas e interruptores de su automóvil.

Durante el funcionamiento, el relé hace un clic audible a medida que el punto de contacto se abre y se cierra, lo cual es perfectamente normal. Sin embargo, un relé defectuoso o puntos de contacto sucios pueden hacer que el relé se active y desactive rápidamente. A su vez, esto hace que el sonido de clic repetido que puede estar escuchando.

Para probar el relé, deberá localizarlo y extraerlo (consulte el manual del propietario para encontrar el relé de aire acondicionado). Después, necesitará un multímetro para probar el relé. Te mostramos cómo diagnosticar un relé:

También puede intentar sacudir el relé después de sacarlo. Si hace un ruido de traqueteo en el interior, esto es una buena indicación de que tiene un mal relé. Si tiene un relé defectuoso, simplemente reemplácelo por uno nuevo. Un relé no debe costar más de 1 15 para comprar, pero asegúrese de comprar el relé correcto.

Costo de reemplazo del actuador de puerta de mezcla

 controles de temperatura demasiado alta de presión lateral baja de ca: síntomas del actuador de puerta de mezcla

Cuando note los síntomas del actuador de puerta de mezcla anteriores y verifique que el problema es de hecho el actuador, deberá reemplazarlos. El actuador de puerta de mezcla generalmente cuesta entre 1 100 y 3 300, dependiendo de la marca y el modelo del automóvil, antes de los costos de mano de obra. En promedio, puede esperar pagar alrededor de 1 150 por el actuador en sí. Como ejemplo, el actuador de puerta de mezcla para un Toyota Camry 2006 cuesta 2 225 según el sitio web de Toyota. Factor en el costo de mano de obra, usted está mirando un total de alrededor de $375 para reemplazar un actuador de puerta de mezcla de Toyota Camry.

Reemplazar el actuador de puerta de mezcla es en realidad un proceso bastante simple, y no debería tomar más de una hora. Por lo que el trabajo le costará alrededor de $75 a $150 dependiendo de las tarifas de mano de obra en su taller de reparación. En general, puede esperar que el costo total no supere los 4 400.

En cuanto a los coches de lujo y rendimiento, no deberían costar mucho más. El actuador no es una pieza que afecte al rendimiento, por lo que generalmente son similares en todos los automóviles. Sin embargo, si su automóvil tiene control de clima multizona, entonces su automóvil tiene más de un actuador en el sistema de aire acondicionado. Si fallan simultáneamente, tendrá que reemplazarlos todos. En cuyo caso, el costo de reemplazo se duplicará.

Ahorro de dinero en el Reemplazo del actuador de puerta de mezcla

A todos nos gusta ahorrar dinero cuando es posible, especialmente cuando se trata de reemplazos de piezas de automóviles. Cuando se trata del actuador de puerta de mezcla, hay dos maneras de ahorrar un poco de dinero en efectivo: ya sea que obtenga una pieza no OEM (Fabricante de equipos originales) más barata o una pieza de repuesto. O puede hacer el trabajo usted mismo para ahorrar en costos de mano de obra. O haga ambas cosas si quiere ahorrar aún más dinero.

Comprar Actuadores de puerta de mezcla no OEM

Al igual que otros componentes en un automóvil, hay fabricantes de terceros que fabrican actuadores de puerta de mezcla para su automóvil. Autozone, por ejemplo, tiene muchos actuadores de puerta de mezcla de terceros en stock, y pueden ser tan baratos como $25. Sin embargo, tenga en cuenta que tendrá que asegurarse de que la pieza que está comprando se ajuste a su automóvil. De lo contrario, no funcionará y tendrás que comprar otro que te quede bien. Por lo tanto, asegúrese de verificar si la pieza se ajusta a su vehículo. Además, si resulta que la pieza que no es OEM es tan cara como la pieza OEM, entonces es mejor comprar OEM de todos modos.

Además, siempre nos gusta recordarle que tenga cuidado al comprar piezas de repuesto o no OEM. No siempre son malos, y a veces son más baratos porque no cobran un recargo colosal como lo hacen los fabricantes de automóviles. Pero a menudo son más baratos porque son de menor calidad. Le sugerimos que lea las reseñas de los clientes antes de comprar, asegúrese de que los clientes que hayan comprado previamente el producto estén satisfechos con él.

