Revisión de Arneses para Autos para perros

Los autos se inventaron para que los humanos viajaran, de manera cómoda y segura. Es solo recientemente que los humanos comenzamos a llevar a nuestros perros con nosotros a donde quiera que vayamos, y aún más recientemente, también nos hemos preocupado por la seguridad de nuestros perros en los automóviles.

Desafortunadamente, es un poco tarde en el juego para tratar de combinar la seguridad de nuestros perros con el diseño de automóviles existente. Los asientos y cinturones de seguridad para automóviles están diseñados para sujetar de forma segura los cuerpos humanos que están sentados en posición vertical y mirando hacia adelante contra esos asientos en caso de accidente. La tecnología es increíble; funciona más a menudo que no para mantener a los conductores y pasajeros en su lugar durante los accidentes más salvajes, pero solo pasajeros humanos. A los perros todavía no les va bien en los accidentes automovilísticos.

Los perros que sobreviven a los accidentes automovilísticos en la mejor forma son aquellos que estaban contenidos en cajas bien diseñadas y fuertemente construidas que estaban atadas de forma segura a anclajes sólidos o atornilladas al automóvil en sí. Estas cajas muy caras (a partir de unos 5 500 y subiendo, subiendo, subiendo) son, sin duda, la forma más segura de transportar a un perro.

Pero muchos de nosotros tenemos autos que no pueden acomodar una caja bien asegurada, y usted no le está haciendo un favor a un perro al ponerlo en una caja normal, del tipo que usa en su hogar para confinamiento a corto plazo, con la caja sin seguridad en su automóvil. Hay videos de pruebas de choque de cajas regulares con maniquíes de prueba de choque para perros dentro y no son bonitos de ver. Las cajas de la casa vuelan como cerillas.

Si están desenfrenados en un automóvil cuando se estrella, los perros tienden a volar por el aire en el automóvil como proyectiles y, a menudo,» perforan » las ventanas del automóvil. En un esfuerzo por aumentar la seguridad de nuestros perros mientras viajan en un automóvil que no puede acomodar una mega caja atada, estamos atrapados con la siguiente mejor solución: tratar de atar a los perros a los asientos de automóvil usando una combinación de arneses y cinturones de seguridad de automóvil.

APRECIANDO EL DESAFÍO

Las empresas que intentan diseñar, construir y vender un producto que puede lograr esta hazaña deben ser aplaudidas; hay una necesidad enorme y urgente de un producto que funcione para asegurar al perro, y muchos desafíos que superar:

✓ En primer lugar, la empresa tiene que encontrar un diseño y materiales que sean lo suficientemente fuertes para el trabajo. Una vez más, les remitiré a los videos de prueba de choque que muestran un gran número de productos de calidad inferior, productos que probablemente parecían bastante fuertes antes de ser sometidos a un accidente de auto simulado de 30 millas por hora, pero que se desgarraron como si estuvieran hechos con velcro, enviando a volar a los perros simulados de prueba de choque. Agradecemos sinceramente al Centro para la Seguridad de Mascotas, una organización privada que comenzó a hacer y publicar estos videos para aumentar la conciencia pública sobre la falta de productos de seguridad adecuados para perros.

Después de ver algunos de estos videos, rápidamente nos dimos cuenta de que no podíamos incluir ningún producto en nuestras consideraciones que no estuviera sometido a una prueba de choque con imágenes de video disponibles para su visualización pública. Este criterio único eliminó la gran mayoría de los productos que se comercializan hoy en día.

✓ Otro desafío: Una vez que las pruebas de choque les han ayudado a encontrar un diseño y materiales que no se rompan o rompan, tienen que lidiar con el siguiente eslabón débil: el cuerpo del perro.

Cuando ata un cuerpo relativamente blando y pesado (un perro) a un objeto mucho más pesado (un automóvil) con correas irrompibles, y luego somete toda la mezcla a fuertes fuerzas, debe considerarse el efecto que las correas tendrán en el cuerpo del perro. Las correas estrechas se cortarán en el perro, por lo que las correas deben ser anchas. Se necesita una banda ancha, una placa en el pecho, para contener la mayor parte del cuerpo del perro, porque una correa simplemente no puede contenerlo.