Además, debe comprar productos que no sean OEM y que tengan una garantía siempre que sea posible. Por lo tanto, si la pieza falla prematuramente, puede reemplazarla por poco o ningún dinero en absoluto.

Reemplazo del actuador de puerta de mezcla Usted mismo

Si no desea comprar piezas de repuesto y prefiere comprar OEM para su tranquilidad, puede ahorrar dinero reemplazando el actuador de puerta de mezcla usted mismo. Esta es una buena manera de ahorrar dinero porque reemplazar el actuador de puerta de mezcla es un trabajo bastante simple y con las herramientas adecuadas puede hacerlo usted mismo. No debería tomar más de una hora de su tiempo para hacer este trabajo. Aquí le mostramos cómo reemplazar el actuador de puerta de mezcla usted mismo:

Pasos para reemplazar el Actuador de puerta de mezcla

  1. Retire el panel de instrumentos que cubre el actuador de puerta de mezcla. Consulta el manual del propietario para ver dónde se encuentra y, a continuación, quita la cubierta del tablero de instrumentos. La mayoría de las veces, se encuentra en el panel de instrumentos inferior o en la guantera. Por lo general, necesitará un enchufe pequeño y un trinquete para quitar los tornillos que sujetan el panel en su lugar.
  2. Retire el conector de cableado del actuador. Es posible que haya un clip de seguridad que lo sostenga, que deberá deshacer cuidadosamente con un destornillador de cabeza plana. Sé suave, ya que se pueden romper con bastante facilidad.
  3. Retire el actuador quitando los tornillos que sostienen el actuador en su lugar. Puede hacer esto usando un enchufe y un trinquete, pero los tamaños variarán dependiendo del automóvil.
  4. Antes de instalar el nuevo actuador, asegúrese de que nada obstruya la puerta de aire. Dé vuelta manualmente hacia adelante y hacia atrás en el recorrido completo para asegurarse de que no haya obstrucción, ya que puede dañar el nuevo actuador. Hay una buena probabilidad de que causara que el viejo actuador fallara en primer lugar.
  5. Una vez que se haya asegurado de que no haya obstrucción, ahora puede instalar el nuevo actuador de puerta de mezcla. Simplemente colóquelo en su lugar y vuelva a apretar los tornillos.
  6. Después de colocar los tornillos, vuelva a instalar el conector de cableado. Debería escuchar un clic cuando esté instalado.
  7. Una vez hecho, vuelve a comprobar si lo has hecho correctamente encendiendo el coche y el sistema de aire acondicionado.
  8. Vuelva a instalar la cubierta del tablero una vez que haya terminado.

Puede ver el video a continuación para obtener más información sobre cómo reemplazar el actuador de puerta de mezcla usted mismo. El video a continuación muestra cómo Oz Mechanic reemplaza los engranajes dentro del actuador antiguo y lo vuelve a colocar, pero le dará una buena instrucción visual sobre cómo quitar e instalar un nuevo actuador:

Preguntas & Respuestas

 Toyota Mirai 2016 29

¿Puedo Conducir con un Actuador de Puerta de Mezcla Defectuoso?

Puedes. El actuador de puerta de mezcla no afecta el rendimiento ni la seguridad de su automóvil, por lo que definitivamente puede conducir con un actuador de puerta de mezcla malo. Sin embargo, es posible que note que su sistema de aire acondicionado no funciona correctamente. La temperatura del aire que sopla puede no ser la correcta y el automóvil estará demasiado caliente o demasiado frío. O podría desviar el aire a áreas donde realmente no quieres que esté. Esto será un inconveniente y conducir será incómodo. Es posible que sus pasajeros se quejen profusamente de usted por no arreglar el aire acondicionado de su automóvil. Aunque eso podría ser una buena cosa, ya que probablemente ya no querrán un viaje gratis de ti.

En cualquier caso, sí, puede conducir sin reemplazar su actuador de puerta de mezcla. Pero si te resulta demasiado incómodo, te recomendamos cambiarlo.

¿Cuánto Duran Los Actuadores De Puerta De Mezcla?