✓ El desafío final: Debido a que los cuerpos de los perros tienen tantas formas, todo tiene que ser altamente ajustable y no imposible de poner en el perro. Es una tarea Titánica!

LOS CANDIDATOS

Clasificamos anuncios y otras revisiones, buscando productos para revisar. Después de aplicar el criterio crítico para seleccionar un arnés de coche canino, que el fabricante haya sometido el producto a pruebas de choque que se pueden ver en línea, solo hay cinco candidatos:

• Arnés para el cuidado del perro de EzyDog Drive

• Arnés Automotriz para cinturón de seguridad de impacto de Kurgo

• Arnés para el Cuidado del perro de carga de Ruffwear

• Clickit Sport de Sleepypod

• Clickit Terrain de Sleepypod

De los dos productos de Sleepypod, seleccione el terreno Clickit para probar. El Terreno es más robusto que el Deporte, y como estábamos buscando el producto más seguro disponible, compramos solo el Terreno para probar.

Nos engañó otro candidato, el Arnés para perros Reddy Road Trip, que está hecho para Petco y se vende allí (aunque lo vimos a la venta en Amazon y en otros lugares también). Ordenamos el viaje por carretera de Reddy y estábamos bien preparados para probarlo antes de darnos cuenta de que no podíamos encontrar sus videos de prueba de choque en ningún lugar, por lo que lo eliminamos de la consideración adicional.

Lección aprendida: Solo porque las palabras «prueba de choque» estén en el nombre del producto o en las descripciones del producto, a menos que esos videos estén disponibles para su visualización, las palabras no tienen sentido. Sin pruebas de lo contrario, sospechamos que estos productos no sobrevivieron intactos a sus pruebas de choque.