No se sabe cuánto tiempo durará un actuador de puerta de mezcla, ya que los fabricantes de automóviles realmente no especifican su vida útil. Sin embargo, debe durar toda la vida del automóvil y es una de esas partes del automóvil que rara vez sale mal. Por ejemplo, he sido dueño de mi Mitsubishi Outlander 2011 durante 10 años y nunca he tenido ningún problema con el actuador de puerta de mezcla. Mientras no haya defectos del fabricante, debe durar mucho tiempo y no tiene que preocuparse de que se rompa pronto.

Tenga en cuenta que una obstrucción en la puerta de mezcla puede hacer que los engranajes del actuador de la puerta de mezcla fallen. Esto se debe a que la obstrucción evitará que la puerta de mezcla se mueva y hará que los engranajes de plástico en el interior rechinen más duro y los dientes se puedan romper. Algunas obstrucciones comunes incluyen bolígrafos, palillos de dientes, juguetes pequeños y chicles. Si tiene hijos, asegúrese de que no inserten nada en las rejillas de ventilación, ya que puede obstruir la puerta de mezcla.

¿Debo Reemplazarlo Yo Mismo?

Si el dinero es un poco escaso en este momento, recomendamos reemplazarlo usted mismo para ahorrar algo de dinero en efectivo. Como se mencionó, es un trabajo bastante simple y hay poco riesgo de que pueda romper algo más. Sin embargo, si no está seguro de sus habilidades mecánicas, no lo culparemos por gastar esos extra 150 adicionales en costos de mano de obra.

Todavía Tengo Problemas con Mi Aire Acondicionado, ¿Y Ahora Qué?

Si observa alguno de los síntomas del actuador de puerta de mezcla que mencionamos anteriormente, es probable que tenga un problema con el actuador de puerta de mezcla. Sin embargo, el sistema de aire acondicionado del automóvil es bastante complejo y algo más podría estar causando su problema y deberá comprobarlo.

Por ejemplo, si el aire acondicionado de su automóvil comienza a soplar aire caliente de repente a pesar de que el calentador está apagado, generalmente es un signo de bajo nivel de refrigerante. O si experimenta un flujo de aire débil, a menudo es causado por una manguera de soplador que se ha aflojado, lo que hace que el aire no pase a través del evaporador hacia la cabina. También puede haber un problema con uno de los sellos en el sistema que debe permanecer cerrado. Además, recuerde revisar el relé que mencionamos anteriormente si todavía escucha un ruido de clic.

También hay otros problemas que podrían estar presentes, pero la mayoría de ellos rara vez son peligrosos y las reparaciones pueden esperar si puede vivir con los inconvenientes. Sin embargo, un problema que no ignoraríamos es cuando hueles la gasolina que sale de las rejillas de ventilación. Esto indica una fuga de gas y sería prudente revisar y solucionar el problema de inmediato, ya que es peligroso por una variedad de razones.

Puede obtener más información sobre los costos de reparación de aire acondicionado de automóviles en un artículo que escribimos aquí.

Conclusión

El actuador de puerta de mezcla es una de esas piezas de automóvil que rara vez pensamos o conocemos. No son visibles a menos que abras tu panel de control y realmente no notes que funciona porque funcionan bien la mayor parte del tiempo. Como se mencionó, los actuadores de puerta de mezcla generalmente duran bastante tiempo, siempre y cuando no haya defectos del fabricante. Esto significa que no tiene que preocuparse por reemplazarlos regularmente y no tendrá que gastar dinero en ellos.

Si nota alguno de los síntomas del actuador de puerta de mezcla, asegúrese de seguir nuestra guía anterior sobre cómo diagnosticar el problema. A veces, la puerta de mezcla solo necesita una recalibración o simplemente es un relé defectuoso que no cuesta más de 1 15 para reemplazarlo. Pero si se trata del actuador de puerta de mezcla, prepárese para gastar entre $200 y 4 400 para reemplazarlos. No es necesario reemplazarlos de inmediato, pero recomendamos hacerlo para mantener la vida dentro del automóvil cómoda.

Si no desea gastar dinero en costos de mano de obra, esperamos que nuestra guía para comprar piezas de repuesto y reemplazar el actuador de puerta de mezcla lo ayude a ahorrar algo de dinero. Es un trabajo bastante simple y no toma más de un par de horas hacerlo como máximo.

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