LAS MEJORES SELECCIONES DE WDJ PARA ARNESES DE SEGURIDAD PARA AUTOMÓVILES CANINOS

Clasificación WDJ	Nombre del producto Fabricante	Precio	Tamaños disponibles
3 de 4	Ropa de volantes Arnés de coche para perros de carga Doblar, O ropa de volantes.com (888) 783-3932	$80	5 tamaños, para perros con una circunferencia (pecho) de 13 a 42 pulgadas	Este es el arnés más cómodo y menos restrictivo que probamos, dando a nuestros perros de prueba altos la menor cantidad de ansiedad (pero quizás también ofreciendo la menor cantidad de seguridad). El sitio de Ruffwear dice que el arnés de carga se ha actualizado y que todos los tamaños del modelo exacto que revisamos comenzarán a no estar disponibles. En agosto, la nueva versión estará disponible en todos los tamaños. La única diferencia, explicó un portavoz de Ruffwear, son las hebillas que se utilizan para conectar la parte posterior de la sección de la placa del pecho a la placa posterior. El portavoz dijo que los consumidores encontraron que las hebillas de «anidamiento» actuales son difíciles de manipular. Continuó diciendo que las nuevas hebillas han sido probadas contra choques y que el video de esas pruebas se lanzará cuando el nuevo producto esté en el mercado.
3 de 4	Sleepypod Clickit Terrain Pasadena, CA sleepypod.com (626) 421-6818	$95	4 tallas, para perros de 18 a 110 libras o circunferencia de 16 a 40 pulgadas	Creemos que este es el producto más seguro que revisamos, debido a su diseño tipo chaleco «Infinity Loop», que no ofrece puntos potenciales de falla en caso de colisión. Sin embargo, una vez que se abrocharon en el automóvil, nuestros perros de prueba también encontraron que era el más restrictivo, debido a la forma en que el cinturón de seguridad se presiona en la espalda. Esto es definitivamente peor para los perros altos; los perros más bajos pueden no encontrar esto como opresivo. Un anillo en D en la parte posterior permite a los propietarios colocar una correa; anillos en D más pequeños en las cuatro esquinas son para la opción de colocar un «Paquete de terreno» complementario para que el perro lo lleve al caminar por senderos. Sleepypod ofrece un «programa de reemplazo por accidente» y reemplazará o proporcionará un descuento de reemplazo en cualquier transportín para mascotas o arnés de seguridad dañado en un accidente automovilístico, independientemente de la marca. Consulte el sitio web para obtener más detalles.
2 de 4	Arnés de cinturón de seguridad de impacto Kurgo para automóviles Salisbury, MA kurgo.com (877) 847-3868	$76	4 tamaños, para perros de 10 a 108 libras	Nos impresionó el diseño continuo de una sola correa de este producto, que ofrece pocos puntos de falla potencial en una colisión. Desearíamos que las correas fueran un poco más anchas; dolía ver los videos de prueba de choque, que mostraban las correas cortando un poco el maniquí del perro de prueba (aunque el producto sostenía el maniquí en el asiento, según lo diseñado). Dependiendo de dónde se ajuste su perro en la gama de tamaños acomodados por cada tamaño del producto, puede haber más o menos exceso de correa formando el lazo por el que se enrosca el cinturón de seguridad. Si el lazo es demasiado grande, el perro estará menos seguro una vez que esté con el cinturón; pruebe el siguiente tamaño más pequeño. El arnés tiene anillos en D dobles para la fijación de la correa.
2 de 4	Arnés de coche para perros EZYDOG Drive Punto de arena, ID ezydog.com (877) 339-9364	$115	3 tallas, para perros de 15 a 65 libras o circunferencia de 11 a 42 pulgadas	Hechas con correas anchas de cinturón de seguridad probadas para vehículos y placas de pecho y espalda acolchadas de neopreno moldeadas. Las correas tienen números impresos en ellas para que sea fácil ajustar las correas en ambos lados a la misma longitud para que el producto se centre correctamente en el cuerpo del perro. Para sujetarse al automóvil, el cinturón de seguridad del automóvil se enrosca a través de dos bucles en la parte posterior del arnés, el punto más vulnerable de este diseño. El arnés tiene anillos en D dobles para la fijación de la correa.

COMODIDAD E INCONVENIENTES

Si lee las reseñas de los usuarios de estos productos, verá que muchas personas no parecen comprender completamente los desafíos que hemos descrito anteriormente, y esta falta de comprensión los lleva a quejarse de lo pesados, voluminosos, rígidos y difíciles de ajustar que son estos productos. También se quejan de que es una molestia tener que poner estos arneses en el perro para un paseo en automóvil y luego tener que quitárselo y usar un arnés o collar diferente para pasear al perro en su destino. Todos quieren que los arneses proporcionen seguridad en el automóvil y comodidad para caminar.

Solo uno de los cuatro fabricantes de productos que revisamos dijo que no, no se puede hacer. El arnés de carga Ruffwear es el único que se niega a agregar un accesorio de correa a su arnés, y en realidad apoyamos esta opción. Si el producto es tan fuerte y voluminoso como debe ser por seguridad, es probable que no sea tan cómodo para que el perro lo use mientras camina. Colocar un accesorio de correa en el producto solo animará a las personas a usarlo para caminar también.

Pero los otros fabricantes hicieron lo contrario, dando a sus productos un punto de fijación de correa para mayor comodidad. Solo diremos que usaríamos estos accesorios de correa para la comodidad de, por ejemplo, pasear al perro de la casa al automóvil, no para dar un largo paseo con el perro. Recuerde, estos arneses están construidos con la fuerza como objetivo principal; los esfuerzos para hacerlos más livianos y cómodos bien pueden hacerlos más débiles.

UN IDEAL DE DISEÑO, Y LO BIEN QUE SE CUMPLIÓ

Una cosa que todas esas pruebas de choque fallidas enseñaron a los diseñadores de productos: Las correas de nylon no se rompen; son los puntos de conexión los que fallan. La forma en que se sujetan entre sí o a otros materiales los hace o, ejem, los rompe.

Una vez que esto quedó claro, surgió un concepto de diseño crítico para los productos más resistentes: Idealmente, el diseño utilizaría el menor número posible de correas y puntos de conexión.

El arnés de carga de Ruffwear es el menos exitoso en este concepto; aparentemente tomaron decisiones diferentes. Su arnés está hecho con varias correas que se cosen entre sí; en el interior y en la parte superior de la placa del pecho, hay un anillo de acero al que se cosen tres correas diferentes. Para asegurar al perro al coche, el cinturón de seguridad del coche se enrosca a través de un lazo en la parte trasera de la placa trasera. Esta correa está cosida a un anillo de acero dentro de la placa posterior, y la seguridad de todo el arnés depende de esta y de las otras conexiones cosidas. Es una vulnerabilidad.

Por el contrario, los productos Sleepypod son los más exitosos a la hora de cumplir con el ideal de diseño de reducir los puntos de conexión. La tela de nailon balístico, en lugar de las correas, proporciona la resistencia de esta prenda similar a un chaleco. Sleepypod llama a esto un» Bucle infinito»: su» chaleco acolchado que absorbe la energía » distribuirá la fuerza de un choque por todo el arnés.

Las correas de los dos productos Sleepypod no están relacionadas con la forma en que el producto se conecta al cinturón de seguridad del automóvil; están allí solo para mantener el» chaleco » en su lugar y para proporcionar ese punto de conexión para una correa que todo el mundo parece querer. Para asegurar al perro en el automóvil, el cinturón de seguridad del automóvil se dirige por debajo de un lado del chaleco, por encima de la espalda del perro, por debajo del otro lado del chaleco, y luego se hace clic en la hebilla del cinturón de seguridad. En un accidente, el cinturón de seguridad tirará contra ambos lados largos del» Bucle Infinito», lo que ayudará a distribuir la fuerza del accidente.

Sería nuestra predicción que de todos los arneses que revisamos, de tamaño y uso adecuados, el Sleepypod Terrain es el arnés de seguridad para automóvil más probable para sostener a su perro en el asiento del automóvil en un accidente de automóvil sin sufrir una falla catastrófica.

Un enfoque teóricamente similar fue adoptado por el Arnés Automotriz de Cinturón de seguridad de impacto de Kurgo. Este producto está hecho con lo que parece ser una sola correa, en realidad, una «cinta tubular de alta resistencia», que se enrolla en su propio tipo de bucle continuo alrededor del arnés. La correa pasa a través de cuatro «hebillas de anidamiento» de acero que se deslizan a lo largo de la correa fácilmente para su ajuste; las hebillas «se acoplan» con sus otras mitades, que se cosen a una especie de placa posterior. Los extremos de la correa están cosidos, fuera de la vista, en el centro de la placa acolchada del pecho. Esto es difícil de describir, pero el ingenioso diseño elimina tantas conexiones problemáticas como sea posible.

El cuerpo principal del arnés EzyDog Drive parece estar compuesto por solo dos correas hechas de correas de cinturón de seguridad. Estas correas son mucho más anchas que las que se usan en los arneses de Kurgo o Ruffwear, lo que hace que sea menos probable que se presione en el cuerpo del perro bajo fuerzas severas.

Estas correas están cosidas a lo largo de su longitud a una placa torácica moldeada, que parece ser un material de neopreno en el interior, unido a un material de nailon balístico en el exterior. Estas correas obtener roscada a través de algunos fornido de aleación de aluminio de hebillas que son cosidos en dos placas; es como si EzyDog tomó el concepto de una placa posterior y partirlo por la mitad, creando una especie de paso-en el arnés.

Una vez que lo haya ajustado para que se ajuste a su perro (no es el proceso más fácil), puede hacer que su perro entre, una pata delantera a cada lado de la placa torácica y luego sujetar los dos lados de la placa posterior con hebillas de plástico de liberación rápida.

Cada una de las placas traseras tiene una correa cosida que forma un lazo. Para asegurar a su perro en el automóvil, dirija el cinturón de seguridad a través de estos dos lazos y luego haga clic en la placa de seguridad en la hebilla. Eso hace que el lugar donde esos bucles se unen a las placas traseras sea un punto crítico y vulnerable en este diseño.

NUESTRAS MEJORES SELECCIONES

Hemos calificado los productos Ruffwear y Sleepypod como nuestras mejores selecciones, por razones completamente opuestas.

El arnés de carga Ruffwear ofrece la placa torácica más grande de todos los productos que revisamos, lo que aumenta su potencial para distribuir la fuerza de una colisión en más partes del cuerpo del perro. Y es absolutamente el más cómodo de los cuatro productos que probamos. Debido a la ubicación del lazo de fijación del cinturón de seguridad, muy en la parte posterior del arnés, también es menos restrictivo del movimiento y los cambios de posición del perro, lo que lo hace menos confinado, potencialmente menos aterrador, para un perro que está acostumbrado a poder sentarse, pararse o acostarse en el asiento. Por esa razón, tampoco es tan seguro. Cuanto más se puede mover el perro, mayor distancia puede ser lanzado en un accidente. Cuando se agrega el hecho de que tiene más puntos potenciales de falla (puntos de conexión), debe considerarse la opción más vulnerable de nuestras opciones.

Por el contrario, lo que parece ser el arnés más seguro posible que revisamos también parecía ser el menos cómodo para nuestros perros de prueba: el arnés Terrain de Sleepypod. Es decir, es perfectamente cómodo para que un perro lo use, pero la forma en que lo sujeta al automóvil es altamente restrictiva. Cuando el cinturón de seguridad del automóvil se enrosca a través de los lados del arnés y se hace clic en su lugar, el cinturón de seguridad en sí actúa como una placa trasera en la espalda del perro. Nuestros perros de prueba son altos y no podían o no intentarían pararse con el cinturón de seguridad abrochado en este arnés. De nuevo, eso es casi seguro para ellos, pero también lo encontraron bastante aversivo. Los perros más cortos, de tamaño mediano o pequeño probablemente no experimentarían esta dificultad.

SUBCAMPEONES

También logramos tener razones divergentes para gustar y criticar a nuestros dos subcampeones.

Encontramos que el arnés de impacto Kurgo es más cómodo y menos restrictivo para nuestros perros de prueba con hebilla. Además, con sus hebillas de anidación que se deslizan a lo largo de la correa, es un poco complicado ajustarlas y ajustarlas correctamente cada vez que se las pone y se las quita al perro, aunque mejoramos haciendo estos ajustes rápidamente con la práctica. Sin embargo, nos impresionó el diseño continuo de una sola correa, que ofrece pocos puntos de conexión que pueden fallar.

Por el contrario, una vez que se ajustó y se ajustó correctamente, el arnés EzyDog Drive es fácil de colocar en el perro, y sus correas anchas y su generosa placa torácica sin duda serían más amables con el cuerpo de un perro en una colisión que las correas más estrechas del Kurgo. Este producto sostiene al perro más firmemente al asiento, por lo que tendría menos espacio para ser lanzado antes de que las correas lo atrapen en una colisión. Pero nos preocuparían las correas cosidas que aseguran el arnés al automóvil; aunque parecen estar bien cosidas en varias filas de costuras, este es un punto de vulnerabilidad potencial.

Dicho esto, tenga en cuenta que estos cuatro productos son más fuertes que cualquier otro producto en el mercado, como lo demuestra el video de prueba de choque que puede ver con sus propios ojos. (Incluiremos los enlaces a todos estos videos en la versión en línea de WDJ.)

Tenga en cuenta el tamaño y el comportamiento de su propio perro en su automóvil al seleccionar un producto. Si es un tipo ansioso que entraría en pánico si lo sujetara demasiado fuerte con el arnés y el cinturón de seguridad, como podría suceder cuando tenga que frenar bruscamente, uno de los productos menos restrictivos (ropa de volantes o Kurgo) podría ser la mejor opción para usted.

Si su perro está seguro y relativamente estacionario en el automóvil, y la seguridad absoluta es su principal prioridad, le recomendamos el arnés Sleepypod, con el EzyDog en segundo lugar.

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